Train Composer: fișa postului, îndatoriri, drepturi

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Fabricatorul de trenuri este o profesie foarte importantă și dificilă. Toate subtilitățile și caracteristicile acestei lucrări vor fi discutate în acest articol.

Cine este un constructor de trenuri?

Cum poți descrie pe scurt profesia? Dacă luăm formularea oficială, atunci compilatorul de trenuri este o persoană care este implicată în desființarea și formarea materialului rulant. Adică toată munca specialistului în cauză constă în rearanjarea vagoanelor, neapărat într-o anumită ordine. Desigur, puteți face acest lucru numai dacă aveți cunoștințele și după informare.

Această profesie este considerată foarte dificilă și responsabilă. Sarcina principală cu care se confruntă specialistul este să trimită trenul la timp. Totodată, compilatorul trenului este responsabil și pentru integritatea trenului, completitatea acestuia, pentru siguranța și acuratețea acestuia la efectuarea manevrelor. Este necesar să verificați trenurile în timp util, să desfaceți și să fixați vagoanele la timp cu ajutorul unor saboți speciali de frână.

Despre sarcinile profesionale

Este necesar să menționăm atribuțiile compilatorului de trenuri. Acest specialist are într-adevăr o mulțime de funcții:de fapt, eficienta circulatiei trenurilor depinde de aceasta. Iată doar câteva dintre principalele responsabilități ale unui membru al profesiei în cauză:

• Cifra de afaceri funcționează care nu sunt centralizate.
• Împrejmuirea la timp a vagoanelor cu saboți de frână.
• Asigurarea siguranței și securității trenurilor.
• Decuplarea și cuplarea mașinilor.
• Lucrul la schimbarea compoziției trenurilor - un ghid pentru manevrele locomotivei.

Desigur, compilatorul de trenuri are multe alte îndatoriri și funcții. Numărul acestora va depinde însă doar de locul de muncă, și anume de stația în sine și de regiunea în care se află.

Zi lucrătoare: acceptarea și renunțarea la datorie

O enumerare seacă a principalelor îndatoriri profesionale, dacă dă o idee despre muncă, atunci minim. De aceea, merită să descrii direct ziua de lucru a unui specialist, cum arată, cum este planificată.

Așa că constructorul de tren își începe ziua primind un briefing de siguranță. Se întâmplă pe un planor special. După aceea, fiecare muncitor acceptă așa-numitul „inventar strict” și o anumită aranjare a vagoanelor. Planificarea tuturor activităților de lucru ulterioare începe cu ofițerul de serviciu. Include, de regulă, verificarea vagoanelor, întreținerea acestora, cuplarea, decuplarea etc.

De asemenea, merită luat în considerare faptul că compilatorul trenurilor își coordonează fiecare acțiune cu însoțitorul de la radio. Există într-adevăr multă muncă, iar un reprezentant al profesiei în cauză cu siguranță nu se va plictisi. Și pe lângă întreținerea vagoanelor, este necesar să pregătiți trenurile, să completați corect registrul, să verificați vagoanele primite - și întotdeauna personal! Astfel, lucrătorul de la stație chiar are multe de făcut.

Fișa postului a redactorului de tren prevede ca acceptarea îndatoririi să fie întotdeauna stabilită și fixată de șeful stației în conformitate cu toate condițiile și normele. La preluarea sarcinii, salariatul este obligat să verifice starea tuturor mașinilor, amplasarea acestora, disponibilitatea inventarului și sigilii speciale pe vehicule. Predarea serviciului se efectuează numai după verificarea trenurilor, amplasarea vagoanelor la locurile acestora și asigurarea pazei în conformitate cu standardele stabilite.

Ce calități ar trebui să aibă un constructor de trenuri?

Ca orice alt muncitor, un constructor de trenuri trebuie să aibă anumite calități și trăsături de caracter. Dar ce anume? În primul rând, aceasta este, desigur, conștiință și atenție. Doar aceste două calități vor fi componente ale unui în alt profesionalism. Cu toate acestea, nu uitați de sociabilitate, rezistență la stres și fără conflicte. Cert este că trebuie să lucrezi cu oameni vii. Este adesea necesar să se gestioneze lucrătorii cu calificări inferioare: aceștia pot fi specialiști cu un nivel inferior sau un asistent compilator de tren.

Desigur, toată lumea poate face greșeli. Și în niciun caz nu ar trebui să fii foarte nervos din cauza asta - este doarva agrava situația. O astfel de calitate precum rezistența la stres va ajuta la obținerea înțelegerii reciproce cu colegii. Este foarte important să fii calm și de neclintit în profesia în cauză. Chiar trebuie să fii cool. Pentru ca munca să fie bine coordonată, eficientă și clar organizată, ar trebui să lucrezi, în primul rând, asupra ta, asupra caracterului tău.

Unde pot învăța o profesie?

