Ce este ATP: definiție, structură, sarcini și funcții

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Ce este ATP? Acestea sunt organizații care transportă mărfuri cu mașina, depozitează, întrețin și repara vehicule. Industria, construcțiile și sectorul privat au nevoie de transport de marfă. Pentru a vinde produsul finit, producătorul trebuie să-l livreze consumatorului, să rezolve problemele de livrare care sunt asociate cu diverse probleme de transport.

Descifrarea abrevierii

Multe companii au criptat numele, indicând doar primele litere. De exemplu, ce este ATP? Abrevierea înseamnă simplu - o companie de transport cu motor. Care este scopul acestor organizații? ATP este o structură foarte complexă. Aceste organizații efectuează:

• Transport rutier de persoane și mărfuri în diverse scopuri.
• Operarea tehnică a vehiculelor.
• Munca expediționară.

Livrările de marfă de la un punct la altul au loc pe baza acordurilor dintre transportatori și clienții acestora. Atât o entitate juridică, cât și o persoană fizică pot aplica pentru serviciu.

Rezumatul activităților

Pentru a înțelege mai bine ce este ATP, să considerăm tipul său de activitate ca operație tehnică. Specialiștii întreprinderii efectuează:

• Întreținerea mașinii.
• Verificați starea transportului.
• Asigurați funcționarea în siguranță pe mașini sănătoase.

Expedițiile pentru transportul produselor comercializabile sunt efectuate de firme specializate. Această lucrare poate fi efectuată de un expeditor angajat de expeditor. Asemenea responsabilități sunt asumate de către destinatari, dacă activitățile sunt incluse în contract. Aceste exemple nu trebuie confundate cu agenții de turism, unde agenții de comisioane sunt angajați și mandatarul plătește factura.

Cerințele pentru angajații din acest domeniu și atribuțiile acestor angajați se extind la respectarea intereselor transportatorilor. Dacă există nereguli la livrare, ei vor compensa lipsa. Natura activității expeditorului necesită cunoștințe, de exemplu, ce este transportul de stat și comercial în ATP. În orice caz, mașinile transportă mărfuri și pasageri, iar proprietarii de transport încheie contracte cu clienții.

Companii divizate

Lucrul de transport este un sistem complex și multifuncțional. Pentru o descriere completă a conceptului, există o clasificare a ATP. Ce înseamnă această distincție? Aceasta este ocupația lor specifică prin natura lor:

• Operațional.
• Servire.
• Reparație.

Lucrările potrealizat de mașini:

• Marfă.
• pasager.
• Grup.
• Special.

Producția va fi organizată sub formă de automobile:

• Bas.
• Coloane.
• Combinații.
• Parcări.

Definiția ATP depinde de mărimea producției, de numărul de vehicule. Ei creează întreprinderi, concentrându-se pe volumul de trafic de pasageri și marfă de care are nevoie regiunea.

Ceea ce unește afacerile

Specificul muncii de transport impune crearea de companii:

• Complex.
• Specializat.

Când organizează o structură complexă, aceștia plănuiesc să transporte mărfuri, să efectueze servicii pentru pasageri, să repare vehicule care aparțin companiei.

Definiția specializată a ATP și a tipurilor sale implică transportul de pasageri și mărfuri. Astfel de întreprinderi aparțin categoriei celor mici. De obicei, nu au unități de reparații.

Statul deține vehicule pentru diverse scopuri, inclusiv echipamente de uz general. Ele oferă servicii comerciale pentru persoane de orice statut.

Vehicule departamentale transport structuri de constructii, utilaje industriale. Funcțiile vehiculelor includ deservirea companiilor din industrie cărora le aparțin.

Siguranța muncii

Protecția muncii la ATP, prin definiție, trebuie creată la un nivel ridicatnivel, deoarece nu numai sănătatea angajaților, ci și siguranța cetățenilor care folosesc serviciile sale depinde de producția și condițiile de viață create în organizație. În interiorul întreprinderii, creați:

• Plan de evacuare elaborat și aprobat (în caz de incendiu).
• Mașinile în depozite deschise sunt situate la cel puțin 20 m una de ceal altă și la o distanță de 15 m față de zonele de producție.
• Între garaj și camera în care se efectuează reparația este nevoie de un compartiment despărțitor din materiale ignifuge.
• Locurile în care vehiculele sunt inspectate și reparate sunt îndepărtate sistematic de pe obiectele care interferează cu mișcarea.

