Eveniment asigurat sub OSAGO. Plăți OSAGO. Procedura in caz de accident

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Vine un moment în viața fiecărui șofer când trebuie să-și amintească de asigurarea auto. Apoi unii se bucură de prevederea lor, în timp ce alții se plâng de greșeli, deoarece trebuie să compenseze singuri toate costurile. Acest articol va descrie în detaliu ce constituie un eveniment asigurat OSAGO, vom discuta toate nuanțele producerii acestuia, înregistrarea și primirea plății.

Definiție

Eveniment asigurat - un eveniment care a cauzat prejudicii obiectului contractului. OSAGO asigură viața, sănătatea, proprietatea terților, adică prejudiciul cauzat de către șofer cuiva. CASCO compensează prejudiciul primit de vehiculul (V) al deținătorului poliței.

Apariția unui eveniment asigurat este un motiv pentru a solicita despăgubiri către companie. Dar înainte ca o persoană să primească o plată, are loc un studiu detaliat al faptelor și împrejurărilor incidentului. Pentru a evita frauda,acțiune sau intenție deliberată, compania va studia toate documentele în detaliu.

Algoritm

Toate regulile de asigurare, precum și procedura pentru victimă, sunt prevăzute în contract. Pe scurt, algoritmul arată astfel:

• instalați triunghiul de avertizare;
• sunați poliția;
• nu mișcați mașina;
• dacă sunteți de acord să semnați un certificat de accident;
• sunați un camion de remorcare;
• notifică Regatul Unit într-un interval de timp limitat.

Nu trebuie să suni compania imediat după un accident. În primul rând, este puțin probabil ca angajații să solicite procedura corectă și toate nuanțele documentelor. În al doilea rând, vor întreba despre disponibilitatea certificatelor care confirmă producerea unui eveniment asigurat. Prin urmare, ar trebui să vă familiarizați cu contractul în avans și să studiați algoritmul acțiunilor.

În primul rând

Dacă ați devenit participant la un accident, atunci semne de urgență ar trebui să fie montate la locul accidentului. Dacă este necesar, acordați asistență rănitului. Apoi sunați la poliția rutieră sunând la 002, 112, 911.

În perioada de așteptare, nu trebuie să discutați cu ceal altă parte nicio nuanță a accidentului. Aceste informații pot fi apoi folosite împotriva dvs. Acest timp ar trebui să fie alocat pentru stabilirea numerelor de înmatriculare ale mașinilor, aflarea numelor celorlalți participanți la accident, numerelor lor de telefon, este recomandabil să obțineți datele martorilor, dacă există. În același timp, merită să faceți și o aplicație. Evenimentul asigurat trebuie descris în conformitate cu cerințele specificate încontract.

Victima este sfătuită să afle datele de contact ale vinovatului accidentului, numele companiei de asigurări, numărul poliței sale. Dacă există mulți participanți la accident (mai mult de două mașini) și este dificil să se stabilească în mod clar cine este vinovat pentru ceea ce s-a întâmplat, atunci merită să intervievezi toate părțile și să compilați în mod colectiv o notificare că a avut loc un eveniment asigurat în conformitate cu OSAGO.. Este atașat politicii.

Dacă copilotul nu este de acord cu faptele declarate sau pur și simplu nu dorește să semneze documentul, nu trebuie să vă faceți griji. CI nu are dreptul de a refuza plata numai din cauza absenței unei cereri.

Puncte importante

Înainte ca poliția rutieră să ajungă la locul accidentului, multe se pot schimba. Prin urmare, dacă aveți o cameră sau o cameră video cu dvs., atunci ar trebui să filmați imediat scena incidentului (din patru părți) și victimele, dacă există. Cel mai bine este să faceți mai multe fotografii din unghiuri și distanțe diferite.

Nimic nu poate fi schimbat la locul unui accident. Dar dacă s-a format un blocaj de trafic, iar victimele sunt forțate să elibereze carosabilul înainte de sosirea poliției, atunci este necesar să se întocmească mai întâi o diagramă a accidentului, să se stabilească poziția vehiculului în prezența martorilor și pregăti o declarație. Evenimentul asigurat trebuie executat în conformitate cu regulile specificate în contract. Dacă există elemente care sunt relevante pentru scenă (de exemplu, fragmente de sticlă), atunci trebuie luate toate măsurile pentru a le conserva și a limita ocolul.

Dacă regulile de asigurare prevăd informarea companiei despre producerea unui accident prin apel,nu ezitați să întrebați numele angajatului care a preluat apelul. Dacă în viitor cuvintele lui vă provoacă să încălcați procedura de procesare a documentelor, atunci va fi cineva la care să vă referiți. Deținătorii de polițe CASCO sunt obligați să informeze pe cont propriu Regatul Unit.

Înregistrarea unui eveniment asigurat sub OSAGO

La sosire, inspectorul de poliție rutieră este obligat să ia de la toți participanții la accident certificatele de înmatriculare a vehiculului, permisele de conducere și polițele. Pe baza informațiilor tuturor părților, se întocmește o schemă de accident, în care sunt descrise în detaliu toate circumstanțele accidentului. Certificatul trebuie să includă datele personale ale martorilor, dacă există, și ale pasagerilor. Dacă informațiile sunt prezentate corect, atunci lucrarea poate fi semnată. În cazul în care o persoană consideră că documentele pentru evenimentul asigurat OSAGO sunt întocmite greșit, atunci acest lucru trebuie consemnat și în anunț. În acest caz, trebuie să indicați „Nu sunt de acord” și să semnați.

Inspectorul vătămat este obligat să elibereze o copie a procesului verbal de contravenție, un certificat, o schemă de accident (planul zonei și locația mașinii, viteza, distanța de frânare, descrierea locului coliziunii), date privind controlul a vehiculului și explicațiile tuturor participanților și martorilor. Aceste documente trebuie să indice clar numele și funcția inspectorului. Dacă actele nu pot fi eliberate imediat, atunci este necesar să se clarifice ora exactă pentru examinarea cauzei și să se prezinte la locul specificat și în termenul specificat.

Dacă un accident a cauzat prejudicii grave sănătății victimei, atunci la documente trebuie atașat un certificat de examinare medicală. Procedurăefectuate la locul accidentului sau într-o instituție medicală în prezența a doi martori. Acesta este modul în care un anumit eveniment asigurat CMTPL - un accident ar trebui înregistrat.

Nuances

După un accident, ar trebui să verificați cu atenție daunele cauzate mașinii. Apoi, ofițerul de poliție rutieră trebuie să le descrie clar și să includă, de asemenea, expresia „Sunt posibile defecte ascunse” în act. În caz contrar, Regatul Unit nu va plăti pentru costul reparării daunelor care nu au fost descrise anterior.

De asemenea, trebuie să verificați corectitudinea completării protocoalelor și certificatelor, acuratețea datelor specificate cu privire la locul și ora accidentului, informații despre participanți și vehicul. Toate corecțiile trebuie să fie certificate cu un sigiliu, semnătură și sintagma „a crede corectate”. Documentul trebuie să fie scris de mână.

Puteți evacua mașina după documentarea accidentului cu permisiunea inspectorului.

Alte opțiuni

Dacă vehiculul a fost avariat ca urmare a unui dezastru natural, cum ar fi un uragan sau căderea unui panou publicitar, atunci ar trebui să contactați filiala locală a Centrului Roshidrometeorologic pentru un certificat al incidentului. Dacă mașina a fost avariată de incendiu, atunci documentul relevant poate fi obținut de la pompieri.

Deținătorii de polițe CASCO, pentru a primi despăgubiri pentru prejudiciul cauzat de terți, trebuie să scrie o cerere la secția de poliție teritorială și să ia o adeverință care confirmă faptul furtului pieselor. Același lucru ar trebui făcut și în cazul furtului vehiculului.

Dacă a avut loc un eveniment asigurat de OSAGO (accident), iar vinovatul a primit poliță în alt oraș, atuncivă rugăm să contactați filiala locală. Despăgubirea trebuie plătită într-un loc convenabil (oraș) pentru victimă.

Așa are loc înregistrarea unui eveniment asigurat conform OSAGO.

Ce să nu faci

• Mutați mașina sau obiectele legate de locul accidentului rutier înainte de sosirea polițistului rutier fără motive foarte întemeiate.
• Cedați amenințărilor participanților și plătiți daunele celeil alte părți înainte de sosirea poliției.
• Panica.

Notificare SC

Termenii in care clientul este obligat sa raporteze incidentul sunt specificati in contract. Potrivit OSAGO, sunt 15 zile de la momentul incidentului, conform CASCO - 3 zile lucratoare in toate cazurile, cu exceptia furtului. În ultima versiune, o persoană are doar 24 de ore. Atunci trebuie să veniți la filiala din Marea Britanie și să furnizați un pachet complet de documente. Lista lui se află și în contract. O persoană are 15 zile pentru a colecta actele. Deși de foarte multe ori ora nu este reglementată.

În cazul în care victima nu a primit niciun document de la locul accidentului, cererea relevantă poate fi făcută de către Comisia de anchetă. Clientul va fi obligat să furnizeze un pașaport, polița în original, copiile chitanțelor, un certificat de înmatriculare a mașinii, un permis de conducere, „Avizul” în original, datele bancare ale părții vătămate și o cerere în două exemplare de plată în cazul evenimentelor asigurate. Lucrările trebuie să fie ștampilate, datate și numerotate.

Angajații companiei efectuează fără greșeală un examen. Dacă prejudiciul este foarte grav, atunci un expert ar trebui să se prezinte la locul accidentului. În funcţie de rezultatele evaluăriise stabileşte suma de plătit. Din momentul depunerii documentelor, Regatul Unit are 20 de zile pentru a lua o decizie.

Procedura de expertiza

Adesea apare o situație când o persoană nu este de acord cu evaluarea și cu suma plății. Pentru a rezolva problema, este necesar să se efectueze o examinare independentă cu participarea evaluatorilor care au o licență pentru a efectua această operațiune și a reprezentanților Regatului Unit. Invitația către angajații companiei va trebui trimisă prin scrisoare recomandată cu cel puțin trei zile înainte de data inspecției. Dacă valoarea preliminară a pagubei este mai mare de 120 de mii de ruble, atunci persoana responsabilă de accident ar trebui, de asemenea, invitată pentru examinare. Astfel de acțiuni în cazul unui eveniment asigurat OSAGO vor ajuta persoana vătămată să primească pe viitor despăgubiri prin instanță. Reprezentanții Marii Britanii ignoră adesea investigațiile independente. Dar aici este important faptul confirmării scrise a notificărilor trimise. Dacă Regatul Unit a refuzat să plătească despăgubiri sau nu a răspuns deloc în termen de 30 de zile de la primirea documentelor, ar trebui să vă adresați instanței.

Cum se aplică pentru un eveniment asigurat sub OSAGO fără certificate?

Recent, a apărut practica înregistrării unui accident conform „Europrotocolului” fără participarea polițiștilor rutieri. Pentru a emite un accident conform acestui principiu, este necesar să se utilizeze formulare speciale dezvoltate de Marea Britanie. Acestea sunt acceptate în termen de 5 zile de la accident.

Termeni de înregistrare: toți participanții trebuie să fie asigurați, nu ar trebui să existe dezacorduri cu privire la schemele de daune și accidente. Abia atunci șoferii vor putea emite documente în condiții simplificatesistem. „Aviz de accident” trebuie să fie semnată de toți participanții și depusă la SC. În acest caz, victima nu poate face pretenții suplimentare împotriva asigurătorului, dar compania are dreptul de a efectua o examinare pentru a clarifica condițiile accidentului.

Asigurare „Rosgosstrakh”: caracteristici OSAGO

• Suma maximă a compensației materiale este de 400 de mii de ruble.
• Plăți maxime pentru evenimentele asigurate emise de „protocolul european” - 50 de mii de ruble, dacă ambii participanți la accident au primit o poliță după 2014-01-08. În alte cazuri - 25 de mii de ruble.
• Cuantumul maxim de despăgubire conform „Protocolului european”, emis la producerea unui accident la Moscova, Sankt Petersburg și regiunile corespunzătoare, care au fost înregistrate prin mijloace tehnice de control, este de 400 de mii de ruble.
• Asigurarea „Rosgosstrakh” se plătește în numerar sau prin emiterea unei recomandări pentru reparații. În al doilea caz se ia în considerare uzura pieselor de înlocuit. Mașina poate fi întreținută numai la acele stații de service cu care Regatul Unit are un contract pentru lucrări de reparații.
• Termenul pentru soluționarea problemelor este de 20 de zile lucrătoare.

Modificări ale legislației pentru 2015

Anul trecut, Duma de Stat a adoptat modificări ale legii, mărind limita plăților pentru daune materiale și modificând pragul de amortizare. Dacă a avut loc un eveniment asigurat sub OSAGO, atunci proprietarul mașinii poate alege acum independent metoda de primire a despăgubirii (în numerar sau prin trimiterea acesteia lareparație). Doar CI-ul victimei va rambursa fondurile, indiferent de firma la care este deservit vinovatul accidentului. Duma de Stat consideră că redirecționarea către filiala locală a asigurătorului a unui alt participant la accident nu a făcut decât să întârzie procesul de obținere a despăgubirilor. Anterior, în astfel de cazuri se prevedea plata unei amenzi de 0,1% din cuantumul despăgubirii pentru fiecare zi de întârziere. Noile modificări aduse legii au crescut acest comision la 1%.

Sunt prevăzute și penalități în cazul refuzului angajaților IC de a vinde polița CMTPL către părțile interesate. Dimensiunea lor este de 50 de mii de ruble. Alternativ, servicii suplimentare pentru aceeași sumă pot fi impuse companiei.

Plățile maxime conform politicilor Rosgosstrakh OSAGO s-au schimbat și ele. Un eveniment asigurat care a avut loc pe teritoriul Moscovei, Sankt Petersburg și Regiunea Leningrad este estimat la 400 de mii de ruble. În acest caz, participanții la accident vor trebui să furnizeze date de la aparatele de înregistrare video ale ambelor mașini. Pentru alte regiuni, limita este limitată la 50 de mii de ruble.

Amendamentele prevăd, de asemenea, introducerea unui coridor tarifar, astfel încât companiile să poată reduce prețurile politicii. Dar cât de mult va afecta acest lucru costul „avtocitizen” este încă necunoscut. Potrivit estimărilor preliminare ale Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto (RSA), tariful ar putea crește cu 24,2%. Din 2016, acesta va fi ajustat de Banca Centrală.

Termenii pentru soluționarea înainte de judecată a litigiilor au fost reduse la 25 de zile. Pentru primii 20, este necesar să se efectueze o examinare și să se ia o decizie cu privire la plată. Au mai ramas 5 zile pentru decontare. Acest timp nu este suficient pentru procesarea integrală a fiecărui eveniment asigurat. Riscul este ca avocații auto să devină mai activi, oferind clienților să plătească despăgubiri în numerar în schimbul unei cesiuni a dreptului de revendicare. Apoi, astfel de specialiști înstrăinează de la IC sume care sunt de câteva ori mai mari decât valoarea daunelor. Aici, compania suferă pierderi, iar clientul nu primește întreaga sumă a despăgubirii în mâinile sale. Cercul vicios.

