NPF „Welfare” și Alexei Taicher au semnat un acord pentru vânzarea „Transfin-M” pentru 35 de miliarde de ruble

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Noul proprietar al companiei de leasing este o firmă de proiectare - „TFM-garant”. Principalul său beneficiar este Alexey Taicher. El este cunoscut pentru că a preluat postul de director general al filialei Căilor Ferate Ruse - Compania Federală de Marfă, a scos-o dintr-o pierdere și a făcut-o pe FGK lider printre operatorii feroviari. Acum, Alexey Taicher este și coproprietar al companiei SG-trans, care este un jucător important pe piața feroviară. Potrivit unor informații neoficiale, un împrumut pentru o operațiune atât de mare a fost emis de VTB Bank. Evaluarea activelor companiei a fost deja efectuată, iar experții au convenit asupra unei cifre de aproximativ 35 de miliarde de ruble. Aceeași cifră a fost exprimată și de un reprezentant al Fundației pentru bunăstare.

Transfin-M este una dintre primele 5 companii de leasing din Rusia

Și oferă leasing financiar pentru vagoane de cale ferată, echipamente de aviație și vehicule de diferite capacități de transport. Vagoanele sunt principalul activ al companiei, iar numărul lor din ianuarie 2019 este de 61000 buc. Compania are mai multe filiale care gestionează direct materialul rulant. Conform datelor pentru 2018, portofoliul Transfin-M este de 290 de miliarde de ruble, în timp ce această cifră a crescut pe parcursul anului de raportare. Profitul s-a ridicat la 4,4 miliarde de ruble. Compania are o poziție financiară excelentă pe piața rusă. A atras deja atenția experților care i-au analizat lichiditatea, activele și respectarea termenilor obligațiilor. Astfel de concluzii au fost făcute în iunie de experții de la agenția de rating Expert-RA.

De ce se vinde o companie atât de de succes?

Banca Centrală a schimbat de anul trecut regulile de reglementare a fondurilor de pensii nonprofit. Acum fiecare fond trebuie să fie supus unei proceduri de testare a stresului. Prin urmare, multe fonduri rusești sunt forțate să reducă concentrarea investițiilor în companiile lor, deoarece cu un procent mare de investiții într-o singură corporație, este dificil să se îndeplinească cerințele Băncii Centrale. Potrivit informațiilor de la o persoană apropiată conducerii fondului, portofoliul său total este de aproximativ 400 de miliarde de ruble. Dintre acestea, ponderea Transfin-M este de cel puțin 14%.

Aceasta nu este prima încercare de a vinde o companie de leasing. De îndată ce Banca Centrală a pus fondul în fața necesității de a îndeplini noile condiții, a început căutarea unui cumpărător. Acordul ar fi putut avea loc chiar înainte de primul test de rezistență de la 1 ianuarie, următorul fiind programat pentru 1 iulie. Este important ca fondul să aibă timp să finalizeze tranzacția înainte de această dată.

După vânzarea „Transfin-M” își va continua activitățile pe piața de leasing financiar. Un reprezentant al companiei a făcut deja o declarație în acest sens, iar apropiații lui vorbesc și despre asta.către fond.

Conform analiştilor, tarifele pentru furnizarea de telegondole în ultimul an şi jumătate au crescut cu aproape un sfert - sunt cele mai multe din materialul rulant al Transfin-M. O creștere mai impresionantă este prezentată de vagoanele acoperite - 30-35%, iar costul furnizării petrolierelor a crescut cu aproape jumătate - 40-45%. Spre mijlocul anului curent, ratele au găsit stabilitate. În regiunea Kemerovo, în etapa de descărcare din Kuzbass în direcția de transport sud și vest, prețurile chiar scad. Acest lucru se datorează prețurilor scăzute ale cărbunelui de pe piața europeană.

Conform așteptărilor analiștilor, după vânzarea Transfin-M, costul închirierii și furnizării vagoanelor nu va crește, chiar și o ușoară scădere este posibilă. Acum este important pentru companie să păstreze clienții obișnuiți și să mențină întreaga sarcină a vagoanelor. Politica de piață ulterioară a companiei este influențată de sarcina mare de creditare a acesteia. Se ține cont și de schema tranzacției aleasă de vânzători: acțiunile companiei sunt primite de manageri, iar fondurile pentru aceasta sunt luate dintr-un împrumut VTB. Doar funcționarea companiei și a mașinilor la capacitate maximă va ajuta la reducerea rapidă a datoriilor.

Cine este Tycher?

Aleksey Taicher este un manager bun care preferă strategiile pe termen lung. El știe să găsească și să păstreze clienți obișnuiți. Printre exemplele de succes ale activităților sale se numără un joint venture cu un client cheie al SG-trans - Sibur. Potrivit experților, după schimbarea proprietății în Transfin-M, sunt posibile restructurari și o schimbare a orientării către afaceri. Opțiunea cea mai probabilă este respingerealeasing de aviație și intrarea pe o nouă piață de leasing financiar - în transportul pe apă.