Este strict interzis în parcări:

• Fumat.
• Folosirea flăcărilor deschise de forje, pistolețe, aparate de sudură.
• Depozitarea carburanților și lubrifianților, cu excepția celor din sistemele de alimentare cu combustibil ale vehiculelor.
• Depozitarea containerelor după benzină sau motorină.

Șoferii sunt recomandați chiar și după părăsirea pistei (dacă este nevoie de parcare temporară pe un câmp sau lângă o pădure) pentru a curăța zona de resturi uscate, pentru a avea cabluri și tije de remorcare.

Asigurarea siguranței electrice

Siguranța electrică la ATP nu poate fi descrisă pe scurt, deoarece electricitatea este utilizată pe scară largă în această industrie. Fără acest tip de energie nu va funcționa:

• motoare.
• Echipament.
• Mașini.
• Dispozitive de ridicare.
• Multeunelte și aparate.
• Încărcătoare.
• Unități de sudare electrică.

Următoarele măsuri preventive vor ajuta la protejarea lucrătorilor împotriva șocurilor electrice:

1. Instalați transformatoare de izolare.
2. Electricienii efectuează inspecții de control ale cablajelor, izolează zonele deteriorate. Termenele limită pentru verificări sunt stabilite în cărțile de referință și PTB.
3. Aparatele electrice noi sau recondiționate sunt conectate după teste preliminare.

Cele mai periculoase zone sunt zonele în care angajații lucrează cu echipamente DC, cum ar fi vopsirea suprafețelor mașinilor cu pistoale electrice de pulverizare. Instalațiile alimentate cu energie electrică trebuie să fie împământate. Zonele de cablare trebuie să fie bine izolate.

Scopul depozitării

Nici o activitate de producție nu poate face fără depozite. Pentru a organiza un proces continuu in munca este necesar sa ai un stoc brut. La ATP, acestea pot fi unelte, piese de mașini etc.

Toate acestea ar trebui să fie într-un depozit potrivit pentru depozitare. Disponibilitatea produselor necesare va asigura productivitatea unei aprovizionări neîntrerupte. Zonele pot îndeplini nu numai funcții de depozitare a materialelor. Tot acolo, muncitorii le pregătesc pentru utilizare.

Care depozite sunt create pe teritoriul companiei de transport

Toate articolele care sunt stocate în depozite sunt înregistrate în jurnale speciale. În fiecare an, contabilul conduceinventar pentru verificarea stării imobilului. Angajatul responsabil financiar efectuează contabilitate de depozit în ATP. Determinarea cantității conținutului depozitului, plasarea materialelor pe cartonașe, mișcarea acestora ajută la asigurarea siguranței. Este permisă încărcarea depozitelor în strictă conformitate cu normele. Magazin la ATP poate:

• Combustibil pentru automobile.
• Lubrifianți.
• Anvelope, cauciuc.
• Piese de schimb, agregate.
• Dispozitive tehnice.
• Materiale de construcție.
• Salopetă pentru angajați.

Facile de depozitare sunt împărțite în funcție de scop. Acestea sunt:

• Achiziții.
• Marketing.
• Industrial.

În camerele de aprovizionare sunt:

• Materiale principale și auxiliare.
• Piese de schimb.
• Combustibili lichizi și solizi.

Depozitele de vânzare stochează produse care așteaptă vânzare. Poate fi resturi, deșeuri, produse finite. Pot exista și instalații care necesită reparații. Există piese în zona de producție care necesită reparații.

În plus, există spații de depozitare specializate și universale. Distinge scopul lor economic al obiectelor. Depozitarul nu trebuie doar să țină o evidență a bunurilor de valoare primite, ci și să monitorizeze siguranța, să prevină deteriorarea pieselor.

În local este necesar să se creeze condiții care să asigure:

• Siguranța la incendiu.
• Cerințe sanitare și de igienă.

Stocatproprietatea întreprinderilor de automobile diferă în proprietăți fizice și chimice. Acestea necesită clădiri cu caracteristici de proiectare și parametri raționali:

• Temperatura.
• Umiditate.
• Lumină.

Literatura tehnică stabilește în detaliu în publicațiile tipărite cerințele pentru depozitele deținute de vehicule.

Fiecare serviciu ATP - operațional, tehnic sau de întreținere, îndeplinește o sarcină comună. Acesta creează trafic sigur cu vehicule deservite pe drumuri. Majoritatea flotelor trec în proprietate privată, dar cerințele rămân aceleași.