2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Pacea pe planeta noastră se datorează, din păcate, în principal echilibrului potențialelor strategice ale principalelor țări rivale. Paritatea geopolitică a fost încălcată pentru prima dată în 1945 de apariția armelor nucleare în arsenalul militar al SUA.
În 1947, URSS a reușit să creeze o bombă atomică, dar conducerea țării s-a confruntat cu problema livrării unui focos către țintă. Prima măsură temporară a fost copierea bombardierului american B-29, care la acea vreme a servit ca principal purtător de arme de distrugere în masă.
Apariția rachetelor intercontinentale a bulversat din nou echilibrul strategic, de data aceasta în favoarea URSS. Cu toate acestea, traiectoria balistică s-a dovedit a fi ușor previzibilă, ceea ce a creat condițiile pentru distrugerea vehiculului de livrare în diferite etape ale zborului său.
Pentru prima dată în 1973, forțele armate israeliene s-au confruntat cu problema eficienței scăzute a sistemelor de apărare aeriană împotriva țintelor de mare altitudine și ultra-rapidă. Un avion sovietic multifuncțional MiG-25 a zburat deasupra teritoriului statului la o înălțime mare. Toate acțiunile utilizate în mod obișnuitîn astfel de cazuri, inclusiv lansarea de rachete antiaeriene, s-au dovedit inutile. Plafonul unic și viteza fantastică pentru acele vremuri pur și simplu nu le-au permis să ajungă din urmă ținta.
La începutul anilor '90, oamenii de știință în dezvoltare din diferite țări au început cercetări în domeniul creării de arme care ar fi greu de neutralizat chiar dacă ar fi detectate de sistemele de avertizare.
Rachetele hipersonice ale Rusiei în curs de dezvoltare sunt un răspuns la programul Prompt Global Strike al Americii.
Combaterea dominației SUA în zona inițiativei strategice are loc pe mai multe fronturi.
Unul dintre ele a fost crearea de focoase capabile să schimbe traiectoria după separarea lor de focos și să atingă ținta dintr-o direcție imprevizibilă.
O altă linie de dezvoltare a vehiculelor de livrare greu de vulnerabil sunt rachetele hipersonice ale Rusiei. Diferența lor principală față de rachetele balistice convenționale este viteza lor, care este de multe ori mai mare decât numărul M (care corespunde la aproximativ 1070 km/h).
Primele experimente pentru a crea noi modele de arme care ar fi greu de interceptat au început în anii optzeci. Dyna Soar X-20 a fost un proiect american al unei aeronave orbitale fără pilot care s-a lansat în straturile stratosferice ale atmosferei (la o altitudine de aproximativ 30 de mii de metri) dintr-o aeronavă supersonică. Răspunsul ar putea fi rachetele hipersonice rusești ale sistemului aerospațial Spiral, capabile să atingă viteze de până la 7 mii km/h,cu toate acestea, ambele programe au fost în scurt timp eliminate. Costurile cercetării și dezvoltării s-au dovedit nesustenabile chiar și pentru economia SUA.
Au trecut trei decenii, dar sarcina de a menține paritatea strategică nu și-a pierdut relevanța. Zirconul este numele noilor rachete hipersonice ale Rusiei.
2013, Salonul internațional de aviație și spațiu din Jukovski. Asociația comună ruso-indiană BrahMosaerospace anunță planuri de a crea arme pe care cele mai recente și promițătoare sisteme de apărare antirachetă nu le pot intercepta.
Primele teste ale unei rachete hipersonice în Rusia au arătat că aceasta poate atinge viteze de trei ori mai mari decât cea a americanului Tomahawk la altitudini cuprinse între 10 metri și 14 kilometri. Sarcina de luptă este de 300 kg, designul este în două etape. Dimensiuni totale: lungime aproximativ 10 metri, diametru 700 mm. Greutatea totală la început este mai mică de 4 tone, inclusiv containerul de transport.
Designul de bază pentru Brahmos GZR și sistemul anti-navă Zircon care se dezvoltă în paralel a fost racheta Onyx P-800 lansată de submarin. Lucrările de proiectare au început în 1999, iar în iunie 2001, primele lansări de testare au fost făcute la un loc de testare din statul indian Orissa. Se presupune că noile rachete hipersonice ale Rusiei și Indiei pot fi lansate din aeronave din clasa MiG-29.
Un alt sistem alternativ de arme ultra-rapid numit „Cold” a fost testat la locul de testare Sary-Shagan la sfârșitul anului 1991. În inima puteriiinstalarea în proiectarea sa a folosit motorul rachetei de apărare antiaeriană S-200 cu performanțe excelente. Criza financiară a împiedicat finalizarea testelor.
Recomandat:
Am nevoie de un pașaport când fac schimb de valută în Rusia?
Schimbul valutar este o operațiune importantă. Se realizează prin instituții financiare conform regulilor stabilite de lege. Acest articol va vorbi despre nevoia de identificare personală la schimbul valutar în Federația Rusă
Cea mai rapidă aeronavă hipersonică din lume. avioane hipersonice rusești
Un avion obișnuit de pasageri zboară cu o viteză de aproximativ 900 km/h. Un avion de luptă cu reacție poate atinge aproximativ de trei ori viteza. Cu toate acestea, inginerii moderni din Federația Rusă și din alte țări ale lumii dezvoltă în mod activ mașini și mai rapide - avioane hipersonice. Care sunt specificul conceptelor respective?
Sistem de rachete antiaeriene. Sistem de rachete antiaeriene „Igla”. Sistem de rachete antiaeriene „Osa”
Nevoia de a crea sisteme specializate de rachete antiaeriene a fost copleșită în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, dar oamenii de știință și armurierii din diferite țări au început să abordeze problema în detaliu abia în anii '50. Cert este că până atunci pur și simplu nu existau mijloace de control al rachetelor interceptoare
„Moskva”, crucișător cu rachete. crucișătorul de rachete de gardă „Moskva” - nava amiral a flotei Mării Negre
Când a fost pusă în funcțiune Moscova? Crusătorul de rachete a fost lansat deja în 1982, dar utilizarea sa oficială începe abia în 1983
Arme hipersonice rusești
Articolul este dedicat armelor hipersonice rusești. Sunt luate în considerare caracteristicile acestui tip de arme, evoluțiile existente în acest domeniu și analogii străini
