„Corvette-57”: dispozitiv, specificații, recenzii

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Polizoarele cu tambur sunt folosite pentru operațiuni auxiliare și de bază legate de șlefuirea suprafeței. Lucrarea se bazează pe un tambur pe care se fixează o piele de șlefuit. Se rotește, iar sistemul aduce piesa de prelucrat rotind-o.

Ce face ca polizoarele unghiulare cu tambur să fie bune

Masa servește drept suport pentru piesa de prelucrat și mâini. Aparatul vă permite să îndepărtați un strat cu o grosime de 0,1 mm. Dacă este necesar, mai multe pot fi îndepărtate apăsând mai tare. Într-o singură trecere, un strat de până la 1 mm poate fi îndepărtat în acest fel. Aceste mașini au propria lor rată de avans. Acesta este un factor destul de important atunci când alegeți un dispozitiv.

Dacă comparăm astfel de dispozitive cu alte mașini, atunci acestea sunt sigure, deoarece toate mișcările sunt controlate, îndepărtarea este relativ mică, există un dispozitiv pentru piesa de prelucrat, dar nu există elemente rotative ascuțite. De exemplu, putem lua în considerare caracteristicile tehnice și dispozitivul mașinii Corvette-57. Acesta va fi discutat în articol.

Specificații și recenzii despre acestea

Acest echipament de șlefuit cu tambur este o mașină pentru lustruirea și șlefuirea planelor plate. Puteți prelucra semifabricate din plastic sau lemn. Corvette-57 funcționează datorită unui motor puternic care asigură procesarea uniformă a avionului.

În plus, un aspirator poate fi conectat la echipament, ceea ce va economisi timp la curățare și va face munca îngrijită. Datorita celor doua placi, desktopul este extins. Acest lucru, după cum subliniază proprietarii, face posibilă prelucrarea pieselor lungi. Puterea acestui dispozitiv este de 1100 wați. Piesa de prelucrat este alimentată fără probleme, iar viteza este de până la 3 m pe minut.

Funcții suplimentare

Lățimea maximă de șlefuire, conform maeștrilor, este destul de impresionantă și este de 405 mm. Diametrul orificiului de aspirare este de 100 mm. Această unitate cântărește 91 kg. Nu există un arbore de perie în design. Cilindrul de slefuire are urmatoarele dimensiuni: 132 x 410 mm. „Corvette-57” are următoarele dimensiuni: 920 x 660 x 610 mm. Grosimea maximă a piesei de prelucrat este de 130 mm. Tamburul se rotește la o frecvență de 1440 rpm.

Beneficii cheie

Datorită tubului de praf fin, vă puteți păstra locul de muncă curat. Această șlefuitoare cu tambur poate fi folosită împreună cu un aspirator. Consumatorii care au experimentat deja calitatea unității notează că Corvette-57 oferă o precizie ridicată. Este garantat de o scară dimensională, datorită căreiaputeți coborî tamburul la înălțimea dorită.

Roțile au un diametru mare, ceea ce îl face ușor de transportat. Acest lucru este important, potrivit cumpărătorilor, deoarece designul este destul de masiv. Acest dispozitiv are beneficii suplimentare. Dintre acestea merită evidențiate:

• prezența a două prelungitoare pentru desktop;
• ajustări ușor de făcut;
• viteza de alimentare automată;
• balanța tamburului de șlefuit.

Mașina „Corvette-57”, după cum subliniază meșterii, este foarte convenabilă datorită faptului că poate fi folosită pentru prelucrarea pieselor dimensionale. Stabilitatea operatiilor efectuate este sporita datorita rigiditatii structurii. Puteți regla ușor viteza de alimentare automată, ceea ce este foarte important pentru începători.

Tamburul de șlefuit este echipat cu rulmenți rezistenti la praf, care prelungesc durata de viață a dispozitivului. Mașina de șlefuit Korvette-57 are o dimensiune destul de compactă, ceea ce îi permite să fie instalat în condiții înghesuite, de exemplu, într-un garaj.

Dispozitiv model

Înainte de a face o alegere în direcția unui anumit model de mașină de șlefuit circular, ar trebui să vă familiarizați cu dispozitivul unui astfel de echipament. Se bazează pe un desktop, care se află în poziție orizontală. Este folosit pentru fixarea piesei de prelucrat în mandrina. Capul este, de asemenea, amplasat vertical, unde este instalată une alta abrazivă.

