SU-35: specificații. Luptător al Forțelor Aeriene Ruse

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

SU-35 este cunoscut ca un luptător multirol care are capacitatea de a-și arăta cele mai bune calități în confruntarea cu un inamic aerian. De asemenea, poate oferi lovituri puternice și de în altă precizie la distanță lungă împotriva țintelor de pe uscat, pe mare și în aer.

Luptătorul SU-35 (conform versiunii NATO a Flanker-E +) este o navă cu super manevrabilitate. A fost creat pe baza platformei T-10S a Biroului de Design Sukhoi. MIG-35 și SU-35 sunt avioane din generația 4++. Aceasta nu este cea mai recentă tehnologie militară, dar este aproape de ea.

Termenul „Generația 4++” arată că caracteristicile de performanță ale SU-35 aproape corespund nivelului celei de-a cincea generații. Absența caracteristicilor ascunse și a unei rețele active în faze nu a oferit aeronavei o a cincea generație.

Aeronava SU-35 a apărut ca urmare a unei modernizări profunde a SU-27 - o mașină cu parametri de zbor excelenți. Modernizarea multilaterală a dus la crearea unui nou luptător. Inovațiile au atins designul, echipamentul, capacitățile și obiectivele.

Începutul călătoriei

Prototipul SU-35 „Rossiya” a făcut prima sa decolareîn primăvara anului 1985. Noua aeronavă și-a păstrat asemănarea exterioară cu SU-27, dar și-a schimbat semnificativ caracteristicile aerodinamice.

Descrieți armele aeronavei numai la superlative. Acesta este un număr record de rachete pentru luptători - 14. Sarcina totală de luptă a vehiculului este de 8 tone.

Istorie

2006 a fost anul de producție al lotului inițial de mașini. Primul prototip a fost lansat în 2007. Un an mai târziu, au început primele zboruri. Până în martie 2009, noutatea făcuse deja o sută de zboruri.

La forumul aerian MAKS-2009, Forțele Aeriene au semnat un contract cu producătorul pentru 48 de avioane până în 2015. Pe baza rezultatelor contractului, departamentul militar al țării plănuiește să încheie un contract similar până în 2020.

În 2010, au apărut informații cu privire la rezultatele testelor preliminare, care au dovedit conformitatea mașinii cu parametrii necesari pentru super-manevrabilitate și disponibilitatea echipamentelor de bord.

Ministerul Apărării a primit primele șase SU-35S ca parte a producției de serie în 2012. După 2 luni, au început testele de stare.

Sosiri ulterioare de articole noi arată astfel:

• 2013 - 12 bucăți;
• 2014 - 12 buc.

Funcții

După cum sa menționat deja, avionul de luptă SU-35 este un Su-27 modernizat. Frânarea aeronavei în timpul aterizării se realizează prin devierea cârmelor în lateral.

Aeronava SU-35S are motoare AL-41F1S cu control vectorial de tracțiune. Motorul a fost dezvoltat de o companie de cercetare și producție"Saturn". Motoarele indeplinesc conditiile ce trebuie indeplinite pentru cei mai moderni luptatori. Deși aeronava are un sistem de control vechi, acesta îi permite să se miște mai repede decât viteza sunetului fără post-ardere.

Durata de viață a unei aeronave este de treizeci de ani sau 6.000 de ore de zbor.

glider

SU-35, ale cărui caracteristici tehnice ale corpului aeronavei sunt similare ca design cu predecesorul său SU-27, este pe bună dreptate mândru de caracteristicile sale de zbor.

Diferența față de predecesorul său este că marginea este prelucrată cu materiale speciale. În plus, copertina cockpitului are un strat conductor special. În același timp, nu există scut de frânare și coadă orizontală.

motoare

Ca și alte unități, centrala electrică a fost schimbată în SU-35. Caracteristicile tehnice ale motoarelor îndeplinesc cerințele pentru a cincea generație de aeronave.

Pe lângă principalele motoare cu reacție ale aeronavei AL-41F1S, dintre care are două, SU-35 este echipat cu un motor suplimentar cu turbină cu gaz cu o capacitate de 105 kilowați, TA14-130-35. Este conceput pentru a fi utilizat într-o centrală electrică suplimentară care vă permite să furnizați 200V și 115V AC consumatorilor cu o putere de până la 30 kVA și să climatizați cabina și compartimentele.

