„Companion” (companie de asigurări): licență revocată. Ce să fac? Unde să aplici?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Astăzi, în fluxurile de știri, puteți vedea din ce în ce mai multe informații că o altă companie de asigurări și-a pierdut permisul, iar proprietarii de mașini care îi sunt clienți nu știu ce să facă cu stâlpii lor. Unii cred că este imposibil să obții adevărul și nu este realist să returnezi investițiile financiare. Alții merg în instanță și consideră că legea prevede astfel de situații și, în consecință, metode de soluționare a unor astfel de dispute.

Astăzi, licența companiei de asigurări Kompanion a fost retrasă. Dar cei care au fost clienți ai acestei organizații? Cum să aflați în avans că Regatul Unit poate pierde o licență? Există vreo șansă de a primi banii înapoi? Luați în considerare totul în ordine.

Ce companii intră de obicei în lista de oprire a Băncii Centrale

Banca Centrală a Federației Ruse a închis deja aproximativ 31 de companii și 17 asigurători privați. Măsuri similare se iau și împotriva birourilor care nu respectă cerințele Băncii Centrale privind stabilitatea financiară și solvabilitatea organizațiilor. Astfel, dacă companiile nu își confirmă poziția financiară, atunci astfel de CI -în faliment, respectiv, sunt incluși în lista de oprire și nu își mai pot desfășura activitățile de asigurare pentru cetățeni.

Destul de des licențele sunt pierdute de birourile care furnizează Băncii Centrale date false despre situațiile financiare. Acest lucru se face de obicei pentru a forma rezerve de asigurare. Cu toate acestea, recomandările autorității de reglementare nu sunt luate în considerare, ceea ce, la rândul său, este o încălcare destul de gravă.

În conformitate cu acest regulament, grupul de asigurări Kompanion și-a pierdut licența și a fost trecut pe lista de oprire pe 3 iunie 2015.

Din ce altceva este revocarea licenței

Trebuie spus imediat că încetarea activităților companiei se poate datora multor motive. Nu este neobișnuit ca Banca Centrală să trimită cereri către organizații, dar să nu primească nimic în schimb. Acesta este primul semnal că activitățile companiei nu se desfășoară corespunzător. Desigur, după aceea, încep verificările globale, în timpul cărora sunt detectate încălcări.

De asemenea, trebuie înțeles că revocarea licenței este o măsură extremă, la care se recurge doar dacă asigurătorul nu a răspuns la alte metode de interacțiune.

Pe lângă aceasta, merită să luăm în considerare că nu este în întregime corect să spunem că Kompanion IC este în faliment. Întrucât în acest caz, consumatorii de servicii de asigurări nu ar avea probleme.

Faliment

Dacă această măsură de reținere a fost aplicată asigurătorului, atunci toate victimele au garantat că vor primi plățile datorate.

În general, falimentul este o procedură necesară pentru vânzarea proprietății din Regatul Unit. Astfel de evenimente permit vânzarea activelor companiei în scopul despăgubirii prejudiciului adus persoanei vătămate, adică automobiliştilor şi alţi creditori.

Insolvența financiară a companiei se dovedește în instanță. În acest caz, atât proprietarul companiei, cât și clienții nemulțumiți pot acționa ca inițiatori.

Istoria înființării Kompanion

Cum s-au desfășurat evenimentele în 2015 și înainte. Compania de asigurări Kompanion LLC a fost deschisă în 1998 sub denumirea de „Middle Volga Transport Insurance Company”. Cu toate acestea, după 6 ani, conducerea a decis să redenumească organizația în SOK.

Din prima zi de funcționare, compania a cunoscut schimbări structurale constante. Pentru a nu speria clienții, în 2007, asigurătorii au decis să-și schimbe brandul și să redenumească compania în grupul de asigurări Kompanion.

Din acel moment, IC a început să fie promovat activ și destul de repede a devenit lider în vânzările OSAGO și CASCO. În 2013, Kompanion a intrat chiar în ratingul celor mai mari asigurători din Federația Rusă.

Această creștere a pozițiilor a fost asociată nu numai cu vânzarea de polițe de asigurare către proprietarii de mașini private. Compania a oferit în mod activ servicii persoanelor juridice. În total, 401 de birouri ale acestei companii au fost deschise pe teritoriul Federației Ruse.

Compania de asigurări Kompanion era situată la adresa Samara, str. Gagarina d. 141A, iar la început clienții birouluia lăsat doar feedback pozitiv despre asta. Datorită condițiilor favorabile de asigurare, compania a reușit să dezvolte o clientelă uriașă și să câștige 6,7 miliarde de ruble în 2013. Această sumă a fost cu 87% mai mare decât câștigurile din Regatul Unit în 2012.

La sfârșitul anului 2013, Kompanion era deja membru al PCA și era membru al diferitelor asociații de asigurări. Datorită veniturilor mai mari, a devenit posibilă desfășurarea unor activități de publicitate mai agresive, de care compania a profitat.

Cu toate acestea, în aprilie 2015, compania de asigurări Kompanion este închisă din motive tehnice. Clienții indignați ai firmei sună la linia de asistență, dar nu funcționează.

De ce a fost închis

După cum sa menționat mai devreme, SOK a fost redenumit. Până acum, nimeni nu știe cu ce anume era legat un astfel de rebranding. Cu toate acestea, cel mai probabil, proprietarii SOK s-au declarat în faliment, după care nu au mai putut intra pe piață cu un nume „murdar”.

În ciuda tuturor trucurilor sale, conducerea Kompanion nu a respectat toate instrucțiunile necesare de la Banca Centrală, drept care societatea a fost supusă celei mai severe pedepse - revocarea licenței. Motivul pentru aceasta a fost numeroasele recenzii negative din partea clienților companiei. Proprietarii de mașini s-au plâns că asigurarea nu le plătește bani și refuză să țină cont de declarațiile și contractele oficiale.

Procese

Inițial, prin decizia Curții de Arbitraj din Regiunea Samara, societatea a fost declarată falimentară. În 6 luni, proprietatea biroului urma să fie vândută în favoareaproprietarii de mașini care nu și-au primit banii.

Cu toate acestea, recenziile negative și plângerile clienților au determinat inspecții mai serioase ale activităților din Regatul Unit. În cadrul verificărilor au fost posibile identificarea unor acțiuni penale din partea managerilor companiei. Desigur, după aceasta, a început o nouă etapă a litigiilor. De astăzi, licența companiei de asigurări Kompanion a fost retrasă. Ce ar trebui să facă cei care au suferit din cauza acțiunilor criminale ale acestei organizații?

Cum se recuperează daune în temeiul OSAGO

Astăzi, în multe orașe din Federația Rusă, există încă un număr mare de clienți înșelați. Proprietarii de mașini afectați de acțiuni nu pot primi despăgubiri. Mulți au fost foarte surprinși să afle că licența companiei de asigurări Kompanion a fost retrasă. Să aruncăm o privire mai atentă la ce să facem într-o astfel de situație.

Dacă licența unei companii a fost retrasă, singura modalitate de a obține banii este să mergi în instanță. De asemenea, este necesar să se pregătească o cerere înainte de judecată, un eșantion al căruia poate fi găsit fie la locul cererii, fie în PCA (Uniunea Rusă a Proprietarilor de Mașini). În aceeași organizație, puteți clarifica dacă compania de asigurări a fost într-adevăr lipsită de licență sau dacă a fost declarată falimentară.

Reclamația depusă indică faptul că proprietarul mașinii solicită restituirea părții neutilizate a primei de asigurare. De asemenea, merită luat în considerare faptul că perioada de revendicare este de aproximativ 2 ani. Prin urmare, merită să vă grăbiți și să nu întârziați rezolvarea acestei probleme.

Cel mai corect algoritmacțiunea este următoarea:

• Se întocmește o cerere înainte de judecată, o mostră din care poate fi văzută în articolul nostru sau solicitată la PCA. Această hârtie (trebuie să indice contul bancar al proprietarului mașinii în care trebuie transferați banii) este trimisă direct la serviciul de asigurări.
• După ce conducerea societății nu răspunde la reclamație, se întocmește o cerere și se depune la autoritatea judiciară.

CASCO

Pentru a rezilia un contract de asigurare pentru un tip de tranzacție voluntar, trebuie să contactați mai întâi un departament special de decontare a pierderilor, care ar trebui să fie în fiecare organizație care oferă astfel de servicii. Pentru a face acest lucru, puteți trimite o scrisoare la sediul central al companiei și puteți solicita daune.

Dacă nu a avut loc nicio acțiune din partea CI, atunci trebuie să acționați conform aceluiași algoritm ca și în cazul OSAGO.

Este posibil să returnați banii

Conform legii, clientul are dreptul de a rezilia oricând contractul cu serviciul de asigurare. După aceea, societatea este obligată să îi returneze banii rămași. Dar, după cum arată practica, acest lucru nu este atât de ușor de implementat.

Unul dintre clienții Kompanion a împărtășit povestea sa de a încerca să obțină bani înapoi de la un asigurător neglijent.

Când a decis să-și vândă mașina, a apelat la acest birou pentru servicii. Deoarece mașina a fost achiziționată pe credit, proprietarul mașinii avea în mână mai multe polițe deodată: OSAGO și CASCO. Pentru a economisi niște bani și a obține o parte din fondurile neutilizate, șoferul a apelat la Companion. După ceva timp, s-a decis rezilierea contractului. La sosirea la sediul firmei, proprietarul autoturismului a fost întâmpinat de un singur angajat care l-a informat că licența companiei a fost retrasă. Ea l-a invitat să completeze o cerere și a dat documentul de returnare. Cu toate acestea, această lucrare nu a indicat exact când și câți bani vor fi returnați clientului. După 1,5 luni, situația nu s-a schimbat.

Clientul înșelat nu a putut obține nicio explicație, deoarece biroul companiei este închis, iar telefonul liniei de asistență telefonică nu funcționează.

Dacă a avut loc un accident

Există situații în care clientul companiei de asigurări intră într-un accident de circulație după retragerea permisului de la compania de asigurări. În acest caz, puteți primi o rambursare numai prin instanțe.

Pentru instanță, este necesar să se întocmească documente care să confirme faptul unui accident, o cerere de plăți de asigurare, polițe și un proces verbal gata de abatere.

Dacă în procesul ședințelor de judecată se dovedește că societatea a dat faliment, atunci clientul înșelat va trebui să aștepte începerea procedurii de faliment. De obicei, vânzarea activelor companiei începe în termen de 3 luni de la declararea falimentului. În acest timp, este necesar să trimiteți cât mai curând posibil o cerere corespunzătoare la numele managerului de arbitraj cu o solicitare de adăugare a proprietarului mașinii la registrul creanțelor creditorilor.

În concluzie

După ce am studiat istoricul și motivele revocării licenței companiei de asigurări Companion, caresa fie mai clar. Cu toate acestea, este mai bine să nu intri deloc în astfel de situații. Pentru a nu pierde bani este necesar să studiezi în detaliu contractul cu asigurătorul. Documentul trebuie să enumere toate situațiile și rezultatele posibile. Dacă contractul nu menționează posibil faliment sau pierderea unei licențe, atunci este mai bine să nu-l semnați deloc.