Penzhinskaya TPP: stadiul proiectului și perspective

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Penzhinskaya TPP este una dintre cele mai mari centrale electrice mareomotrice din lume, a cărei construcție a primei etape este planificată să fie finalizată până în 2035. În cazul proiectului, energia electrică va fi generată prin trecerea unor volume mari de apă prin turbinele centralei în perioada de maree. Producția medie anuală ar putea fi între 50 și 200 de miliarde de kWh.

Context istoric

Perspectivele pentru centralele mareomotrice erau foarte apreciate încă din anii 1920. Cu toate acestea, dezvoltarea științifică și tehnologică nu a permis construirea unor astfel de instalații la scară largă. În 1966, Franța a finalizat construcția unuia dintre cele mai mari TPP-uri din lume, La Rance, capabil să genereze până la 240 MW de energie electrică. Doi ani mai târziu, Uniunea Sovietică a lansat o stație experimentală Kislogubskaya pe peninsula Kola cu o capacitate de 0,4 MW, ulterior crescută la 1,7 MW. Ulterior, structuri similare au apărut în SUA, Canada, India, Marea Britanie, China.

În 2011, marea sikhvinăo centrală electrică din Coreea de Sud cu un record de producție de 254 MW. Dar nici măcar nu poate fi comparat cu Penzhinskaya TPP, care este proiectat în Rusia, a cărui generare de energie poate depăși 100 GW.

Proiectul secolului

O definiție atât de puternică este potrivită pentru sarcina ambițioasă pusă în fața inginerilor, inginerilor energetici și constructorilor ruși. În 1972, Institutul Hydroproject și Institutul de Cercetare Științifică a Construcțiilor Energetice din Moscova au început lucrările de cercetare privind proiectarea TPP Penzhinskaya. Stadiul proiectului este în curs de dezvoltare și discuții active între o serie de sectoare științifice și industriale. Probleme legate de logistică și atragerea de investiții din țările partenere din Asia interesate de energie electrică ieftină ecologică sunt luate în considerare, sunt testate tehnologii unice de construcție.

Golful Shelikhov nu este ales accidental ca locație a TPP-ului unic. Zona bazinului este mare (20.500 km2), în timp ce strâmtoarea, care se plănuiește a fi blocată, este destul de îngustă conform standardelor oceanului și puțin adâncă. Apele Mării Okhotsk la vârful mareei se ridică la 13 m, ceea ce garantează performanța ridicată a stației.

Sarcini

În total, este planificat să se construiască două cozi ale obiectului:

• „Poarta de Nord” (Penzhinskaya TPP-1) se va întinde pe 32 km la adâncimi de până la 26 m. Capacitatea sa va fi de 21 GW, ceea ce este egal cu 72 miliarde kWh de electricitate pe an.
• "Sudicaliniamentul” (PES-2) va fi și mai mare: adâncimi până la 67 m, lungime aproximativ 72 km. Capacitatea celei de-a doua etape va fi incredibilă - 87,4 GW (mai mult de 200 miliarde kWh).

Darea în funcțiune a stației nu numai că va rezolva problema energetică a întregii regiuni din Orientul Îndepărtat a Rusiei, dar are și un potențial de export incredibil. Cu toate acestea, înainte de implementarea practică a proiectului, mai trebuie discutate multe sarcini complexe: de la probleme de construcție și funcționare în condiții climatice dificile (grosimea gheții în timpul iernii ajunge la 1,5 m), până la transportul energiei electrice pe distanțe lungi.

Tehnologia construcțiilor

Dacă proiectul poate fi implementat la scara planificată, fotografia TPP Penzhinskaya va impresiona cu o scară incredibilă. Stația va deveni unul dintre cele mai mari obiecte create de om ale omenirii.

Cea mai grea parte va fi construirea de platină solidă. Deoarece construcția prin metoda în vrac este imposibilă din cauza dificultăților de extracție și livrare a materialelor de construcție (vor fi necesare volume uriașe de pământ, pietre, beton), s-a decis „creșterea” barajului cu solul aluvionar din partea inferioară a dafin. Din fericire, lumea a acumulat o experiență bogată în crearea de insule artificiale.

Apoi, în platină vor fi introduse blocuri separate de beton cu pereți subțiri (250 m lungime și 30 m lățime), în care vor fi instalate hidroturbine (10 pe bloc), capabile să se rotească sub acțiunea apei de maree. curge. Capacitatea fiecărei unități va fi de 20 MW.

Bineînțeles, în proiectarea TPP-ului Penzhinskaya vor fi integrate porți prinpe care se efectuează trecerea navelor, precum și instalații speciale de trecere a peștilor. Apropo, o autostradă va circula de-a lungul vârfului barajului, care va lega Magadan și teritoriul Kamchatka în linie dreaptă.

Țările din regiunea Pacificului (în primul rând Coreea de Sud) vor acționa cu siguranță ca parteneri. O parte din blocuri (și posibil toate) vor fi fabricate aici în deplină pregătire operațională, apoi transportate pe mare în Golful Penzhinskaya și instalate pe o bază pregătită. Apropo, o experiență similară de cooperare a fost deja testată în dezvoltarea zăcământului de petrol și gaze Sakhalin.

Concurenți

Un număr de țări asiatice implementează deja proiecte de stații de maree. În primul rând, acestea sunt China și Coreea de Sud. În China, din 1980, tehnologiile au fost testate pe baza centralei Jianxia (3,2-3,9 MW). În viitor, se plănuiește construirea de facilități mai mari la gura râurilor Yalu și Yangtze. Capacitatea acestuia din urmă poate fi de 22,5 GW, ceea ce este de patru ori mai mică decât Penzhinskaya TPP.

Coreea de Sud s-a mutat mult mai departe. Pe lângă cea mai mare centrală electrică din provincia Gyeonggi, sunt în desfășurare lucrări de proiectare pentru a construi o instalație similară în Incheon. Productivitatea sa va ajunge la 800 (și posibil 1320) MW.