Tancuri URSS - superioritate absolută cantitativă și calitativă

Tancuri URSS - superioritate absolută cantitativă și calitativă
Tancuri URSS - superioritate absolută cantitativă și calitativă

Video: Tancuri URSS - superioritate absolută cantitativă și calitativă

Video: Tancuri URSS - superioritate absolută cantitativă și calitativă
Video: INVESTIGAȚIE RECORDER. Puterea din umbră 2024, Noiembrie
Anonim

La sfârșitul anilor treizeci, tancurile URSS aveau toate semnele vehiculelor blindate moderne de la sfârșitul secolului XX și începutul acestui secol. Acestea includ următoarele: o armă cu țeavă lungă, un motor diesel, o armură puternică anti-balistică făcută fără nituri și o transmisie spate. Pe parcursul întregului al Doilea Război Mondial, nici o singură țară nu a creat un singur model de echipament militar care să îndeplinească toate aceste patru criterii, abia în a doua jumătate a anilor cincizeci au înțeles proiectanții străini ce era clar pentru constructorii de tancuri sovietici deja la mijlocul anilor treizeci..

Tancurile URSS
Tancurile URSS

Baza flotei de tancuri a Uniunii Sovietice din 1941 a fost BT-7 ușor (de mare viteză). Această stare de fapt corespundea pe deplin cu caracterul ofensiv al doctrinei militare: inamicul se pregătea să fie bătut pe teritoriul său. Aceste mașini aveau viteză mare (până la 80 km/h) și manevrabilitate, erau pe roți și omidă. Practic, nu puteau lupta în off-road, dar, ca toate tancurile URSS, aveau un motor puternic care funcționează cu motorină, tracțiune spate.role, un tun de 45 mm capabil să lovească orice analog străin al vremii și o mitralieră. Tracțiunea din spate a oferit un profil mai scăzut care a redus vulnerabilitatea, nefiind nevoită să conducă arborele de transmisie către rolele din față.

Tancurile URSS ale celui de-al doilea război mondial
Tancurile URSS ale celui de-al doilea război mondial

În ciuda rolului dominant al ideii strategice ofensive, tancurile URSS nu erau doar ușoare, ci și medii și grele. T-34, cel mai bun din clasa medie, avea un pistol de 75 mm în prima modificare, în plus, armura frontală era groasă, era situată într-un unghi reflectorizant. Ca și în cazul tancurilor BT, trenul său de rulare includea role pe șenile pe arcuri înclinate. Această schemă a fost inventată de inginerul american Christie, a devenit cea mai bună practică de construcție a tancurilor din lume și rămâne așa până în prezent. În 1943, a apărut o modificare a T-34-85, cu un tun de 85 mm și o turelă turnată.

Toate tancurile URSS
Toate tancurile URSS

După atacul german asupra URSS, construcția de tancuri medii și grele a devenit principala direcție de dezvoltare a dezvoltării designului.

Tancurile grele ale URSS din cel de-al Doilea Război Mondial nu au cunoscut egal. KV și IS care au apărut pe front în 1944 au devenit un instrument ideal pentru a pătrunde în apărarea eșalonată a inamicului. Tunul cu turelă de 122 de milimetri nu a oferit niciun tanc german șansa de a câștiga un duel de artilerie, iar protecția blindajului de până la 120 mm grosime l-a făcut pe gigantul de 46 de tone practic invulnerabil.

Tancurile URSS
Tancurile URSS

Comparativ cu tancurile germane, tancurile URSS aveau o manevrabilitate mult mai bună, eraueste mai comod de operat și, datorită aspectului corect, este și mai ușor, având în același timp cele mai bune calități de luptă. Erau mult mai ușor de transportat, de traversat poduri, atât cele convenționale, cât și pe ponton. Trebuie remarcat faptul că designerii germani nu au reușit să creeze un motor diesel cu rezervor până la sfârșitul războiului, care ar putea fi comparat cu B-2-34 nostru de 600 de cai putere.

În deceniile postbelice, fabricile sovietice au continuat să construiască tancuri. URSS le-a produs mai mult decât toate celel alte țări la un loc. T-54, T-62, T-72 și alte mostre de vehicule blindate ale erei sovietice au devenit capodopere ale ideilor de design și obiectul împrumutului de idei tehnice pentru constructorii de tancuri din întreaga lume.

Recomandat: