Ce este un ACS? Instalație de artilerie autopropulsată: clasificare, scop

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Monturile de artilerie autopropulsate (ACS) sunt numite vehicule de luptă, care nu sunt altceva decât o piesă de artilerie montată pe un șasiu autopropulsat. În viața de zi cu zi, acestea sunt uneori numite tunuri autopropulsate sau tunuri autopropulsate. În acest articol, ne vom da seama ce sunt pistoalele autopropulsate, unde sunt folosite, cum sunt clasificate și cum diferă de alte tipuri de arme.

CV

Deci, ce este un ACS? Într-un sens larg, toate vehiculele de luptă care sunt înarmate cu arme pot fi considerate arme autopropulsate. Cu toate acestea, în sens restrâns, numai acele vehicule care sunt înarmate cu tunuri sau obuziere, dar nu sunt tancuri sau vehicule blindate, aparțin tunurilor autopropulsate.

Tipurile de tunuri autopropulsate sunt diverse, precum și domeniul de aplicare al acestora. Acestea pot avea un șasiu pe roți sau șenile, să fie protejate sau neprotejate de armură, să aibă un pistol principal fix sau montat pe turelă. Multe instalații de artilerie autopropulsate din lume, echipate cu o instalație de turelă, seamănă în exterior cu tancurile. Cu toate acestea, ele diferă semnificativ de tancuri în ceea ce privește utilizarea tactică și echilibrul „arme-armure”.

Instalația de artilerie autopropulsată (ACS) și-a început istoria cam în aceeași perioadă cândși primele vehicule blindate cu tun - la începutul secolului al XX-lea. Mai mult, din punctul de vedere al științei militare moderne, primele tancuri franceze semănau mai mult cu un analog al tunurilor autopropulsate de mai târziu decât al tancurilor. La mijlocul și a doua jumătate a secolului al XX-lea a început o perioadă de dezvoltare rapidă a tuturor tipurilor de sisteme de artilerie autopropulsate în statele conducătoare.

La începutul secolului XXI, datorită unui s alt impresionant în știința militară, tunurile autopropulsate, conform multor experți, au început să pretindă superioritate față de alte vehicule blindate. Anterior, cu siguranță a aparținut tancurilor. Rolul tunurilor autopropulsate într-o bătălie militară modernă crește în fiecare an.

Istoricul dezvoltării

Pe câmpul de luptă din Primul Război Mondial s-au folosit unități autopropulsate construite pe baza de camioane, tractoare sau șasiu pe șenile. Mai târziu, odată cu dezvoltarea tancurilor, inginerii și-au dat seama că o bază de tanc era cea mai potrivită pentru montarea unor sisteme de artilerie puternice. Nici armele de pe șasiu neblindat nu au fost uitate, deoarece erau renumite pentru marea lor mobilitate.

În Rusia, primele tunuri blindate autopropulsate au fost propuse de fiul lui D. I. Mendeleev - V. D. Mendeleev. În timpul Primului Război Mondial și al Războiului Civil, au fost folosite în mod activ tunurile Lender de 72 mm construite pe baza camionului Russo-B alt. Cabinele unora dintre ele erau chiar parțial blindate. În anii 20 ai secolului trecut, URSS, Germania și SUA s-au angajat în dezvoltarea de tunuri autopropulsate, dar majoritatea proiectelor nu erau altceva decât instalații surogat.

Când Uniunea Sovietică și Germania au început să-și dezvolte activ tanculforțelor, a devenit posibilă instalarea masivă a instalațiilor de artilerie pe șasiul tancurilor. Deci, în URSS, a fost creat un prototip de tunuri autopropulsate SU-14 pe baza tancurilor T-35 și T-28. În Germania, tancurile învechite Pz Kpfw I. au fost folosite pentru conversia în tunuri autopropulsate

Al Doilea Război Mondial a necesitat utilizarea tuturor resurselor participanților. Germania a produs în mod masiv tunuri autopropulsate bazate pe tancuri vechi și capturate. Pe baza propriilor mașini, au realizat instalații mai simple și mai ieftine. Istoria a inclus astfel de modele germane: StuG III și StuG IV, Hummel și Wespe, artileria autopropulsată „Ferdinand” (cum erau numite distrugătoarele de tancuri Hetzer și Elefant) și altele. De la sfârșitul anului 1944, producția de tunuri autopropulsate în Germania a depășit producția de tancuri în ceea ce privește volumul.

Armata Roșie a început să lupte fără artilerie autopropulsată produsă în masă. Producția singurului obuzier autopropulsat SU-5 a fost oprită în 1937. Dar deja în iulie 1941, au apărut tunurile autopropulsate ZiS-30 de tip surogat. Și în anul următor, pistoalele de as alt ale modelului SU-122 au ieșit de pe linia de asamblare. Mai târziu, celebrele SU-100 și ISU-152 au apărut ca o contragreutate pentru vehiculele blindate grele germane.

Inginerii Angliei și Americii și-au concentrat forțele în principal pe producția de obuziere autopropulsate. Deci au existat modele: Sexton, Bishop, M12 și M7 Priest.

Datorită dezvoltării tancurilor de luptă principale, nevoia de a folosi arme de as alt a dispărut. Sistemele de rachete antitanc, împreună cu elicopterele de luptă, pot înlocui cu succes tunurile autopropulsate antitanc. Dar obuziere și tunuri antiaeriene sunt încă în curs de dezvoltare.

Pe măsură ce progreseziArmele autopropulsate, domeniul lor de aplicare a crescut, iar clasificarea sa extins. Luați în considerare tipurile de monturi de artilerie autopropulsate care apar astăzi în știința militară.

Distrugători de tancuri

După cum sugerează și numele, aceste vehicule de luptă sunt specializate în distrugerea vehiculelor blindate. De regulă, acestea sunt înarmate cu pistoale semi-automate cu țeavă lungă, cu un calibru de la 57 la 100 mm, cu o metodă de încărcare unitară, ceea ce face posibilă atingerea unei rate ridicate a focului. Distrugătoarele de tancuri grele, concepute pentru a lupta împotriva vehiculelor inamice similare și a tancurilor grele, pot fi înarmate cu tunuri cu țeavă lungă cu încărcare separată, al căror calibru ajunge la 155 mm. Instalațiile din această clasă sunt ineficiente împotriva fortificațiilor și infanteriei. Au făcut un s alt în dezvoltare în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Reprezentanții caracteristici ai distrugătoarelor de tancuri din acea vreme sunt tunurile autopropulsate sovietice ale modelului SU-100 și Jagdpanther-ul german. În prezent, instalațiile din această clasă au făcut loc sistemelor de rachete antitanc și elicopterelor de luptă, care sunt mult mai eficiente în tratarea tancurilor.

Arme de as alt

Sunt vehicule blindate pentru sprijinirea cu foc a tancurilor și a infanteriei. Tunurile autopropulsate de acest tip sunt înarmate cu tunuri de calibru mare (105-203 mm) cu țeavă scurtă sau lungă, care lovesc cu ușurință poziții fortificate de infanterie. În plus, armele de as alt ar putea fi folosite eficient împotriva tancurilor. Acest tip de tunuri autopropulsate, ca și precedentul, a fost dezvoltat activÎn timpul celui de-al Doilea Război Mondial. StuG III, StuG H42 și Brummbar au fost exemple proeminente de tunuri de as alt autopropulsate germane. Printre mașinile sovietice se disting: Su-122 și Su-152. După război, dezvoltarea tancurilor de luptă principale a dus la faptul că acestea au început să fie înarmate cu tunuri de calibru mare care puteau lovi cu ușurință fortificațiile inamice și ținte neblindate. Astfel, nevoia de a folosi arme de as alt a dispărut.

Obuziere autopropulsate

Sunt arme mobile de foc indirect. De fapt, acesta este un analog autopropulsat al artileriei remorcate. Astfel de tunuri autopropulsate erau înarmate cu sisteme de artilerie cu un calibru de la 75 la 406 milimetri. Aveau armură ușoară anti-fragmentare, care protejează doar de focul contrabateriei. De la începutul dezvoltării artileriei autopropulsate, s-au dezvoltat și obuzierele autopropulsate. Armele de calibru mare, împreună cu mobilitatea ridicată și sistemele moderne de poziționare, fac din acest tip de armă una dintre cele mai eficiente până în prezent.

Obuzierele autopropulsate cu un calibru de peste 152 de milimetri sunt deosebit de răspândite. Ei pot lovi inamicul cu arme nucleare, ceea ce face posibilă distrugerea obiectelor mari și a grupurilor întregi de trupe cu un număr mic de focuri. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, vehiculele germane Wespe și Hummel, obuzierele americane M7 (Priest) și M12, precum și tunurile autopropulsate britanice Sexton și Bishop au devenit celebre. URSS a încercat să lanseze producția de astfel de mașini (modelul Su-5) încă din anii 40, secolele au trecut, dar această încercare nu a fost încununată.succes. Astăzi, armata rusă modernă este înarmată cu unul dintre cele mai bune obuziere autopropulsate din lume - 2S19 "Msta-S" cu un calibru de 152 mm. Armatele țărilor NATO sunt înarmate cu tunurile alternative autopropulsate de 155 mm „Paladin”.

Antitanc

SPG-urile din această clasă sunt vehicule semideschise sau deschise înarmate cu arme antitanc. De obicei, acestea sunt construite pe baza unui șasiu de tancuri ușor blindate, care sunt deja depășite pentru scopul lor. Astfel de mașini se distingeau printr-o combinație bună de preț și eficiență și erau produse în volume destul de mari. În același timp, ei încă au pierdut în ceea ce privește caracteristicile de luptă în fața mașinilor cu o specializare mai restrânsă. Un bun exemplu de tunuri autopropulsate antitanc din al Doilea Război Mondial sunt Marder II german și SU-76M intern. De regulă, astfel de instalații erau înarmate cu arme de calibru mic sau mediu. Cu toate acestea, uneori au fost întâlnite și versiuni mai puternice, de exemplu, germanul Nashorn în calibru 128 mm. În armata modernă, astfel de unități nu sunt folosite.

