Russian Airlines – de la Dobrolet la Aeroflot

Russian Airlines – de la Dobrolet la Aeroflot
Russian Airlines – de la Dobrolet la Aeroflot

Video: Russian Airlines – de la Dobrolet la Aeroflot

Video: Russian Airlines – de la Dobrolet la Aeroflot
Video: Olymptrade Broker Review (Invest or avoid?) 🧐 2024, Mai
Anonim

Oamenii din generația mijlocie și mai în vârstă își amintesc uneori, cu nostalgie, de reclamele discrete din epoca sovietică care cereau să zboare cu aeronave Aeroflot. Afișe cu acest slogan erau atârnate lângă casele de bilete și doar în locuri aglomerate, nu avea niciun sens comercial, deoarece acest transportator aerian nu avea concurenți.

companii aeriene ruse
companii aeriene ruse

Actualul Aeroflot - Russian Airlines OJSC este un descendent direct al acestei puternice organizații care a unit întreprinderi de diferite profiluri. Emblema, care înfățișează o seceră și un ciocan încadrate de aripi, cu umor bun, denumită „găină”, a fost aplicată pe fuselajele unei game largi de echipamente non-militare. Agricol, polar, de cercetare, meteorologic, transport super-greu, guvern, în general, orice aviație - toate acestea au fost Aeroflot. Și aceasta nu ia în calcul direcția principală, adică transportul de pasageri. Desigur, au existat cazuri când industria de apărare a folosit și serviciile companiei aeriene, iar în caz de război existau planuri pentru o tranziție aproape instantanee pentru a servi nevoile armatei.

Astăzi Russian Airlines este una dintre celecele mai mari companii din lume, flota sa tehnică operează cele mai moderne tipuri de aeronave, atât interne, cât și din import. Cu toate acestea, aceasta este doar o continuare a tradițiilor glorioase ale erei sovietice. Expresia „pentru prima dată în lume” a fost adesea folosită în legătură cu realizările Aeroflot.

jsc aeroflot Russian airlines
jsc aeroflot Russian airlines

Societatea Dobrolet a fost înființată în 1923, în 1932 a primit un nume care a devenit una dintre cele mai cunoscute mărci comerciale din lume, care a fost moștenit de Russian Airlines. Emblema înaripată a devenit un simbol al fiabilității și al unei culturi în alte a serviciului, în special la zborurile internaționale.

Înainte de război, transportul aerian nu ocupa un loc foarte important în traficul total de pasageri, deși baza pentru viitoarea putere a companiei aeriene ruse a fost pusă în 1939, când conducerea stalinistă a decis să obțină o licență pentru fabricarea DC de la compania americană Douglas -3. La acea vreme, acest tip de avion era cel mai avansat din clasa aviației de transport de pasageri; în URSS a fost produs sub indicele Li-2. Muncitorul ceresc a ajutat mult în timpul vremurilor grele de război, iar apoi, după Victorie, au început să-l folosească pentru transportul de pasageri.

Apoi Il-14 pe distanță medie a preluat fluxul principal de pasageri, apoi companiile aeriene aliate și rusești au preluat An-24. Pentru zborurile pe distanțe lungi, primul avion cu reacție de pasageri Tu-104 din lume și turbopropulsoare Tu-114 au fost folosite din 1956.

Compania Russian Airlines
Compania Russian Airlines

Listarea tuturor tipurilor de aeronave folosite deRussian Airlines, ar lua mai mult de o pagină de text mic. Totul era aici: mic, cu o cabină ca un microbuz, An-2, An-14 „Pchelka”, L-410 și uriașe Ana-transporters și chiar și un supersonic Tu-144.

După prăbușirea URSS, Aeroflot a devenit o companie aeriană rusă. După ce a supraviețuit anilor 90 dificili, a ocupat din nou o poziție puternică pe piața transportului aerian intern și internațional.

De la "Aeroflot" sovietic, "Russian Airlines" diferă prin prezența în flota de avioane, pe lângă Il-uri interne și Dry American "Boeings" și "Airbuses" europene. Emblema a rămas aceeași, deși steagul roșu cu ciocan și seceră a fost înlocuit cu un tricolor alb-albastru-roșu pe unitatea de coadă.

Recomandat: