Schema de dezvoltare a metroului pentru viitorul apropiat
Schema de dezvoltare a metroului pentru viitorul apropiat

Video: Schema de dezvoltare a metroului pentru viitorul apropiat

Video: Schema de dezvoltare a metroului pentru viitorul apropiat
Video: Geografia;cl.V-a, "Republica Africa de Sud" 2024, Noiembrie
Anonim

Cea mai importantă parte a sistemului de transport urban este metroul. Practica existenței și dezvoltării marilor mega-orașe indică în mod convingător că pur și simplu nu poate exista o alternativă rezonabilă la aceasta.

Cum s-a dezvoltat metroul din Moscova?

Metroul din Moscova transportă pasageri cu succes de optzeci de ani. eficacitatea sa este deosebit de pronunțată la începutul acestui secol, când o creștere bruscă a numărului de mașini a dus la blocaje nesfârșite pe toate principalele autostrăzi ale capitalei. Dar schema de bază pentru dezvoltarea metroului a fost formată încă din anii treizeci și patruzeci ai secolului trecut. Pentru vremea lui, părea aproape perfectă. Și doar timpul a arătat că acest lucru este departe de a fi cazul. Schema de dezvoltare a metroului cu inel radial a dus la o suprasolicitare a centrului orașului cu un flux de pasageri de tranzit, care, pentru a ajunge la stația dorită, trebuiau să meargă în direcția centrului, unde convergeau toate liniile existente. Sau urmați Circle Line cu două transferuri. Această problemă s-a intensificat doar pe măsură ce orașul creștea într-o direcție periferică. Zonele periferice au devenit din ce în ce mai îndepărtate, iar numărul de oameni din ele a crescut constant. Și, în același timp, treptat a venit înțelegerea faptului căschema de dezvoltare a metroului trebuie schimbată.

schema de dezvoltare a metroului
schema de dezvoltare a metroului

Schimbarea conceptului

S-a putut salva zona centrală a orașului de pasagerii care tranzitează doar prin așezarea unor noi linii care să facă legătura între zonele periferice. Iar noua schemă de dezvoltare a metroului din Moscova presupune, în primul rând, proiectarea și crearea de linii care nu trec prin centrul istoric al orașului și noduri de transfer între ele. Ele sunt numite linii de „acord”. Crearea așa-numitului sistem „metrou ușor” schimbă într-un mod și mai fundamental conceptul general de dezvoltare a infrastructurii de metrou. Se referă la liniile deschise care circulă de-a lungul dreptului de cale a căii ferate în direcția celor mai mari orașe din regiunea Moscovei. Pentru rezidenții lor, dintre care o parte semnificativă lucrează la Moscova, acest lucru este mai mult decât relevant.

dezvoltarea metroului din Moscova
dezvoltarea metroului din Moscova

La periferia Moscovei

În mod radical, schema de metrou existentă se poate modifica după finalizarea construcției a patru linii de coardă. Ei vor veni în acele districte ale Moscovei unde este cea mai mare nevoie de ei în prezent. Aceste linii vor forma un singur contur. Ar trebui să conecteze toate periferiile Moscovei între ele. Organizarea mișcării de-a lungul acesteia implică principiul rutei. Încă nu se știe dacă unul dintre trasee va fi circular. Dar dacă se ia o astfel de decizie, atunci două linii circulare vor funcționa efectiv în metroul din Moscova. Prima linie de acord este deja în construcție. Planificat pentru sfârșitul anului 2015punerea în funcțiune a primei secțiuni.

schema de dezvoltare a metroului până în 2020
schema de dezvoltare a metroului până în 2020

Metroul din Moscova: dezvoltare pentru perioada de până în 2020

Pentru următorii cinci ani se aplică planurile aprobate pentru construcția infrastructurii de metrou. Și în prezent se construiește în mai multe direcții simultan. Schema de dezvoltare a metroului până în 2020 presupune apariția de noi stații atât în centrul istoric al orașului, cât și pe extinderile de direcții radiale deja existente. Cele două linii de metrou care funcționează în prezent, Solntsevskaya și Kalininskaya, ar trebui să devină una. Secțiunea de lansare a liniei Kalininskaya va trece prin centrul istoric al Moscovei în 2019. Acesta va include stațiile Volkhonka, Plyushchikha, Kutuzovsky Prospekt și Delovoy Tsentr. Pe raza Dmitrovsky se vor deschide șase stații noi, construcția lor este aproape de finalizare. Cea mai veche linie Sokolnicheskaya din Moscova va fi extinsă până la stația Salaryevo. Este imposibil să spunem ceva concret despre planurile de construcție pentru o perioadă mai lungă, acestea sunt în curs de dezvoltare.

Recomandat: