Taxa de transport - ce este? Dispoziții generale, deduceri și caracteristici

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Fiecare cetățean rus ar trebui să știe ce fel de taxe și în ce perioadă de timp ar trebui plătite. De asta depind relațiile bune cu inspectoratul fiscal și cu alte organe ale statului. Taxa de transport este considerată obligatorie și populară. Care este această taxă? Se percepe tuturor proprietarilor de vehicule - persoane fizice sau companii. Pentru diferiți contribuabili, sunt stabilite propriile reguli și caracteristici pentru taxele de transfer.

Știri în 2018

În 2017, au apărut constant informații despre eliminarea taxei de transport în 2018, dar aceste zvonuri nu au fost confirmate. Această taxă este regională, astfel încât toate fondurile plătite sunt direcționate către bugetele regiunilor pentru construcția de drumuri sau alte scopuri.

Fiecare proprietar de mașină nu trebuie să înțeleagă doar cum se calculează taxa de transport și când este plătită. Care este această taxă? Este un impozit regional plătit anual de firme șicetăţenii. Multe inovații au fost introduse în 2018. Aceste modificări includ:

• necesar pentru a plăti fonduri persoanelor fizice înainte de sfârșitul anului 2019;
• dacă o persoană deține un camion a cărui masă depășește 12 tone, atunci este scutită de transferul acestei taxe, deoarece din cauza caracteristicilor mașinii sale mai trebuie să plătească plăți suplimentare pentru conducerea pe diferite drumuri;
• Cetățenii nu sunt scutiți de plata impozitului dacă au dovezi oficiale că mașina a fost reparată de mult timp.

Conform statisticilor, mai mult de 146 de milioane de ruble sunt transferate la bugete anual de către proprietarii de vehicule. Deși s-a discutat anterior despre eliminarea taxei de transport în 2018, acest proiect de lege nu a fost adoptat. S-a planificat includerea acestei taxe în costul benzinei și al motorinei, dar autoritățile au considerat o astfel de înlocuire nepotrivită.

S-au schimbat tarifele?

Toți proprietarii de mașini ar trebui să înțeleagă regulile pentru plata taxei pe vehicul. Care este această taxă? Se plătește la bugetul regional, fiind reglementată și de prevederile cap. 28 NK. Scopul său principal este de a sprijini sistemul rutier din țară.

În 2018, cotele de impozitare au rămas neschimbate. Se preconizează că acestea vor crește până în 2019. În același timp, se presupune că ratele de colectare vor crește într-un mod ușor diferit. Pentru a face acest lucru, se va lua în considerare kilometrajul mașinii, determinat cu ajutorul unei navigații specialesisteme. În plus, sunt luați în considerare parametrii tehnici ai mașinii, sarcina pe osie și daunele cauzate mediului la utilizarea acestui vehicul.

În același timp, numeroase facturi sunt trimise în mod regulat Dumei de Stat pentru examinare, în baza cărora se impune eliminarea acestei taxe. Acestea sunt respinse în mod constant deoarece nu există o alternativă optimă la această taxă.

De ce nu se înlocuiește accizele?

Combustibilul folosit în mașini este supus accizelor, care au crescut semnificativ de la începutul anului 2018. În asemenea condiții, se pune întrebarea de ce taxa de transport nu a fost înlocuită cu o accize. Șoferii sunt nemulțumiți de faptul că mașinile lor sunt supuse de fapt două taxe, deoarece transferă taxa de transport o dată pe an și, de asemenea, sunt obligați să plătească în mod constant accize atunci când cumpără combustibil pentru mașini.

Serviciul Fiscal Federal a emis scrisoarea nr. BS-2-21/279@ în 2017, care conține o explicație a acestei decizii. Principalele sale caracteristici includ:

• taxa imediată pe vehicul este reprezentată de o taxă regională, în timp ce acciza este o taxă federală;
• accizele sunt obligate să fie plătite de producătorii și utilizatorii de produse petroliere, dar taxa de transport este plătită exclusiv de proprietarii diferitelor vehicule, care includ nu numai mașini, ci și diferite nave.

