T-54 - un tanc cu o istorie lungă

T-54 - un tanc cu o istorie lungă
T-54 - un tanc cu o istorie lungă

Video: T-54 - un tanc cu o istorie lungă

Video: T-54 - un tanc cu o istorie lungă
Video: Job Talks - Electrician - Tom Explains the 3 Types of Electrician Licenses 2024, Mai
Anonim

Noile realități ale lumii bipolare emergente din a doua jumătate a anilor 1940 și confruntarea dintre Est și Vest, care a dus la Războiul Rece, ne-au obligat să regândim experiența militară tocmai dobândită. Ca urmare, au apărut noi modele de arme și echipamente militare. T-54, unul dintre cele mai bune tancuri din lume create în anii postbelici, ocupă un loc special în rândurile lor.

t 54
t 54

Acest tanc mediu este succesorul direct al legendarelor modele T-34 și T-34-85. Inițial, a fost creat în anii războiului ca mijloc de combatere a vehiculelor inamice puternic blindate la distanțe lungi. Tunul cu rază lungă de acțiune D-10S, montat pe un suport de artilerie autopropulsat SU-100, s-a arătat perfect pe câmpul de luptă, dar transmisia celui de-al 34-lea s-a dovedit a fi slabă pentru el. Dezvoltarea unui tanc T-44-100 ranforsat, de asemenea, nu lipsit de defecte, era în curs de desfășurare. Perfecţionarea noii versiuni a fost amânată, dar ca rezultat a dus la crearea unui nou model. Sub denumirea T-54, tancul a fost adoptat de forţele blindate în aprilie 1946 - puţin peste un lună după discursul lui Churchill de la Fulton, care este considerat sfârşitulnumărătoare inversă din războiul rece.

rezervor t 54
rezervor t 54

Designerii s-au asigurat că noul vehicul de luptă are fiabilitate maximă și, în același timp, este destul de ușor de întreținut. Pe lângă un tun de o sută de milimetri, pe tanc au fost instalate două mitraliere de 7,62 mm și o DShKM, o mitralieră antiaeriană. Corpul, împrumutat de la T-44, a rămas practic neschimbat. Acest design a folosit două inovații, care s-au răspândit mai târziu la toate vehiculele blindate: înlocuirea fantei de vizualizare a șoferului cu periscoape cu prismă și prezența unui preîncălzitor în tren de rulare, care a ajutat la pornirea motorului tancului mai rapid în frig. Motorul V-54 cu o capacitate de 520 de „cai” a dat o viteză de 50 km/h pe autostradă și jumătate - pe teren accidentat, având totuși o rază de croazieră pe el.

By. suma caracteristicilor de luptă, T-54 a rămas timp de 12 ani cel mai puternic tanc mediu din lume. T-55, creat ca răspuns la introducerea armelor nucleare în armata SUA, a devenit cea mai faimoasă modificare a sa. Principala diferență dintre T-55 a fost sistemul de apărare antinuclear. În general, în timpul producției tancului (mai ales înainte de 1967, parțial înainte de 1979), au fost efectuate multe modificări și îmbunătățiri, inclusiv cele din afara URSS. Pe baza unui design mai mult decât reușit, au fost dezvoltate următoarele variante: un tanc de comandă, un tanc aruncător de flăcări, un tun autopropulsat antiaeran, un dragămine, un tractor blindat, un camion de pompieri, un strat de pod și altele.

t 54 rezervor
t 54 rezervor

Primul botez adevărat al tancului de foc T-54 a avut loc în Războiul de șase zile(1967) ca parte a forțelor egiptene și siriene. Un mare număr de tancuri, doborâte sau abandonate de echipaje, au fost capturate de armata israeliană, iar după modernizare au fost date în serviciu. Este caracteristic că URSS, fiind antagonistul ideologic al Israelului, în anii 1981-1982. i-a vândut 50 de tancuri T-54.

Cea mai activă perioadă de utilizare în luptă a T-54 cade în perioada 1979-1991: conflictul dintre China și Vietnam, războiul din Afganistan (unul dintre principalele tancuri, de-a lungul cu T-62, în Grupul de Forțe de Sud al URSS), Operațiunea „Pacea Galileii” din Liban (în armatele siriană și israeliană), în războiul Iran-Irak și războiul din Golful Persic (în armata irakiană).

T-54 și tancurile T 55 au fost livrate și vândute în mod activ de URSS aliaților săi din tabăra socialistă, țărilor prietene și altora. De exemplu, Finlanda. Au fost livrate și tancuri T-54 fabricate în Polonia și Cehoslovacia. Industria a produs T-54/55 de mai bine de 30 de ani. Aceasta este o cifră record pentru un tanc modern.

Recomandat: