Uzina metalurgică Vyksa: contacte. Țevi ale Uzinei Metalurgice Vyksa

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

OJSC VMZ (Vyksa Metallurgical Plant) este lider în producția de roți pentru transportul feroviar și țevi laminate. Aceasta este una dintre cele mai vechi întreprinderi industriale rusești. Face parte din JSC OMK-Holding.

Istoria creației

Uzina metalurgică Vyksa a apărut în regiunea minereului de fier din jurul orașului antic Vyksa din provincia Nijni Novgorod prin fuzionarea mai multor întreprinderi mici ale industriașilor Batashev. În anul 1768, la barajul de jos al Iazului de rezervă a luat ființă Uzina de Jos, formată din 10 clădiri din lemn: două dintre ele erau de tip ciocan, una adăpostește opt vetre, celel alte patru. În restul clădirilor erau mașini de turtire, cuptoare, un magazin de cuie cu patru ciocane, un gater. Pe malul Iazului de Jos se află două clădiri de ciocan de lemn și o clădire de piatră cu două etaje, cu șase clești și douăsprezece capete, o fierărie, o mare lăcătuș, depozite și o moară de făină.

Uzina Nizhne-Vyksa producea: fier (bandă, secțiune, tablă, anvelopă, cerc), șuruburi, cuie, sârmă, unelte. La sfârșitul anilor 1830, au instalatprimele cuptoare de bălțire pentru producerea fierului în bucăți prin noul procedeu de bălțire. În 1842, existau deja 10 astfel de cuptoare, fiecare cu o capacitate de până la 10 lire (96-100 kg).

Până la mijlocul secolului al XIX-lea, Uzina Metalurgică Vyksa a intrat în faliment. A fost predat germanului Lessing. În timpul reconstrucției perioadei Lessing în 1892, a fost instalat primul cuptor cu vatră deschisă pentru producția de oțel, în 1894 a apărut un magazin cu vatră deschisă, care 20 de ani mai târziu avea deja 4 cuptoare cu o capacitate de 12, 16, 18. și 25 de tone. A fost construită și o nouă laminoare de tablă. Producția de țevi a fost organizată în 1907. Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial, din motive politice, magazinele au fost transferate comerciantului Stakheev, care în 1916-1917, împreună cu Ministerul Căilor Ferate, a construit două clădiri noi pentru producția de mașini rutiere.

perioada sovietică

După sosirea bolșevicilor, producția a început să funcționeze și mai intens. În 1923 s-a deschis un atelier de rulare furci, în 1925, un magazin de mici secții. La 1 octombrie 1928, pe baza întreprinderilor Nijne-Vyksa, Doschatinsky și Verkhne-Vyksa, a fost fondată Uzina metalurgică Vyksa (VMZ) unită.

Până în august 1929, V. I. Ustinov, atunci - V. N. Mazurin. În anii primilor planuri cincinale, uzina a fost dezvoltată și reconstruită. A fost construit magazinul nr. 2 cu vatră deschisă, a fost reconstruit un mic atelier de secțiuni și s-a lucrat enorm pentru electrizarea și mecanizarea proceselor de producție.

În 1930-1933, în apropiere a fost ridicat magazinul cu vatră nr. 2, iar în 1935, magazinul de țevi nr. 2. LAoamenii au numit aceste patru clădiri Noua Uzină, în documente era listată ca NVZ extinsă. La începutul secolului al XX-lea, pe teritoriu au fost amplasate ateliere de energie: energie cu abur și electrică.

Specializare și modernizare

Încă din perioada sovietică, SA „Uzina Metalurgică Vyksa” și-a menținut liderul în producția de roți pentru transportul feroviar. Tradițională este și producția de țevi. Metalurgia pulberilor a fost stăpânită la întreprindere pentru prima dată, iar atelierul de sudare a țevilor electrice nr. 5 construit în 1985 a fost considerat cel mai avansat. În 1991, a fost pus în funcțiune un atelier de sudare a țevilor electrice (TESTS) nr. 4, mai avansat din punct de vedere tehnologic. Mulțumită cooperării continue cu Căile Ferate Ruse și a devenit parte a United Metallurgical Company, VMZ nu numai că a supraviețuit în anii 90, ci și-a păstrat volume de producție de invidiat.

În anii 2000, modernizarea a continuat. A introdus:

• Zona de acoperire anti-coroziune (2000).
• Curtor cu oală cu vid (2004).
• Instalarea tratamentului termic local al cusăturilor sudate (2004).
• Linie de țevi cu cusătură lungă cu un singur diametru pentru conducte de petrol și gaze, până la 1420 mm (2005).
• Atelier de tratare termică a conductelor 3D (2007).
• Unitate nouă de producție a carcasei (2010).
• Complex metalurgic MKS-5000 (2011) și alte proiecte.

CHPP-4

Atelierul de sudare electrică țevi nr. 4 este mândria întreprinderii. Astăzi, țevile Uzinei Metalurgice Vyksa sunt solicitate în industria petrolului și gazelor, dar lorimplementarea a fost dificilă. În februarie 1978, SMU-1 al trustului Metallurgstroy a început să toarne fundația CHPP-4, unde era planificat să producă țevi multistrat de gaz obținute din produse laminate subțiri.

În 1982, prima etapă a atelierului a început să producă țevi cu un diametru maxim de 1420 mm, dar datorită noutății procesului, țevile multistrat prezentau o serie de dezavantaje. În 1987, producția a fost oprită temporar și s-a decis reconstrucția atelierului folosind tehnologii străine.

În 1992, Uzina Metalurgică Vyksa a produs prima țeavă cu cusătură simplă cu cusătură dreaptă, iar apoi a fost lansată producția de produse de 508-1020 mm și a ajuns la capacitatea de producție. Astăzi, produsele sunt fabricate de două linii independente folosind tehnologii alternative JCO-1420 și UOE-1020. În 1998, VMZ a primit o licență de la Gosgortekhnadzor al Federației Ruse pentru producția de conducte principale.

Magazin cu vatră deschisă 2

JSC „Vyksa Metallurgical Plant” este renumită pentru turnătorirea sa. Atelierul nr. 2 cu vatră deschisă a fost construit între 1930 și 1933 cu două cuptoare de 90 de tone fiecare pentru a asigura atelierul de laminare table cu metal. După război au fost efectuate 2 reconstrucții cu creșterea capacității cuptoarelor, mai întâi la 185 de tone, apoi la 250 de tone fiecare. În anii 70 a fost construit cuptorul nr. 5, dar în 2000 a fost lichidat.

Primul șef al magazinului nr. 2 cu vatră deschisă a fost Nesterenko S. I. - inginer metalurgic, absolvent al Institutului minier Ekaterinoslav (Dnepropetrovsk). Prima căldură la cuptorul nr. 5 a fost lansată pe 28 septembrie 1933. DINÎn 1941, în atelier a fost produs oțel blindat pe cuptoare de 90 de tone. Nu a existat un analog cu asta nu numai în țara noastră, ci și în străinătate. Atelierul s-a ocupat întotdeauna de introducerea de noi echipamente și tehnologii. În anii 1950, au trecut la lucrul cu bolți de bază crom-magnezită în locul celor Dinas, au introdus automatizarea regimurilor termice ale cuptoarelor, au construit cazane de căldură reziduală și o clădire de laborator.

În anii 60, au stăpânit o nouă metodă de analiză expresă a metalului, au instalat răcirea vapor-evaporativă a pieselor individuale pe cuptoare. În 1974, a început dezvoltarea producției de oțel pentru roți. Prima topitură a fost lansată pe 18 iunie a aceluiași an. În 1985-1990, toate cele trei cuptoare au fost revizuite cu o schimbare în designul lor. În 2006, magazinul cu vatră deschisă a devenit parte a complexului de rulare a roților.

Magazin de rulare cu roți

În 1969, Uzina Vyksa Steel a început construcția celui mai mare atelier din Europa pentru producția de roți de cale ferată. KPT-urile au fost declarate obiectul construcției de șoc regional Komsomol. Prima etapă - linia de sosire - a fost lansată la 1/10/1973. Exact un an mai târziu, a fost finalizată construcția celei de-a doua etape, ceea ce a permis atingerea capacităților de proiectare pentru producția de laminare prin presare (650.000 roți de cale ferată pe an) și prelucrarea termomecanică (850.000 roți).

Produsele sunt fabricate din oțel de producție proprie. Echipamentul OPC este foarte automatizat și mecanizat. Atelierul a stăpânit procesul de fabricație a roților pline laminate cuo jantă de duritate crescută, diverse configurații de disc și prelucrare mecanică a tuturor elementelor. Principalii consumatori sunt întreprinderile Ministerului Căilor Ferate din Rusia. În plus, roțile sunt livrate în țările CSI, Coreea de Sud, Serbia, SUA, Slovacia, Bulgaria, India, Indonezia, Vietnam. În 2006, atelierul de forjare a fost fuzionat cu atelierul cu vatră deschisă într-un complex de rulare a roților.

Muzeu

1958-13-09 Comitetul executiv al Consiliului Local al Deputaților Poporului din Vyksa a decis să înființeze un muzeu public istoric și revoluționar în Vyksa. Din 1958 până în 1987, expozițiile au fost amplasate în Palatul Culturii. Lepse.

2.07.1985 conacul crescătorilor Batashev a fost transferat la soldul fabricii Vyksa. În ianuarie 1992, a dobândit statutul de Muzeu de Istorie al SA „VSW”. Creat prin eforturile angajaților entuziaști, istoricilor locali, locuitorilor din Vyksa, care au împărtășit exponate, documente despre istoria fabricii și orașului, Muzeul de Istorie a VSW este încă în slujba societății. Acesta achiziționează, stochează, cercetează, promovează și expune dovezi ale istoriei regiunii Vyksa.

Vyksa Steel Works: contacte

• Adresa: 607060, regiunea Nijni Novgorod, orașul Vyksa, strada Frații Batashev, 45.
• Director general: Barykov Alexander Mikhailovici.
• Număr de contact: (800) 25-01-150.
• Fax: (83177) 37-605.
• Recepție: (495) 23-17-771, extensie - 3903.