Mină antitanc: specificații. Tipuri și denumiri de mine antitanc

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Minele sunt cei mai simpli roboți conceputi pentru a distruge potențialul ofensiv al inamicului. Dispozitivul lor poate fi diferit, dar esența este aceeași. Fără intervenția omului sau când sunt acționate de la distanță, ele explodează, formând factori dăunători, dintre care principalii și cei mai des întâlniți sunt o undă de șoc și un flux de elemente dăunătoare (sau un jet cumulativ). Care este diferența dintre o mină antitanc și o mină antipersonal? Aceasta va fi povestea.

Istoria armelor mele

Acest tip de arme de inginerie este cunoscut de mult timp. Cuvântul mină în sine însemna nu o încărcătură instalată cu o fitilă, ci un fel de subminare sub o fortificație, spargere pentru a-i deteriora proprietățile defensive. Această cămină a făcut posibilă pătrunderea în zidurile cetății, iar săpăturile mai mari au contribuit la distrugerea turnurilor și a altor structuri care au împiedicat un atac. Apoi, pe măsură ce tehnologia militară s-a dezvoltat, aceste pasaje subterane au fost din ce în ce mai aprovizionate cu încărcături de pulbere, astfel încât procesul de zdrobire a bastioanelor a avut loc mai intens. În paralel cu schimbarea designului încărcăturilor în sinesiguranțele pentru ei au fost și ele îmbunătățite. Progresele în inginerie electrică au simplificat sarcina detonării de la distanță. În timpul războiului din Crimeea, minele marine au fost utilizate pe scară largă pentru prima dată. Războiul civil dintre nordici și sudici, care a avut ca rezultat unificarea Statelor Unite (1861-1865), a marcat începutul utilizării masive a câmpurilor de mine în timpul operațiunilor defensive. Minele antipersonal sub formă de mostre similare celor moderne au fost testate în timpul Primului Război Mondial. Apoi au fost tratate ca o măsură forțată, aplicabilă doar în cazurile în care era necesar să se creeze o barieră care să împiedice înaintarea unui inamic superior.

Sunt necesare mine diferite

Minele antipersonal au provocat daune nu numai soldaților, ci și cailor, care reprezentau principala forță de tracțiune a armatelor la începutul secolului al XX-lea. Vehiculele mecanice care au apărut, inclusiv cele blindate, au suferit și ele de încărcături îngropate în pământ, dar încă nu inventaseră un design special menit să distrugă tancurile stângace și vulnerabile de atunci. Situația s-a schimbat în anii 1930, când a devenit clar pentru strategii cu gândire de viitor că viitorul război va deveni mobil, iar aviația și forțele blindate vor juca rolul principal în el. Există o conversație specială despre aviație, așa cum a arătat istoria modernității, există și mijloace împotriva ei care funcționează automat… Dar mai multe despre asta mai târziu. Între timp, a apărut un nou tip de armă de inginerie - o mină antitanc. Cu toate asemănările fundamentale cu „sora” sa antipersonal, diferă semnificativ de aceasta. Problema pe care designerii au rezolvat-o la proiectareaceastă încărcare cu o siguranță a fost diferită.

Cum ar trebui să arate o mină antipersonal

Un dispozitiv creat pentru distrugerea efectivă a forței de muncă trebuie să îndeplinească o serie de cerințe tactice. Explozia ar trebui să creeze un număr mare de fragmente care zboară cu o viteză suficientă pentru a provoca daune maxime. În același timp, mina ar trebui să fie ușoară, altfel sapatorii le va fi dificil să o transporte și să o instaleze. Un exemplu este așa-numitele „Petale”. Minele de tip PFM-1 și PFM-1C sunt copiate din eșantioane americane sub numele „Dante de dragon” (Dragon’s Tooth) - BLU-43. Au dimensiuni foarte modeste, dar provoacă daune semnificative forței de muncă, efectuând două sarcini deodată. În primul rând, petalele, de regulă, nu provoacă răni letale, ci doar paralizează soldații inamici, ceea ce creează o povară suplimentară asupra economiei puterii inamice. În al doilea rând, se pot autodistruge (în modificarea „C”), ceea ce este foarte important atunci când se pregătește o ofensivă.

T-35 și T-42 vs. T-34

Mina antitanc, după cum sugerează și numele, este folosită pentru a distruge vehicule blindate. Sarcina stabilită de sapatori la instalarea acestuia este, cel puțin, de a deteriora trenul de rulare al rezervorului. Anterior, se credea că acest lucru era suficient pentru a întârzia ofensiva inamicului. De exemplu, mina antitanc germană T-35, folosită de Wehrmacht în timpul celui de-al Doilea Război Mondial împotriva trupelor Armatei Roșii și a aliaților, avea o încărcătură totală care cântărea puțin mai mult de 5 kg. Aceleasi caracteristiciT-42 era aproximativ același, ambele mostre aveau o carcasă metalică, ceea ce a făcut mai ușor să le detecteze cu detectoare electrice magnetice de mine. Pentru sapatori le era mai greu să găsească din lemn, care erau realizate în mod artizanal la sfârșitul războiului, însă sarcina lor era, de regulă, nu foarte puternică. Aproape fiecare mină antitanc din acea vreme funcționa când o omidă a lovit-o, siguranțele erau în contact.

După război

Războiul s-a terminat, dar tancurile rămân. Și erau în serviciu cu țări care fuseseră recent aliate, iar acum au devenit potențiali adversari. Experiența dobândită în lupte a dus la îmbunătățirea armelor antitanc, inclusiv a minelor. În plus, inginerii și oamenii de știință nu au stat cu mâinile în sân. Experiența de luptă acumulată a dezvăluit cele mai vulnerabile zone ale vehiculelor blindate, iar noi modele îmbunătățite ar fi trebuit să le lovească. Pentru a complica detectarea, carcasele au început să fie din plastic, dar asta a dus la o altă problemă. Odată cu pierderea hărților câmpurilor minate, munca sapatorilor a fost îngreunată semnificativ. Dar varietatea de siguranțe și metode de impact asupra vehiculelor blindate s-a extins.

TM-62

Cea mai simplă este mina antitanc sovietică TM-62M. Designul său repetă ideile generale ale acuzațiilor din deceniile precedente. Carcasa este din metal, siguranța este de contact și poate rezista la o sarcină de până la 150 kg, ceea ce elimină activarea accidentală a acesteia. Poate fi instalat folosind mijloace mecanizate (de exemplu, un strat de mine omidăGMZ sau sisteme de elicopter), ceea ce crește viteza de exploatare a zonei. Greutate de încărcare - 7 kg, greutate totală - 10 kg. În esență, aceasta este o mină terestră, acțiunea principală este atacul aerian. După lovirea TM-62M, rolele tancului eșuează, carena este parțial distrusă, echipajul primește un șoc puternic de obuz și, dacă trapele sunt închise, acestea mor. Principalele avantaje ale acestei mine sunt simplitatea, puterea mare, fabricabilitatea, costul redus și fiabilitatea. Pe baza acestuia, a fost creată o întreagă serie de muniții, care diferă ca greutate și formă.

