2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Construirea și întreținerea unei marine este costisitoare. Aparent, acesta este motivul pentru care Marina Rusă a fost subfinanțată multă vreme. Timp de mai bine de două decenii, aproape că nu au fost lansate nave noi, iar „moștenirea” sovietică a fost prea des trimisă la fier vechi sau vândută în străinătate cu bani. Dar acum a venit rândul întăririi apărării, au apărut bani pentru asta, iar situația de politică externă indică clar necesitatea unei astfel de măsuri. Nu cu mult timp în urmă, în presă au apărut informații că în anii douăzeci (mai degrabă, la mijlocul lor) va fi acceptat în serviciu un nou distrugător. Lider sau străin? La această întrebare se poate răspunde doar analizând informațiile destul de rare care sunt disponibile în prezent. Sunt puțini, dar există. Numele său vorbește despre ambițiozitatea proiectului. Faceți cunoștință cu distrugătorul din clasa Leader.
Starea actuală a flotei
Navele durează mult, dar nu pentru totdeauna. Ei devin învechiți din punct de vedere moral și se uzează fizic sub atacul valurilor oceanului și a oboselii metalice. Rulmenții se uzează, se defecteazăechipamentele electrice, motoarele puternice, oricât de atent îngrijite, își dezvoltă resursele motrice. Într-un deceniu, Rusia va avea puține nave de război cu rază lungă, doar câteva. Proiectele 956 ("Modern"), 1155 ("Udaloy") și 1164 ("Moscova") își vor îndeplini scopul. Petru cel Mare, amiralul Nakhimov și amiralul Kuznetsov (portavion) vor rămâne, dar fără o escadrilă însoțitoare, utilizarea lor pare problematică și chiar aventuroasă. Sarcina patrulelor de luptă, desigur, poate fi îndeplinită de transportatorii de rachete submarine, dar specificul serviciului lor este secretul și, din motive binecunoscute, nu li se poate încredința faimosul „afișare a drapelului”. Într-o astfel de situație, construirea unui distrugător promițător din clasa Leader pare să fie cea mai importantă sarcină.
Ce se întâmplă în SUA?
După prăbușirea URSS, dezvoltarea forțelor armate americane a fost însoțită de unele disproporții asociate cu euforia cu privire la plecarea de la fața locului a principalului inamic potențial. Consecința acestui fapt a fost o întârziere (care a apărut cumva pe neașteptate) în domeniul forțelor strategice de atac, dar s-a acordat în continuare o mare atenție flotei din Statele Unite. Bugetul Pentagonului este uriaș, este de multe ori mai mare decât suma finanțării pentru Forțele Armate ale oricărei alte țări (Rusia, de exemplu), iar conducerea americană nu economisește bani pentru proiecte pe termen lung și de anvergură. Lansarea „distrugătorului secolului 21” din clasa Zamw alt a marcat creșterea pretențiilor globale ale SUA. Această navă a fost construită ținând cont de toate cerințele moderne și viitoare, este greu de observat de radare șiare arme foarte puternice. Va reuși distrugătorul rus din clasa Leader-ului să reziste acestei puteri? Ce avantaje va avea ca unul mai modern?
Totuși, ar fi oarecum prematur să supraestimăm meritele distrugătoarelor americane. Zamw alt s-a dovedit a fi prea scump chiar și pentru bugetul militar al SUA hipergigant. În plus, există multe exemple de cheltuieli ineficiente ale Pentagonului. Cel mai recent super distrugător îndeplinește toate cerințele pentru tehnologia americană: este mare, ciudat de unghiular, costă mulți bani, dar este foarte greu de spus care va fi eficiența lui într-un adevărat teatru de operațiuni maritime.
De ce un distrugător?
Până acum, la clasificarea navelor se ținea cont de tonajul acestora. Cu toate acestea, datele americanului „Zamvolt” mărturisesc schimbarea conceptelor în direcția extinderii. Deplasarea unui distrugător de nouă generație de tip Leader corespunde, de asemenea, mai mult clasei unui crucișător de rachete (aproximativ 11-12 mii de tone). Această ponderare se datorează mai multor factori, inclusiv o rază operațională crescută (navele cu rază lungă de acțiune nu sunt niciodată mici), o abundență de echipamente electronice și sisteme de antene, precum și caracteristici ale centralei electrice. De ce a fost numit distrugător și nu crucișător? Ideea este conceptul ideologic în sine. Scopul „Liderului” este să lupte împotriva zonelor de rezistență de coastă (în timpul aterizării) și a navelor inamice de diferite clase, precum și împotriva țintelor aeriene și subacvatice. O astfel de versatilitatetipic pentru distrugătoare.
Centrală electrică
Proiectul de proiect al distrugătorului din clasa Leader (și anume, în acest stadiu este acum) prevede posibilitatea echipării navei cu un reactor nuclear sau un motor cu turbină cu gaz. Avantajele unei centrale nucleare sunt evidente: oferă o autonomie de croazieră aproape nelimitată, autonomie ridicată și, în mod ciudat, eficiență mai mare, exprimată în costuri de operare și logistică mai mici (nu este nevoie să livrezi păcură în punctele îndepărtate ale oceanelor).). Avantajul unei instalații convenționale cu turbină cu gaz este relativ ieftină. Care dintre concepte va prevala nu este încă clar, dar este posibil ca noul distrugător din clasa Leader să fie lansat în două versiuni, în funcție de baze. Navele flotelor de Nord și Pacific vor necesita, cel mai probabil, o autonomie mai mare, iar o centrală electrică cu turbină cu gaz va fi suficientă pe Marea Neagră.
Funcții prevăzute
Datele tehnice ale unei nave de război moderne, de regulă, nu sunt dezvăluite și, din moment ce vorbim doar despre proiectul său, cu atât mai mult. Cu toate acestea, unele caracteristici ale distrugatorului din clasa Leader sunt încă cunoscute. Pe lângă deplasarea aproximativă menționată de 12 mii de tone, pe baza informațiilor disponibile, se poate presupune că viteza în versiunea atomică va fi stabilă de 30 de noduri, iar cu o instalație cu turbină cu gaz - ceva mai mică. Nu există nicio îndoială că în proiectare și construcțievor fi luate în considerare cele mai moderne realizări în domeniul secretului și, prin urmare, ar trebui să ne așteptăm la angularitatea siluetei navei, care este confirmată de fotografiile publicate ale modelelor de schiță. Cu toate acestea, nu va arăta ca un fier de călcat, contururile vor păstra eleganța caracteristică navelor marinei ruse.
Echipament electronic
Modernitatea unei nave este determinată în primul rând de capacitățile sistemului său de informare și control de luptă. Cum va fi pentru un distrugător promițător din clasa Leader nu se știe, iar în următoarele decenii este puțin probabil ca acest gol în cunoștințe să fie umplut. Echipamentele de navigație și echipamentele de ghidare sunt îmbunătățite în mod constant și, din moment ce nava va fi așezată abia anul viitor, progresul prognozat în tehnologia electronică sugerează că va fi, de asemenea, complet diferit de ceea ce este acum. În ceea ce privește sistemele active de suprimare a comunicațiilor și controlului inamicului, succesele actuale ale birourilor de proiectare rusești ne permit să sperăm la cei mai impresionanți indicatori ai eficienței sale.
Armamente
De asemenea, sistemele de rachete și artilerie se schimbă și foarte rapid, dar pe baza nivelului actual de tehnologie rusă, se poate presupune că distrugătorul din clasa Leader va fi echipat cu rachete de croazieră de în altă precizie cu rază lungă de acțiune Caliber. și Onixurile supersonice. În acest moment, sistemul de rachete antiaeriene S-500 este în curs de dezvoltare și cel mai probabil își va găsi locul în complexul de apărare al navei. Artilerie, probabilva fi reprezentată de o instalație dublă de 152 mm (de tip „Coaliție”). Desigur, distrugătorul nu se va descurca fără torpile. Aripă - două elicoptere. Și ce se va întâmpla este încă necunoscut publicului larg.
Dificultăți și perspective
Complicațiile din relațiile ruso-ucrainene au adus ajustări în designul acestei nave. În loc de turbinele Nikolaev, a căror producție trebuia să fie localizată la uzina Zorya-Mashproekt, vor trebui instalate motoarele Rybinsk (tehnologia pentru fabricarea lor încă nu a fost stăpânită). Costul fiecărui distrugător este estimat la aproximativ două miliarde de dolari la prețuri comparabile. Până acum, sunt planificate să fie construite șase unități. Asta, de fapt, este tot ce se știe despre distrugătorul clasei Leader. Un lucru este cert: va intra cu siguranță în serviciul Marinei Ruse.
Recomandat:
Distrugător „Persistent” al flotei b altice ruse
Nava amiral a Flotei b altice ruse - distrugătorul „Persistent” - este un reprezentant al clasei de distrugătoare de tip „Modern”. Conform clasificării, aceasta este o navă de război de clasa I, echipată cu arme de rachetă și capabilă să opereze independent, departe de grupări, în zona oceanului îndepărtat. În Marina, a primit numele neoficial „Nastya”
Cum să devii un lider mai bun? Calitățile unui lider bun
Ne oferim astăzi să ne dăm seama ce ar trebui să fie un lider adevărat și ce calități ar trebui să aibă
Clasa „bonus-malus” - ce este? Cum să afli clasa „bonus-malus”?
Costul poliței include o rată de bază, care variază în funcție de anumiți coeficienți. Acestea depind de puterea mașinii, de experiența și vârsta șoferului și de alți parametri. Unul dintre coeficienți este clasa „bonus-malus”. Ce este? Cum se calculează? De ce depinde acest indicator? Citiți răspunsurile la aceste întrebări mai târziu în articol
Proiectul 956 distrugător „Sarych”: specificații și fotografii
Distrugatorul Proiect 956, al cărui model a fost prezentat comandantului-șef al FMI, amiralului S. G. Gorshkov la sfârșitul anului 1971, a fost aprobat în mare parte datorită aspectului formidabil al navei, exteriorului său sinistru și efect de propagandă pe care silueta ei l-ar putea produce după apariția navelor pe ocean
Distrugător american Donald Cook (foto)
Distrugătorul american „Donald Cook”, prin design, este un element mobil al sistemului global de apărare antirachetă, efectuând recunoașteri și, în mod automat, ca un robot, elaborând decizii la nivel strategic