Votkinsk Engineering Plant: istorie, produse, adresa
Votkinsk Engineering Plant: istorie, produse, adresa

Video: Votkinsk Engineering Plant: istorie, produse, adresa

Video: Votkinsk Engineering Plant: istorie, produse, adresa
Video: KIA EV6: le-a dat cu Tesla-n coa...ste! Sa fie asta cea mai buna masina electrica?! 2024, Noiembrie
Anonim

GPO Votkinsk Machine-Building Plant este o întreprindere diversificată unică care produce o gamă largă de produse. VZ este cel mai mare producător de rachete Topol-M, Bulava, Yars, care formează baza scutului nuclear al Federației Ruse. În plus, aici sunt fabricate mașini-unelte, produse metalice, echipamente pentru petrol și gaze, diverse tipuri de arme și multe altele.

Fabrica de mașini Votkinsk
Fabrica de mașini Votkinsk

Context istoric

Uzina de inginerie Votkinsk a fost fondată de contele Shuvalov în 1759. Profilul întreprinderii a fost topirea fontei, oțelului și fabricarea ulterioară a structurilor metalice. Din 1773, ancorele pentru flota rusă au reprezentat cea mai mare parte a producției. În zilele noastre, mai multe ancore sunt instalate pe piedestale, devenind un simbol al fabricii și al orașului Votkinsk.

La începutul secolului al XIX-lea, maestrul autodidact Badaev a dezvoltat producția de oțel turnat de în altă calitate. De la eafabricat instrumente medicale, timbre, unelte de tăiere. În 1858, muncitorii fabricii au fost instruiți să asambleze un cadru pentru celebra turnă a Cetății Petru și Pavel, iar comanda a fost îndeplinită cu onoare.

Odată cu îmbunătățirea tehnologiei, productivitatea și calitatea metalului topit au crescut. Anul 1871 a devenit o descoperire - în acel an a fost lansat primul cuptor cu vatră deschisă din Urali la uzina Votkinsk. De-a lungul timpului, VMZ a stăpânit producția de oțel blindat, care a fost folosit pentru a întări părțile laterale ale multor nave de luptă rusești.

Adresa uzinei Votkinsk Machine-Building Plant
Adresa uzinei Votkinsk Machine-Building Plant

De la topirea fierului la inginerie mecanică

De la mijlocul secolului al XIX-lea, Uzina de Construcție de Mașini Votkinsk a început să producă echipamente complexe și, mai ales, nave de diferite tipuri. Un total de 400 de nave cu aburi, șlepuri și bărci au fost puse pe pânză. Următorul pas a fost asamblarea locomotivelor. Întrucât întreprinderea nu era conectată la „continent” printr-o linie de cale ferată, locomotivele terminate au fost transportate cu pluta pe șlepuri gigantice, mai întâi de-a lungul râurilor mici Votka și Siva, apoi Kama și Volga.

Proiectul de amploare de așezare a Căii Ferate Transsiberiane - o linie de cale ferată prin Urali și Siberia - a necesitat o cantitate imensă de metal pentru fabricarea șinelor, traveelor, podurilor. Uzina Votkinsk a preluat instalarea structurilor de poduri. Până în 1916, compania a devenit lider în ceea ce privește lungimea totală a podurilor de cale ferată.

perioada sovietică

În timpul războiului civil, uzina de mașini Votkinsk a fost grav avariată. A fost nevoie de 6 ani pentru a-l restaura. A doua naștere a întreprinderii a avut loc la 09.09.1925. Prima actualizareatelierele produceau mașini agricole, iar din 1930 - drage pentru minerit de aur și excavatoare cu abur. În 1937, VMZ a fost transferat la producția de echipamente militare - obuziere și tunuri antitanc. Peste 50.000 de tunuri au fost livrate trupelor.

În anii 1950, uzina de construcții de mașini Votkinsk a început să producă produse civile. La întreprindere se fabricau în cantități mari mașini-unelte, mașini agricole, macarale turn, locomotive cu abur, locomotive. Turnătoria, care ocupa zone semnificative, a fost redusă treptat.

Fabrica de mașini Votkinsk
Fabrica de mașini Votkinsk

Producere de rachete

În 1957, guvernul a ordonat să lanseze producția de rachete la uzină, inclusiv nucleare. În 1960, după o serie de îmbunătățiri, a fost dezvoltată racheta OT 8K14, care a făcut posibilă atingerea țintelor la o distanță de 300 de kilometri. A fost produs la uzina Votkinsk timp de 25 de ani și a fost exportat pe scară largă.

OTR 9M76 a devenit și mai puternic, dar în timpul „perioadei de detenție” dintre URSS și blocul occidental, a fost distrus în conformitate cu Tratatul INF. În 1977, a fost creată celebra rachetă OT Oka, care a înlocuit modelul 8K14. În anii 1990, VMZ a lansat producția Tochka-U operațional-tactic, care este încă în uz astăzi.

Rachetele strategice au fost produse din 1966. Primul a fost 15Zh45 (SS-20) bazat pe PGRK mobil Pioneer. Designul în două etape a făcut posibilă depășirea a 4500-5500 km, în funcție de modificare. Ulterior, complexul mobil „Topol” cu o gamă de 10500 a făcut posibilă consolidarea parității în arme nucleare între URSS și NATO. avansatversiunea Topol-M este în prezent baza securității strategice a Rusiei. Fabrica de la Votkinsk produce anual mai multe rachete pentru sisteme mobile și staționare.

Dezvoltarea evolutivă a familiei Topol este sistemul intercontinental de rachete Yars cu părți separabile. Caracteristicile sale exacte de performanță sunt clasificate. În acest moment, Barguzin BZHRK este construit pe baza Yars.

Produse Votkinsk Machine-Building Plant
Produse Votkinsk Machine-Building Plant

Uzina de inginerie Votkinsk: produse

VMZ produce o gamă largă de produse militare și civile. Acesta este:

  • Rachete operaționale-tactice pentru Iskander-M RK.
  • Rachete balistice nucleare terestre Topol-M și Yars (BR).
  • BR Bulava pe mare.
  • Rachete spațiale bazate pe BR pentru lansarea sateliților.
  • Mașini de tăiat metale și accesorii.
  • Echipament pentru companiile de petrol și gaze.
  • Echipament special pentru energie nucleară.
  • Structuri metalice.

Concluzie

Întreprinderea este unică pentru Rusia. Aceasta este „coloana vertebrală” a industriei militare a țării în ceea ce privește producția de arme nucleare. Președintele Putin, aflându-se la fabrică în 2011, a ordonat să dubleze producția de rachete balistice. Și nu există nicio îndoială că uzina de construcție de mașini Votkinsk va oferi un spate de încredere. Adresă: 427430, Republica Udmurt, orașul Votkinsk, strada Dekabristov-8.

Recomandat: