2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-17 19:05
Racheta Harpoon a fost dezvoltată de McDonald Douglas la începutul anilor 1970. Documentația de proiectare prevedea patru versiuni ale acestor muniții: pentru nave, submarine, avioane și pază de coastă. Modificarea de bază este RGM-84A. Au intrat pentru prima dată în serviciu în 1976. Luați în considerare caracteristicile, caracteristicile și aplicarea acestor muniții.
Funcții
Racheta Harpoon a fost construită după schema aerodinamică normală, echipată cu o configurație modulară cu un corp universal. Designul include, de asemenea, o aripă pliabilă în formă de cruce și patru elemente de direcție. Aripa trapezoidală are o întindere semnificativă la marginea anterioară, iar consolele sale transformatoare sunt fixate pe corpul rezervorului de combustibil.
Lansarea muniției avute în vedere se efectuează în funcție de lagăr sau în mod combinat (ținând cont de raza de acțiune a țintei). În al doilea caz, activarea HOS se realizează în perioada stabilită de operator, la apropierea maximă posibilă de țintă. Acest lucru face posibilă reducerea factorului de detectare a RCC și a perioadeiposibilă interferență. Pentru a căuta un obiect, sunt folosite sectoare de scanare radar de diferite intervale.
Indrumare
Pentru a crește eficacitatea rachetei Harpoon, sunt folosite mai multe grade de scanare pentru a căuta o țintă. Pornind de la cel mai mic sector. Dacă ținta nu a putut fi găsită, atunci ei trec la un sector de locație mai mare. Astfel de acțiuni se repetă până când ținta este detectată și capturată. Sistemul în acest caz nu are recunoaștere selectivă, prin urmare, muniția lovește prima țintă capturată.
Dacă trageți folosind rulmenți, ghidarea este activată la o anumită distanță, astfel încât să nu lovească o navă aleatorie sau echivalentul acesteia. Când se efectuează un atac asupra unui obiect de grup, se practică întoarcerea capului cu o retragere în timp, ceea ce face posibilă ocolirea unor ambarcațiuni plutitoare și lovirea altor nave. SSN-ul are un senzor țintă în mișcare, care minimizează țintirea interferențelor pasive.
Modernizare
Compania a finalizat primele versiuni ale rachetelor antinavă Harpoon, realizând o modificare actualizată de tip C1, ale cărei livrări au continuat până la mijlocul anului 1980. În 1985, următorul model al familiei luate în considerare a apărut. Inițial, a fost proiectat pentru un complex antisubmarin terestru. Printre inovații - un dispozitiv de memorie cu o memorie crescută de două ori, apariția a trei puncte de referință pe traiectorie,capacitatea de a schimba zborul la altitudini joase.
Datorită unor astfel de modificări de design, încărcarea muniției a devenit posibilă pentru utilizare în zonele de apă închise și în jurul insulelor. Acest lucru a făcut posibilă ascunderea adevăratei direcție a loviturii, ceea ce a asigurat deghizarea transportatorilor și a garantat capacitatea de a ataca obiectul din diferite puncte. La modificarea specificată a RCC, este furnizat un căutător îmbunătățit cu protecție sporită împotriva interferențelor. De asemenea, lucrările la crearea unui sistem de supraveghere radar nu s-au oprit. În 1986, tehnologia de citire a semnalului digital a intrat și în producție.
Versiunile C și D folosesc combustibil cu o intensitate energetică mai mare. Pentru aceasta, nu a fost necesar să se facă transformări și modificări semnificative la unitatea de propulsie. Este important de menționat că intervalul de zbor a crescut cu 15-20%. În viitor, combustibilul specificat a devenit baza pentru mostrele nou create. În ceea ce privește software-ul, există și pași pentru a face upgrade.
Lansatoare
Pentru navele de suprafață cu rachete antinavă, Statele Unite ale Americii ("Harpoon") au creat o configurație specială de containere de lansare ușoară (PU) Mk141. Designul său include un cadru din aliaj de aluminiu, pe care sunt plasate până la patru containere de lansare din fibră de sticlă la un anumit unghi. Sunt proiectate pentru 15 salve. Elementele sunt sigilate, mențin un regim stabil de temperatură. Muniția depozitată în ele nu necesită întreținere suplimentarăși sunt mereu în alertă.
În plus, rachetele Harpoon pot fi lansate de la lansatoare Mk112 și 13 ("Tartar"). Dacă lansarea este efectuată dintr-un tub torpilă, unitatea de luptă este plasată într-un compartiment etanș pentru capsule, care este realizat din aluminiu și fibră de sticlă. În „coada” instalației se află o chilă verticală și o pereche de stabilizatoare pliabile. După ridicare, secțiunea de coadă și carenul nasului sunt dezactivate, după care motorul de pornire al rachetei este pornit.
Versiunea de aviație
Configurația aeronavei a rachetei Harpoon (SUA) este compatibilă cu multe modificări ale aeronavelor de luptă NATO. Lansarea poate fi efectuată în diferite moduri de viteză și la diferite zboruri la altitudine mare. Când purtătorul și focosul sunt separate, racheta se stabilizează în ceea ce privește pasul și ruliu. Declinul său are loc cu un unghi de scufundare de aproximativ 33 de grade. Această manevră se efectuează până când este dat semnalul unui indicator special despre atingerea nivelului de altitudine necesar.
După aceea, motorul de propulsie este activat (în modul automat). Când focoasele sunt lansate de la aeronavele Orion și Viking, care sunt proiectate să zboare la altitudini mici și la viteze reduse, unitatea de putere de marș este lansată în timp ce se află încă pe stâlp.
Lansatoare de coastă
Complexul de rachete de croazieră antinavă de coastă „Harpoon” este instalat pe patru tractoare speciale. Două PU sunt plasate pe două mașiniversiune ușoară, iar pe a doua pereche - containere de rezervă pentru muniție și o unitate de control. Pentru instalațiile la sol se folosesc diverse vehicule, ceea ce facilitează finalizarea detașărilor SCRC. În plus, este posibilă o mare varietate de seturi de comunicații, recunoaștere, navigație și control.
Nodurile de control amplasate pe purtător calculează orientarea pentru ghidare și activare a GOS, ținând cont de informațiile primite despre țintă. De asemenea, aceste elemente asigură alimentarea cu energie electrică, calculează direcția de luptă a transportatorului, efectuează verificări înainte de lansare și transformă semnalul electric pentru a lansa racheta. Crearea unui astfel de sistem presupune instalarea unui complex de luptă pe diverse transportatoare cu agregare simultană între modificările de lansare noi și cele existente.
Caracteristicile rachetei „Harpoon”
Parametri | RGM-84A/B | RGM-84C/O | RGM-84D2 | RGM-84E |
Lungime cu accelerator (mm) | 4570 | 4570 | 5180 | 5230 |
Lungime fără accelerator (mm) | 3840 | 3840 | 4440 | 4490 |
Diametru (mm) | 340 | 340 | 340 | 340 |
Anvergura aripilor (mm) | 910 | 910 | 910 | 910 |
Greutate inițială (t) | 0, 667 | 0, 667 | 0, 742 | 0, 765 |
Raza minimă de acțiune (km) | 13 | 13 | 13 | 13 |
La maximum (km) | 120 | 150 | 280 | 150 |
Viteza la distanța de marș (număr M) | 0, 85 | 0, 85 | 0, 85 | 0, 85 |
Indrumare în zona de marș | Inerție | Inerție | Inerție | Inerție cu corecție NAVSTAR |
La fel la etapa finală | Radar activ | - | - | Imagini termice cu telecontroler |
Testări și utilizare în luptă
Prima utilizare a rachetei Harpoon a avut loc în timpul lansărilor de testare. În condiții de luptă a fost implicat și acest proiectil. Potrivit experților americani, pentru a dezactiva un portavion ușor, cinci Harpoon vor avea nevoie de o lovitură țintită. O muniție este capabilă să neutralizeze o navă sau o barcă mică.
În primăvara anului 1986, aceste muniții au distrus două bărci de patrulare libiene. Distanța de la punctul de lansare până la țintă a fost de numai 11 mile. După ce a lovit două rachete, barca s-a scufundat în 15 minute. A doua navă a fost scufundată de o modificare lansată de la aeronava de atac Intruder. Întregul echipaj, cu excepția căpitanului, a reușit să scape. O oră mai târziu, ambarcațiunea sa scufundat.
„Furtuna deșertului”
Rachetele Harpoon au fost folosite împotriva Marinei Irakului. Distanța până la țintă nu a depășit 40 de kilometri, ghidarea a fost efectuată folosind surse externe. Au existat unele dificultăți în calcularea țintelor mici, precum și în zborul obiectelor cu laturi joase. Adesea muniția a explodat, trecând pe lângă navă, ceea ce a redus eficiența luptei. Cu toate acestea, îndreptarea proiectilului către țintă în faza finală a fost extrem de precisă.
Recomandat:
Mitralieră Goryunov: specificații și fotografii
Mitralieră de 7,62 mm Goryunov (SG-43) este un model sovietic de arme de calibru mic automat din 1943. Montat pe mașini cu roți, vehicule pivotante și blindate
IL 62M: specificații, istoric și fotografii
Dacă sistemul de transport este sângele oricărei economii din lume, atunci transportul de pasageri poate fi numit „plasma” tocmai acestui sânge. Cu cât statul este mai bine, mai rapid și mai bine să mute oamenii pe teritoriul său, cu cât rămân mai puține „colțuri de urși”, cu atât este mai ușor să se stabilească interacțiunea între întregul aparat de stat. Acest lucru a fost bine înțeles în URSS. Rezultatul muncii multor birouri de proiectare a fost IL 62M
V-12 elicopter: specificații și fotografii
Deja la mijlocul anilor 50 ai secolului trecut, legendarul Mi-6, cunoscut și sub numele de „Vaca”, a fost creat. Până acum, acest elicopter este considerat campionul dintre elicoptere în ceea ce privește dimensiunea și tonajul încărcăturii transportate. Dar puțini oameni știu că elicopterul V-12 (cunoscut și sub numele de Mi-12) a fost creat și în URSS, a cărui capacitate de transport trebuia să o depășească pe cea a legendarei vaci
MTZ-3022: specificații și fotografii
În timpul existenței preocupărilor Uzinei de Tractor Minsk, au fost produse peste o sută de modele diferite de vehicule speciale, concepute pentru a rezolva o gamă largă de sarcini. Dintre întreaga gamă de produse, tractorul MTZ-3022 merită o atenție deosebită ca fiind unul dintre cele mai puternice și performante
Typhoon fighter: specificații și fotografii
Din al Doilea Război Mondial și Vietnam, a devenit evident că este foarte dificil să câștigi o confruntare armată fără sprijin aerian. Toți ultimii ani au fost marcați de dezvoltarea rapidă a avioanelor de atac și de luptă, iar industria atrage din ce în ce mai multe noi dezvoltări științifice pentru aceasta