Știi: cine este inspectorul?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

În practica modernă, antreprenorii ruși folosesc tot mai mult serviciile de inspectori. Cu toate acestea, mulți dintre oamenii noștri de afaceri au cea mai îndepărtată idee despre ceea ce fac exact oamenii care le oferă. Să analizăm această problemă mai detaliat.

Cine este un inspector

Dacă ne întoarcem la „mare și puternic”, atunci cuvântul expert va avea sens apropiat. Deci, un inspector este o persoană care poate înțelege ceva din punct de vedere profesional? Da, este.

Reprezentanții acestei profesii efectuează o analiză detaliată, obiectivă și, cel mai important, independentă a tuturor împrejurărilor cazului, pentru ca ulterior să se poată stabili dacă acest fapt sau altul a avut loc într-adevăr. De asemenea, la inițiativa persoanelor fizice și juridice, aceștia pregătesc recomandări în domenii de activitate licențiate.

Un pic de istorie

În epoca dominației sistemului comunist, următoarele structuri erau învestite cu autoritatea topografelor: Institutul comisarilor de urgență, consiliile de experți la CCI (Camera de Comerț și Industrie), Soyuzexpertiza.

Odată cu prăbușirea URSS, instituțiile de mai sus treptata încetat să mai îndeplinească o funcție de expert.

Primele organizații de sondaj după „victoria democrației” din țară au fost formate la sfârșitul anilor 2000. Mai mult, acest lucru s-a întâmplat în orașele mari cu porturi maritime. La acea vreme, competența experților se limita la investigarea evenimentelor asigurate din transportul pe apă. În prezent, inspectorul este un profesionist în toate domeniile asigurărilor.

Astăzi, instituțiile de experți sunt adesea create în cadrul diferitelor ministere, departamente, institute de cercetare.

Trebuie remarcat faptul că astăzi organizațiile de sondaj funcționează cu succes în multe orașe mari ale Rusiei: Moscova, Sankt Petersburg, Vladivostok și altele.

Principiul independenței este primordial

În munca sa, inspectorul trebuie să fie ghidat de principiul independenței. Cu alte cuvinte, nicio instituție expertă nu ar trebui controlată de structurile statului. Din păcate, în practica rusă se întâmplă opusul, așa că instanțele străine nu acceptă uneori rapoartele întocmite de inspectorii noștri ca dovezi.

Responsabilități

În primul rând, un inspector este un expert în analiza și verificarea circumstanțelor evenimentelor asigurate, cum ar fi pierderea, deteriorarea proprietății, prejudiciul sănătății, inundațiile, incendiul și așa mai departe. El coordonează procesul de examinare a locului incidentului (organizează salvarea persoanelor, cheamă specialiști, remediază avariile existente). În plus, topograful este consultantul principal, la a cărui părereproprietarii de nave și cei care le operează trebuie să asculte. Cu toate acestea, aceasta nu este întreaga listă de sarcini pe care le îndeplinește expertul. El colectează dovezi pentru a stabili cauzele catastrofelor și accidentelor, studiază înregistrările navelor, examinează rapoartele scafandrilor, intervievează martorii și verifică rapoartele meteorologice. Și în etapa finală a lucrării, expertul se așează pentru raport.

Serviciile de inspecție includ și eliberarea de certificate pentru marfă. Acesta este un document care confirmă că încărcătura este depozitată și asigurată corespunzător în cală, ceea ce înseamnă că va ajunge la destinație sănătoasă și sigură, fără a provoca vreo vătămare vehiculului.

Cadrul legislativ are nevoie de îmbunătățiri serioase

Din păcate, la nivel legislativ, activitățile organizațiilor de topografi nu sunt pe deplin reglementate. Subiecții drepturilor civile sunt ghidați exclusiv de reglementările departamentale.

Desigur, inspectorul de asigurări creează o oarecare concurență, dar nu există nicio regulă pe piața internă care să oblige participanții pe piață să folosească serviciile experților de mai sus. Dacă vrei - invită-l, dar dacă vrei - nu. După cum se spune, este voluntar. În cazul unor probleme cu transportul mărfurilor, armatorii de multe ori nu au nevoie de niciun expert. Asigurările din țara noastră sunt încă slab dezvoltate, așa că preferă să rezolve singuri conflictul.

Din păcate, în practică, inspectorul acționeazăca un intermediar obișnuit care face o treabă care nu îi este caracteristică: este consultant, și furnizor, și evaluator, și asigurător și operator de turism.

Cu toate acestea, acest segment de piață se dezvoltă fără probleme în țara noastră, iar serviciile de sondaje sunt din ce în ce mai solicitate în mediul de afaceri.