Inspecția transportului rusesc asigură siguranța rutieră

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Cea mai mare parte a vieții noastre ne petrecem pe drumuri. Un loc aparte îl acordă în acest caz transportului rutier. Este în mod inerent foarte mobil și, în același timp, mai puțin afectat de factori externi.

Inspecția transportului rusesc: necesitatea existenței sale

Transportul rutier modern este zona cea mai produsă în masă, care a ocupat de mult timp și deține cu fermitate poziții de frunte în complexul economic general al statului. Dezvoltarea relațiilor de piață în Federația Rusă a contribuit la distrugerea sistemului sectorial existent anterior de gestionare a unor astfel de vehicule mobile. În ciuda necesității și naturaleței acestui proces, efectul în stadiul inițial a fost negativ. Aceasta a fost însoțită de o creștere bruscă a numărului de accidente rutiere, o scădere a volumelor de trafic și a producției flotei de material rulant. Acest lucru s-a datorat în primul rând lipsei unui sistem echivalent de management de stat a activităților din sectorul transporturilor care să înlocuiască schema existentă la acea vreme. Cu toate acestea, noul sistemar fi trebuit adaptat la condițiile economice moderne.

Odată cu demonopolizarea și privatizarea, un număr mare de transportatori privați au apărut în acest sector de servicii.

Crearea inspecției de transport

În scopul exercitării controlului de stat asupra respectării actelor legale, de reglementare și tehnice care reglementează activitățile acestei industrii, precum și asupra implementării transportului internațional cu autovehicule în anul 1990, în cadrul structurii a fost creat un inspectorat de transport. al Ministerului Transporturilor. Și în 1991, organismele teritoriale relevante au fost organizate în toate subiectele Federației Ruse.

La etapa inițială a existenței sale, inspectoratul de transport a trebuit să formeze un colectiv de angajați calificați, profesioniști. Responsabilitățile lor au inclus rezolvarea problemelor de organizare a structurii acestei industrii, crearea de baze de date despre proprietarii de mașini, despre numărul de material rulant atât în general în Federația Rusă, cât și în entitățile sale constitutive separat.

Astfel, la începutul anului 1992, inspecția de transport a funcționat în totalitate. În structura sa au fost organizate subdiviziuni de inspecție și autorizare a materialului rulant, departamente de dotări rutiere, precum și departamente necesare precum contabilitatea și contabilitatea financiară.

Funcțiile și sarcinile autorităților de control al transporturilor

Pe măsură ce economia de piață din Rusia sa dezvoltat, inspectoratul de transport a câștigat o gamă mai largă desarcini si functii. Cu toate acestea, cele mai importante dintre ele sunt următoarele:

- elaborarea si aprobarea regulilor de admitere a entitatilor comerciale nou inregistrate in domeniul pietei de transport auto;

- licențiere pentru acest tip de activitate;

- monitorizarea îndeplinirii de către lucrătorii din transport a cerințelor în conformitate cu licența eliberată acestora, precum și a existenței dreptului de a aplica sancțiuni în cazul încălcării acestor cerințe conform legislației în vigoare;

- analiza întreținerii materialului rulant.

Inspectoratul rutier își îndeplinește funcțiile în următoarele trei domenii: control la entitățile comerciale și pe linie, verificarea reclamațiilor din partea întreprinderilor.

Rezultatele inspecției

După cum sa menționat mai sus, istoria acestui organism de stat are mai mult de 20 de ani. Chiar și în primii ani de existență, rezultatul muncii sale a fost deja o reducere semnificativă a accidentelor pe drumuri. Un instrument atât de eficient precum acordarea de licențe a fost de mare importanță în realizarea unor astfel de momente pozitive. Aceasta este o normă obligatorie care obligă titularul de licență care a intrat în această afacere să asigure operabilitatea tuturor sistemelor interne de producție menite să prevină producerea de accidente pe drumuri, precum și să îmbunătățească calitatea serviciilor de transport prestate. Cu alte cuvinte, transportatorul trebuie să aibă șoferi cu în altă calificare, funcționari atestați în mod special, care să îndeplinească toate cerințele de licență pentru a menține siguranța.trafic pe drumuri.

Interacțiunea dintre Inspectoratul de Transport și Serviciul Fiscal al Federației Ruse

Inspecția taxei de transport ca atare nu există. Cu toate acestea, există diviziuni în structura serviciului fiscal rusesc care administrează o astfel de taxă.

În 1992, a fost semnată o Scrisoare privind interacțiunea dintre transport și inspectoratele fiscale, care prevedea schimbul de informații despre întreprinderile nou-înregistrate care desfășoară activități de transport, precum și despre disponibilitatea licenței necesare pentru acest tip de activitate.