Retur CMTPL la vânzarea unei mașini: cerere, acte

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Costul tot mai mare al OSAGO încurajează proprietarii care au vândut mașini să returneze partea nefolosită a asigurării. O avalanșă de întrebări cade pe forumurile specializate și pe site-urile oficiale ale asigurătorilor. Aceștia din urmă sunt reticenți în a comenta acest subiect și cu atât mai reticenți în a face recomandări. Desigur, este posibil să returnați OSAGO atunci când vindeți o mașină, dar există o serie de caracteristici care vor face procedura mai ușoară.

Reguli și reglementări

Pentru a returna OSAGO atunci când vindeți o mașină, trebuie să vă ghidați după următoarele documente:

• FZ din 25 aprilie 2002, astfel cum a fost modificat la 5 mai 2016 „Cu privire la asigurarea obligatorie a răspunderii civile a proprietarilor de vehicule” (Articolul 10);
• Regulile OSAGO elaborate de Banca Centrală a Federației Ruse și regulamentele Băncii Rusiei (nr. 431).

Și multe altelecâteva adevăruri dure:

• Noul proprietar are doar zece zile pentru a reînmatricula vehiculul.
• Vânzătorul vehiculului este obligat să informeze asigurătorul despre contractul de vânzare finalizat.
• Reglementările privind OSAGO (clauza 1.9) informează clienții companiilor de asigurări că nu este prevăzută schimbarea vehiculului sau a deținătorului poliței în OSAGO. Adică, în circumstanțele descrise, contractul de asigurare își încetează efectul juridic. Și aceasta este baza pentru rambursarea OSAGO atunci când vindeți o mașină.
• Reclamațiile de asigurare, indiferent dacă au fost sau nu, nu sunt luate în considerare în cazul rezilierii contractului.
• Documentele care confirmă schimbarea proprietarului vehiculului trebuie prezentate deținătorului poliței.
• Contractul, care a fost încheiat pentru transportul vehiculului la locul de înmatriculare, nu poate fi reziliat.
• Puteți rezilia contractul numai dacă acesta a fost încheiat pe un an.

De unde să încep

Returnarea OSAGO atunci când se vinde o mașină dintr-un motiv serios este prescrisă în regulile OSAGO, paragraful 33.

Returnarea sumei necheltuite de asigurare pentru SC este foarte dezavantajoasă. Prin urmare, experții recomandă să solicitați consultanță juridică. Procedura necesită un anumit set de documente. Una dintre ele este o declarație. Este scris de persoana care a încheiat contractul cu casa de asigurări. Formularul de cerere nu are un formular prescris. Prin urmare, fiecare companie de asigurări oferă propria formă dezvoltată. Dar, în general, o cerere de returnare a OSAGO la vânzarea unui autoturism conține următoarele informații: date pașaportasigurat, detalii despre vehiculul asigurat, numarul contractului de asigurare. Un punct special este indicarea motivelor de încetare a asigurării. În continuare, veți avea nevoie de detalii pentru transferul fondurilor (numele băncii, BIC, personal, corespondent și conturi curente etc.).

Corpul cererii în sine constă într-o cerere de reziliere a contractului de asigurare din cauza vânzării vehiculului și, ca urmare, schimbarea proprietarului. În continuare, solicitantul trebuie să indice două sume: pe care nu a avut timp să le folosească și pe care le-a plătit sub formă de prime de asigurare. Aplicația se încheie cu o solicitare de rambursare a fondurilor la detaliile indicate mai sus.

Fiecare aplicație trebuie să fie înregistrată ca document primit. Avocații auto recomandă eliberarea unei copii a cererii completate, cu numărul primit și data primirii. Puteți aplica personal sau prin poștă recomandată prin Russian Post. În acest caz, este necesar să se solicite o notificare de livrare și să se întocmească un inventar detaliat al documentelor anexate. A doua opțiune este deosebit de convenabilă dacă documentele nu sunt acceptate la birou.

Dacă cererea nu este acceptată

Cazuri înregistrate de refuz de a accepta o cerere și un pachet de documente pentru returnarea asigurării. Managerii trimit clienții la sediul central: nu ar trebui să fie autorizați să facă acest lucru. Nu este adevarat. Pentru rezilierea contractului este una dintre procedurile simple care se formalizează la orice birou al companiei de asigurări. Fie că este regional, afiliat sau orice altceva.

Documente pentru returnarea OSAGO la vânzarea unei mașini

Sunt împărțiți condiționat în două părți. Una dintre ele - cea principală, este necesară în orice companie de asigurări, indiferent de motivul rezilierii contractului. Cel de-al doilea indică și confirmă faptul că este necesară returul CMTPL la vânzarea unei mașini.

