2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Autostrada Baikal este departe de cea mai lungă din regiunea Irkutsk și cu atât mai mult din Rusia. Leagă un singur oraș cu mai multe așezări, dar are semnificație federală. Aproximativ 20.000 de mașini trec prin el în fiecare zi.
Motivul unui statut atât de în alt este simplu: punctul final al traseului, locul finalizării acestuia este popularul sat turistic Listvyanka, situat între stânci și Lacul Baikal. Acesta este drumul cel mai scurt către cel mai adânc lac. În plus, în mijlocul unei păduri pitorești de pe ambele părți ale autostrăzii, există sate de cabane - acestea sunt locuri ideale pentru cei cărora le place să trăiască în aer curat, la o scurtă călătorie cu mașina de oraș.
Istoria tractului Baikal
Tractura Baikal a fost pusă în secolul al XVIII-lea, apoi a avut un alt nume - Overseas. Locul de unde începe tractul Baikal este Irkutsk: drumul lega orașul de Teritoriul Trans-Baikal, putea fi folosit doar iarna, când gheața de pe lac se ridica - dincolo de Listvyanka, traseul trecea prin întinderile înghețate ale Baikalului.. Transportau în principal corespondență, călători și prizonieri. Vara, comunicarea între regiuni s-a realizat folosindcompanie de transport maritim.
Mult timp drumul a rămas un drum de țară, asf altul a apărut aici abia în anii 60 ai secolului trecut. Este curios că oamenii din Irkutsk ar trebui să le mulțumească americanilor pentru apariția unui drum asf altat în regiune: regiunea se pregătea pentru o ipotetică vizită a unei delegații americane conduse de președinte la Lacul Baikal, care este inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO. Americanii nu au ajuns niciodată, dar locuitorii din regiunea Irkutsk au primit un drum excelent de 68 de kilometri pentru utilizare. O excursie de-a lungul tractului Baikal până la lac a devenit un atribut obligatoriu al vizitei Irkutsk.
Așezări principale de-a lungul drumului
Zona cea mai populată este de până la 12 km din tractul Baikal: aici sunt așezările de cabane Novorozvodnaya, Molodezhny, Novaya Lisikha. Cetățenii aleg de bunăvoie aceste locuri: satele se află la doar 10 minute de mers cu mașina de oraș, în timp ce aerul de aici este proaspăt, iar natura este la fel de unică ca în Baikal însuși.
Mai departe de-a lungul autostrăzii sunt sate: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Bolshaya Rechka, fermele Angarsk, Nikola. Traseul se termină în satul Listvyanka, lângă malul lacului Baikal.
Proiect „Tractul Baikal”: reconstrucție
Întrebarea reconstrucției autostrăzii a fost de mult timp acută: autostrada este acoperită cu noi sate și districte în fiecare an, peste 15 mii de oameni trăiesc până la 28 de kilometri. În același timp, nu au existat schimburi până de curând, s-au făcut intersecții complexe, mai ales la începuttractul Baikal periculos. Reconstrucția a fost doar o chestiune de timp și de finanțare. Pista deluroasă era plină de întorsături, cu o singură bandă îngustă în fiecare direcție, făcând drumul periculos și mortal, cu zeci de oameni uciși în fiecare an.
Proiectul Autostrăzii Baikal a implicat mai multe etape. Prima, referitoare la cea mai aglomerată porțiune de la 8 la 12 km a traseului, a început în iunie 2015. Serviciul rutier al regiunii Irkutsk a promis că va finaliza proiectul de amploare de mărire a carosabilului până la sfârșitul lunii octombrie, cu toate acestea, o secțiune cu o lungime totală de aproximativ 9 kilometri a fost pusă în funcțiune înainte de termen. Pe lângă drumul reconstruit, lung de aproximativ 4 kilometri, s-au construit 2 noduri de transport moderne, s-au amenajat canale de conducte, s-au amenajat două pasaje suprateranale și s-a instalat iluminat puternic. Autostrada a fost transformată și schimbată dincolo de recunoaștere: drumurile au devenit largi și sigure datorită iluminatului și unei fâșii despărțitoare. Schimburile sunt atent gândite: benzile nu se intersectează nicăieri, traficul este echilibrat, iar direcțiile principale sunt descărcate.
Continuare planificată a reconstrucției rutei
Proiectul Baikalsky Trakt, a cărui reconstrucție nu a fost finalizată, a fost planificat până în 2017, așa că lucrările vor fi încă în desfășurare până la 39 de kilometri. În viitorul apropiat, serviciul rutier al regiunii Irkutsk va ocupa secțiunea de drum de la 12 la 17 kilometri, următoarea etapă va fi secțiunea de la 17 la 21 de kilometri a tractului Baikal. Drumul va fi lărgit la patru benzi, de-a lungul traseului va fi și ela fost instalat iluminat, este planificată construirea a două noduri moderne pe două niveluri.