Parametri tehnici

• Echipajul este de 1 persoană.
• Zona aripii atinge 62 m².
• Unghiul de măturare al aripilor - 42°.
• Lungime, m - 21, 90.
• Înălțime, m - 5,90.
• Anvergura aripilor este de 14,75 m.
• Aeronava goală are o greutate de 19 tone, o greutate operațională la decolare de 25 de tone, o greutate maximă de 34 de tone și o sarcină de combustibil de 11 tone.
• Motoare: turboreactor cu o greutate de 1520 kg, avand post-ardere si vector de tractiune controlata, AL-41F1S. Impingerea: 2 × 8800 kgf; post-arzător: 2 × 14.500 kgf.

Parametri de zbor

Designerii au asigurat super-manevrabilitatea SU-35. Caracteristicile tehnice ale aeronavei și parametrii de zbor ale acesteia sunt prezentate mai jos:

• Viteza maximă la altitudini joase - 1400 km/h.
• Viteza la altitudini mari - 2500 km/h.
• Raza de zbor: la o altitudine de 3,6 km - 4500 km, la o altitudine de 200 m - 1580 km.
• Lungimea cursei: cu parașuta pentru frânare, greutate normală la decolare, aplicarea frânelor - 650 m, cursă la decolare cu postcombustie completă - 450 m.
• Tavan - 20 de kilometri.
• Rata de urcare - 280 m/s.
• Încărcare aripioară: greutate maximă la decolare - 611 kg/m², normal - 410 kg/m².

După cum putem vedea, viteza SU-35 este foarte decentă.

Armamente

• Încărcare de luptă - 8 tone.
• 12 puncte fixe pentru arme.

Aeronava are mai multe tipuri de arme:

• gunnery;
• rachete aer-aer ghidate;
• rachete și bombe neghidate;
• rachete aer-suprafață ghidate.

Din arme de calibru mic și armament de tun, aeronava este echipată cu un tun automat cu o singură țeavă GSh-301 de calibru 30 mm, cu cadență de foc crescută. Un pistolsituat în jumătatea dreaptă a aripii și are o încărcătură de muniție de 150 de cartușe.

Rachetele SU-35 și armele cu bombe sunt amplasate pe lansatoare, dispozitive de ejectare și suporturi de fascicul.

Locuri pentru suspendarea armelor:

• console aripi – 6 buc;
• vârfuri aripi – 2 bucăți;
• motoare - 2 buc.;
• secțiune centrală - 2 buc.

Din armamentul aer-aer, aeronava poate transporta 8 rachete R-27 cu rază medie de acțiune cu radar sau capete de orientare termică. De asemenea, puteți utiliza până la 10 rachete de orientare RVV-AE cu capete radar sau până la 6 rachete cu rază scurtă de acțiune R-73 cu capete de orientare termică.

Armamentul aer-suprafață poate include 6 rachete orientate Kh-29T, Kh-29L și S-25LD cu capete laser. Pe lângă rachete, aeronava poate fi înarmată cu bombe reglabile. Rachetele antinavă X-31A sunt folosite pentru a lupta împotriva navelor inamice.

Armele aer-suprafață neghidate pot ajunge la 8 tone. Numărul de bombe poate ajunge la 16 bucăți

Avionica

SU-35, ale cărui performanțe radar îi conferă supremația aerului, este capabil să detecteze ținte chiar și la distanță mare.

Parametri radar:

• Diametrul rețelei de antene de fază, cm - 0,9.
• Funcționează în intervalul de frecvență - 8-12 GHz.
• Unghi de vizualizare - 240°.
• Număr de transceiver - 1772.
• Putere de lucru - 5000 W.
• Maximumputere - 20000 W.
• Tințele sunt detectate pentru cursele care se apropie cu suprafețe de împrăștiere de 3 m² la o distanță de 350-400 km, cu o zonă de împrăștiere efectivă de 0,01 m² - o distanță de 90 km.
• 8 ținte trase simultan.
• În același timp, desemnarea țintei și detectarea a 30 de ținte în aer sau 4 la sol.

Radarul H035 Irbis este capabil să detecteze ținte cu o zonă de împrăștiere de 3 m² la o distanță de până la 400 km. Stația radar este întărită cu un sistem integrat optic-electronic și o stație de localizare optică.

Pe lângă contramăsurile electronice deja disponibile pe SU-35, pot fi utilizate stații de contramăsuri electronice de grup.

