2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39
Toate tipurile de combustibil, indiferent de starea lor de agregare, sunt similare într-un singur lucru: elementul principal din compoziția lor este carbonul. Compușii organici complecși pe baza acestuia se transformă în cele din urmă într-o substanță combustibilă - combustibil.
Lemne de foc
Lemnul de foc este un combustibil solid, a cărui extracție nu necesită dezvoltare și studii geologice. Incalzirea cu lemne in tara este cea mai des intalnita datorita disponibilitatii si costului scazut in comparatie cu alte tipuri de combustibil. Piața modernă a aparatelor de încălzire oferă și o gamă largă de cazane de diferite modele concepute pentru utilizarea lemnului de foc.
Caracteristicile lemnului de foc
Lemnul de foc uscat din lemn de esență tare, cum ar fi mesteacănul, are următoarele caracteristici:
- Putere calorică mare. Conținutul de carbon din acest combustibil solid este de 50-58%, căldura specifică de ardere este de până la 15 MJ/kg.
- După ardere, se produce o cantitate minimă de cenușă.
- Fără sulf în compoziție.
- Arderea lemnului nu afectează negativmediu.
Printre deficiențe se numără o cantitate mare de combustibil: o aprovizionare cu lemn de foc pentru un sezon de încălzire complet ocupă mult spațiu. Având în vedere acest lucru, nivelul optim de umiditate este atins după doi ani de îmbătrânire a lemnului, acesta fiind depozitat câțiva ani.
Reclamațiile sunt cauzate de necesitatea pretratării combustibilului: tăiere, despicare, colectare într-un morman de lemne. Lemnul de foc tocat costa de cateva ori mai mult. O altă nuanță - căldura de ardere a combustibilului depinde direct de conținutul de umiditate din acesta. Din acest motiv, locul de depozitare trebuie ales în așa fel încât lemnul de foc să nu fie expus precipitațiilor și umezelii.
Brichete de combustibil
O alternativă la lemnul de foc obișnuit este un combustibil solid numit eurowood. Deșeurile din industria alimentară, agricultură și prelucrarea lemnului sunt presate în cărămizi sau bușteni. La producerea acestui tip de combustibil solid nu se folosesc adezivi: materia primă este aburită și apoi presată cu lignină, un polimer natural.
Mai multe tipuri de brichete de combustibil sunt disponibile pe scară largă pentru vânzare:
- Pini kei. Realizat sub formă de bușteni cu patru sau șase fețe cu găuri longitudinale. Brichetele Pini-kay sunt produse pe prese cu șurub la o presiune de aproximativ 1000 bar, ceea ce le asigură densitatea mare - de la 1,08 la 1,40 g/cm3. Găurile din bușteni măresc zona de ardere a combustibilului solid și îmbunătățesc circulația aerului în cuptor, ceea ce crește eficiența arderii brichetelor. tratament termicoferă pini kei o culoare închisă și crește rezistența la umiditate, îmbunătățind în același timp performanța la ardere.
- Nestro sau Nelson. Unul dintre tipurile de combustibil solid produs la o presă hidraulică sau mecanică cu șoc sub o presiune de 400-600 bar, care afectează densitatea produsului finit - 0,9-1,2 g/cm3. Brichetele sunt realizate într-o formă cilindrică, pot avea sau nu orificiu.
- Ruf. Sub marca comercială RUF se produc brichete de combustibil sub formă de cărămidă. Pentru productie se folosesc prese hidraulice la o presiune de 300-400 bar. Densitatea lor este mică - 0,75-0,8 g/cm3.
În ceea ce privește eficiența, brichetele de combustibil nu sunt practic inferioare lemnului de foc obișnuit, deoarece sunt fabricate din același lemn. Umiditatea minimă și densitatea mare a brichetelor le asigură căldură specifică ridicată de ardere.
Calitatea și tipul materiei prime afectează, de asemenea, puterea calorică a lemnului de foc euro. Cele mai „calde” sunt brichetele făcute din coji de floarea soarelui. Uleiul inclus in coji are o putere calorica mai mare decat lemnul, iar ca bonus suplimentar, cantitatea minima de cenusa formata in urma actelor de ardere. Dezavantajul unui astfel de combustibil solid este poluarea puternică cu funingine a coșului de fum din cauza prezenței uleiului în compoziție.
În ceea ce privește transferul de căldură, locul al doilea este ocupat de brichete de rumeguș - nu sunt inferioare omologilor din lemn. Buștenii presați din coji de orez au o disipare minimă a căldurii.
Cum să alegi eurofoc
La alegerea brichetelor de combustibil se ține cont de puterea calorică a materiei prime, conținutul de cenușă a acesteia și procentul de substanțe de balast. Combustibilul solid din coji de orez are nu numai o căldură specifică minimă de ardere, ci și un conținut ridicat de cenușă - aproximativ 20%.
La cumpărare, ar trebui să fiți atenți și la dimensiunea brichetelor. Combustibilul solid de în altă calitate, produs pe utilaje moderne, are o lungime de 250-350 mm și o grosime de 60-80 mm. Materiile prime ieftine sunt mai subțiri și mai scurte, ceea ce se datorează unei structuri mai laxe: buștenii de dimensiuni mari se vor destrăma sub propria greutate. Desigur, acest lucru afectează puterea calorică a combustibilului.
Avantaje și dezavantaje
Combustibilul solid este unul dintre cele mai ecologice tipuri de combustibil. Brichetele de combustibil sunt fabricate din deșeuri industriale - coji de orez, rumeguș, coji de hrișcă și floarea-soarelui, tulpini de porumb, fân și alte materii prime.
Spre deosebire de buștenii obișnuiți, brichetele sunt mai avansate din punct de vedere tehnologic și mai compacte: datorită formei lor cilindrice, pot fi stivuite în grămezi strânși. În ciuda avantajelor evidente, eurofoc are dezavantajele sale:
- Cost ridicat. Există opinia că brichetele de combustibil sunt mai profitabile din punct de vedere economic. Se susține că la un cost mai mare pe tonă, arderea combustibililor solizi eliberează mai mulți kilowați în comparație cu arderea lemnului de foc obișnuit. Dar, în practică, cifrele sunt oarecum mai mici: lemnul de foc emite mai multă căldură, dar cu aproximativ o treime,în acest caz, are loc o plată în exces.
- Nevoia de depozitare adecvată. Brichetele de rumeguș sunt produse folosind o tehnologie care exclude umiditatea ridicată din cameră. Dacă sunt depozitate în același mod ca lemnul de foc obișnuit, se vor transforma în curând în materii prime - rumeguș.
Peleți de combustibil - peleți
Materiile prime identice sunt folosite pentru producerea peleților de combustibil - peleți. Producția lor a fost lansată în Europa la mijlocul secolului trecut, iar astăzi cazanele pe peleți sunt considerate unul dintre cele mai comune aparate de încălzire.
Materiile prime măcinate în făină de către concasoare intră în granulatorul de presă, care formează granule de aproximativ 50 mm lungime și 6-8 mm în diametru. Standardele de dimensiune a peleților variază în funcție de țara de producție. Prin analogie cu brichetele de combustibil, peleții au un conținut scăzut de umiditate și o densitate mare.
Caldura specifica de ardere a peletilor este identica cu lemnul de foc - 3,5 kW/h. La reducere gasesti atat pelete deschise cat si peleti inchise la culoare; acestea din urmă sunt procesate termic și sunt adesea denumite cărbune bio. Torectificarea crește puterea calorică a peleților, echivalându-le cu un alt tip de combustibil solid - cărbunele.
Tipuri de pelete
Peleții de combustibil sunt împărțiți în trei categorii:
- Standard. Pelete de culoare închisă făcute din coji de floarea soarelui și coji de hrișcă. Procentul de conținut de cenușă din „standard” nu trebuie să depășească 3%. Costul accesibil cu eficiență ridicată face această vederepelete cel mai popular.
- Premium. Granule gri deschis sau alb. Se caracterizează printr-un nivel minim de conținut de cenușă - 0,4% - și o rată ridicată a căldurii specifice de ardere.
- Industrial. Folosit în industrie. Costul peletelor gri murdare este cel mai mic; realizat din deșeuri de lemn.
Peleții sunt arse în cazane special concepute, echipate cu o cameră de combustibil și un buncăr concepute pentru acest tip de combustibil.
Arzătorul de în altă tehnologie îmbunătățește eficiența cazanului pe peleți în comparație cu alte cazane cu combustibil solid și echipamente de încălzire pe gaz.
Chips și rumeguș
Rumegul și așchiile de lemn nu sunt doar materii prime, ci și unul dintre tipurile de combustibili solizi cu ardere lungă. Deșeurile din industria prelucrării lemnului rezolvă problema arderii îndelungate, care este relevantă pentru multe aparate de încălzire.
Menținerea unei presiuni constante în cazanele cu combustibil lichid și pe gaz rezolvă problema alimentării continue cu combustibil. Funcționarea modelelor cu combustibil solid necesită ca proprietarul să furnizeze în mod constant combustibil datorită dimensiunii fixe a focarului. După arderea unei porțiuni de combustibil, este necesară una nouă. Buncărul cazanelor alimentate cu rumeguș asigură funcționarea continuă timp de 10-12 ore.
Cazanele pe peleți și cărbune au un design similar, în timp ce problema arderii îndelungate în ele se rezolvă prin utilizarea deșeurilor din industria prelucrării lemnului cu beneficiu economic maxim: așchiile de lemn și rumegușul sunt achiziționate de la gatere pt.o mizerie.
Concluzie
Combustibil solid nefosili pe bază de lemn și deșeuri industriale - combustibil accesibil și eficient. Este popular și răspândit în Europa.
Recomandat:
Combustibil gazos: descriere, caracteristici, metode de producție, aplicare
Combustibilul gazos este cunoscut încă de la mijlocul secolului al XIX-lea. Atunci celebrul inginer Lenoir a construit primul său motor cu ardere internă pe gaz. Acest aparat era primitiv și funcționa fără precomprimare a camerei de ardere. Motoarele moderne nu se potrivesc. Astăzi, utilizarea combustibililor gazoși nu se limitează la mașini. Acest tip de combustibil ecologic, ieftin și accesibil cucerește în mod activ din ce în ce mai multe nișe noi
Combustibil pentru cazane: caracteristici, tipuri, caracteristici și cerințe
Tipurile de combustibil pentru cazane pot fi utilizate diferite. Majoritatea încălzitoarelor de apă funcționează pe gaz. Dar cazanele electrice, lichide și pe combustibil solid sunt, de asemenea, destul de populare. În acest din urmă caz, echipamentul poate funcționa cu cărbune, lemn sau peleți
Combustibilul diesel este Tipuri, clase, mărci, clase de motorină
Combustibilul diesel, care până de curând era folosit în diverse industrii, devine din ce în ce mai solicitat, deoarece se produc mai multe mașini de pasageri cu motoare diesel, iar proprietarii de vehicule private trebuie să înțeleagă caracteristicile acestui combustibil
Cazane de încălzire pe combustibil solid: prezentare generală, caracteristici
Cazanele de încălzire pe combustibil solid sunt o soluție excelentă pentru o casă de țară într-o zonă în care nu există gazeificare. Sistemele de încălzire universale, economice și ignifuge construite pe baza unui cazan cu combustibil solid vor oferi căldură, apă caldă și vor crea confort în casă. Și toate acestea la un preț rezonabil
Consumul de combustibil al unei aeronave: tipuri, caracteristici, deplasare, cantitate de combustibil și realimentare
Consumul de combustibil al unei aeronave este unul dintre indicatorii importanți ai funcționării eficiente a mecanismelor. Fiecare model își consumă propria cantitate, cisternele calculează acest parametru, astfel încât avionul de linie să nu fie încărcat cu exces de greutate. Înainte de a permite o plecare sunt luați în considerare diverși factori: raza de zbor, disponibilitatea aerodromurilor alternative, condițiile meteorologice ale rutei