De aceea, dacă taxa de transport este anulată, regiunile vor rămâne fără finanțare, așa că pur și simplu nu vor avea fonduri,care ar putea fi folosit pentru repararea sau construirea de drumuri. Inițial, este necesar să găsiți o alternativă la această taxă. Există informații că poate fi înlocuită cu o taxă de mediu, care va fi calculată în funcție de gradul de pericol al unei anumite mașini pentru mediu sau de emisiile în atmosferă rezultate din utilizarea acesteia.

Obiect de impozitare

Pentru a plăti taxa la timp, fiecare proprietar de mașină trebuie să înțeleagă regulile de calcul a taxei de transport. Care este această taxă? Se trece la bugetele regiunilor pentru diferite tipuri de transport. În baza art. 358 din Codul fiscal, obiectele de impozitare includ:

• vehicule care nu sunt incluse în excepțiile enumerate la paragraful 2 al art. 358 NK;
• Mașini înregistrate corect pentru un anumit proprietar.

Taxa se percepe din momentul înregistrării mașinii. După radiere, perceperea taxei încetează. Dacă o companie anulează mașinile pe baza înregistrărilor contabile, atunci organizația trebuie să calculeze și să plătească o taxă.

Indicatori pentru calcularea taxelor

Taxa de transport este plătită o dată pe an de către persoane fizice, iar companiile sunt obligate în majoritatea regiunilor să transfere plăți în avans. La calcularea acestei taxe sunt luați în considerare diferiți indicatori:

• baza de impozitare este reprezentată de parametrii tehnici ai mașinii și anume puterea acestuia;
• dacă se calculează o taxă pentru transportul aerian, atunci se ia în considerareîmpingere;
• pentru transportul pe apă, trebuie să calculați capacitatea, care este baza de impozitare;
• calculul folosește vârsta mașinii sau clasa sa de emisii, iar acești indicatori sunt stabiliți de autoritățile locale dintr-o anumită regiune;
• dacă costul mașinii este mare, atunci conform art. 362 din Codul Fiscal, este clasificată ca fiind o mașină scumpă, prin urmare, proprietarilor unor astfel de obiecte se aplică cote mai mari.

Calculul pentru persoane fizice este efectuat de specialiști ai Serviciului Fiscal Federal, astfel încât oamenii nu sunt obligați să determine singuri valoarea plății. Taxa de transport al persoanelor juridice se calculează direct de către companii, care în plus trebuie să depună declarațiile relevante la inspecție o dată pe an.

Cote de impozitare

În art. 361 din Codul Fiscal enumeră toate ratele utilizate pentru calcularea acestei taxe. Acestea pot fi ușor modificate de autoritățile regionale, prin urmare, pentru a afla cu exactitate cotele taxelor de transport pentru 2018, se recomandă să contactați direct biroul regional al Serviciului Federal de Taxe pentru informații.

Autoritățile locale pot crește tarifele federale de maximum 10 ori. Pentru a determina suma plății, trebuie să înmulțiți o rată bine definită cu baza de impozitare.

Trebuie să depun o declarație?

Necesitatea depunerii unei declarații la Serviciul Fiscal Federal este disponibilă numai pentru companiile care dețin vehicule diferite.

Persoanele fizice primesc notificări speciale de la Serviciul Fiscal Federal, pe baza cărora se plătește o taxă sub forma unei taxe. Dacă înnu exista chitanta in termenele stabilite, optim este sa contactati singur departamentul de inspectie pentru a o obtine. Lipsa unui document nu poate deveni o bază pentru neplata taxei, prin urmare, în orice caz, se va percepe o amendă.

Cine se poate califica pentru beneficii?

Plățile taxei de transport trebuie efectuate de toți proprietarii de mașini, care pot fi proprietari privați sau companii. În același timp, la nivel regional, autoritățile locale pot stabili diferite categorii de beneficiari care pot conta pe reduceri sau chiar scutire de la plata taxei.

Următoarele persoane sunt în mod normal scutite de aceste plăți:

• proprietari de bărci cu motor a căror putere nu depășește 5 cai putere;
• proprietari de mașini destinate persoanelor cu handicap, precum și cu o putere care nu depășește 100 de cai putere;
• proprietari de mașini agricole;
• persoane ale căror mașini sunt furate și căutate oficial;
• proprietari de camioane de peste 12 tone.

