2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Cea mai mare aeronavă este dirijabilul hibrid Airlander 10, produs de o companie britanică numită Hybrid Air Vehicles. A fost creat special pentru armata SUA. Și compania americană militar-industrială cunoscută sub numele de Northrop Grumman Corporation a fost direct implicată în proiectul în sine. Cu toate acestea, despre toate - în ordine.
Funcții
Cea mai mare aeronavă întruchipează calitățile utile ale unui balon (un avion mai ușor decât aerul) și ale unui avion. Pentru că această navă este un fel de simbioză. Utilizează ridicarea pentru a atinge o anumită înălțime și apoi se propulsează prin aer folosind heliu.
Greutatea acestei aeronave este de 10.000 de kilograme. Are 92 de metri lungime, 26 de metri înălțime și 43,5 metri lățime. Greutatea la decolare este de 20.000 de kilograme.
Cea mai mare aeronavă este pusă în mișcarepatru motoare V8 de 4 litri echipate cu turboalimentare. Ei consumă motorină. Fiecare dintre ele produce 325 CP. Cu. Viteza de croazieră a aeronavei este de 148 km/h. Zborul durează 5 zile în modul cu echipaj. Dacă nu există niciun pilot în dirijabil, atunci perioada va crește la 2 săptămâni.
Istoria creației
Cea mai mare aeronavă este proiectată pentru a conduce forțele terestre de recunoaștere, observare și recunoaștere. Proiectul a început să fie dezvoltat în 2010, pe 14 iunie. Dirijabilul a fost construit destul de repede - deja în 2012, pe 7 august, a fost organizat primul zbor de probă. S-a întâmplat în statul New Jersey, în orașul Lakehurst. Echipajul a fost la bord în timpul zborului, care a durat o oră și jumătate.
Apoi s-a întâmplat ceva ciudat. Armata SUA în februarie 2013 a decis să abandoneze proiectul pentru că părea prea scump. Ei bine, Hybrid Air Vehicles au decis să-l cumpere înapoi. Au plătit 301.000 de dolari pentru asta. Abia în 2014, cea mai mare aeronavă din lume și-a primit numele. Atunci Airlander-ul și-a luat locul la baza Royal BBC (în Bedfordshire, de altfel). S-a decis să se utilizeze nava în scopuri civile.
Fapte interesante
Este de remarcat faptul că cea mai mare aeronavă din lume în luna martie a acestui an, 2016, a apărut într-o nouă versiune. Cea mai recentă versiune a primit un scop de divertisment. S-a decis denumirea primului exemplar „Martha Guin”. Acest nume, de altfel, aparține soției șefului departamentuluicompaniilor. Dirijabilul a părăsit hangarul pentru prima dată în august, adică în urmă cu doar câteva luni. Și pe 17, Airlander 10 și-a făcut zborul de debut, care a durat 19 minute.
După cum puteți vedea din fotografiile prezentate, cea mai mare aeronavă din Marea Britanie (și din întreaga lume) are o formă foarte ambiguă și originală, care doar cere să fie comentată. Și chiar și reprezentanții companiei - creatorul proiectului își tratează creația cu umor. Mai mult, pe propriul lor site, ei menționează de bunăvoie o poreclă care sună ca Flying Bum. Literal tradus ca „fund zburător”. Dar chiar arată așa.
Despre accident
La sfârșitul lunii august a acestui an, 2016, următorul titlu a tunat în multe mass-media: „Cea mai mare aeronavă s-a prăbușit!”. Desigur, aproape nimeni nu a rămas indiferent. Dar s-a dovedit că a existat doar căderea celei mai mari aeronave din lume. Când s-a întamplat? 24 august, mai exact. Și chiar și atunci este greu să-i spui cădere. Există un videoclip care arată totul perfect. Nava la viteză minimă sprijină ușor prova pe sol, ușor respinsă ca urmare. Apoi „plutește” aproximativ 200 de metri și se oprește.
Ceva este că în timpul aterizării gondola balonului a fost avariată. Aceasta este cabina de control a aeronavei, în care se află echipajul și dispozitivele de control. Ho căderea celui mai mare avion s-a transformat în știri mondiale. Și firesctoată lumea era interesată de asta. Mai mult, informația că cea mai mare aeronavă s-a prăbușit a fost publicată pe site-ul oficial al Forțelor Aeriene Britanice. Apropo, motivul a fost notat și acolo. Se pare că în timpul unui zbor de probă, dirijabilul… s-a prăbușit într-un stâlp de telegraf. Din cauza acestei probleme și a intrării ulterioare a navei în sol, avarii grave au afectat nasul hibridului zburător.
An-225 „Mriya”
Ei bine, toată lumea a putut să surprindă Regatul Unit. Cel mai mare avion arată cu adevărat uriaș și intimidant. Dar acum aș dori să fiu atent la An-225 Mriya, care este de multe ori mai puternic decât o navă. Acesta este cel mai mare avion din lume. Diferă pe lângă capacitatea maximă de încărcare. A fost proiectat în perioada 1984-1988 la Uzina Mecanică din Kiev. Inițial, au fost proiectate două modele. Și unul dintre ele este încă operat de compania de marfă Antonov Airlines.
Avionul are 84 de metri lungime, 18,2 metri înălțime. Anvergura aripilor este de 88,4 metri. Un avion gol cântărește 250.000 (!) kilograme. Greutatea maximă încărcată este de 640.000 kg. În același timp, viteza de croazieră este de 850 km/h. Raza de zbor este de 15.400 de kilometri, ceea ce necesită 300.000 de kilograme de combustibil. Dacă sarcina este de 200 de tone, atunci distanța va fi redusă de la 15.400 km la 4.000 km.
