Vehicule de transport: clasificare și tipuri, descriere, caracteristici

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Astăzi, în construcții se folosesc următoarele tipuri de vehicule de transport: terestre, aeriene, maritime. Cel mai adesea, echipamentul de la sol este folosit. Aproximativ 90% din toate transporturile sunt efectuate folosind un astfel de transport. Printre vehiculele terestre, transportul auto, cu tractor și pe calea ferată este utilizat în mod activ.

Descrierea vehiculelor terestre

În prezent, aproximativ 80% din toată marfa este transportată cu vehicule de transport rutier. Costul întreținerii acestui echipament variază cel mai adesea între 12 și 15% din toate costurile care sunt planificate a fi cheltuite pentru construcție.

Echipamentele auto sunt împărțite în mai multe tipuri. Primul este un tractor. Este folosit cel mai des dacă există impracticabilitate în jurul șantierului. Este utilizat în mod activ la îndepărtarea lemnului, precum și la dezvoltarea de noi șantiere și amenajarea acestora.

În ceea ce privește utilizarea vehiculelor feroviare, acestea sunt utilizate numai dacă este necesar să se livreze mărfuri cătredistanță destul de lungă, mai mult de 200 km.

O mică nișă este ocupată și de vehiculele de livrare a apei. Acestea includ nave fluviale mici, precum și nave maritime. Particularitatea unui astfel de echipament este că este capabil să transporte până la 1000 de tone simultan, dar restricțiile privind utilizarea transportului maritim sunt evidente.

Ultima opțiune de livrare este aerul. Cel mai adesea, vehiculele de transport de acest tip sunt folosite numai dacă construcția are loc în zone greu accesibile.

Tipuri de vehicule

Printre camioane, există mai multe tipuri: de uz general, speciale și specializate. Dacă mașina are o remorcă sau o semiremorcă, atunci vehiculul formează un autotren. Printre astfel de echipamente, se pot distinge mai multe tipuri, care diferă prin capacitatea lor de traversare a țării. Acestea pot fi de tip drum, off-road sau de carieră, precum și cruce în altă și în altă.

Vehicule, compoziția lor

Vehiculele, mașinile și materialul rulant individual se caracterizează prin următoarea compoziție de elemente:

• ACS pentru vehicule în mișcare.
• Transportați elemente media.
• Există sisteme care asigură funcționarea vehiculului.
• Instalații de transport de energie.

În ceea ce privește dotarea vehiculelor de transport, merită să acordați atenție unor media. Ele sunt structura de susținerefolosit pentru a găzdui toate celel alte sisteme de vehicule. Astfel de suporturi constau din mai multe elemente de profil de putere sau din un set al acestora. În ceea ce privește asigurarea funcționării TS, compoziția include elemente precum:

• exploatare de vehicule de transport cu echipamente care să găzduiască nu numai marfa, ci și pasageri;
• dispozitive de uz casnic;
• echipamente tehnologice, de exemplu, mecanisme de ridicare și transport;
• dispozitive de ancorare pentru echipamente maritime.

Ultimul lucru de adăugat este o descriere a centralelor electrice. Scopul lor principal este de a asigura deplasarea vehiculului. În plus, dispozitivele pot fi, de asemenea, responsabile pentru furnizarea de căldură, electricitate pentru vehicul. Compoziția include elice și motoare.

Caracteristicile vehiculului

În ceea ce privește caracteristicile vehiculelor sau mijloacelor de transport rutier, este o valoare care poate caracteriza cantitativ calitatea performanței vehiculului în scopul propus. Parametrii tehnici sunt afectați de cantități precum viteza de deplasare, precum și capacitatea de transport a vehiculului.

În ceea ce privește viteza, în calcule este denumită cel mai adesea V și este măsurată în cantități precum: km / h, m / s, nod. Fiecare viteză este potrivită pentru modul său de transport, respectiv. În prezent, există mai multe tipuri de viteză. Primul tip este viteza tehnică, iar al doilea tip este viteza la sol. O altă variație este viteza de croazieră.

complexe TS

Complexele de vehicule de transport sau cum se numesc complexe de transport și tehnologia (TTK) reprezintă un ansamblu de anumite dispozitive care sunt destinate realizării operațiunilor de încărcare și descărcare, precum și pentru realizarea oricăror transport și depozitare. operațiuni. Până în prezent, există și o descriere clară a TTK.

Prima clasă a unui astfel de complex este una de încărcare și descărcare. Principalele tipuri de instalații includ pompe hidraulice, încărcătoare, încărcătoare cu cupe etc. Cea mai importantă caracteristică tehnică pentru această clasă este performanța. Următoarea clasă este complexele de ridicare a sarcinii. Principalii reprezentanți ai acestei tehnici sunt cricurile, stivuitoarele, stivuitoarele electrice etc. Pentru astfel de echipamente, desigur, principala caracteristică este capacitatea de transport.

