Transport prin conducte: conducte petroliere rusești

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Oleoductele rusești sunt una dintre componentele cheie ale sectorului de combustibil și energie al economiei țării. Astăzi, Federația Rusă are o rețea extinsă de conducte de petrol, conducte de gaz și conducte de produse petroliere de diferite semnificații. Transportul prin conducte leagă teritoriile majorității subiecților Federației și servește și la exportul de hidrocarburi și produse de prelucrare a acestora.

Clasificarea conductei

Conductele sunt împărțite în funcție de scopul lor:

• Localii conectează instalațiile din câmp, depozitele de petrol și gaze, rafinării.
• Conductele regionale au o lungime de câteva zeci de kilometri. Acestea leagă câmpurile petroliere cu gara principală, cu puncte de încărcare (încărcare) petrolului pe apă sau transport feroviar, cu o conductă principală.
• Main - conducte cu o lungime de peste 50 km, diametre ale conductelor de la 200 mm la 1400 mm și mai sus. Distanța pe care produsele pot fi transportate prin astfel de conducte este măsurată în sute sau mii de kilometri. Pomparea este efectuată nu de o stație de compresoare, ci de mai multe situate de-a lungul traseului conductei. În funcție de produsul petrolier pompat, conducta principală se numește o conductă de petrol (pomparea țițeiului), o conductă de produse (produse petroliere), o conductă de păcură, o conductă de benzină, o conductă de kerosen etc.

Conductele principale funcționează continuu, oprirea lor pe termen scurt este posibilă în cazul unui accident, reparație sau înlocuire programată a pieselor.

Dezvoltarea conductelor de petrol în Rusia

Istoria dezvoltării conductelor în Rusia este indisolubil legată de dezvoltarea industriei petroliere. În 1901, aproape jumătate din producția mondială de petrol era produsă în stat. Odată cu creșterea volumului de materii prime, a apărut tot mai des problema transportului acesteia. Pentru a reduce aglomerația căilor ferate și a reduce costurile de transport, a fost justificată fezabilitatea economică a construirii conductelor.

Primele conducte petroliere principale din Rusia, cu o lungime totală de 1147 km, au fost construite la începutul secolelor al XIX-lea și al XX-lea și au fost conectate câmpuri din vecinătatea orașului Baku cu rafinăriile de petrol. Inițiativa construirii primei conducte de produse a aparținut D. I. Mendeleev. Planul a fost implementat în 1906. Conducta de produse cu o lungime de 831 km, o dimensiune a conductei de 200 mm și 13 stații de compresoare era cea mai mare din lume la acea vreme și furniza kerosen de la Baku la Batumi pentru exportul ulterior.

În anii de dinainte de război, principalele fluxuri de petrol și produse petroliere au căzut în Marea Caspică, Caucaz și bazinul Volga. Conductele de petrol Grozny-Tuapse (649 km, diametru 273 mm), Ishimbay-Ufa (169 km, 300 mm) și conductele de petrol Mangyshlak-Samara și Ust-Balyk-Almetyevsk au fost puse în funcțiune.

Conductele petroliere din Rusia (pe atunci URSS) au primit o nouă rundă de dezvoltare în anii postbelici. Vârful a avut loc în perioada de dezvoltare rapidă a producției și rafinării petrolului în bazinul Volga-Ural și a dezvoltării câmpurilor siberiene. Au fost construite conducte principale de lungime semnificativă cu un diametru de până la 1200 mm. Datorită unora dintre ele (de exemplu, Surgut-Polotsk), petrolul siberian a început să fie furnizat regiunilor centrale ale Rusiei, Belarusului și țărilor b altice.