An-225 Mriya este propulsat de un motor turborreactor D-18T cu 2 circuite.
Mi-12
Vorbind despre cea mai mare aeronavă, merită remarcată atenția și elicopterele. Mi-12 este, de asemenea, cunoscut sub denumirea B-12 sau numele „Homer”. Acesta este cel mai greu elicopter, caracterizat prin sarcină utilă maximă, al cărui proiect a fost încredințat uzinei din Moscova numită după M. L. Mile. Caracteristica sa distinctivă sunt șuruburile de pe aripile judecății inverse, care au o dispoziție laterală. Sunt propulsate de motoare D-25VF (dintre care sunt doar patru).
Un avion gol cântărește 69.100 de kilograme. Greutatea maximă la decolare este de 105.000 kg. În același timp, poate găzdui 196 de pasageri + 6 membri ai echipajului. Mi-12 este, de asemenea, capabil să accelereze până la o viteză maximă de 260 km/h. Distanța de zbor este de 1000 de kilometri.
Acest avion a fost creat în anii 60 ai secolului trecut. Primul zbor a avut loc în 1968, pe 10 iulie. Și chiar anul următor, în februarie, nava a ridicat în aer 31.030 de kilograme de marfă (în același timp, înălțimea a fost de 2910 m).
Mi-26
Acesta este cel mai mare elicopter de transport produs în masă din lume. Este produs la uzina Rostvertol. Lungimea sa este de 40 de metri. Elicopterul gol cântărește 28.200 de kilograme și are o greutate maximă la decolare de 56.000 de kilograme. În interior sunt plasați 6 membri ai echipajului, 85 de militari, 70 de parașutiști, 3 medici și 60 de răniți. Viteza maximă este de 295 km/h. Raza de zbor la realimentare maximă este de 800 de kilometri, iar volumul rezervoarelor de combustibil este de 12.000 de litri.
Din păcate, Mi-26 este cunoscut drept victima celui mai mare accident de elicopter din lume. S-a întâmplatdezastru din 2002, 19 august, în Cecenia. Un proiectil dintr-un sistem de rachete antiaeriene numit „Igla” a fost lansat în Mi-26. Numărul victimelor este de 127.
Alte nave
Demn de menționat este Hughes H-4 Hercules. Deține recordul pentru o aeronavă cu anvergura aripilor de 98 m. A fost concepută pentru a transporta o armată de 750 de soldați pe distanțe lungi.
Un Boeing B-52 Stratofortress este o legendă vie americană. Acest bombardier cu rachete are o viteză maximă de 957 km/h și poate acoperi o distanță de 16.090 de kilometri. Este echipat cu un pistol automat cu 6 țevi M61 „Volcano”, iar sarcina bombei poate fi de 31.500 kg. Boeing 747-8, de exemplu, este un avion de pasageri cu 2 punți, cu cea mai mare lungime dintre toate aeronavele.
Demnă de atenție merită și germanul Dornier Do X. Aceasta este cea mai mare ambarcațiune zburătoare de pasageri din lume, care a fost dezvoltată în anii 20 ai secolului trecut. Ea putea găzdui 165 de persoane (inclusiv echipajul). Și viteza maximă, apropo, a fost de 210 km/h.
Și, în sfârșit, Tu-160 cu frumoasa porecla „White Swan”. Acesta este cel mai puternic și cel mai mare avion supersonic. Cu o masă de 110.000 de kilograme (maximum la decolare - 275.000 kg), Tu-160 poate atinge o viteză de 2220 km/h (la altitudine)! Și este cu adevărat impresionant.
Există multe alte creații uimitoare de aviație. Dar cele care au fost enumerate sunt cele mai semnificative și din întreaga lume.
Recomandat:
Cea mai rapidă aeronavă hipersonică din lume. avioane hipersonice rusești
Un avion obișnuit de pasageri zboară cu o viteză de aproximativ 900 km/h. Un avion de luptă cu reacție poate atinge aproximativ de trei ori viteza. Cu toate acestea, inginerii moderni din Federația Rusă și din alte țări ale lumii dezvoltă în mod activ mașini și mai rapide - avioane hipersonice. Care sunt specificul conceptelor respective?
Unde este cel mai mare port din lume? Evaluare și fapte interesante despre porturile maritime
Astăzi, cea mai mare parte a mărfurilor este transportată pe mare. Chiar și astăzi, este cea mai ieftină și mai fiabilă modalitate de a livra bunuri către consumator. Prin urmare, fiecare țară se străduiește să aibă propriile puncte de desfacere către mare și să dezvolte transportul maritim. Dar unde se află cel mai mare port din lume? De ce depinde și de ce s-a întâmplat?
Cele mai mari companii din lume (2014). Cele mai mari companii petroliere din lume
Industria petrolului este principala ramură a industriei globale de combustibil și energie. Nu numai că afectează legăturile economice dintre țări, dar provoacă adesea conflicte militare. Acest articol prezintă un clasament al celor mai mari companii din lume care ocupă o poziție de lider în producția de petrol
Cea mai mare aeronavă din lume - confort și eficiență
Titlul de „cea mai mare aeronavă din lume” este unul dintre acele obiective care a fost condus de mai mult de un producător de avioane. Astăzi, acest loc de onoare printre navele de pasageri este ocupat de dezvoltarea producătorilor europeni de avioane - Airbus A380
Cele mai mari nave. Cea mai mare navă din lume: foto
Din timpurile biblice, omul a fost obișnuit să construiască nave uriașe pentru a se simți încrezător în spațiile deschise ale oceanului. O prezentare generală a arcadelor moderne este prezentată în articol