2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Oh, romantism de drum! Roțile bat liniștit, peisajele atractive pâlpâie în afara ferestrei, orașele se schimbă și poate țările… Călătoriți în jurul lumii sau prin țară și chiar plătiți bani pentru asta. Cine dintre iubitorii de călătorii nu a găsit atractivă slujba de conducător de tren? Dar cum este cu adevărat? Care este salariul unui dirijor? Cum să devii unul? Care sunt responsabilitățile? Dacă sunteți interesat de toate acestea, bine ați venit la articol.
Salariul mediu dirijor
Să luăm taurul de coarne imediat și să ne ocupăm de cea mai arzătoare problemă. Poate că, după această secțiune, majoritatea cititorilor nici nu vor dori să aprofundeze mai mult în subiect. Deci de ce să lâncești?
Salariul dirijorului este pe oră. Conform regulilor Căilor Ferate Ruse, există o limită a numărului de schimburi pe lună - 15, în timp ce norma de ore este de 176.
Suma de plată depinde de categoria trenului (ei plătesc mai mult pentru lucrul pe trenuri de marcă,pe zboruri internaționale), sezon, distanță de călătorie, complexitate zbor, număr de călătorii peste noapte, regiune și multe altele. Pot exista plăți suplimentare pentru vechime, trimitere, pentru implementarea planului de vânzări, bonusuri, în unele regiuni se percepe un coeficient de district.
Pentru 2017, plata minimă este de aproximativ 11.500 de ruble, iar maximul pe care te poți baza cu adevărat este de 33.000 de ruble. Dacă vorbim despre salariul mediu al unui conductor de tren de lungă distanță, atunci este puțin peste 22 de mii de ruble pe lună. Astfel de date sunt date pentru Rusia.
Dacă aceste numere nu te sperie, haideți să studiem subiectul mai detaliat.
Beneficii pentru angajații Căilor Ferate Ruse
Dar conductorul Căilor Ferate Ruse nu trăiește cu un singur salariu. Munca în această structură este în mare măsură motivată de beneficii. Acestea sunt furnizate nu numai conducătorilor, ci tuturor lucrătorilor de pe calea ferată. Există mai multe grupuri de beneficii:
- social;
- muncă;
- din salarii;
- privind protecția muncii;
- garantii sociale.
După cum puteți vedea, sunt multe. Nu vom enumera totul, lista completă poate fi găsită în materiale de specialitate sau direct la aplicarea pentru un loc de muncă, le vom numi doar pe cele mai „delicioase”.
Studii plătite (superioare sau recalificare) prin corespondență. Transportul gratuit la și de la locul de studii este garantat de două ori pe an.
Cei care au nevoie de locuințe li se alocă locuințe din fondul Căilor Ferate Ruse. Există programe pentru tineretangajați.
Salariile sunt indexate anual (chiar și de două ori în 2017), concediile sunt plătite la o rată mai mare, se oferă concediu anual plătit (28 de zile).
Angajații sunt plătiți pentru salopete, examinări medicale și examinări medicale cu deplasare și cazare.
Proaspetele mame primesc o alocație suplimentară în plus față de cea oferită de Fondul de securitate socială. Îl plătesc până la 3 ani.
Rambursat parțial de către întreprindere pentru:
- tratament în sanatorie;
- predarea copiilor;
- sporturi pentru angajați și copiii lor.
Împrumuturi și subvenții preferențiale disponibile pentru cumpărătorii de case.
După pensionare, angajații rămân îndreptățiți la un număr de prime (sub rezerva dezvoltării vechimii necesare). Acestea sunt călătorii preferențiale, tratament, vouchere la un sanatoriu și multe altele.
De acord că toate acestea dau o creștere a salariului dirijorului.
Cum să obțineți un loc de muncă ca dirijor
Este ușor de făcut. Solicitantul trebuie să aibă cel puțin studii medii. De asemenea, este necesară o pregătire specială, care poate fi obținută la o școală, colegiu sau școală tehnică în direcția „Conductor de transport de pasageri”. Există posibilitatea de a studia la cursurile pregătitoare. De asemenea, sunt obligatorii și examenul medical, promovarea examenelor de siguranță, protecția muncii, mai este necesar să treci cu succes proba, să treci concursul.
Pentru cei care doresc să se încerce în această meserie și să afle cât câștigă dirijorii înÎntr-adevăr, există posibilitatea de a deveni angajat temporar. Astfel de seturi au loc în fiecare an în perioada de vârf din lunile de vară, când se formează trenuri suplimentare.
După cum puteți vedea, există suficiente cerințe, în ciuda faptului că salariul dirijorului, chiar și cu un volum mare de muncă, este mic. Cu toate acestea, doar candidații care îndeplinesc toate cerințele și doresc cu adevărat să lucreze pe calea ferată sunt luați în această poziție.
Oamenii cu experiență spun că profesia de conducător de căi ferate rusești combină mai multe lucruri: trebuie să fii chelner, încărcător, îngrijitor și psiholog în același timp.