Înfrumusetarea tractului Baikal este un proiect costisitor. Autostrada se desfășoară de-a lungul pădurii, iar pentru creșterea capacității acesteia este necesar să se efectueze lucrări geodezice pentru degajarea și pregătirea spațiului de pe ambele părți ale drumului.
Autostrada Baikal și autostrada M55
Autostrada Baikal face parte din autostrada M55 care leagă Irkutsk și Chita pe mai mult de o mie de kilometri. Drumul ocolește Baikalul dinspre sud, traversează Buriatia, râurile Selenga și Khilok. Astfel, pe acest traseu se poate ajunge la Transbaikalia, ocolind lacul.
Drumul este foarte pitoresc: pădurea mixtă de pe teritoriul regiunii Irkutsk este înlocuită de stepe, încadrate de vârfurile în alte ale văii Tunka din Buriatia. Caii pasc de-a lungul drumului, casele stau - monumente de arhitectură siberiană și buriată. În Kultuk, cel mai sudic punct al Baikalului, călătorii au o priveliște uluitoare asupra lacului: întinderile nesfârșite ale Baikalului de la orizont se îmbină cu cerul albastru, stâncile cu vârfuri înzăpezite subliniază măreția și perfecțiunea naturii acestor locuri.
Totuși, traseul este plin de multe pericole pentru călători: un drum îngust și șerpuit, coborâri și ascensiuni abrupte, zone cu vizibilitate limitată - toate acestea necesită concentrare și grijă maximă din partea șoferului.
Destinația autostrăzii Baikal
Satul Listvyanka este destinația finală către care duce tractul Baikal. Reconstrucție în timpulmulte au devenit posibile datorită acestui mic sat, care a devenit „Mecca turistică” a Siberiei. Acest traseu este cel mai scurt drum pentru a ajunge la malul lacului Baikal. Drumul de mare viteză poate livra aceste locuri unice din Irkutsk în doar o oră. În Listvyanka, vă puteți relaxa confortabil într-unul dintre hotelurile de în altă clasă, puteți încerca omul Baikal afumat cald și rece, puteți cumpăra suveniruri și vă puteți relaxa pe plajă.
Odihnă în Listvyanka
În Listvyanka există o serie de muzee și monumente de patrimoniu arhitectural: vechea biserică de lemn Sf. Nicolae, Nerpinarul, Muzeul Baikal, Observatorul astrofizic. Aici se află legendara piatră șamană, care a devenit o figură centrală în cultura populației locale. Potrivit legendelor, când fiica obraznică a bătrânului Baikal Angara (singurul râu care curge din lac) a decis să scape de sub protecția unui tată strict, el a aruncat o piatră după ea. Acum această piatră este situată în locul de unde provine acest râu, poate fi văzută cu ușurință de pe una dintre numeroasele platforme de observație.
Recomandat:
Faria de celuloză și hârtie din Baikal: ecouri ale producției nesustenabile
Unicul lac Baikal este, de asemenea, afectat de probleme de mediu. Una dintre ele este legată de activitatea fabricii de celuloză și hârtie Baikal, situată în districtul Slyudyansky. Fabrica a început să funcționeze în 1966 și a fost închisă în 2013. Ce s-a făcut pentru a restabili situația ecologică din regiune. Cum sunt lucrurile astăzi
Reconstrucție întârziată: autostrada Dmitrovskoe
Reconstrucția autostrăzii Dmitrovskoye și importanța acesteia pentru sistemul de transport al Moscovei. Ce știi despre datele de finalizare?
Mainline Baikal-Amur: noduri importante de transport. Construcția liniei principale Baikal-Amur
Linia principală Baikal-Amur este unul dintre cele mai importante proiecte implementate în secolul XX. Timp de mulți ani de muncă pe diferite tronsoane de drum, au lucrat peste 20 de milioane de oameni, construcția drumului a devenit cea mai scumpă construcție din timpul existenței URSS
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD)
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) este una dintre cele mai mari instituții financiare care împrumută proiecte promițătoare în aproximativ 58 de țări din întreaga lume. Activitatea sa vizează modernizarea și prosperitatea economiei în statele participante la proiect
Ural bank - împrumut în numerar: condiții și dobândă. Banca Ural pentru Reconstrucție și Dezvoltare
Astăzi, multe bănci oferă împrumuturi în numerar. Fiecare instituție are propriile programe cu condiții diferite. Banca Ural oferă și împrumuturi în numerar. Condițiile și metodele de înregistrare a acestora pot satisface nevoile oricărui debitor. Clienților li se oferă mai multe programe din care pot alege pe cele potrivite. Și puteți afla despre ele din articol