Partea de bază include următoarele documente:

• original și copie legalizată a pașaportului clientului care a executat contractul;
• o poliță de asigurare care urmează să fie închisă (doar originalul, este recomandabil să păstrați o copie pentru dvs., care poate fi necesară pentru litigii);
• chitanță sau document electronic care confirmă plata OSAGO;
• detalii ale băncii și ale contului către care se va face rambursarea (acțiunile cu numerar sunt interzise).

Lista documentelor care confirmă vânzarea autovehiculului poate fi găsită chiar în compania de asigurări. Dar de obicei este:

• reference-account (dacă vânzarea este în curs);
• PTA cu înregistrarea schimbării proprietarului și contract de vânzare înregistrat.

Data returnării primei de asigurare CMTPL la vânzarea unei mașini va fi ziua în care se depune pachetul de documente.

Vorbind de PTS. Managerul IC nu are dreptul de a solicita originalul sau copierea acestuia. Legislativ, faptul vânzării vehiculului este confirmat prin contractul de vânzare.

Timing

Returnarea asigurării OSAGO la vânzarea unei mașini durează câteva zile lucrătoare. Fiecare companie comunică aceste informațiicătre client la finalul acceptării documentelor.

Dar clientul IC trebuie să știe că aproape orice procedură efectuată de o companie de asigurări nu poate depăși 14 zile. Această normă este specificată în paragraful 34 din Regulile OSAGO. În caz contrar, se impun penalități în Marea Britanie, iar valoarea rambursării va crește din cauza penalității atribuite. În cazul în care compania de asigurări își întârzie decizia, atunci clientul poate depune o plângere scrisă la Banca Centrală a Federației Ruse (în persoană sau prin intermediul site-ului web), la Uniunea Asigurătorilor Auto sau cu o declarație de cerere la instanță (la locul de înregistrare a biroului IC). Instanța este foarte lentă în a lua în considerare astfel de cazuri, așa că avocații auto recomandă să începeți cu Banca Centrală.

În cazuri rare, companiile de asigurări pot refuza rambursarea sumei OSAGO atunci când vând o mașină. Acest lucru poate fi afectat de o serie de circumstanțe specifice.

Proprietarii de vehicule care se grăbesc să le vândă mai repede ar trebui să înțeleagă că, dacă proprietarul s-a schimbat deja până la plata rambursării, atunci va primi banii. Avocații auto vă recomandă insistent să rezolvați mai întâi toate problemele cu compania de asigurări și apoi să înregistrați vehiculul pentru noul proprietar.

Dar doar zece zile sunt alocate pentru asta prin lege. Există toate motivele pentru a nu ajunge la timp, așa că proprietarii de mașini cu experiență sunt sfătuiți să ia de la noul proprietar o chitanță pentru returnarea compensației pentru OSAGO și să o introducă în poliță.

Returul este emis nu numai asiguratului

Pentru a primi suma rămasă din costul poliței, cu excepția asiguratului poate:

• moștenitor al asiguratului, recunoscut de notar;
• reprezentant legal de laasigurat;
• reprezentant legal de la proprietar;
• moștenitor al proprietarului vehiculului, recunoscut de notar.

Reprezentanții trebuie să prezinte o procură generală atunci când solicită o declarație CMTPL. Mai mult, trebuie să conțină neapărat o clauză care să stipuleze posibilitatea de a efectua tranzacții monetare.

Formulă pentru calcularea sumei de rambursare

Există multe site-uri pe Internet care oferă un calcul rapid al costului OSAGO nefolosit. Dar o poți face manual. Există o formulă oficială.

Arată astfel:

D=(P - 23%) x (N ː 12), unde:

• 23% - tarif IC standard (sunt implicate anumite costuri ale asigurătorului);
• H - numărul de luni întregi până la sfârșitul contractului de asigurare;
• P - costul integral al poliței;
• D - suma de rambursare.

Ratele dobânzilor sunt stabilite prin decretul Băncii Centrale a Federației Ruse. Acestea sunt distribuite după cum urmează.

Cheltuielile asigurătorului includ o contribuție de 3% la APC. Pentru ce? Această sumă este transferată în conturile de rezervă din care se plătește compensația. Mai mult, 2% este rezerva curentă, iar una este garantată.

20% rămân în companie. Aceștia merg la costurile de funcționare și la gestionarea afacerilor clienților. Aceasta include deservirea asiguratului, menținerea poliței de asigurare, producerea acesteia, utilizarea diferitelor echipamente, salariile angajaților care întocmesc documente etc.

Adică, restul de 77% reprezintă baza de calcul.

Data de referință este data contestației asiguratului la biroul companiei. Ziua semnării contractului de vânzare este considerată ideală.

Avocații auto vă sfătuiesc să faceți singuri calcule preliminare, astfel încât, în caz de fraudă din partea companiei de asigurări, să depuneți un proces.

