Avion de pasageri Boeing 757-200

Avion de pasageri Boeing 757-200
Avion de pasageri Boeing 757-200

Video: Avion de pasageri Boeing 757-200

Video: Avion de pasageri Boeing 757-200
Video: HOT FORGING SCREW PRESS (Up Stroke) 2024, Aprilie
Anonim

În mod oficial, dezvoltarea avioanelor Boeing 757 a început în august 1978. Boeing 757-200 a fost dezvoltat de compania americană Boeing în locul lui Boeing 727. Noua aeronavă era destinată operațiunii pe companii aeriene interne, precum și pe zboruri internaționale între SUA și Europa.

Modelul de avion de linie Boeing 757-100 cu 160 de locuri nu a fost dezvoltat în continuare, așa că compania a început să dezvolte noi avioane de linie. Motoarele de tip JT10D-4 și RB211-535 au început să fie folosite ca centrale electrice. În prima versiune, a fost certificat un model de aeronavă cu o greutate la decolare de până la 99,8 tone, care a fost apoi crescută la 115,6 tone în timpul modernizărilor. Cele mai recente modele au fost echipate cu motoare puternice cu turboreacție bypass.

Caracteristica principală a Boeing 757 a fost dezvoltarea simultană a avionului de linie larg-body 767, care a fost, de asemenea, văzut ca un model extrem de economic al unui nou tip de avion. Boeing a folosit un singur sistem la bord și electronic, precum și un cockpit comun pentru echipaj.

Boeing 757 200
Boeing 757 200

Astăzi, acest tip de aeronave este considerat cel mai bun proiect al companiei și este utilizat pe scară largă de un număr mare de transportatori. Producția de avioane Boeing 757-200 a fost finalizată în 2004. Au fost produse în total 1050 de modele de aeronave de acest tip. Tehnologia avansată a fost încorporată în design, în primul rând pentru eficiența consumului de combustibil, niveluri scăzute de zgomot și confort și performanță îmbunătățite.

Boeing 757-200 este în funcțiune din 1983 și continuă să fie operat de multe companii aeriene și se află în prezent pe rute aeriene cu o distanță de până la 3000-7000 km. În comparație cu modele similare, aeronava a fost fabricată cu un număr total crescut de locuri pentru pasageri. Boeing 757-200, a cărui fotografie vă permite să vedeți cabina aeronavei, se distinge prin condițiile de siguranță și confortabile pentru pasageri.

Fotografie Boeing 757 200
Fotografie Boeing 757 200

Aeronava are o capacitate de peste 200 de persoane și este folosită în principal pe rutele aeriene aglomerate. Viteza maximă a avionului de linie este de 860 km/h, cu o capacitate maximă de pasageri de până la 228 de locuri.

Aspect interior boeing 757 200
Aspect interior boeing 757 200

Avionul Boeing 757-200, a cărui schemă de cabină depinde de aspectul ales, are de la 186 la 279 de locuri în habitaclu. În cabina pasagerilor există două clase: clasa business și clasa economică. Business Class poate găzdui până la douăzeci de locuri rabatabile.

Designul aeronavei se bazează pe un design monoplan cu douămotoare montate pe stâlpi sub aripă. Fuzelajul Boeing 757-200 este realizat după schema semi-monococă. Trenul de aterizare al aeronavei a fost creat pe baza a trei piloni, dintre care principalii sunt cei din spate. Pe lângă modificarea pasagerilor, este produsă și o versiune cargo a aeronavei 757-200PF. Acest model efectuează transportul de mărfuri cu o greutate de până la 38 de tone. O aeronavă de acest tip se distinge printr-o trăsătură caracteristică, care este prezența unei uși laterale.

Avioanele Boeing 757 sunt operate în principal de companii din SUA, dintre care cele mai mari sunt American Airlines și Delta Airlines.

Recomandat: