Starea de livrare - FCA. Livrare în condițiile FCA

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Logistica este o afacere complexă, dar foarte profitabilă. Nu este ușor pentru nou-veniți la ea, deoarece cea mai mare parte a întregii industrii este deja ocupată de „veterani” care și-au stabilit de mult un nume, cunoscut de clienți. Singura modalitate de a reuși în acest domeniu este să respectați cu strictețe contractele și regulile, astfel încât toți potențialii clienți să se poată convinge de fiabilitatea companiei dumneavoastră.

În acest sens, este deosebit de importantă condiția de livrare FCA, a cărei calitate poate fi folosită pentru a trage concluzii despre calitățile de business ale companiei. Dacă nu știți care este acesta, este timpul să analizați această problemă în detaliu.

Ce este asta?

FCA (Free Carrier) este o condiție de livrare în care cumpărătorul este responsabil pentru aproape toate transporturile. Poate alege transportul, poate folosi propriile canale de livrare, poate încheia contracte de livrare a mărfurilor. Această livrare în condițiile FCA diferă de toate metodele standard de transport acceptate atât în țara noastră, cât șiși în întreaga lume.

Vânzătorul își îndeplinește pe deplin obligațiile dacă au fost îndeplinite următoarele condiții:

• De îndată ce a fost finalizat vămuirea la export.
• Dacă articolul a fost livrat la următorul transportator specificat de cumpărător.
• Când este livrat la locul specificat în contract.

Acesta este termenul de livrare FCA. Teoretic, responsabilitatea principală revine cumpărătorului, dar în practică totul se dovedește puțin diferit.

Locul indicat este foarte important, întrucât obligațiile părților depind în mare măsură de această clauză din contract. Deci, dacă este planificată să înceapă încărcarea pe teritoriul furnizorului, atunci acesta din urmă poartă toată responsabilitatea pentru aceasta. Dimpotrivă, dacă mărfurile sunt expediate în orice alt loc, atunci vânzătorul însuși nu poartă nicio responsabilitate. Dar! Acest lucru este valabil numai dacă alți termeni de livrare a mărfurilor (FCA) nu au fost conveniți anterior în contract.

Condiții specifice

De regulă, în practică, toate aceste condiții sunt specificate în mod semnificativ. Asigurați-vă că indicați tipul de vehicul, capacitatea de transport, alte caracteristici. În situația în care la punctul inițial de încărcare a mărfurilor nu sunt suficiente pentru încărcarea integrală a transportului, cumpărătorul are dreptul de a conveni cu furnizorul să schimbe traseul pentru a intra într-o altă localitate, să apeleze la alt port pentru a consolida marfă și reduceți la minimum pierderile de la un zbor gol.

Acest lucru este deosebit de important în domeniul maritimtransport, atunci când fiecare escală în port neplanificată în avans este plină de costuri serioase. Totuși, în țara noastră, condițiile pentru livrările pe calea ferată nu sunt mai puțin stricte.

Iată care sunt termenii de livrare FCA, aplicați termenilor practici.

În calitate de persoană responsabilă pentru acceptarea mărfurilor, cumpărătorul poate numi oricare dintre reprezentanții săi. Vă rugăm să rețineți că la livrarea mărfurilor către intermediar, care a fost desemnat de cumpărător, toate obligațiile furnizorului sunt considerate a fi îndeplinite în totalitate. Din nou, dacă alte prevederi nu au fost incluse în contract în prealabil. În acest moment, trebuie acordată o atenție deosebită, deoarece această lacună este adesea folosită de furnizori și cumpărători fără scrupule.

Alte opțiuni

Aproape fiecare condiție de livrare FCA poate fi îndeplinită indiferent de modul de transport și sub formă de transport internațional, iar în acest caz, trebuie să găsiți în prealabil răspunsuri la următoarele întrebări în acordul internațional de transport:

• Cum și pe ce bază vor fi expediate bunurile către cumpărător?
• Care va fi responsabilitatea transportatorului dacă va trebui să treacă granițele altor state?
• Până la ce limită specifică răspunderea va fi impusă direct transportatorului?

Nuanțe importante

Există câteva puncte care sunt extrem de importante de clarificat în prealabil cu vânzătorul însuși sau cu expeditorul acestuia. Acest lucru este valabil mai ales pentru caracteristicile directe ale transportatuluimarfă. În plus, deseori trebuie clarificate volumul mărfii transportate, caracteristicile sale de greutate și respectarea condițiilor de transport. Această livrare FCA nu este practic diferită de alte operațiuni logistice.