În cockpit există un indicator holografic, care se află pe parbriz, și două afișaje care funcționează în modul multi-ecran.

În plus, există un complex L-150-35 care avertizează asupra expunerii.

Stația de localizare optică vă permite să urmăriți 4 ținte aeriene la o distanță de până la 80 de kilometri. Senzorii cu infraroșu oferă o avertizare de atac cu rachetă.

În scopuri EW, luptătorul este echipat cu containere.

Echipament de luptă

SU-35 este înarmat cu rachete aer-aer ghidate. Ele pot fi de diferite tipuri în ceea ce privește intervalul și metoda de ghidare. Pilotul poate lovi ținte de sol și de suprafață cu rachete ghidate de televiziune, bombe ghidate și neghidate.

Radar anti-bruiaj deosebit de impresionantaeronave. Face posibilă găsirea lanțurilor de aer la o distanță de 400 km. Raza de detectare a solului - 200 de kilometri.

Comparație cu F-35

Producătorul definește SU-35 ca fiind o mașină 4++, adică are o serie de proprietăți inerente celei de-a cincea generații. Capacitatea de a doborî avioane ste alth îi conferă luptătorului super-manevrabilitatea sa. SU-35 are specificații ușor diferite.

Sistemul de propulsie al aeronavei face posibilă efectuarea celor mai dificile manevre. Pilotarea SU-35 face posibilă realizarea atât a Cobra Pugachev, cât și a Chakrei Frolov.

Experții europeni sunt oarecum sceptici cu privire la super-manevrabilitate, considerând că în luptă reală, vizibilitatea scăzută este mult mai importantă decât manevrabilitatea sporită. Ste alth este o caracteristică pe care o are inițial un luptător. Mulți experți consideră că respectarea cerințelor de ste alth a fost principala cerință a clienților F-35. Deoarece are vizibilitate redusă, nu are nevoie de manevrabilitate ridicată.

Totuși, pe de altă parte, în ciuda importanței mari a tehnologiei ste alth pentru un luptător, nu este o mantie de invizibilitate. Cunoștințele despre luptele aeriene sunt actualizate în mod constant. Avioanele militare și postbelice ale primelor generații au folosit ca prioritate altitudinea, viteza mare, manevrabilitatea și puterea de luptă. Pentru generațiile următoare, cerințele s-au schimbat oarecum: principalul lucru a fost viteza SU-35, apoi manevrabilitatea.

Experții au apreciat foarte mult manevrele efectuate de avionul de vânătoare SU-35 la show-ul aerian de la Paris. Desigur, nu au o victorie fără echivoc în aer.înseamnă, dar o traiectorie de zbor imprevizibilă poate provoca eșecuri în programele de ghidare a rachetelor inamice. În același timp, SU-35 în sine este capabil să lanseze rachete cu rază scurtă de acțiune cu o probabilitate maximă de a lovi o aeronavă inamică.

F-35 depinde maxim de vizibilitatea sa redusă și încearcă să evite coliziunile în luptele aeriene apropiate („înjunghierea” este contraindicată pentru el). Lupta apropiată oferă avantaje semnificative SU-35. Mașina rusă are un arsenal mare de arme, o rază mare de zbor. Dar principalul punct forte al SU-35 este super-manevrabilitatea, care este legendară. Această caracteristică a devenit un semn distinctiv al acestor aeronave. Costul SU-35 pentru forțele armate ruse este de aproximativ 40 milioane USD.

SU-35 Cumpărători

Un ordin de la Ministerul Apărării pentru acești luptători este posibil în curând. În plus, încă patru clienți străini sunt interesați de avioane.

Avioanele pot fi livrate în China, Vietnam, Venezuela și Indonezia. 24 de unități pot fi livrate în China. Alte 60 de aeronave așteaptă alte țări.

Până în 2020, numărul de mașini produse poate fi crescut la 96 de unități. În prezent, contractul pentru 48 de luptători pentru Forțele Aeriene Ruse este în curs de finalizare. Presa a raportat că se plănuiește comandarea unui lot suplimentar de mașini.

Concluzii

Astfel, putem concluziona că SU-35 este o mașină neobișnuit de eficientă. Poate cel mai bine creat în Rusia. În același timp, evaluați perspectivele pentru SU-35 în lupta împotriva Raptoruluifără ciocnirea lor într-o luptă adevărată este foarte dificil, pentru că nu se știe ce va depăși, furtivitatea și umplerea electronică sau super-manevrabilitatea.