Comentarii experților

Conform personalului APC, există o altă problemă. Pentru compensare, clienții nu se adresează companiei, ci instanței.

Exemplu

O persoană a achiziționat o politică CMTPL de la Rosgosstrakh. Evenimentul asigurat s-a produs în urma unui accident. Clientul, fără a chema angajații IC, apelează la un evaluator privat în scopul efectuării unei examinări. Dar câți oameni, atâtea păreri. Un expert va considera că 1 mie de ruble vor fi necesare pentru a restaura mașina, iar al doilea va numi suma de 10 mii de ruble. Odată cu încheierea primită, clientul se adresează imediat instanței. Conform statisticilor, fiecare al 4-lea asigurător funcționează conform acestei scheme. Aceasta nu este o situație normală.

În reguli sau contract există o notă pentru clienți, care ar putea fi intitulată „A avut loc un eveniment asigurat. Ce să fac? A precizat clar algoritmul acțiunilor. În primul rând, trebuie să anunțați poliția rutieră. Conform statisticilor, 8–9% din cazuri sunt înregistrate de Europrotocol. O creștere a limitelor de plată va încuraja doar participanții la accidente rutiere să depună accidente fără polițiștii rutieri. Teoretic, o astfel de măsură ar trebui să reducă semnificativ congestionarea traficului. Șoferii nu trebuie să aștepte ore întregiofițeri de poliție. Dar, în practică, victima nu va putea prezenta cerințe suplimentare Regatului Unit. Lucrarea se numește doar „Europrotocol”, dar este emisă cu nuanțe rusești.

În ceea ce privește compensarea daunelor sub formă de reparații auto, situația de aici este, de asemenea, ambiguă. Stația de service cu care Marea Britanie are contract poate fi situată la 100 km de victimă. Șoferul va trebui totuși să plătească suplimentar pentru piese noi. Apropo, odată cu noile modificări ale legii, limita de uzură a pieselor de schimb a fost redusă de la 80 la 50%. Și în cazul reparațiilor de proastă calitate, va trebui să vă ocupați singur de benzinărie, deși contractul a fost încheiat de Marea Britanie.

Funcții de purtare

Valoarea daunelor este determinată prin însumarea costului pieselor de înlocuit sau reparat, ținând cont de uzură. Acesta este un indicator relativ. Caracterizează gradul de utilizare a componentelor și ansamblurilor mașinii în timpul funcționării acesteia. Se exprimă în unități monetare. Cu cât mașina este mai veche, cu atât costul pieselor este mai mic. Această interpretare este cea care provoacă multe controverse între victime și Regatul Unit.

Fiecare tip de piese are propriile reguli pentru calcularea uzurii. Acest parametru este calculat numai pentru unitățile care sunt supuse înlocuirii complete. Dacă piesa poate fi reparată, atunci asigurătorul trebuie să plătească pentru întreaga reparație. Costul achiziției de vopsea și service auto trebuie de asemenea rambursat integral. Același lucru este valabil și pentru echipamentele de siguranță (perne, curele), fără de care folosirea mașinii este interzisă. Calculul costurilor ar trebui să aibă loc la data accidentului și nu atunci când se efectuează examinarea.

Concluzie

Asigurarea de răspundere civilă auto este o necesitate pentru toți șoferii. Dar astfel de politici sunt emise cel mai adesea pentru perioada inspecției tehnice, unde factorul cheie este prețul. Dacă șoferul are o experiență lungă de condus fără accidente, atunci nu ar trebui să existe probleme. Dar probabilitatea producerii unui eveniment asigurat există întotdeauna. Prin urmare, ar trebui să vă familiarizați în avans cu regulile de compilare a documentelor și cu algoritmul de acțiuni în cazul unui accident.