Desigur, vânzătorul trebuie, la timp și la cerere, să furnizeze informații despre unde și când se va efectua încărcarea. Este extrem de important ca părțile să convină în timp util asupra tipului de vehicul utilizat, precum și asupra greutății unui lot (ceea ce este deosebit de important atunci când livrările se fac în loturi). Este mai bine să coordonați data livrării transportului nu numai într-o anumită zi, ci și cu indicarea orei exacte de începere a încărcării.

De regulă, în contract este introdusă o condiție conform căreia, în caz de nerespectare a exactității livrării transportului, contractul poate fi reziliat de către oricare dintre participanți în mod unilateral.

Ambele părți sunt responsabile pentru transferul tuturor datelor care sunt necesare pentru executarea corectă a inspecțiilor vamale și a altor documente, proporțional cu participarea lor la transport.

Ce ar trebui să fie într-un contract de furnizare reală?

Pentru a face articolul cât mai informativ posibil, să dăm un exemplu de acele articole care trebuie să fie într-un contract standard de furnizare. Desigur, trebuie luate în considerare și condițiile standard pe care se vor baza toate acestea. Un astfel de contract de furnizare FCA este încheiat în majoritatea cazurilor dacă părțile acționează într-un mod general acceptat.

Termeni de livrare imediată

În primul rând, în acest paragrafar trebui să existe o indicație despre când și în ce condiții responsabilitatea pentru mărfuri trece la cumpărător (de regulă, când este predată unui reprezentant sau încărcată pe transportul acestuia). Data unei astfel de livrări sau acceptări este luată ca ștampilă în bordeiul de transport feroviar, naval (sau alt), certificată prin sigiliul și/sau semnătura reprezentantului autorizat al cumpărătorului.

Trebuie convenită data la care bunurile sunt trimise cumpărătorului. De regulă, această perioadă este de aproximativ cinci zile calendaristice de la data transferului fondurilor în cont sau transferului de numerar către vânzător.

Dacă mărfurile trebuie livrate în loturi, este necesar să se întocmească un grafic de livrare, cu specificarea și tipul de vehicul pentru fiecare (dacă mărfurile sunt de diferite tipuri). Cumpărătorul trebuie să trimită furnizorului programul certificat cu cel puțin 20 de zile înainte de începerea livrărilor (perioada poate varia). În plus, prin acordul părților, programul poate fi modificat în orice etapă.

Dacă aceasta este dorința cumpărătorului, atunci furnizorul însuși poate conveni asupra orarului și traseului, dar responsabilitatea este în întregime responsabilitatea clientului. În acest fel, livrarea mărfurilor în condițiile FCA diferă de tipurile standard de contracte.

Ce date trebuie să furnizeze cumpărătorul?

De regulă, cumpărătorul trebuie să furnizeze furnizorului o listă cu următoarele date solicitate cu cel puțin 10 zile înainte de începerea livrărilor:

• Numele și volumul încărcăturii de trimis.
• Numele complete și prescurtate ale destinatarilor.
• Plin de eleadrese. Atenţie! Dacă casa nu are apartamente, acest lucru ar trebui spus suplimentar.
• Coduri de destinatar sunt, de asemenea, necesare.
• Dacă este planificată livrarea către gările, codurile acestora trebuie specificate și separat.
• Din nou, transporturile feroviare necesită numere de siding.
• Alte informații care vor ajuta transportatorul să livreze marfa plătită la timp.

Dacă cumpărătorul nu furnizează astfel de informații?

În acest caz, contractul ar trebui să aibă o clauză care să prevadă suspendarea livrărilor până la primirea tuturor informațiilor necesare. Daca trebuie sa returnati transportul, toate costurile sunt suportate si de cumparator. Dacă în timpul transferului bunurilor clientul nu a furnizat un certificat de calitate, pentru expedierea acesteia sunt acordate până la cinci zile calendaristice.

Procedura de transfer al mărfii livrate

Cel mai adesea, pentru acceptarea mărfurilor primite, se utilizează o factură în formularul Nr. TORG-12. Acesta trebuie să fie semnat de persoanele responsabile financiar ale ambelor părți la contract și, de asemenea, certificată prin sigiliile acestora. În plus, la momentul acceptării trebuie să fie prezenți reprezentanți ai cumpărătorului și furnizorului. Dacă nu este cazul, toate neajunsurile vor fi plătite de partea ai cărei reprezentanți nu au fost prezenți.