Profesia de „constructor de trenuri” necesită studii obligatorii. Și ce anume? Acest lucru va fi discutat în continuare. Pentru a intra într-o facultate sau o școală tehnică, nu este necesar să parcurgeți toate cele unsprezece clase ale școlii. Nouă ani vor fi baza optimă pentru admiterea la facultatea de căi ferate. În instituțiile de învățământ care formează compilatori de trenuri, aceștia oferă următoarele cunoștințe de bază:

• echipament de siguranță în trafic;
• folosirea de semnale sonore speciale și de mână;
• gestionarea mișcării locomotivei;
• folosiți saboți de frână;
• folosirea radiourilor portabile;
• fixarea corectă a trenurilor pe șine;
• asigurarea siguranței mărfurilor, descărcarea acestora.

De asemenea, merită să indicați o listă aproximativă a subiectelor pe care se va susține cursul prelegerilor:

• Curs de cale ferată.
• Siguranța muncii.
• OBJ sau BJD.
• Amenajarea vagoanelor de marfă și întreținerea acestora.

Despre rangurile în profesie

Ca în multe alte profesii, există anumite categorii în munca unui compilator de trenuri. Totalsunt patru dintre ele:

• Locul 3. Reprezentantul de rangul cel mai jos își desfășoară activitatea în zone restrânse de trafic pe căile ferate, care în același timp nu au uz general. Astfel, sfera de activitate a unui lucrător din a treia categorie este oarecum limitată.
• Categoria 4 se caracterizează prin faptul că transportatorii săi trebuie să lucreze cu transportul feroviar nu de uz comun, dar deja în zone tensionate. În consecință, din această cauză, complexitatea muncii în comparație cu cea de-a treia categorie este semnificativ crescută.
• Locul 5. Specialiștii lucrează cu transportul feroviar deja în uz comun. Se lucrează însă în zonele inactive, adică unde lucrează specialiști din categoria a treia.
• Locul 6. Deținătorii acestei categorii, ultima și cea mai dificilă, lucrează în zone aglomerate cu transport feroviar public.

Astfel, sarcinile unui compilator de trenuri sunt foarte diferite. În plus, această clasificare pe categorii vă permite să construiți un sistem de relații între superiori și subordonați. Pentru reprezentanții de rang în alt, autoritățile pot emite sub conducerea lucrătorilor cu calificări inferioare. Totuși, acest lucru, din nou, depinde de stație și de regiunea în care se află această stație.

Cu privire la drepturile compilatorilor de trenuri

Instrucțiunea reprezentanților profesiei în cauză atribuie anumite drepturi salariaților. În plus, vor fi denumite doar unele dintre cele mai elementare drepturi ale compilatorului de trenuri. Deci muncitorulare dreptul de a solicita de la autoritati echipamentele necesare muncii si anume:

• uniformă specială de lucru;
• semnal luminos;
• steag galben;
• walkie-talkie și post de radio portabil, precum și alte accesorii.

Un angajat are dreptul de a depune o plângere dacă nu i s-au oferit accesorii sub formă de salopete, încălțăminte de siguranță, elemente de semnalizare etc. Protecția muncii a compilatorului de trenuri se bazează pe deplin pe drepturile acestuia din urmă. De remarcat este faptul că angajatul stației are și un drept atât de important ca să accepte și să termine serviciul cu timp minim și cu ritmul optim al întregii stații. Mai simplu spus, începutul și sfârșitul lucrului trebuie să fie la timp, iar programul de lucru al specialistului nu trebuie să depășească norma.

Dezavantajele profesiei

Există unele deficiențe în profesia de compilator de trenuri. Desigur, nu sunt atât de multe, dar merită subliniat despre ele:

• În alta responsabilitate. Munca unui compilator de tren este destul de dificilă și, de asemenea, foarte importantă. Merită să înțelegeți ce responsabilitate revine reprezentanților profesiei. Desigur, cu cât rangul este mai mare, cu atât responsabilitatea este mai mare: totuși, experiența se face simțită. În timp, profesia nu va părea atât de obositoare și dificilă.
• Travaliul fizic. Profesia în cauză este foarte dificilă și cu adevărat masculină. De aceea, de multe ori trebuie să lucrați cu mâinile. Nu uitați de prezența schimburilor de noapte, care pot fi destul de obositoare.

Desigur, există multe alte neajunsuri în munca unui compilator de tren. Dar cele mai multe dintre ele vor fi subiective, așa că nu le enumerați.

Demnitatea profesiei

Profesia de constructor de trenuri are multe avantaje. Principalele avantaje ale lucrării includ:

• Venituri bune. Salariul specialistului in cauza este chiar demn. Cu toate acestea, nu va fi posibilă indicarea numerelor exacte: totul depinde de regiune, de stația în sine, precum și de categoria disponibilă. Mulți producători de trenuri susțin că salariile lor sunt suficient de mari pentru a-i menține să lucreze.



• Cerere. Acest punct nu este deloc exagerat: profesia este într-adevăr solicitată pe piața muncii. Adesea, în gările de cale ferată nu există destui specialiști de în altă calitate care să poată organiza o muncă clară și bine coordonată.
• Interacțiune cu echipa. Mulți angajați vor fi de acord că munca devine iubită în mare parte datorită faptului că are o echipă sănătoasă și prietenoasă. Și aceasta este și demnitatea profesiei.