Macara „Liebher”: descriere și specificații detaliate

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Macaraua Liebherr este una dintre cele mai comune macarale în instalarea structurilor în alte.

Compania germană produce „Liebher LTM” și „Liebher LR” din 2007, până atunci dispozitivul macaralelor nu a suferit modificări semnificative. În fiecare an, sute de mașini sunt livrate în diferite țări ale lumii, inclusiv în Rusia. Macaraua Liebherr s-a impus ca un mecanism fiabil și multifuncțional.

Istoria creației

Compania „Liebherr” a fost fondată în 1949 de familia cu același nume. În acel moment, o mică companie a început să ridice economia Germaniei postbelice, producând în principal aparate de uz casnic și componente de aviație.

Apoi compania a început să se extindă și să creeze filiale. Structura a fost transformată într-un holding. A început producția de utilaje de construcții. Liebherr este acum una dintre companiile lider la nivel mondial în această industrie. Cifra de afaceri anuală depășește 8 miliarde de dolari. Filiale a peste 130 de companii din întreaga lume.

Macarale

Prima macara Liebherr a fost produsă cu un braț cu grinzi. Designul compact și puterea mare au făcut ca mașina să fie foarte populară în Germania. Țara a fost reconstruită după război, iar echipamentele de construcții erau la mare căutare. După ce a reușit să umple această nișă pe piața din Germania de Vest, Liebherr și-a asigurat o creștere fără precedent.

În fiecare an a avut loc o modernizare a macaralelor companiei germane. În anii șaptezeci, multe modele aveau deja o nouă placă turnantă, care era situată în vârful turnului. Macaralele pe șenile au devenit foarte populare datorită stabilității lor datorită Liebherr, care a îmbunătățit legătura cadrului cu căruciorul.

Primul din lume

Macaraua turn Liebherr LTM este una dintre cele mai vândute macarale turn. În 2007, a stabilit recordul mondial pentru cel mai lung braț telescopic. În același timp, mașina era și cea mai puternică din clasa sa. Acest record a putut fi doborât doar opt ani mai târziu de către designerii chinezi de la Zumilon. Macaraua este destinată instalării obiectelor de mare complexitate.

Designul pivotant oferă un spațiu imens sub braț. Oferă operatorului de macara o bună imagine de ansamblu și capacitatea de a lucra dintr-o parcare cu mai multe obiecte. Cadrul de rulare a fost realizat din oțel rezistent. Înainte de aceasta, se folosea în principal tablă.

Patru stabilizatori sunt atașați la cadru, care sunt susținuți de cilindri hidraulici. Acest lucru oferă o stabilitate mai mare în timpul funcționării. Macaraua Liebherr a stabilit, în esență, o nouă direcție în inginerie mecanică.

Echipament de lucru

Structura metalică a brațului permite împărțirea acestuia în secțiuni. Aceste secțiuni pot fi scoase de un rotor. Lungimea săgeții depinde deconfigurație. Cel mai recent presupune o lungime totală a secțiunilor de până la o sută de metri. În același timp, unghiul maxim posibil de elevație este de aproape nouăzeci de grade. Motorul hidraulic, în care se află pistoanele axiale, extinde brațul. Tamburul troliului are un angrenaj planetar, care mărește foarte mult capacitatea de ridicare a macaralei.

Tornul de rulare este legat de turn printr-o giruetă, în care se află un știft, articulat deasupra. Greutatea macaralei este de aproximativ 360 de tone, greutatea poate crește de patru ori, în funcție de configurație. Macaraua are o contragreutate de două sute de tone, care constă din șaisprezece plăci.

Macara pe șenile

Macaralele pe șenile sunt utilizate în principal în gropile de nisip din cauza traficului ridicat. Pot lucra pe mai multe locații dintr-o parcare sau se pot deplasa între ele.

Towers nu au o placă turnantă. Cabina operatorului de macara este instalată în fața cadrului de rulare. Potrivit companiei, acest design oferă o securitate mai mare.

În 2010, o macara LTM a căzut din cauza unei rafale de vânt care a doborât rotorul unei turbine eoliene în curs de instalare. Nici un rău făcut. Macaralele pe șenile marca LR pot avea o săgeată lungă de până la o sută de metri. Structura metalica este optimizata si realizata din aliaje de otel noi. Transportul este asamblat, permițând mașinii să se apuce rapid de lucru.

Macarale Liebherr: specificații

Macaralele germane au o capacitate mare de ridicare cu lungime extremă a brațului. Macaralele turn sunt finalizatemotoare diesel cu șase cilindri. Sistemul de răcire cu lichid oferă posibilitatea unui proces lung de lucru. Motorul face aproximativ 1800 de rotații pe minut și are o putere de până la 370 de cai putere. Sistemele electronice ale macaralei sunt alimentate de baterii cu o capacitate de până la 170 Ah.

Sistemul de securitate include limitatorul Likkon.

Acționările hidraulice sunt modificate cu siguranțe și supape hidraulice de închidere, care sunt incluse în fluxul de lucru în caz de rupere. În timpul transportului, brațul și troliul sunt transportate separat. Procesul de instalare este foarte accelerat de cilindrii hidraulici.

În acest moment, macaralele Liebherr sunt una dintre cele mai populare din Europa de Vest și de Est. Compania germană intenționează să creeze o preocupare pe scară largă pe teritoriul Federației Ruse.