Clasa de transport de mașini. Acestea pot fi transportoare, mese cu role și alte vehicule similare. Aici, ca și în primul caz, este foarte important să se mențină performanța ridicată. Ultima clasă de instalații este transportul și depozitarea. Acestea includ sisteme precum complexele de depozite automate. Cea mai importantă caracteristică tehnică este rata de depozitare.

Crearea terminalelor

Astăzi, se acordă o atenție destul de redusă infrastructurii de transport și mașinilor tehnologice. Funcționarea instalațiilor în astfel de condiții a dus la faptul că mecanizarea tuturor lucrărilor este cu mult în urmă față de cea necesarăvalori și este doar 35-40%.

Din acest motiv, astăzi este foarte important să se creeze terminale de transport și tehnologice în locuri precum zonele portuare și ale gărilor. Astfel de terminale pot asigura o mecanizare ridicată a lucrărilor precum încărcarea și descărcarea, precum și transportul și depozitarea.

Alegerea vehiculului

În ceea ce privește alegerea mașinilor de transport și construcții sau a oricăror alte mijloace, există anumite criterii după care se face selecția. De exemplu, dacă greutatea unei mărfuri este de 1 picior, care este de aproximativ 0,454 kg, iar costul acesteia este mai mare de 10 USD, atunci transportul aerian este cel mai adesea ales pentru transport. Singurele excepții sunt substanțele explozive și inflamabile. Dacă încărcătura este sub formă de substanță gazoasă sau lichidă, atunci cea mai potrivită alegere este livrarea prin conductă.

Există o categorie de marfă care aparține mărfurilor-zgomot. Dacă este necesar să le livrați la o distanță mai mică de 200 km, atunci este cel mai rațional să folosiți transportul rutier pentru livrare. Pentru livrarea mărfurilor care sunt clasificate ca perisabile este necesară utilizarea vehiculelor de transport cu cea mai mare viteză. Există o anumită listă, conform căreia este suficient să alegeți pur și simplu un vehicul.

• tipul de marfă și volumul acesteia joacă un rol important;
• greutatea, precum și dimensiunile sunt destul de importante;
• frecvența de livrare și distanța cu ruta de mișcare estecriteriu important;
• Timpul necesar pentru livrarea mărfurilor este foarte important.

Cu toate acestea, în ciuda tuturor acestor lucruri, componenta economică rămâne cel mai important factor.

Calculul componentei economice

Când este necesar să se efectueze calculele care vor fi necesare pentru livrarea mărfurilor în moduri diferite, trebuie luate în considerare mai multe criterii.

Este important să se țină cont de costul transportului și exportului mărfurilor, deoarece de obicei se livrează o mulțime de mărfuri, este necesar să se țină cont de costurile operațiunilor de descărcare sau încărcare. Uneori există un astfel de factor precum costul de livrare pe principalul mod de transport, dacă se va folosi unul. De asemenea, trebuie să se țină cont de faptul că un anumit tip de produs poate fi deteriorat pe drum și, prin urmare, costul acestuia trebuie luat în considerare. Un alt factor este costul ambalării, asigurării și depozitării.

Vehicule de transport

Dacă tipurile de vehicule descrise sunt bine cunoscute de toată lumea, atunci există câteva alte tipuri de dispozitive care aparțin și ele acestei categorii, dar sunt mai puțin vizibile. Aceste tipuri de mașini sunt echipamente care sunt utilizate pentru livrarea continuă a mărfurilor pe direcție orizontală, verticală sau oblică. Cel mai adesea, se asigură livrarea diferitelor materiale în vrac. În ceea ce privește principiul de funcționare al acestor mașini, utilizate în special în industria construcțiilor, merită evidențiate transportoarele, precum și instalațiile de transport pneumatic.

Cu ajutorul conductelor, putețiprobleme pentru a asigura livrarea în poziție orizontală sau ușor înclinată până la punctul dorit. Cel mai adesea, livrarea se efectuează pe distanțe lungi, iar materialele în vrac și mărfurile piese acționează ca marfă. În ceea ce privește principiul de funcționare, numai transportoarele pot fi distinse de mașinile continue. Cu toate acestea, pot fi folosite și dispozitive intermitente. Acestea includ cărucioare de tip electric sau cu carburator. Pot fi folosite cărucioare fără motor.

Vehicule speciale

Printre vehiculele de transport există vehicule cu destinație specială. Această categorie include mașinile care sunt utilizate pentru a livra substanțe lichide sau substanțe pseudo-lichide. Un camion auto de ciment poate fi atribuit unei astfel de tehnici. În acest caz, mașina este echipată cu o cabină pentru șofer, o semiremorcă sub formă de rezervor.

Folosit destul de des pe șantierele de construcții și mașini precum autobetoniere. Cel mai adesea ele livrează bitum lichid cu o temperatură de 200 ° C, deși pot fi utilizate cu succes și pentru livrarea mărfurilor reci. Distanța de transport este de obicei între 70 și 90 km.

Tractoarele sunt utilizate pe scară largă în rândul vehiculelor de transport, deoarece acest vehicul pe șenile are o capacitate de transport destul de mare, dar, în același timp, viteza lor de deplasare este destul de mică.