„Encor Corvette-57” poate fi întreținut independent. Ca o alternativaSoluția favorizează setarea prin controlul programului. Înainte de lucru, va trebui să setați poziția discului de șlefuit în raport cu piesa. Mișcările de rotație-translație ale produsului vor fi direcționate de-a lungul axei orizontale.

Stratul superior va fi îndepărtat de pe suprafața piesei de prelucrat, urmat de trecerea sculei la adâncimea de prelucrare. Cu ajutorul mașinii de șlefuit cu tambur Korvette-57 se pot efectua operații de șlefuire brută și fine. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să determinați viteza de rotație a instrumentului.

Posibile defecțiuni și soluții

Nu este neobișnuit să observați defecțiuni în timpul funcționării mașinii. Acestea afectează calitatea produselor de prelucrare, iar eliminarea lor prematură reduce durata de viață a dispozitivului. Dacă, de exemplu, cureaua de șlefuit se lasă, acest lucru se poate datora unei instalări incorecte. În timpul șlefuirii, piesa de prelucrat se poate arde. În acest caz, se poate presupune că marginile benzii sunt suprapuse. Uneori cauza este aderarea rășinii. Piesa de prelucrat poate arde chiar și cu o adâncime de șlefuire impresionantă sau cu o rată de avans redusă. Soluția problemei poate fi instalarea unei curele cu nisip mai gros pentru degroșare.

Dacă cureaua alunecă pe polizorul Enkor Corvette-57, aceasta poate indica tensiunea slabă a acesteia. Puteți reduce adâncimea de șlefuire sau puteți regla tensiunea reducând viteza de avans.

Pe bandă, potrivit maeștrilor, și piesa de prelucrat poate aluneca. Motivul pentru aceasta esteViteză mare de avans, panglică uzată sau murdară. Cureaua trebuie curățată sau înlocuită prin reducerea vitezei de avans a mesei. Când lucrează la mașina de șlefuit cu tambur Enkor Corvette-57, meșterii întâmpină uneori ondulații neuniforme pe suprafața piesei de prelucrat după prelucrare. Acest lucru poate fi cauzat de viteza neuniformă a mesei. Pentru a rezolva problema, este necesar să consolidați cuplajul arborelui, dacă nu aveți suficiente calificări pentru a rezolva singur problema, trebuie să contactați centrul de service.

Recomandări de instalare a panglicii

Pentru a preveni rănirea, deconectați mașina din priză înainte de a schimba curelele abrazive sau de a efectua întreținerea. Benzile arată ca benzi tăiate după un model. Nu necesită măsurători speciale sau tăiere înainte de instalare. Benzile sunt conice la capete, astfel încât să poată fi înfășurate în jurul tamburului pentru un finisaj uniform.

Îți poți tăia singur benzile. Pentru a face acest lucru, utilizați banda de șlefuit ca șablon. După ce v-ați asigurat că mașina este deconectată de la sursa de alimentare, ar trebui să deschideți capacul recipientului de praf. Banda este introdusă în fanta din stânga tamburului cu 25 mm. Se fixează prin aducerea clemei în poziție.

Când banda este fixată, trebuie să stați în fața mașinii și să o înfășurați în jurul tamburului. Pentru a face acest lucru, tamburul este rotit departe de sine, menținând în același timp tensiunea benzii. Este important să vă asigurați că banda abrazivă nu se suprapune în timpul ambalării. Este permis un mic spațiu între viraj,nu va afecta calitatea măcinarii. Suprapunerea poate cauza carbonizarea piesei de prelucrat sau finisarea neuniformă a suprafeței.

Când tamburul este înfășurat cu tensiunea potrivită, introduceți capătul conic în fantă. După aceea, trebuie să fixați clema cu mâna dreaptă. Mecanismul va tensiona cureaua și va menține tensiunea în timpul funcționării. După manipulări, trebuie să închideți capacul colectorului de praf. Dispozitivul este gata de utilizare din nou.

Concluzie

Mașina de șlefuit are un design cu tambur și este utilizată pentru pre-măcinare la grosimea dorită și prelucrarea finală a produselor conform dimensiunilor specificate. Un astfel de echipament este utilizat pentru prelucrarea suprafețelor amorsate și lăcuite. Aparatul are un motor asincron puternic care antrenează tamburul. Pentru alimentarea automată, designul este echipat cu un motor comutator.