2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
În timpul funcționării mașinii, proprietarii se confruntă cu funcționarea neuniformă a motorului - așa-numita triplare. Odată cu aceasta, se pierde puterea, consumul de combustibil crește, apar zgomote și vibrații străine în funcționarea motorului. Pentru mulți, și mai ales pentru începători, triplarea nu este clară. Să ne dăm seama ce înseamnă să treci cu motorul, care sunt cauzele acestui fenomen, precum și care pot fi consecințele și cum să rezolvi această problemă.
Ce înseamnă asta?
Multe mașini sunt echipate cu motoare cu patru cilindri. Adesea există situații în care unul dintre cilindri se defectează. În acest caz, motorul este forțat să lucreze pe cei trei cilindri rămași. De aici și expresia - motorul troit.
Această defecțiune este asociată cu funcționarea incorectă sau cu inoperabilitatea completă a unuia sau mai multor cilindri dintr-un motor cu ardere internă. Asta înseamnă - mașina troit.
Funcții cheie
Este important să diagnosticați corect defecțiunea. După aceea, problema va fi localizată și va fi posibilă efectuarea unei reparații competente a unității de alimentare. În ceea ce privește efectul de triplare, este necesar să se cunoască principalele semne, precum și principalele cauze.
Știm deja ce înseamnă troit - o defecțiune a unuia sau mai multor cilindri ai motorului. Acest lucru nu se datorează neapărat defecțiunii cilindrului. Din anumite motive, amestecul de combustibil și aer nu se aprinde în camera de ardere, aprinderea este întârziată sau amestecul de combustibil nu arde complet.
În timpul funcționării motorului în regim de ralanti, defecțiunile sunt clar audibile și vizibile. Ele se pot manifesta prin vibrații sau zvâcniri ale unității. Uneori vibrațiile pot fi foarte puternice și chiar transmise caroseriei, volanului, butonului de viteză. Dacă în cazul primului simptom, problema se poate manifesta doar periodic, atunci în al doilea, chiar și fără diagnosticare, se poate spune că unul sau mai mulți cilindri nu funcționează.
Un alt semn este pierderea puterii în timpul conducerii. Șoferul poate simți căderi atunci când apasă pedala de accelerație. Accelerația poate să nu fie lină, dar sacadată. Acest lucru poate crește consumul de combustibil. La unitățile de alimentare cu injecție, se poate aprinde o lumină care indică defecțiuni ale motorului. Aceste simptome pot apărea din multe alte motive, dar acestea sunt principalele semne că motorul este troit. Prin urmare, mașina trebuie verificată cu atenție.
Alte semne
Adesea, declanșarea poate fi determinată prin s altul de turații la ralanti și sub sarcină. Fluctuațiile RPM pot fi atât într-un interval mic, cât și destul de grave.
Puteți identifica probleme și prin bujii - acestea vor fi acoperite cu un strat negru uscat. Știm ce înseamnă un troit cu motor, dar în acest caz, un raid nu va indica întotdeauna un cilindru defect. Uneori, cauza raidului se află în lumânarea însăși. Chiar și după înlocuirea lor, depozitele de carbon se vor forma din nou după scurt timp, deoarece cauza unei astfel de funcționări instabile nu a fost eliminată.
Triplul este determinat de sunetul eșapamentului. În loc de munca obișnuită și ritmică, motorul va funcționa cu smucituri, care se aude bine din țeava de eșapament. Aceste smucituri pot fi simțite pe corp - va vibra.
Dacă se găsește cel puțin unul dintre aceste simptome, atunci un diagnostic trebuie pus rapid. Trebuie să aflați dacă problema este direct legată de motor sau defecțiunea este cauzată de echipamentele aferente. Dacă ignorați acest lucru, atunci foarte curând motorul se poate defecta grav și va necesita reparații complexe și costisitoare.
Motive cheie
Ce înseamnă motorul troit, știm deja. Mulți, după ce au aflat despre această problemă, vor să știe de ce se întâmplă acest lucru. De fapt, pot exista un număr mare de motive. Diagnosticul poate necesita mult timp și efort. Dar puteți identifica principalele motive care conduc cel mai adesea la funcționarea instabilă a motorului.
Unul sau mai mulți cilindri potnu funcționează din cauza defecțiunilor sistemului de aprindere. Acest lucru se întâmplă cel mai des. Performanța sistemului de combustibil și a dispozitivelor de alimentare cu combustibil pot fi, de asemenea, afectate. Un alt motiv popular este compresia scăzută în cilindru din cauza uzurii naturale a grupului cilindru-piston.
În timpul procedurilor de diagnosticare, toate cauzele trebuie excluse. Acest lucru va economisi mult timp în reparațiile ulterioare.
Cum se identifică un cilindru spart?
Pentru reparații, este important să aflați care dintre cilindri nu funcționează. Pentru aceasta, șoferii experimentați recomandă o metodă veche și dovedită de-a lungul anilor. Constă în faptul că firele de lumânare sunt îndepărtate pe rând din fiecare cilindru.
Pentru un astfel de test, este necesar să găsești un fel de bază pe care să stai și care să nu conducă electricitatea. Poate fi un covoraș de cauciuc sau o placă din lemn. Apoi, porniți motorul și mențineți turația la 1500 rpm. După ce iau firul și îl deconectează de la lumânare. Dacă motorul a schimbat sunetul, atunci totul este în ordine cu cilindrul. Dacă sunetul nu s-a schimbat, acesta este cilindrul inactiv.
Lumanari si fire
Dacă motorul troit, ce înseamnă? Aceasta indică faptul că unul dintre cilindri nu funcționează. Printre motive au fost indicate posibile probleme la sistemul de aprindere. Să luăm în considerare acest punct mai detaliat.
Se poate tripla o unitate de putere cu kilometraj redus? Destul de posibil. Acesta este gândul care ar trebui să vină în minte.pasionat de mașini obișnuite în primul rând. De asemenea, un punct de aprindere târziu sau prea devreme, o scânteie slabă, duc la o problemă. Șoferii sunt sfătuiți să scoată lumânările și să le verifice integritatea. Dacă în timpul inspecției vizuale a fost posibilă identificarea deteriorării izolatorului, atunci lumânarea trebuie trimisă la gunoi.
Nagar, așa cum sa discutat mai sus, poate indica, de asemenea, o problemă. Amestecul prea bogat intră în camera de ardere. Un strat gros de funingine duce la întreruperi în funcționarea lumânării. Printre motivele acestor întreruperi - motorul se supraîncălzește adesea, cilindrul are un raport de compresie scăzut, cureaua de distribuție a sărit, există probleme cu echipamentul de alimentare cu combustibil.
Dacă motorul a pornit, după cum se spune în jargon, să se tripleze (ce înseamnă, am aflat deja - să lucrăm la trei cilindri) la un motor rece și nu s-au găsit probleme cu lumânările, atunci se recomandă verificarea vizuală a stării firelor. Acest efect poate fi observat la umiditate ridicată. Dacă integritatea firului de în altă tensiune este ruptă, atunci acest lucru va duce la declanșare. Dar pe măsură ce se încălzește, simptomele vor dispărea. Dacă motorul funcționează cu trei cilindri fierbinți, atunci trebuie să vă uitați la starea cilindrilor și a segmentelor pistonului.
Sistem de alimentare cu aer
Unul dintre motivele populare este prea mult sau prea puțin aer în tractul de admisie. Sistemul poate pierde etanșeitatea, din cauza căreia motorul va aspira aer în exces. Sistemul de alimentare cu aer trebuie verificat în garaj.
Pentru diagnosticare, blochează conducta de admisie a aerului din apropierea aeruluifiltru. Apoi pompează aer? Acest lucru este necesar pentru a crea presiune. Dacă cade, atunci nu este nevoie să vorbim despre etanșeitatea sistemului. Ar trebui să cauți un loc unde există o scurgere. Aerul insuficient poate fi din cauza unui filtru de aer înfundat. E mai bine să-l schimbi. Motorul ar trebui apoi să funcționeze normal.
