Mașini cu etaj. Căile Ferate Ruse plănuiesc să mulțumească pasagerii

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

O țară precum Rusia, datorită spațiilor mari, necesită soluții speciale în domeniul transporturilor. Acestea includ, în special, mașini cu două etaje. Căile Ferate Ruse nu au găsit însă nimic mai bun în acest sens decât să profite de ideea apărută în Imperiul Rus încă dinainte de Revoluția din octombrie. La acea vreme, fabricile Tver și Sormovo produceau material rulant cu un etaj suplimentar. De asemenea, în URSS s-au făcut încercări de a transporta mai multe persoane per unitate de set de roți, când astfel de trenuri circulau între Riazan și Moscova, Kovel și Lvov, în regiunea Chelyabinsk.

În ce direcții ar trebui să fie lansate mașinile cu etaj? Căile Ferate Ruse (Russian Railways) vor să folosească noutatea pentru călătoriile din Moscova către destinațiile Voronezh, Tula, Smolensk și Marea Neagră, ceea ce este deosebit de important vara, deoarece în stațiunile rusești se poate ajunge cu trenul pentru mai puțini bani decât cu avionul.. Vagoanele cu oameni imobilizați la pat vor circula spre sudlocuri, și în unele alte orașe - cu șezut. Fabrica de construcții de mașini din Tver intenționează să producă modele economice și business class. În prima variantă pot fi transportate 129 de persoane, iar în a doua se înregistrează un nivel sporit de confort. De exemplu, afișajele pentru vizionarea de filme sunt montate în spătarele scaunelor din fața pasagerului.

Ce parametri au mașinile cu etaj? Căile Ferate Ruse au comandat dezvoltarea unor modele care, datorită unui aliaj special anticoroziv, vor dura aproximativ patruzeci de ani. Tratamentul special al suprafeței compoziției permite obținerea unui nivel scăzut de rezistență a aerului, ceea ce va economisi consumul de energie la o viteză de aproximativ 160 de kilometri pe oră. Pentru confortul pasagerilor, peste tot vor fi echipate panouri informative, precum și accesul în compartiment cu ajutorul cheilor electronice.

Ce mai este interesant la mașinile cu etaj? Căile Ferate Ruse vor putea oferi un duș pentru clienții din clasa CB (mașină pentru treizeci de compartimente speciale), iar persoanele cu dizabilități cu persoane însoțitoare vor avea la dispoziție scaune și ascensoare adecvate. Spre deosebire de trenurile standard, trenurile mai mari vor fi echipate cu pasaje închise ermetic între vagoane, ceea ce va duce la lipsa unui vestibul. Fiecare mașină va fi echipată cu trei toalete cu un set standard de articole, un dulap, precum și un frigider cu cafea și ceai.

Mașinile RZD cu două etaje din interiorul proiectului arată destul de bine. Soluțiile de culoare sunt selectate în tonuri de bej și albastru, care au un efect pozitiv asupra stării de spirit a pasagerilor. Inălțime totalăvagonul are aproximativ 5,25 metri, fiecare etaj fiind cu patruzeci de centimetri mai jos decât într-o unitate feroviară convențională (2,1 metri față de 2,5). Stabilitatea trenului pe parcurs este asigurată de arcuri speciale.

Nu vom fi prima țară care va folosi mașinile cu etaj RZD în aceste zile. Fotografiile din China, SUA, Germania arată că această idee este foarte viabilă și economisește bani transportând mai mulți pasageri cu costuri mai mici pentru servicii și energie.