În unele regiuni, pensionarii sau familiile cu mulți copii, cetățenii cu venituri mici sau alte persoane aparținând altor categorii vulnerabile ale populației sunt scutite de obligația de a plăti această taxă.

Cum să profitați de beneficii?

Dacă o persoană se poate bucura de ajutor din partea statului, atunci trebuie să se ocupe independent de înregistrarea lor. Pentru a face acest lucru, va trebui să vizitați departamentul Serviciului Fiscal Federal, undecerere de beneficii.

Pe baza acestei aplicații, personalul de inspecție va recalcula și va opri trimiterea de chitanțe către cetățean.

Reguli fiscale pentru companie

Firmele trebuie să calculeze independent cuantumul taxei, pentru care se iau în considerare cotele actuale de taxe de transport în 2018. Ei nu primesc nicio notificare de la Serviciul Federal de Taxe, prin urmare contabilul companiei este cel care trebuie să se ocupe de transferul de fonduri și de transferul declarației către Serviciul Federal de Taxe în timp util.

Cele mai multe zone necesită taxa de transport în avans. Pentru a face acest lucru, calculul se efectuează trimestrial, după care fondurile sunt transferate pe baza rezultatelor fiecărui trimestru. Taxa finală este transferată anul viitor înainte de începutul lunii februarie.

Date scadente ale plății

Toți contribuabilii ar trebui să știe când taxa de transport în 2018 este plătită Serviciului Federal de Taxe. Termenii de transfer depind de statutul proprietarului mașinii:

• organizațiile trebuie să transfere întregul impozit înainte de 1 februarie a anului următor, iar în multe regiuni, angajații Serviciului Federal de Taxe solicită transferuri suplimentare de plăți în avans în timpul anului de raportare;
• persoane fizice plătesc fonduri doar o dată pe an, iar suma trebuie transferată înainte de 1 decembrie a anului următor.

Pentru 2018, cetățenii trebuie să plătească fonduri înainte de 1 decembrie 2019.

Ce mai trebuie să știți?

Fiecare proprietar de mașină dorește să reducă taxa sau chiar să intre în categoria preferențială pentru a nu plăti fondurila bugetul regional. Dar este important să țineți cont de câteva cerințe semnificative:

• beneficii pot varia semnificativ în diferite regiuni, așa că trebuie să clarificați singuri posibilitatea de a utiliza diferite scutiri la filiala regională a Serviciului Fiscal Federal;
• beneficii sunt oferite numai pe baza unei cereri depuse la Serviciul Federal de Taxe, prin urmare cetățenii trebuie să fie ei înșiși inițiatorii înregistrării lor;
• proprietarii de camioane cu o greutate mai mare de 12 tone sunt scutiți de la plata acestei taxe din 2018, iar acest lucru este valabil și pentru utilajele agricole, astfel încât cetățenii nu vor primi chitanțe pentru plata taxei în acest an;
• companiilor practic nu li se acordă diverse concesii dacă nu lucrează în agricultură sau nu sunt specializate în transportul de marfă;
• dacă proprietarul mașinii este obligat să trimită mașina la reparație, ceea ce va duce la faptul că nu o va putea folosi o perioadă lungă de timp, atunci aceasta nu poate fi temeiul suspendării plății taxă;
• dacă mașina este furată de intruși, în urma căreia mașina este trecută pe lista de urmăriți, atunci proprietarul este scutit de plata taxei din momentul furtului, dar aceasta necesită depunerea documentelor justificative la Federal Serviciu fiscal.

Nevoia de a plăti impozit încetează exclusiv din momentul în care mașina este radiată. Unii proprietari de mașini folosesc trucul de a anula înregistrarea mașinii pentru reparații, dar acest proces nu este gratuit, așa că, de obicei, oamenii trebuie să suporte costurile mai mari.

Concluzie

Taxa de transport este considerată o taxă regională semnificativă. Se plătește de toți proprietarii de vehicule, atât companii cât și persoane fizice. Fiecare contribuabil trebuie să fie la curent cu toate modificările aduse legislației pentru a nu încălca cerințele legii, ceea ce va duce la tragerea lor la răspundere administrativă.

Termenii pentru transferul de fonduri diferă pentru firme și proprietarii de mașini private. Se ia în considerare posibilitatea de a utiliza diverse beneficii atribuite nu numai la nivel federal, ci și la nivel regional.