Drumul vieții lui Bu Anderson

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Nu cu mult timp în urmă, Igor Komarov a demisionat de la AvtoVAZ. Acum Bo Anderson a devenit președintele acestei companii. Biografia acestei persoane este foarte interesantă. Acest articol îi este dedicat.

Copilărie și tineret

Boo Anderson s-a născut la începutul celei de-a doua jumătate a secolului XX, și anume pe 16 octombrie 1955. Locul de naștere al acestei persoane celebre este frumoasa țară a Suediei, în special orașul său sudic Falkenberg. În acest oraș minunat s-a născut și și-a petrecut toată copilăria și tinerețea acolo. La vârsta de 19 ani, tânărul Bo Anderson se alătură forțelor armate suedeze. Acolo primește reținere și întărire militară. De remarcat că în Forțele Armate Suedeze a obținut un succes considerabil, ajungând la gradul de maior.

Educație

Serviciul militar nu l-a împiedicat să realizeze multe în educație. Bu Anderson nu este doar absolvent al Academiei Militare Suedeze, dar deține și o diplomă de licență în administrarea afacerilor de la Universitatea din Stockholm și a absolvit un program de management la una dintre cele mai prestigioase universități din lume, Harvard.

Carieră

Lucrează înîn industria de automobile începe în 1987, la o vârstă destul de matură - la 32 de ani. Prima sa poziție în industrie a fost managerul joint venture al GM pentru una dintre cele mai faimoase companii din lume, Saab. După 3 ani de muncă în acest post, este numit Vicepreședinte al Saab în probleme de achiziții. După alți 3 ani, în 1993, Boo Anderson și-a schimbat din nou postul, revenind la compania în care și-a început cariera - GM. Acolo devine director. Responsabilitățile sale includ achiziționarea de produse electrice și alte electronice. Un an mai târziu, atribuțiile i se schimbă din nou, iar el devine șeful achiziției de materiale chimice. După câțiva ani de muncă asiduă în această funcție, este promovat în funcția de Vicepreședinte de Achiziții la GM Europe. Acest eveniment are loc în 1997, când are deja 42 de ani, adică după zece ani de muncă în domeniul ingineriei mecanice. Rămânând la aceeași companie, Bo Anderson și-a schimbat direcția în 1999 și a condus grupul internațional de achiziții. Din primăvara lui 2007 până în vara lui 2009, Bo Anderson a fost vicepreședintele GM Group pentru achiziții și lanțul de aprovizionare.

În iunie 2009, a devenit consilier al lui Oleg Deripaska și a condus consiliul de administrație al Grupului GAZ. De la acest eveniment încep activitățile sale în industria auto rusă.

Activități în Rusia

În august 2009, Bo Anderson devine președinte al Grupului GAZ. În această postare, el s-a angajat să se combineplanificarea strategiei firmei cu managementul activitatilor curente de exploatare. Conducerea companiei i-a stabilit următoarea sarcină lui Bo Anderson: să atingă cel mai bun echilibru între parametri precum calitatea produsului și costurile la diferite niveluri. În cursul activităților sale, această companie a reușit să introducă pe piață o nouă gamă de modele, care a îndeplinit pe deplin cerințele unei persoane moderne pentru o mașină. De asemenea, compania a început să coopereze cu cei mai cunoscuți și căutați producători străini din această industrie, ceea ce a ajutat-o să-și consolideze poziția pe piața internă și să-și consolideze liderul în transportul ușor. Datorită activităților lui Bo Anderson, compania și-a crescut venitul anual în 2012 cu 3,5%, ceea ce indică contribuția uriașă pe care a adus-o la dezvoltarea acestei companii.

De când în octombrie 2013 Igor Komarov, care anterior a fost președintele AvtoVAZ, își părăsește postul, Bo Anderson devine unul dintre principalii concurenți la această funcție. După câteva negocieri, s-a decis ca Bo Anderson să fie cel care va prelua această funcție. VAZ era acum sub controlul său complet, așa că a devenit mult mai ușor pentru el să dezvolte această întreprindere. A fost aprobat de Consiliul de Administrație pe 5 noiembrie și și-a preluat atribuțiile pe 13 ianuarie 2014. El va rămâne șeful întreprinderii AvtoVAZ pentru următorii 3 ani, tocmai după o astfel de perioadă va fi reales președintele companiei.

Incident cu unul dintre adjuncți

După un timptimp, după ce Bo Anderson a devenit președintele AvtoVAZ, a avut o poveste neplăcută legată de unul dintre șefii atelierului uzinei Volga, Vladimir Bokk. Cert este că atunci când președintele companiei a făcut o inspecție, nu i-a plăcut faptul că angajații fumează în apropierea locurilor de muncă și lasă acolo mucuri de țigară. El și-a exprimat nemulțumirea față de Vladimir Bokk, care nu a vrut să-i asculte părerea, după care a apărut o încăierare verbală, în urma căreia Boo Anderson s-a luptat cu Bokk. Lucrătorii din uzină nu au făcut niciun comentariu în această privință, așa că imaginea adevărată a ceea ce s-a întâmplat este foarte neclară. Boo Anderson a fost foarte supărat de acest incident neplăcut. Familia lui l-a susținut, iar acest lucru a dat roade: în câteva zile și-a revenit complet după ceea ce se întâmplase.

Premii și titluri

• În 2012, Bo Anderson devine consul onorific al Suediei la Nijni Novgorod.
• În același an, el primește premiul „Outstanding Achievement” oferit de revista Automotive Supply Chain pentru succesul pe care l-a obținut în restabilirea întreprinderii Grupului GAZ.
• În iunie 2013, a devenit cetățean de onoare al orașului Nijni Novgorod. I s-a acordat acest titlu pentru contribuția sa uriașă la economia orașului, transformările efectuate la Uzina de Automobile Gorki, precum și pentru întărirea autorității sale în rândul altor întreprinderi rusești.
• A fost recunoscut drept „Cel mai bun lider al anului 2010” în industria auto rusă la forumul internațional în memoria lui Adam Smith.