"Boeing 737-400": aspect interior

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

În lumea avioanelor cu reacție de pasageri, Boeing 737-400 a fost și rămâne cel mai popular avion de linie de mulți ani. Întreaga istorie a industriei aeronavelor de pasageri nu cunoaște alte modele de aeronave în ceea ce privește numărul de aeronave produse. Familia Boeing 737-400 are deja trei generații de avioane. Conform propunerilor transportatorilor charter, modelul a fost ușor modificat.

Boeing 737-400 este un avion de pasageri cu rază medie de acțiune proiectat și fabricat de Statele Unite. Primul zbor al acestui tip de mașină a avut loc în 1988. Compania Boeing continuă să dezvolte o nouă generație de avioane.

„Boeing 737-400” a fost operat în scopuri comerciale de la lansare. Lungimea acestuia a fost mărită cu trei metri, în acest sens a urmat reconstrucția sistemului de aer condiționat. Astfel, Boeing 737-400 a dobândit caracteristici distinctive: două ferestre ratate pe fiecare parte, două suplimentareiesiri de urgenta catre aripa de fiecare parte. Modelul se remarcă și prin călcâiul din coadă, care poate preveni distrugerea fuzelajului din spate atunci când atinge pista. „Boeing 737-400” este o variantă a aeronavei cu fuselaj alungit, o capacitate mai mare. Odată cu aceste modificări, a fost observată o rază de zbor ușor redusă. Această versiune a Boeing 737-400 a fost menționată încă din 1986. Creșterea greutății la decolare a presupus nevoia de întărire structurală a panourilor exterioare ale consolelor aripii și ale trenului de aterizare.

Aeronava Boeing 737-400, a cărei schemă de cabină a suferit de asemenea modificări, are 170 de locuri (în conformitate cu dorințele companiilor aeriene charter) față de versiunea de bază pentru 146 de locuri. În cabina de clasă economică, scaunele sunt dispuse în următoarea ordine: în rând pe ambele părți de-a lungul tabloului de locuri 3-3. Cele mai bune locuri din cabina economică cu acest aranjament sunt în primul rând în mijlocul căptușelii. Diferența lor constă în spațiul pentru picioare. Există doar 6 astfel de locuri în cabină.

Ca sfat pentru turiștii care cumpără bilete Boeing 737-400, amenajarea zonei de relaxare este oarecum incomodă. La toaleta, situată exact la capăt, se adună cozi de pasageri. Boeing 737-400 are o viteză maximă de croazieră de până la opt sute de kilometri pe oră și o rulare fixă de până la un kilometru și jumătate. Există 2 locuri de muncă în cockpit.

Datele tehnice ale avionului de linie sunt cu adevărat impresionante. Greutatea goală a aeronavei este de aproape treizeci și cinci de tone, iar capacitatea rezervoarelor de combustibil este de aproape douăzeci și patru de tone. Sarcina utilă permisă a aeronavei este de aproximativ optsprezece tone.

La un moment dat, avionul de linie Boeing 737-400 a venit să înlocuiască rudele anterioare învechite. În același timp, a fost echipat cu avionică nouă, interior și motoare îmbunătățite. În prezent, acest tip de aeronave nu se mai produce, producția de masă s-a încheiat în anul 2000, dar multe companii aeriene operează încă avioane de acest brand. Raza de zbor a aeronavei cu o sarcină maximă este de aproximativ cinci mii de kilometri. Au fost produse în total 486 de avioane Boeing 737-400, care au fost înlocuite cu un alt model - 737-800.