Descifrarea transportorului de trupe blindat - „blindat” sau mai este „transportator”?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Mulți sunt interesați de întrebarea cum să traduceți ortografia APC. Confuzia apare adesea din faptul că doar două cuvinte sunt indicate prin trei majuscule. Descifrarea abrevierii BTR arată ca „transportor blindat”. Un „r” mic ar fi avut mai mult sens. Nu desemnează un cuvânt separat în abrevierea BTR. Decodarea, prin analogie cu BMP, ar părea, de asemenea, mai ușor de înțeles. BMP - vehicul de luptă al infanteriei. Și BTP ar putea însemna un transportator de infanterie blindat, care reflectă mai bine esența unui vehicul care transportă pușcași cu motor, nu mărfuri. Cu toate acestea, o astfel de abreviere s-a dezvoltat istoric.

Primele experimente

Primele vehicule blindate de transport de trupe în sensul obișnuit au apărut în timpul Primului Război Mondial, când britanicii au început să producă tancuri cu capacitatea de a transporta infanterie. Cu toate acestea, nivelul de mecanizare al armatei era atunci scăzut, iar echiparea cu tancuri era mult mai importantă.

Într-adevăr, vehiculele blindate masive de transport de trupe au început să fie folosite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Germanii au folosit o ingeniozitate deosebită în producția lor, creând multe modificări de roți și omidă.transportoare.

Este caracteristic faptul că multe vehicule blindate de transport de trupe din acei ani, precum primele vehicule sovietice postbelice, nu aveau acoperiș blindat. Acest lucru nu corespunde în totalitate cu decodificarea transportorului de personal blindat. Acest lucru a condus la un risc mare de a distruge întreaga forță de aterizare cu o grenadă. Pe de altă parte, este ușor să parașutați din mașini cu acoperișul deschis, iar o cutie a unui vehicul blindat modern cuprins de flăcări devine de obicei o groapă comună pentru echipaj. Oricum ar fi, toate transportoarele blindate moderne sunt de tip închis.

Războaiele arabo-israeliene și utilizarea pe scară largă a lansatoare de grenade antitanc, în fața cărora transportorul de trupe blindat era lipsit de apărare, au devenit momentul care a ridicat o întrebare grea în strategia de dezvoltare a transportorului de trupe blindat.

Căile sovietice și americane

În chestiunile legate de strategia de dezvoltare a transportoarelor blindate de trupe, URSS și SUA s-au separat chiar mai mult decât în ceea ce privește construcția tancurilor. URSS a trecut rapid la vehicule ușoare cu opt roți care puteau fi transportate pe calea aerului. Statele Unite s-au bazat, de asemenea, pe transportoare blindate de personal. Alegerea lor a căzut pe un sistem de propulsie cu omidă, cum ar fi incredibil de popularul M113. În plus, americanii produc și vehicule blindate de comandă și recunoaștere ușoare pe patru roți. Companiile europene au folosit atât formule sovietice, cât și americane, în funcție de scopul și cumpărătorul mașinii.

O atenție specială trebuie acordată Israelului. Israelienii au fost primii care au făcut transportoare cu adevărat grele, acordând o atenție deosebită cuvântului „blindat” în decodificarea vehiculelor blindate de transport de trupe.

Perspective

Această întrebarerămâne discutabilă. Mulți analiști văd viitorul în vehiculele blindate grele comparabile în ceea ce privește protecția blindatelor cu tancurile. Dar acest lucru duce la comasarea efectivă a claselor de vehicule blindate de transport de trupe și vehicule de luptă de infanterie, la o scădere a mobilității și a capacității de traversare a transportatorilor, precum și la o creștere serioasă a prețului acestora. Cu toate acestea, într-un conflict militar cu un inamic comparabil, bazarea pe echipamente scumpe, de în altă calitate, dar mici, nu funcționează întotdeauna. În cele mai multe cazuri, este mai bine să combinați arme ușoare și grele.

La urma urmei, în descifrarea transportorului de trupe blindat, cuvântul principal este „transportator”. Așa cum ar trebui să rămână.