Probleme cu motorul
Pentru ca motorul să funcționeze normal și să ardă eficient amestecul de combustibil și aer, camera de ardere trebuie să fie închisă în anumite puncte. Dacă în interior se produce deteriorarea grupului cilindru-piston sau a mecanismului de distribuție a gazului, atunci acest lucru va duce în mod necesar la defecțiuni în sincronizare. Apoi etanșeitatea va fi ruptă.
Știm ce înseamnă troit, iar cauza defecțiunii cilindrului este simplă. Pistonul nu poate comprima amestecul în așa măsură încât să se aprindă normal. Acest lucru duce la blocarea segmentelor de piston, supape arse, zgârieturi în cilindri.
Pentru a determina problema, trebuie să măsurați compresia cilindrilor. Dacă într-una dintre ele indicatorul este sub normă, atunci uleiul de motor este turnat acolo cu o seringă. Apoi, compresia este măsurată din nou. Dacă indicatorii au crescut, atunci acest lucru indică faptul că există probleme cu cilindrii și pistoanele. Dacă nu au fost modificări, atunci supapele sau chiulasa s-au defectat.
Pot conduce?
Pe lângă disconfortul la volan, efectul de declanșare poate duce la daune mai grave. Amestecul combustibil va fi alimentat în cilindru. Benzina atuncise instalează în carter și intră în ulei. Acesta din urmă va deveni mai lichid și își va pierde caracteristicile. Motorul va funcționa sub sarcini grele uscate. Prin urmare, dacă apare o astfel de problemă, ar trebui să găsiți cauza și să o eliminați. Mai mult, știm ce înseamnă: motorul este troit.
Recomandat:
Ce înseamnă o scrisoare recomandată: definiție, comanda de expediere, ce este special
Deci, ce înseamnă e-mailul recomandat? Aceasta este o corespondență de importanță sporită, care se eliberează personal destinatarului contra semnăturii. Ca serviciu suplimentar, Poșta Rusă oferă posibilitatea de a primi o notificare de livrare. Acest document este dovada oficială că scrisoarea trimisă a ajuns la destinatar
Coroziunea cuprului și a aliajelor sale: cauze și soluții
Cupru și aliajele de cupru au o conductivitate electrică și termică ridicată, pot fi prelucrate, au o rezistență bună la coroziune, astfel încât sunt utilizate în mod activ în multe industrii. Dar când intră într-un anumit mediu, coroziunea cuprului și a aliajelor sale încă se manifestă. Ce este și cum să protejăm produsele de deteriorare, vom lua în considerare în acest articol
Demotivarea este Demotivarea: definiție, cauze, factori și exemple
Demotivarea personalului este menită să-l împingă pe angajat să-și reconsidere atitudinea față de îndeplinirea sarcinilor de serviciu. Se așteaptă să-și evalueze în mod adecvat rolul și utilitatea în organizație. Astfel, scopul tehnicilor de demotivare este de a sobru angajatul și de a-i stimula performanța
Mesaj „Cardul tău este blocat de Banca Centrală a Federației Ruse”: posibile cauze și soluții la problemă
Escrocii au existat din cele mai vechi timpuri, își vor face comerț și își vor desfășura activitățile pentru totdeauna. De la apariția cardurilor bancare, în acest domeniu au apărut o multitudine de scheme de divorț mobile. Recent, clienții băncii primesc destul de des diverse mesaje de la o presupusă bancă care conțin informații că un card a fost blocat. Când primiți un mesaj SMS: „Cardul dvs. este blocat de Banca Centrală a Federației Ruse”, principala regulă este să rămâneți calm
Cal castrat: definiție, denumire, cauze, caracteristici de îngrijire și întreținere a castratului
Oamenii sunt deja obișnuiți cu castrarea pisicilor, dar nu toată lumea vrea să aplice această procedură altor animale. La o astfel de operație se opun în special bărbații, care din anumite motive sunt mai înclinați (decât femeile) să umanizeze animalele. Dar uneori această procedură este necesară. Pot exista multe motive: indicații medicale, corectarea comportamentului nedorit, metodă de contracepție în turmă
