Lanțul de aprovizionare este Concept și clasificare

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Dacă există ceva etern în lumea noastră industrială, acesta este logistica. Fiind în esență o activitate auxiliară, logistica modernă a mers mult înainte în comparație cu multe industrii manufacturiere. Schimbările revoluționare se referă în primul rând la o nouă abordare sub forma DRM - managementul lanțului de aprovizionare. În spatele acestei abrevieri se află o atitudine fundamental nouă față de producția modernă în general.

Faptul că cea mai reputată instituție internațională din domeniul logisticii a fost redenumită din Council of Logistics Management în Council of Supply Chain Management spune multe.

Ce au adus mai exact lanțurile de aprovizionare logistice? Să încercăm să ne dăm seama.

Formulări și clarificări

Gândind din perspectiva unei echipe de livrare, un lanț de aprovizionare este un set de organizații careimplicate în această aprovizionare: furnizori, consumatori, producători, intermediari. Toate sunt conectate printr-o singură linie tehnologică de execuție.

Dacă gândiți din punct de vedere al procesului, atunci lanțul de aprovizionare este un set de procese pentru crearea de valoare suplimentară în anumite părți ale lanțului pentru a satisface cerințele consumatorilor.

Ambele formulări sunt bune și destul de acceptabile de citat, în funcție de context. Într-un fel sau altul, acesta este un set format din conexiuni tehnologice.

Dacă te uiți la asta, un lanț de aprovizionare este un grup de furnizori și consumatori conectați succesiv, fiecare dintre care interacționează cu vecinii săi și primește un nou rol în proces. Fiecare consumator devine furnizor pentru următorii participanți ai lanțului.

De obicei, un astfel de lanț este comandat de o companie centrală (adesea un antreprenor general), care formează un lanț, selectează participanții, îi pune la locul lor. Toată lumea își cunoaște bine locul și își înțelege sarcinile și succesiunea lor: acesta este unul dintre principalele avantaje ale proceselor din lanțul de aprovizionare.

Furnizori și consumatori

Participanții în lanțurile de aprovizionare sunt, de asemenea, împărțiți pe niveluri:

1. Furnizorii și consumatorii de primul nivel sunt companii care sunt legate contractual de o organizație centrală - un antreprenor general.
2. Participanții din lanțul de nivel al doilea sunt, în esență, furnizori de furnizori și consumatori de consumatori de nivel întâi.

Adesea, un al doilea nivel nu este suficient. Orice membru al lanțului își poate construi propriul lanț de aprovizionare și poate juca rolul unui contractor central în zona sa. Astfel, lanțurile de aprovizionare moderne pot adopta un model de ramificare bizar și complex, principalul lucru în care este o secvență clară și logică a acțiunilor fiecărui „jucător”.

Clasificarea lanțurilor de aprovizionare în logistică

Clasificările se fac de obicei după mai multe criterii, iar livrările nu fac excepție. Iată cum sunt împărțiți:

• prin ramificare - numărul de niveluri de furnizori și consumatori;
• după tipul de produs livrat;
• după naționalitate sau locație geografică.

În funcție de numărul de niveluri de participanți în lanțul de aprovizionare, aceștia pot fi după cum urmează:

1. Lanțul direct de aprovizionare este o secvență relativ simplă de acțiuni cu o companie centrală în frunte. Toate livrările sunt construite în jurul unui antreprenor general. Numărul de participanți poate fi foarte diferit. Principalul lucru este că toate sunt conectate direct la compania centrală.
2. Lanțul de aprovizionare maxim este o combinație mai complexă a unui contractant central și a două grupuri cu mai multe populații. În grupul din stânga, toți contractanții interacționează, iar în grupul din dreapta, intermediarii și rețelele de distribuție până la consumatorul final.

În funcție de tipul de produs livrat, lanțurile de aprovizionare sunt împărțite în două grupuri mari:

1. Livrarea mărfurilor. Totul este clar aici.
2. Servicii de aprovizionare. Acestea pot includeo varietate de servicii conexe, cum ar fi depozitare și depozitare, asigurare, gestionarea stocurilor în lanțul de aprovizionare, vămuire, reparații etc.

Expedieri naționale și internaționale

Un alt tip de clasificare bazat pe criterii „geografice”:

1. Lanțurile naționale de aprovizionare sunt produse pe teritoriul unui stat cu toate consecințele care decurg. Organizarea unor astfel de lanțuri este mult mai simplă, deoarece atât materiile prime, cât și consumabilele sunt extrase și produse aici, pe teritoriul lor natal. În astfel de cazuri, nu există probleme în multe aspecte: de exemplu, cu declarațiile vamale sau cu o abordare diferită a întocmirii contractelor. Dar nici în manuale, sincer, operațiunile de logistică la scară națională nu sunt studiate.
2. Lanțurile internaționale de aprovizionare sunt o problemă diferită în ceea ce privește complexitatea și rentabilitatea. Cele mai multe scheme de logistică moderne sunt internaționale. Logistienii au fost primii care au înțeles sensul și perspectivele unui nou concept - un singur spațiu economic global.

Sisteme de lanț global de aprovizionare

Fenomenul globalizării poate fi tratat diferit: argumentele susținătorilor și adversarilor sunt în general serioase. Dar logisticienii profesioniști vor vota întotdeauna pentru globalizare, deoarece extinde orizonturile. Mai ales când vine vorba de lanțuri de aprovizionare fără frontiere. Procesul de globalizare are semnele:

• apariția monedelor mondiale;
• preț independent de setările naționale;
• libertate de reglementările naționale în largzone;
• formarea de alianțe și asociații economice transatlantice.

Lanțurile globale de aprovizionare depășesc granițele nu numai statelor, ci și continentelor. Identitatea națională a cumpărătorilor și vânzătorilor își pierde din semnificație cu o viteză uluitoare și nu afectează în niciun fel formarea proceselor.

Legăturile de lanț pot fi localizate în diferite țări. Cel mai adesea, producția unui produs este situată în apropierea sursei de materii prime și în locuri cu salarii în mod tradițional mici. În plus, produsele prin structurile de distribuție intră în cele mai diverse regiuni către consumatorul final. Lanțurile de aprovizionare pot traversa granițele naționale de multe ori, principalul lucru este consecvența, reducerea costurilor, viteza și calitatea generală în altă.

Tendințe și factori pentru dezvoltarea ulterioară

Gestionarea lanțului de aprovizionare nu stă pe loc. Potrivit celei mai de încredere companii Gartner Research, importanța logisticii va continua să crească datorită următorilor factori:

• Creșterea rapidă și deschiderea de noi piețe în țările în curs de dezvoltare, care vor extinde și mai mult posibilitățile lanțurilor de aprovizionare. Un exemplu este cea mai populară tendință de a localiza producția de șurubelnițe în astfel de țări (de exemplu, industria auto).
• Schimbări care au loc cu o viteză vertiginoasă în comerțul internațional, în special pe piețele de mărfuri. Logistienii pierd timp pentru planificare. Vor câștiga cei care pot reacționa mai repede la schimbări și care știu ce va câștiga.reprezintă cuvântul „diversificare”.
• Boom-ul externalizării, care îi obligă pe logisticienii să devină adevărați experți multidisciplinari. Acum cerințele pentru calificarea logisticienilor în companii serioase au crescut de zece ori: logistica devine unul dintre factorii cheie de succes în aproape orice companie, indiferent de profilul acesteia.
• Cererea uriașă pentru soluții modulare, standardizate pentru lanțul de aprovizionare. Calitatea în altă a serviciilor în logistică nici măcar nu este discutată acum, aceasta este implicită implicită atât pentru modulele standard, cât și pentru lanțurile de aprovizionare individuale.

Proiectul unic al Consiliului MIT 2020

MIT este celebrul Institut de Tehnologie din Massachusetts, iar Consiliul MIT 2020 este un proiect interesant pe termen lung creat la centrul de management al lanțului de aprovizionare al universității. Proiectul are acum unsprezece ani și își propune să identifice factorii care vor influența succesul lanțurilor de aprovizionare în viitor - până în 2020.

Două afirmații sub formă de ipoteze (mai trebuie demonstrate) au fost formulate în prealabil:

1. Ipoteza 1: Fenomenul „cele mai bune practici” nu funcționează și nu există.
2. Ipoteza 2: Companiile cu DRM-uri bine stabilite înving concurenții. DRM înlocuiește în mare parte o parte a strategiei corporative.

Lideri mondiali în DRM astăzi

Ca parte a proiectului Council 2020, MIT este, de asemenea, implicat în clasamentele logistice globale. Liderii în DRM au fost Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO și Wal-Mart. Mart conform următoarelor criterii:

• Având o strategie specială a UOC în cadrul strategiei de afaceri corporative.
• Model de lucru dedicat pentru executarea strategiei de afaceri de bază și planificarea lanțului de aprovizionare.
• Balance stabilește obiective cu o strategie de afaceri și un model de operare orientate către aceasta.
• Optimizarea și minimizarea numărului de legături (obiecte logistice) în lanțurile de aprovizionare.

Proiectul este în desfășurare, iar logisticienii profesioniști ai lumii așteaptă cu nerăbdare rezultatele acestuia. În special, sunt, de exemplu, confirmate două ipoteze de intrare? Până acum totul se îndreaptă spre asta…

Concluzie

Dacă copiii tăi nu știu unde să meargă să studieze, trimite-i la universități specializate în logistică, nu vei regreta. Și mergi acolo să studiezi, dacă circumstanțele o permit. Și luați UCP pentru subiecte de curs. Curaj, analiză, adrenalină de forță majoră în sânge, un spațiu imens pentru soluții creative frumoase, oportunități internaționale de carieră - de ce altceva are nevoie o persoană cu un cap bun și cu dorința de a trece prin viață? Mult succes!