Complicația sarcinii

Punctul cel mai vulnerabil al oricărui rezervor este fundul său. Armura este mai subțire atât pe părțile laterale, cât și în zona compartimentului motor, dar pentru a distruge cu succes orice unitate de vehicule blindate, este suficient să aruncați în aer încărcătura sub ea. Cu toate meritele sale, mina TM-62M nu trage sub fund, ci atunci când este lovită de o omidă, iar cea mai mare parte a impactului valului de aer cade din partea laterală a carenei, ceea ce reduce probabilitatea detonării muniției. În plus, în acest caz, factorul secretului joacă un rol important. Un sabotor poate plasa o încărcare în calea vehiculelor inamice, dar greutatea sa trebuie să fie relativ mică. Mina antitanc TM-72 este mai complicată. Este de natură cumulativă. Aceasta înseamnă că atunci când este activat, apare un jet puternic direcționat de gaz fierbinte, capabil să pătrundă în armura groasă. Dar asta nu este tot, siguranța de mine oferă o oarecare întârziere, ceea ce asigură că detonarea este în mijlocul unui rezervor în mișcare, exact acolo unde este cel mai important șinoduri vulnerabile - muniție și transmisie. Dispozitivul răspunde la modificările câmpului magnetic, ceea ce explică o anumită „capriciositate” și probabilitatea funcționării accidentale. Acesta este dezavantajul tuturor acestor muniții. În plus, TM-72 este destul de ușor de neutralizat prin traulare. Dacă, desigur, inamicul nu are informații despre pericolul mineritului.

Mecanic

Mina antitanc TMK-2, care este considerată mai fiabilă, funcționează aproape în același mod. Diferența sa este siguranța, care funcționează conform principiului pârghiei mecanice. Senzorul țintă a știftului iese din pământ, mina devine înarmată după ce se abate de la poziția orizontală și după o perioadă scurtă de timp (de la o treime la jumătate de secundă, acest lucru este suficient pentru ca rezervorul să avanseze cu jumătate de carenă), sarcina explodează, formând un jet cumulat. Masa explozivului este de 6 kg. Distrugerea vehiculului de luptă este garantată, dar în ciuda fiabilității mai mari în comparație cu TM-72, rămâne un dezavantaj: este relativ ușor să neutralizați această muniție. Detectarea știfturilor care ies din sol nu este, de asemenea, o problemă mare pentru un sapator experimentat.

Pe laterale

Nu numai omizile și fundul devin o țintă pentru minele antitanc. Designul TM-73 pare să fie destul de reușit, care este un set de lansator de grenade Mukha convențional, mijloace de montare pe sol și o siguranță de explozie. Cu alte cuvinte, bazooka trage atunci când vehiculele inamice sparg integritatea firului. Mai interesant aranjatal meu TM-83. Este instalat pe sol, carcasa lui este folosită ca pat. După aducerea încărcăturii în poziție de luptă, începe să funcționeze un senzor seismic, care reacționează la vibrațiile pământului. Dacă este fix, indicatorul țintă în infraroșu este pornit. Miezul cumulat străpunge armura cu o grosime de un decimetru de la o distanță de până la 50 de metri. Dacă nu este detectată nicio urmă de căldură, mina se resetează și așteaptă următoarea țintă.

Și chiar și un sistem de apărare aeriană

Elicopterele și avioanele de atac sunt adesea denumite tancuri zburătoare. Acest lucru este destul de corect, pentru că aviația de astăzi poate avea armuri puternice, arme de artilerie, „împrumutate” de la echipamentele terestre, ca să nu mai vorbim de rachete. Minele Federației Ruse și ale altor țări sunt concepute pentru a lupta împotriva obiectelor care zboară la joasă temperatură - atât avioane, cât și elicoptere. Un exemplu este un dispozitiv PVM de în altă tehnologie dezvoltat în anii 1990 și conceput pentru a distruge aeronavele cu un nucleu cumulativ. Sistemul de ghidare funcționează pe două canale (acustic și infraroșu). „Petalele” minei în poziția de luptă sunt așezate, formând o bază, senzorul determină sunetul unei ținte zburătoare pe kilometru, apoi senzorul termic direcționează muniția către aceasta. Explozivul, închis într-o obusă sferică, este tras cu o viteză de 3 km/s și străpunge protecția blindajului cu o grosime de 12 mm. Distanța de înfrângere nu este mai mică de o sută de metri. O mină anti-elicopter poate fi instalată manual și din aeronave. Atacul „tancurilor zburătoare” inamice va fi respins.