JSC „Uzina de construcții de mașini Demikhovskiy”

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Demikhovskiy Machine-Building Plant produce material rulant cu mai multe unități de peste 20 de ani. În acest timp, compania a dezvoltat mai mult de două duzini de tipuri diferite de trenuri electronice. Și producția include mai mult de 8.000 de vagoane. Astăzi, trenurile electronice fabricate de această întreprindere pot fi operate fără obstacole în orice zonă climatică a Federației Ruse sau a țărilor CSI.

Început și dezvoltare

Puțini oameni știu că istoria DMZ datează din îndepărtatul 1935, când uzina a fost folosită pentru a furniza URSS echipamente chimice specializate. La acea vreme, numărul de angajați ai acestei întreprinderi era de doar 100 de persoane, iar pe parcursul existenței sale a reușit să suporte un număr imens de schimbări și etape de reprofilare.

În același timp, este de remarcat faptul că în timpul Marelui Război Patriotic, capacitățile acestei uzine au fost și reformatate suplimentar pentru a asigura forțe militarea Uniunii Sovietice cu diverse echipamente specializate, precum Katyusha, cilindri pentru avioane etc. Deja în 1947, fabrica a început să producă primele vagoane de turbă, adică a fost lansată producția de elemente de cale ferată, care ulterior s-a dezvoltat din ce în ce mai mult.

O nouă etapă în istorie

La sfârșitul anilor 80 ai secolului trecut, a avut loc o reprofilare completă a producției acestei întreprinderi. În legătură cu introducerea noii tehnologii și dezvoltarea exploatării trenurilor electrice cu 12 și 14 vagoane, a fost necesar să se asigure cea mai urgentă modernizare a materialului rulant. În același timp, merită remarcat faptul că Riga Carriage Works, care la acea vreme era principalul producător de trenuri de navetă din URSS, nu a putut face față în mod evident cererii emergente.

Din acest motiv, Uzina de Construcție de Mașini Demikhov și-a început activitatea în această direcție. Feedback-ul angajaților care lucrează la întreprindere în tot acest timp indică faptul că, în ciuda tuturor tipurilor de defecțiuni, conducerea companiei ar trebui să asigure întotdeauna confort și confort maxim pentru angajații săi, precum și pentru toți pasagerii care ulterior vor folosi produsele lor..

În 2006, fabrica de mașini Demikhov a produs și vândut 571 de vagoane de trenuri electronice modele ED4M, ED4MK și ED9M, în timp ce această întreprindere a vândut tot felul de piese de schimb pentru peste 40 de milioane de ruble. Cheltuielirețineți faptul că în 2006 această întreprindere și-a făcut propria dezvoltare - modelul de tren ED4MKM. În viitor, prima versiune a unui astfel de tren electric a fost certificată abia în 2008. Era destinat așa-numitului transport intermodal. De-a lungul timpului, creșterea producției a crescut, iar în 2007, au fost vândute 630 de vagoane electrice, inclusiv modelul actualizat ED9MK.

Dezvoltări moderne

În 2015, după o mică criză, a început dezvoltarea unui model de tren electronic suburban specializat EP2D. Această compoziție este succesorul modelelor din seria ED4M 500. Respectă cele mai recente cerințe de siguranță stabilite de țările Uniunii Vamale și este conceput pentru a asigura un transport confortabil de pasageri pe tronsoane unde ecartamentul este de 1520 mm și unde curentul continuu electrificat are o tensiune de 3000 V.

De remarcat este faptul că noul model de tren poate funcționa pe orice linie, indiferent de înălțimea peroanelor. În acest moment, este planificată crearea în viitorul apropiat a unui model similar de tren electric EP3D AC, precum și a unui tren diesel specializat.

Scala de producție

O atenție deosebită trebuie acordată capacității de producție impresionante a Uzinei de Constructii de Mașini Demikhov. In prezent, suprafata intreprinderii este de 47,2 hectare, pe care se desfasoara montaj si sudura, montaj mecanic, montaj auto, aprovizionare si presare simulte alte magazine. Astfel, munca complexă a mai multor departamente ne permite să asigurăm munca cât mai productivă și de în altă calitate, deoarece controlul asupra execuției tehnologiei se realizează chiar și în procesul de fabricație a pieselor mici.

Uzina de construcție de mașini Demikhov oferă locuri de muncă pentru peste 2.400 de oameni, în timp ce o parte semnificativă a angajaților companiei include specialiști de top cu experiență vastă în domeniul ingineriei mecanice.

Caracteristici de lucru

Este de remarcat următoarele caracteristici ale activității acestei întreprinderi:

• folosind numai cele mai fiabile soluții tehnice;
• conformitatea totală a structurilor fabricate cu standardele de bază de siguranță și cu toate standardele rusești;
• în funcție de dorințele clientului, fabrica poate produce trenuri de compoziție diferită;
• orice tren are o capacitate destul de mare de pasageri;
• trenurile sunt realizate astfel încât să asigure economii semnificative de energie în timpul activității lor (se produc trenuri specializate pentru aceasta, echipate cu un set separat de echipamente de economisire a energiei);
• confort maxim al pasagerilor;
• abilitatea de a forma un mediu fără bariere;
• costuri de întreținere extrem de mici.

Meritade remarcat faptul că trenurile fabricate de Uzina de Construcții de Mașini Demikhov au fost utilizate în procesul de desfășurare a unui număr de evenimente de talie mondială, cum ar fi Universiada Mondială de Vară, Summit-ul APEC, Jocurile Paralimpice și Olimpice de iarnă, precum și ca runda rusă de Formula 1 organizată la Soci.

Care sunt beneficiile?

Trenurile fabricate de Demikhov Machine-Building Plant OJSC se caracterizează printr-o fabricabilitate extrem de ridicată și, de asemenea, au un design destul de modern. Compania lucrează constant pentru îmbunătățirea calității produselor sale, astfel încât modernizarea materialului rulant se realizează în deplină conformitate cu toate standardele internaționale. Lucrările care vizează crearea de noi modele de trenuri se desfășoară în cooperare directă cu organizații și institute de proiectare de top nu numai din Rusia, ci și din Germania, Franța, Letonia și Republica Cehă.

Fiecare tren fabricat de Demikhovsky Machine-Building Plant OJSC este echipat cu un sistem de microclimat specializat, precum și cu un sistem intern de supraveghere video amplasat atât în saloane, cât și în vestibule.

Asigurarea confortului și siguranței

Pentru a asigura comoditatea echipajului de locomotivă, trenurile sunt dotate cu o consolă de conducere specializată, care afișează constant starea sistemelor de încălzire, aer condiționat și de siguranță a circulației aflate în funcțiune. Printre altele, setul de echipamente din cabină este completat de instrumente precum un sistem de avertizare,ghidare și comunicare automată „pasager-șofer”.

Toate trenurile electronice sunt echipate cu cuple speciale între vagoane, care asigură o conexiune rigidă și fără joc a întregului tren. Datorită utilizării unor astfel de elemente, gradul general de sarcină dinamică exercitat asupra autoturismelor este redus semnificativ.

Panelele complet etanșe între mașini asigură cel mai scăzut nivel de zgomot posibil, precum și o izolare termică mai eficientă a cabinelor și protecție împotriva oricăror precipitații atmosferice. În același timp, ușile automate culisante-înclinabile sunt convenabile pentru accesul atât la platformele joase, cât și la cele în alte, ca să nu mai vorbim de faptul că un mecanism specializat elimină posibilitatea de a ciupi părți individuale ale corpului sau orice obiect personal în aripi, ceea ce este, de asemenea, suficient de important.

Design interior

Interiorul trenurilor electronice fabricate de DMZ (Demikhov Machine-Building Plant) este realizat în același stil și cu ultimele tendințe în design industrial. Pentru fabricarea pereților laterali și a pereților despărțitori de salon se folosește fibră de sticlă, care poate crește semnificativ durata de viață a panourilor, precum și poate extinde durabilitatea globală a finisajului interior.

Este de remarcat faptul că Uzina de Construcție de Mașini Demikhov (abreviere - DMZ) poate dezvolta și un proiect complet individual pentru interiorul cabinei cu oriceaspectul de care aveți nevoie. Alegerea clientului i se oferă un număr mare de opțiuni pentru modul în care ar trebui efectuată aranjarea optimă a scaunelor în interiorul mașinii. Diverse fotolii și canapele care sunt instalate în astfel de saloane sunt realizate numai din cele mai moderne materiale rezistente la uzură.

Articole suplimentare

Dintre componentele suplimentare pe care uzina de construcție de mașini Demikhov (Transmashholding, DMZ) își propune să le instaleze, trebuie evidențiate următoarele elemente:

• bar;
• compartiment pentru conductori;
• toalete cu vid ecologice;
• monitorizează prin care se efectuează transmisiuni video;
• acces complet la internet wireless;
• sistem specializat de numărare a pasagerilor și de localizare a trenurilor;
• suporturi pentru transportul sigur al bicicletelor.

Designuri pentru persoane cu dizabilități

De remarcat este faptul că Uzina de Constructii de Mașini Demikhov (foto de mai sus) oferă și fabricarea de trenuri care vor oferi condiții specializate pentru persoanele cu dizabilități. Astfel, mașinile de cap dintr-o astfel de compoziție pot fi echipate cu rampe speciale rabatabile, precum și cu tot felul de ascensoare destinate persoanelor care se deplasează cu scaunul cu rotile. În același timp, saloanele prevăd amplasarea unor locuri speciale în care sunt fixate scaunele cu rotile, precum și complexe de toalete de dimensiuni extinse cu specialbalustrade.

Toate caracteristicile de proiectare ale trenurilor electronice produse de Uzina de constructii de mașini Demikhov (Orekhovo-Zuyevo) sunt menite să ofere cele mai confortabile condiții pentru călătorii. Din acest motiv, materialul rulant al acestei uzine este utilizat în prezent pe teritoriul tuturor țărilor CSI.

Fabrica închisă?

Este de remarcat faptul că, în legătură cu declanșarea crizei, aproape toate industriile au suferit vremuri grele, iar DMZ nu face excepție. Astfel, în cursul anului 2015, lucrările acestei întreprinderi s-au oprit pentru o anumită perioadă de timp și au existat zvonuri că uzina de mașini Demikhov ar fi fost închisă. În final, situația s-a stabilizat mai mult sau mai puțin, iar în acest moment firma continuă să producă formulări la comandă.