Cerințe pentru candidat
Genul pentru solicitantul pentru postul vacant de dirijor nu contează. Educația, așa cum am menționat deja, nu este mai mică decât cea secundară (11 clase de școală), și este necesară și formarea de profil. Există o limită de vârstă: de la 18 la 45 de ani pentru femei și de la 18 la 50 de ani pentru bărbați. De asemenea, este necesară o sănătate excelentă.
Experiența este de dorit, dar fără experiență este foarte posibil să obțineți un loc de muncă ca al doilea dirijor. Este necesară și o carte sanitară.
Pentru a lucra pe zboruri internaționale, este necesară cunoașterea unei limbi străine.
Care sunt sarcinile
Conductorul de tren este obligat să deservească pasagerii pe tot parcursul călătoriei: îmbarcare și debarcare, verificarea biletelor, eliberarea lenjeriei de pat, vânzarea de ceai, cafea, produse de cofetărie și suveniruri etc.
De asemenea, este necesar să se mențină documentația trenului, să se mențină starea vagonului în conformitate cucerințele sanitare și igienice (curațenie, căldură și lumină, apă, funcționarea tuturor echipamentelor necesare), asigură siguranța pasagerilor pe drum, inclusiv acordarea primului ajutor, ținerea evidenței inventarului și inventarului, precum și raportarea către șeful tren și multe altele. În plus, trebuie să pregătiți și mașina pentru drum, iar după finalizarea călătoriei, să o puneți în ordine și să o predați.
Pentru o persoană neinițiată, această profesie pare simplă și chiar primitivă, dar de fapt necesită o cantitate imensă de o mare varietate de abilități, deoarece pe drum se întâmplă tot felul de situații.
Dezavantajele profesiei
Munca unui dirijor este considerată a fi destul de dificilă atât din punct de vedere fizic, cât și din punct de vedere emoțional. Oamenii se întâlnesc diferit, deseori apar situații conflictuale, rutina zilnică este sfâșiată. În plus, există o absență lungă de acasă.
Demnitatea profesiei
Aspectele pozitive includ faptul că acesta este un loc de muncă într-o companie de stat, care în sine pentru mulți oameni este sinonim cu stabilitatea și încrederea în viitor.
Posibilă creștere în carieră, de exemplu, la șef de tren, dar în acest caz este necesară studii superioare, precum și experiență în diferite secțiuni ale căii ferate.
Plusurile muncitorilor înșiși includ posibilitatea de a vedea orașul, de a întâlni un număr mare de oameni. Schimbul la ghizi este de obicei de 15 zile, apoi se acordă aceeași perioadă de odihnă.
Într-un cuvânt, dacă romantismul drumului te atrage, ești gata să reziste la o varietate de oameni în număr mare, vrei să lucrezi într-o companie mare stabilă și nu ți-e frică de cât primesc dirijorii pentru munca lor grea, poate că această profesie este pentru tine ?
Recomandat:
Transport feroviar: care este volumul unui vagon de cale ferată
Volumul unui vagon de cale ferată afectează direct costul transportului unei unități de marfă. Această caracteristică este legată în mod inerent de tipul și dimensiunea vagoanelor
Cale ferată ucraineană: stare, material rulant, structura întreprinderii. Harta căilor ferate din Ucraina
Ucraina ocupă locul 15 în lume în ceea ce privește lungimea rețelei feroviare. Lungimea totală a tuturor căilor ferate din țară este de 21.700 km. O treime dintre ele sunt electrificate. În articolul nostru, vom vorbi pe scurt despre căile ferate ucrainene, despre materialul rulant al acestora și despre starea actuală
Gara de cale ferată. RZD: hartă. Gări și noduri de cale ferată
Gările și nodurile de cale ferată sunt facilități tehnologice complexe. Aceste elemente formează o singură rețea de cale. Mai târziu în articol vom lua în considerare aceste concepte mai detaliat
Ce este o cale ferată electrificată
Creșterea volumului de mărfuri transportate și intensitatea traficului feroviar pe principalele rute de transport a dus la apariția căilor ferate electrificate. Astfel de obiecte sunt destul de greu de implementat din punct de vedere tehnic. Spre deosebire de primele căi ferate electrificate, autostrăzile moderne sunt dotări de infrastructură complexe din punct de vedere ingineresc și îndeplinesc o serie de sarcini importante pentru populație și economia statului
Linea de cale ferată este Definiție, concept, caracteristici și dimensiuni. Dimensiunile trenului și caracteristicile funcționării instalațiilor de cale ferată
Călătorind cu trenul prin orașe și orașe, puteți afla o mulțime de lucruri interesante și amuzante despre lumea căilor ferate. Nu o dată, oamenii care călătoresc și-au pus întrebări despre unde duce cutare sau cutare cale ferată? Și ce simte inginerul care conduce trenul când trenul tocmai pornește sau ajunge în gară? Cum și de unde se deplasează mașinile metalice și care sunt căile materialului rulant?