Tunuri antiaeriene

Acestea sunt instalații specializate de tun-mitralieră, a căror sarcină este să învingă aeronavele care zboară joase și medii-în alte, precum și elicopterele inamice. De obicei erau înarmați cu tunuri automate de calibru mic (20-40 mm) și/sau mitraliere de calibru mare (12,7-14,5 mm). Un element important al instalațiilor antiaeriene a fost sistemul de ghidare pentru ținte de mare viteză. Uneori erau înarmați suplimentar cu rachete sol-aer. În luptele urbane și în cazurile în care este necesar să reziste unei mase mari de infanterie, instalații antiaerieneexecutat extrem de bine. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, s-au remarcat în special instalațiile antiaeriene germane Wirbelwind și Ostwind, precum și ZSU-37 sovietic. Armata rusă modernă este înarmată cu două ZSU: 23-4 ("Shilka") și "Tunguska".

Surogate

Sunt vehicule de luptă improvizate bazate pe camioane comerciale, tractoare de artilerie sau tractoare. De regulă, armele surogat autopropulsate nu aveau rezerve. Printre instalațiile interne din această clasă, vehiculul de luptă autopropulsat antitanc de 57 mm ZiS-30, construit pe baza tractorului de artilerie pe șenile Komsomolets, a devenit larg răspândit. Cele mai utilizate vehicule surogat au fost Germania nazistă și Italia fascistă din cauza lipsei altor vehicule blindate.

O montură de artilerie autopropulsată tipic sovietică a combinat cu succes funcțiile mai multor clase simultan. Un exemplu clar în acest sens a fost modelul ISU-152. Germanii au urmat strategia de a crea tunuri autopropulsate în alt specializate. Drept urmare, unele platforme germane au fost cele mai bune din clasă.

Folosește tactici

După ce ne-am dat seama ce sunt și ce sunt pistoalele autopropulsate, haideți să aflăm cum sunt folosite în practică. Sarcina principală a unei instalații de artilerie autopropulsată pe câmpul de luptă este sprijinirea altor ramuri ale forțelor armate cu foc de artilerie din poziții închise. Datorită faptului că tunurile autopropulsate au o mobilitate ridicată, ele pot însoți tancurile în timpul descoperirilor prin linia de apărare a inamicului,creșterea semnificativă a capacităților de luptă ale trupelor de tancuri și infanterie motorizate.

Mobilitatea ridicată oferă, de asemenea, artileriei autopropulsate capacitatea de a ataca independent inamicul. Pentru a face acest lucru, toți parametrii de fotografiere sunt calculați în avans. Apoi pistoalele autopropulsate trec în poziția de tragere și, fără a se concentra, efectuează un atac masiv asupra inamicului. După aceea, părăsesc rapid linia de tragere, iar până când inamicul calculează locul pentru o lovitură de represalii, pozițiile vor fi deja goale.

Dacă tancurile inamice și infanteria motorizată străbat linia de apărare, artileria autopropulsată poate acționa ca o armă antitanc de succes. Pentru a face acest lucru, unele modele de tunuri autopropulsate primesc obuze speciale în muniția lor.

În ultimii ani, artileria autopropulsată a fost folosită pentru a distruge lunetiştii care se ascund în locuri incomode pentru a ataca cu alte arme de foc.

Single monturi de artilerie autopropulsate, înarmate cu proiectile nucleare, pot distruge obiecte mari, așezări fortificate, precum și locuri de acumulare a trupelor inamice. În același timp, tunurile nucleare autopropulsate sunt aproape imposibil de interceptat. În același timp, raza posibilelor ținte lovite de muniția de artilerie este mai mică decât cea a rachetelor de aviație sau tactice, precum și puterea de explozie.

Layout

Cele mai comune vehicule autopropulsate astăzi sunt de obicei construite pe baza unui șasiu de tancuri sau a vehiculelor cu șenile ușor blindate. În ambele cazuri, dispunerea componentelor și ansamblurilor este similară. Spre deosebire de tancuri,instalația de turelă a tunurilor autopropulsate este situată în spatele carenei blindate, și nu în mijloc. Deci procesul de furnizare a muniției de la sol este mult facilitat. Grupul motor-transmisie, respectiv, este situat în părțile din față și din mijloc ale corpului. Datorita faptului ca transmisia este amplasata in prova, este indicat ca rotile din fata sa fie antrenate. Cu toate acestea, în tunurile moderne autopropulsate există tendința de a folosi tracțiunea spate.

Departamentul de control, care este și locul de muncă al șoferului, este situat lângă cutia de viteze în centrul mașinii sau mai aproape de babord. Motorul este situat între scaunul șoferului și compartimentul de luptă. Compartimentul de luptă include muniție și dispozitive de ochire.

Pe lângă opțiunea descrisă pentru amplasarea componentelor și ansamblurilor, ZSU poate fi asamblat conform modelului rezervorului. Uneori, ele reprezintă chiar un tanc, a cărui turelă standard este înlocuită cu o turelă specială cu un pistol cu foc rapid și echipament de ghidare. Deci tu și cu mine am învățat ce sunt pistoalele autopropulsate.