Un cargo - cine este el și care sunt sarcinile lui?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

În Rusia, sunt adesea folosite cuvinte de origine străină. Se găsesc în nume de produse, organizații, mărci de îmbrăcăminte și chiar în unele profesii. De exemplu, este dificil să răspunzi la întrebarea cine este un navlositor. Este șofer, taximetrist, expeditor de marfă sau alt muncitor?

Ce face el?

Un cargo este, în primul rând, o entitate juridică. Este un antreprenor individual. Principalele sarcini ale navlositorului includ furnizarea unui vehicul pentru transportul de persoane, bagaje (bagaje) sau mărfuri.

Un navlositor este o persoană care interacționează direct cu navlositorul. În calitate de al doilea specialist, pot acționa atât o persoană fizică, cât și o persoană juridică. El folosește și plătește pentru închirierea unui vehicul destinat transportului de persoane, bagaje sau marfă.

Se pot folosi mai multe transporturi în același timp sau unul, dar pezboruri multiple.

Responsabilități

Navlositorul și navlositorul, cine este? După cum sa menționat mai devreme, aceasta este o persoană fizică sau juridică cu următoarele responsabilități:

• Principala sarcină este de a transporta marfa. În plus, această sarcină este finalizată numai dacă toată documentația însoțitoare pentru încărcătură a fost transferată destinatarului.
• Orice încălcare a navlositorului trebuie înregistrată în scris.
• Reclamațiile clienților trebuie soluționate în termen de șapte zile.
• Marfa trebuie să fie livrată la timp, în intervalul de timp strict specificat.
• Marfa trebuie completată strict în conformitate cu parametrii specificați ai clientului.

Transportul este transportatorul, astfel încât întreaga responsabilitate pentru deplasarea transportului îi revine acestuia. Acestea includ pierderi, diferite tipuri de daune și întârzieri.

Drepturi

Persoana responsabilă cu transportul are dreptul la:

• Crește costul transportului, în funcție de costurile suplimentare.
• Crește costul transportului dacă costurile lui au crescut.
• Solicitați expeditorilor să furnizeze documentația de expediere.
• Utilizați facturile și alte documente ca dovadă a drepturilor de expediere.
• Solicitați rambursarea cheltuielilor de la destinatar dacă în timpul transportului mărfurilor a trebuit să-și cheltuiască fondurile proprii.

DacăDacă destinatarul încalcă obiectul contractului, navlositorul poate reține încărcătura sau chiar o poate vinde la licitație.

Răspunderea navlositorului nu prevede plata diferitelor costuri asociate cu deplasarea transportului. Toate drepturile și obligațiile trebuie respectate cu strictețe din momentul încheierii contractului și până la transferul bunurilor către destinatar.

Transport de bagaje ușoare și de persoane

Un șofer de taxi este o persoană care transportă atât persoane cât și bagaje ușoare. Această acțiune poate fi efectuată atât pe baza unui acord verbal, cât și pe baza unui acord scris.

Toate regulile legate de transportul bagajelor sunt stabilite de navlositor. Destinatarul este obligat să le citească cu atenție și să semneze acordul. Ajustări minore pot fi făcute prin acordul celor două părți.

În funcție de situație, navlositorul poate refuza și transportul bagajelor. De exemplu, dacă coletul în care va fi amplasat bagajul nu îndeplinește cerințele de siguranță; dacă există un risc direct de deteriorare a bagajelor în timpul transportului; dacă bagajul nu aparține deloc transportului cu mașina. În acest caz, clientul și antreprenorul trebuie să ia o singură decizie comună sau să rezilieze contractul.

Plata pentru utilizarea vehiculului are loc oficial. Navlositorul trebuie să prezinte navlositorului un cec sau alt document care confirmă transferul de fonduri.

Interacțiunea dintre navlositor și navlositor

Cât și în transportul de mărfuri mari, la încheierea unei tranzacții pttransportul bagajelor de mână sau a persoanelor, sunt implicate două părți - acesta este navlositorul și navlositorul. Un navlositor este o entitate juridică care furnizează unul sau mai multe vehicule. Navlositorul este o persoană fizică sau juridică care este responsabilă pentru utilizarea acestui vehicul. Există un contract scris între ei. Îl puteți rezilia în următoarele cazuri:

• Dacă cargoul a observat o stație a vehiculului.
• Dacă au existat întârzieri în timpul tranzitului.
• Dacă regulile specificate în contract au fost încălcate.

Navlositorul trebuie să plătească o amendă navlositorului dacă bagajul nu a fost livrat destinatarului în termenul specificat.

Comandă de către transportator

Navlositorul, atunci când plasează o nouă comandă, trebuie să completeze jurnalul de înregistrare. Trebuie să conțină următoarele date:

• Data la care a fost acceptată comanda și intervalul de timp în care trebuie procesată.
• Număr de comandă.
• Datele personale ale destinatarului și ale expeditorului.
• Date vehicul.
• Locul unde va fi predată autoturismul.

De asemenea, navlositorul întocmește un contract. În ea, el trebuie să indice regulile de utilizare a vehiculului. În scris este indicat costul prestării serviciilor. După încheierea contractului, acesta nu mai poate fi modificat.

Există, de asemenea, unele cerințe privind bagajele:

• Bagajele trebuie să fie de asemenea dimensiuni încâta trecut liber prin uși sau a intrat în portbagaj.
• Bagajele trebuie să fie bine împachetate pentru a preveni deteriorarea în timpul transportului.
• Nu sunt permise bagaje interzise, inflamabile sau toxice.

Navlositorul este, de asemenea, obligat să facă o fotocopie a cardului de conducător auto, în care apare fotografia acestuia. De asemenea, ar trebui să existe semne pe parbrizul mașinii, care ar trebui să indice unde ar trebui să meargă mașina.

Transportul de bagaje, mărfuri sau persoane este o procedură foarte importantă și responsabilă. De ea depind viața umană, integritatea bagajelor și a vehiculului. Prin urmare, navlositorul trebuie să fie responsabil în mod special pentru munca sa și să nu permită încălcări.