Câteva informații despre reclamație

Reclamațiile pentru o discrepanță între cantitatea de mărfuri plătite și volumul real al acesteia la punctul de descărcare nu sunt acceptate dacă pierderile se încadrează în limitele pierderii naturale,atribuit acestei încărcături în GOST. În acest caz, documentele de acceptare indică cantitatea de bunuri care a fost plătită inițial.

Creatorul FCA, Incoterms 2000, spune același lucru. Condițiile de livrare sunt de așa natură încât ambele părți trebuie să păstreze propriile evidențe ale mărfurilor expediate. Dacă este planificată o livrare pe mai multe luni, atunci rapoartele sunt reconciliate cel mai adesea în prima zi a fiecărei luni.

Actele de reconciliere trebuie să fie acceptate de părți în cel mult cinci zile de la data verificării. Dacă datele de livrare nu se potrivesc, este posibilă o oprire completă a livrărilor pentru a clarifica toate detaliile. În cazul în care neînțelegerile nu pot fi rezolvate, părțile pot conveni să rezilieze prematur contractul.

Informații despre posibila reziliere

In cazul in care plata nu este primita in termenul specificat in contract, furnizorul are dreptul sa nu livreze, avand in prealabil notificat clientul despre acest lucru. Când acesta din urmă primește o notificare, contractul ar trebui considerat oficial reziliat.

În cazul în care o astfel de clauză este în contract, cumpărătorul nu poate folosi bunurile în alte scopuri. Dacă acesta este cazul, atunci furnizorul trebuie să trimită din nou o notificare formală. Ca si in cazul precedent, din momentul primirii documentului de catre cumparator, contractul va fi considerat reziliat. În cazul în care întreaga cantitate de mărfuri nu este livrată din motive imputabile cumpărătorului, furnizorul poate rezilia contractul în mod unilateral. Din nou, specialnotificare către client. Acestea sunt condițiile obligatorii de livrare ale FCA (ce este, am aflat deja).

Oricare dintre părți, din vina căreia livrarea a eșuat, este obligată să ramburseze integral toate costurile. Dacă acest lucru este stabilit prin acord, este posibil să se perceapă dobândă pentru fiecare zi a penalizării după expirarea perioadei până la care partea contractantă a fost obligată să plătească. Important! Plata unei penalități și a unei dobânzi aferente acesteia nu scutește partea contractantă de furnizarea de bunuri sau de acceptarea acesteia cu plata ulterioară.

Situații de forță majoră

Vă rugăm să rețineți că orice condiție de livrare FCA poate să nu fie îndeplinită dacă partea contractantă dovedește că eșecul a fost cauzat de factori din afara competenței sale care nu ar fi putut fi prevăzute (forță majoră).

Toate dezastrele naturale și epidemiile (precum și epizootiile), o schimbare bruscă a situației politice, accidentele sau atacurile teroriste asupra infrastructurii de transport sunt echivalate cu astfel de cazuri; decizii ale autorităților regionale care fac imposibilă îndeplinirea obligațiilor contractuale.

Pentru a da un exemplu concret, mulți producători agricoli au încălcat odată în mod masiv condițiile de livrare FCA: 2010 a fost extrem de nereușit și, prin urmare, pierderile au fost de milioane.

Oricare dintre părțile care face referire la forța majoră este obligată să o notifice în termen de cel mult două zile de la data producerii acestor obligații, având în prealabil atestate actele la orice sucursală teritorială a Camerei de Comerț și Industria Federației Ruse. Dacă datelecircumstanțele persistă mai mult de trei luni, oricare dintre părțile contractului poate refuza să-și îndeplinească obligațiile prin notificarea prealabilă a partenerului și plata bunurilor livrate.

Cum se rezolvă disputele dintre părți?

Dacă apar dispute între părțile la furnizare, acestea trebuie soluționate prin negociere. În cazul în care nu se poate ajunge la un acord, aceștia trebuie să solicite ajutorul Curții de Arbitraj. Toate litigiile trebuie luate în considerare acolo în conformitate cu procedura de revendicare.

Așa că ne-am uitat la termenii de livrare FCA. Aceasta înseamnă că de acum înainte aveți cele mai importante idei despre această metodă de expediere, care devine din ce în ce mai populară în fiecare an.