O mică digresiune

Aceste 23% nu sunt definite legal nicăieri. De exemplu, Rosgosstrakh confirmă revenirea OSAGO atunci când vinde o mașină prin faptul că există un „acord reciproc” între părți. În orice caz, situația este tensionată. Acum aproximativ 20% merg la desfășurarea afacerii asigurătorului. Dacă contractul de asigurare nu este reziliat înainte de termen, de unde ia compania de asigurări aceste procente? La urma urmei, costurile par să fie aceleași? Adică, motivele perceperii acestor procente în cazul rezilierii anticipate sunt complet neclare. Întrebarea este în aer. Dacă, conform propriilor calcule, ar trebui plătită o sumă mare, atunci este logic, în conformitate cu articolul 958 din Codul civil al Federației Ruse și paragraful 34 din Regulile OSAGO, să depuneți o cerere la instanță și să solicitați returnarea fondurilor plătite pentru poliță fără a lua în considerare aceste 20%.

Destul de ciudat, majoritatea acestor pretenții sunt soluționate de instanțele de judecată în mod pozitiv, deoarece (vezi mai sus) legea nu indică clar că companiile de asigurări rețin 23%.

În acest caz, va trebui să plătiți o taxă de stat. Dar la completarea unei cereri de returnare a poliței OSAGO la vânzarea unui autoturism se emite și încasarea sumei taxei de stat.

Ingosstrakh oferă schema sa

Clienții care au asigurat răspunderea pentru autovehicule în IC Ingosstrakh, în primul rând informează telefonic despre intențiile lor. Managerul firmei clarifică situația și oferă sfaturi, inclusiv asupra pachetului de documente necesare rezilierii. De îndată ce sunt gata, asiguratul vine la cel mai apropiat birou, completează un formular de cerere, care descrie motivele rezilierii și indică detaliile pentru returnarea unei părți din costul poliței.

Dacă este refuzat, de ce?

De regulă, aceasta este o cerere cu întârziere pentru calcularea returnării OSAGO la vânzarea unui autoturism. Dacă au trecut mai mult de 60 de zile de la vânzarea vehiculului, compania de asigurări are dreptul de a refuza. Aici trebuie să țineți cont de faptul că asigurătorul va calcula nu de la data vânzării vehiculului, ci din ziua contactării companiei care a emis polița.

De asemenea, compania de asigurări va refuza să plătească dacă mașina este vândută în baza unei împuterniciri generale. Din punct de vedere legal, proprietarul vehiculului rămâne același.

Nuanțe interesante

Unele companii de asigurări oferă să transfere soldul CMTPL către o nouă poliță. Această problemă poate fi decisă chiar de client.

Am nevoie de un bonus?

Dar, în orice caz, avocații atrag atenția șoferilor asupra unei astfel de caracteristici precum KBM. Acesta este coeficientul bonus-malus acordat pentru conducerea în siguranță. Acest lucru se întâmplă doar la sfârșitul anului de asigurare. Și, după cum știți, cu cât CBM este mai mare, cu atât mai mare este reducerea așteaptă asiguratului atunci când cumpără o nouă poliță.

Totuși, în cazul rezilierii anticipate a contractului OSAGO, indiferent din ce motiv, nu se percepe coeficientul bonus-malus. Prin urmare, merită luat în considerare. Poate că, dacă au mai rămas două sau trei luni înainte de expirarea poliței, atunci este mai bine să lăsați contractul în vigoare și să vă acordați (dacă nu există infracțiuni pe drum) o reducere sub forma unui CBM majorat.

Pot economisi bani?

Rambursarea asigurării OSAGO la vânzarea unei mașini nu poate fi emisă (în timp ce se reține 23% dedus de către compania de asigurări). Dacă există încredere în cumpărător, atunci OSAGO este pur și simplu reemis, iar noul proprietar returnează asigurarea nefolosită. Pentru aceasta, se încheie un acord scris între vechiul și noul proprietar la restituirea unei anumite sume. Este certificat de notar. Puteti merge invers si fixati intrarea noului proprietar in politica actuala OSAGO ca clauza separata in contractul de vanzare. În acest caz, cumpărătorul scrie o declarație în care cere să fie inclus într-o anumită politică.

Și, apropo, asigurătorul nu are dreptul de a impune deduceri suplimentare dacă poliței i-au fost atribuite plăți pentru evenimentele asigurate.

Și în sfârșit

Uniunea Rusă a Asigurătorilor de Autovehicule avertizează proprietarii de mașini care le vând. Sunt deja cunoscute destule cazuri de fraudă: noii proprietari ai vehiculului reușesc să-și returneze asigurarea neutilizată (plătită de asiguratul anterior). Prin urmare, este imposibil să amânați executarea documentelor în Marea Britanie!