Avantajele transportului prin conducte

Conductele de petrol și gaze din Rusia au primit cea mai intensă dezvoltare în a doua jumătate a secolului al XX-lea. Astăzi, în ceea ce privește volumul și greutatea specifică a hidrocarburilor transportate, transportul prin conducte înlocuiește în mod constant transportul feroviar și pe apă al petrolului și produselor petroliere. Principalele avantaje ale conductelor de petrol și gaze sunt:

• Distanță mare de transfer, funcționare fără probleme, debit substanțial, pierderi minime.
• Gamă largă de viscozități de produse petroliere pompate.
• Funcționare stabilă în diferite zone climatice.
• Posibilitatea de a construi conducte în aproape orice zonă.
• Nivel ridicat de mecanizare cuconstrucție.
• Automatizarea sistemelor de control al proceselor.

Principalul dezavantaj al transportului prin conducte este considerat a fi o investiție destul de mare în faza de construcție.

Cele mai mari conducte de petrol din Rusia

1. Baku - Novorossiysk - o conductă de petrol pentru pomparea petrolului caspic în portul Novorossiysk.
2. Balakhany - Orașul Negru este prima conductă de petrol din Rusia, pusă în funcțiune în 1878. Conducta conectează câmpul Balakhani din peninsula Absheron și rafinăriile de petrol din vecinătatea Baku.
3. Rețea de conducte din Marea B altică. Capacitatea de proiectare este de 74 de milioane de tone de petrol pe an. Conectează portul Maritim Primorsk cu câmpurile petroliere din Siberia de Vest și regiunea Ural-Volga.
4. Siberia de Est - Oceanul Pacific - o conductă care leagă câmpurile siberiene cu portul de încărcare Kozmino lângă Nakhodka. Operatorul conductei de petrol este OAO AK Transneft. Lungimea de 4188 km face posibilă exportul petrolului rusesc pe piețele din regiunea Asia-Pacific și SUA.
5. Oleoductul Druzhba este cel mai mare sistem de conducte principale din lume construit pentru a furniza petrol și produse petroliere statelor socialiste din Europa de Est. Acum este operat pentru livrări de export către Europa.
6. Grozny-Tuapse este prima conductă rusă principală de petrol de diametru mediu, construită la începutul secolului al XX-lea pentru a transporta petrol caucazian pe coasta Mării Negre.
7. Caspian Pipeline Consortium (CPC)conectează câmpurile din vestul Kazahstanului cu un terminal de pe coasta Mării Negre, lângă Novorossiysk.
8. Conducta Murmansk, cu o capacitate de 80 de milioane de tone, leagă câmpurile petroliere din Siberia de Vest și portul maritim Murmansk.
9. Surgut - Polotsk este o conductă de petrol care leagă Siberia de Vest cu Belarus și mai departe de țările b altice și Polonia.
10. Singura conductă de petrol principală încălzită Uzen - Atyrau - Samara.

Export prin conducte petroliere

În prezent, conductele petroliere rusești reprezintă 84% din petrolul exportat în afara țării. Restul de 13% este pentru transportul feroviar și 3% pentru transportul pe apă și fluvial. OAO AK Transneft este singurul operator de conducte de petrol din Rusia. Reprezintă 97% din totalul petrolului transportat produs în țară. Lungimea sistemului de conducte al companiei este de peste 217 mii km, ceea ce conectează principalele regiuni de producție de petrol din Rusia cu piețele de vânzare din Europa. Din sistemul total de transport, 46,7 mii km sunt conducte de petrol și 19,3 mii km sunt conducte de produse petroliere.

Principalele conducte petroliere rusești implicate în export:

• Oleoductul B altic, capacitate - 74 de milioane de tone pe an;
• Sistem de conducte Druzhba. Una dintre ramurile acestei autostrăzi merge spre Polonia, a doua - spre Slovacia. Debit total - 90 de milioane de tone;
• Conducte petroliere de la Marea Neagră – 43 de milioane de tone

Cea mai promițătoare direcțiepentru dezvoltarea exporturilor de petrol rusești este Siberia de Est, datorită creșterii rapide a consumului de petrol în China.