Tancuri chinezești moderne (foto). Cel mai bun tanc chinezesc

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Industria chineză, și mai ales crearea de tancuri, este direct legată de dezvoltarea acestei zone în Uniunea Sovietică. Multă vreme, tehnologia slavă a fost un exemplu pentru asiatici, respectiv, iar acele vehicule de luptă pe care Republica Populară le producea erau, de regulă, bazate pe „T-72”. Cel mai bun tanc chinezesc este modelul Type 99. Este considerat pe drept unul dintre cele mai de succes dintre „străini”. Este încă folosit de unele state în discuțiile lor.

MBT-2000

Ca și mașinile, tancurile vin în mai multe modificări (generații). Acest model MBT-2000 este a treia versiune a seriei. Ea a primit numele Al-Khalid. Când a creat tancul de luptă principal (aceasta este clasificarea sa), RPC a cerut ajutor din Pakistan, așa că mașina are rădăcini duble. Tancurile chineze au intrat pentru prima dată în forțele armate ale unei țări vecine în 2000 și sunt încă folosite acolo. Al doilea nume „Al-Khalid” este folosit mai des în statele islamice.

Nu este utilizat în prezent pentru realizarea de modeleMateriale franceze (așa cum a fost planificat în timpul dezvoltării) și ucraineană. Există o opinie printre oameni că acest lucru s-a întâmplat din cauza diferenței de preț.

WZ-111

Tancurile grele chinezești au ieșit de pe linia de asamblare de mult timp. Unul dintre reprezentanții lor este modelul WZ-111. Acest vehicul nu a fost pus în funcțiune. Greutatea totală a utilajului este de 49 de tone; salonul este conceput pentru 4 persoane. Primele modele de tancuri au apărut în 1960

Motivul principal pentru care producția WZ-111 a fost oprită în 1964 este că deficiențele sale ar putea fi fatale în luptă. Vorbim de un motor prea slab, carcasă și turelă înghesuită. Înainte de închiderea proiectului, au fost efectuate teste speciale. În acest moment, rezervorul se află într-unul dintre muzeele PLA. Pe lângă producția mașinii principale, au fost implementate și mai multe șasiuri experimentale.

MWT-3000

Unele tancuri chinezești sunt produse de NORINCO Corporation. De exemplu, modelul MBT-3000 este creația lor. Dezvoltarea acestui utilaj a durat aproape 4 ani (din 2012), producția urmând să fie lansată abia în 2016.

Baza pentru tanc a fost preluată din echipamentul militar principal MBT-2000Ga. Diferențele dintre ele sunt că MBT-3000 are un motor îmbunătățit. Este capabil să dezvolte o putere de 1300 de cai putere. În plus, mașina are câteva sisteme noi, în special, o funcție de stingere a incendiilor, există un navigator.

Conform producătorului, rezervorul va fi capabil de viteze de 75 km/h; masa sa va fi de aproximativ 50 de tone. De asemenea, va puteadepășiți găurile adânci (4-5 metri). Tunul montat pe vehicul este capabil să tragă atât proiectile, cât și rachete. Raza maximă a fotografiei este de 5 mii de metri.

Tip 62

Type 62 sau WZ-131 este o versiune ușoară a omologul sovietic. Producția a fost realizată timp de 26 de ani și s-a oprit în 1989. În acest timp, antreprenorul chinez a putut să prezinte aproximativ 1200 de opțiuni.

Greutatea tancului era de 20 de tone, echipajul putea include 4 persoane. Pe lângă operatorul principal chinez, au fost invitați să lucreze reprezentanți din Vietnam și Sudan. Pe toată durata existenței modelului, acesta a cedat de mai multe ori modernizării. Inițial, în timpul dezvoltării, a fost planificat ca mașina să fie utilizată în zonele în care există zone umede, păduri dese și munți. Tancul a fost livrat în mod constant altor țări și chiar a luat parte la două războaie de amploare.

Tip 80

Type 80 - Tancuri chinezești, care au devenit ulterior prototipul pentru vehiculele Type 69 și Type 79. Rolele acestei tehnici sunt de dimensiuni medii; armele s-au arătat dintr-o latură mai puternică. Este instalat un sistem de telemetru cu laser și există și o funcție automată de control al focului. Tancul este proprietarul unui snorkel special. Un snorkel este un dispozitiv care permite unei mașini să funcționeze sub apă. Echipajul se află în turelă, iar șoferul este lângă compartimentul pentru muniții. În plus, acest rezervor are protecție dinamică, care ajută la salvarea „vieții”echipament pe câmpul de luptă.

Tip 88

A doua generație a tancului de tip 80 este un vehicul principal de luptă. În anii 80, echipamentul a intrat în serviciu pentru Confruntarea pentru Eliberarea Poporului. Această variantă seamănă ca caracteristici tehnice cu unele tancuri chinezești, tot străine. Vorbim despre M60 (America), Chieftain (Marea Britanie), AMX-30 (Franța), Leopard-1 (Germania). De câteva ori mașina a cedat modernizării. Producția tuturor variantelor a încetat complet în 1995. Au fost produse aproximativ 500 de bucăți.

Echipajul poate fi format din maximum 4 persoane. Greutatea totală este de 39,5 tone. La producție au participat dezvoltatori din China, Pakistan și Myanmar.

Tip 98

Acest model a fost numit ZTZ-98 din fabrică. Această variantă este a treia generație. Tancurile chineze, a căror fotografie este mai jos, „Tipul 98” au fost create pentru a îmbunătăți trupele statului în anii 90, pentru a le face mai puternice. De fapt, dezvoltatorii au vrut să reproducă un astfel de model care ar putea fi competitiv și să învingă tancul sovietic T-80 în luptă. Unele caracteristici au fost împrumutate de la mașina germană Leopard 2.

Baza echipamentului, sau mai degrabă șasiul, a fost preluată de pe „T-72” fabricat în URSS. Și turnul are detalii mai moderne unde sunt amplasate dispozitivele optice.

Tip 99

Cel mai bun modernTancurile chineze sunt reprezentate de modelul „Tip 99”, care a primit titlul de lucru ZTZ-99. Baza mașinii este preluată de pe prototipul Type 98G. În mod surprinzător, tehnica este o versiune ușor îmbunătățită a sovieticului „T-72”. ZTZ-99 pentru industria chineză a fost o descoperire completă. Tancul este echipat cu turelă suplimentară și protecție pentru carenă. Schema de armură are o structură complexă, care poate fi găsită și pe vehiculele de tip 96 și Al-Khalid. În mașină se potrivește un echipaj de 3 persoane.

„Jaguar” (tanc)

Când relațiile dintre SUA și China s-au stabilizat, a devenit posibil să se creeze un nou tanc puternic. Cooperarea acestor state s-a încheiat cu crearea unei mașini numită Jaguar. Modele precum „T-54/55” și „Tipul 59” au fost luate ca bază pentru rezervor. Inițial a fost planificat ca echipamentul să fie livrat în așa-numitele țări din lumea a treia.

După sfârșitul dezvoltării în 1989 până în 1990, a fost testată o nouă mașină. Proiectul comun nu a adus rezultate bune ambelor țări, dimpotrivă, relațiile dintre America și Republică s-au înrăutățit din nou, așa că acest model de tanc este ultimul care a fost produs în comun.