Tank T-64BM „Bulat”: ultima actualizare

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Schimbarea generațiilor de tancuri a început să se maturizeze în anii șaizeci ai secolului trecut. Mașinile produse nu mai corespundeau ideilor, materialelor și capacităților pe care designerii le puteau oferi. În același timp, încă nu s-a format o înțelegere clară a aspectului noului rezervor, capabil să absoarbă cele mai recente progrese tehnologice.

Tanc Harkov

Istoria a decretat că primul tanc al noii generații T-64 a apărut din biroul de proiectare și din fabrica care a creat legendarul T-34. Modificarea modernă numită T-64BM „Bulat” dezvoltă potențialul inerent primelor modele.

Primul MBT din lume

Noua mașină, al cărei descendent a fost tancul ucrainean T-64BM „Bulat”, a fost o descoperire cu adevărat revoluționară. A combinat într-un singur sistem nu numai realizările tehnologiei, ci și conceptele avansate de design. Pe rezervor a fost instalat un motor multicombustibil opus în doi timpi. Pentru prima dată în lume, un rezervor în serie a fost echipat cu un încărcător automat, ceea ce a făcut posibilă abandonarea încărcătorului șireduce echipajul la trei. Soluția avansată a trenului de rulare a creat o netezime excelentă, ceea ce a făcut posibilă efectuarea imediată a focului direcționat. Pistolul îmbunătățit a fost echipat cu un telemetru optic, înlocuit ulterior cu unul laser. Tancul a făcut zgomot în rândurile potențialilor adversari, forțându-i să creeze urgent contramăsuri. După înlocuirea tunului de 115 mm cu un tun puternic de 125 mm, linia dintre tancurile medii și grele a fost complet ștearsă. Prin urmare, T-64 a devenit primul tanc de luptă principal din lume conform clasificării, pentru care a pus bazele.

Modernizări sovietice

De la primul lot de producție, lansat în 1968, rezervorul a fost actualizat constant. Pe lângă schimbarea calibrului pistolului, se lucrează pentru a consolida protecția blindajului, a îmbunătăți șasiul și instrumentația. Până când URSS a încetat să existe, mașina a îndeplinit toate cerințele moderne. Este suficient să ne amintim că tancurile Harkov au stat la baza grupării militare sovietice desfășurate în vest. În același timp, a fost afectat și potențialul limitat de modernizare, care a fost prețul pentru obținerea unor rezultate deosebite în reducerea greutății și dimensiunilor mașinii.

Bulat ucrainean

După prăbușirea URSS, armata ucraineană a avut un număr semnificativ de T-64 cu diferite modificări. Fabrica de la Harkov, numită după Malyshev, unde au fost create, avea toate posibilitățile de producție și modernizare ulterioară. Ținând cont de necesitatea menținerii nivelului tehnic al echipamentelor militare grele, aprogram propriu de modernizare, numit T-64BM „Bulat”. Inginerii au trebuit să rezolve multe probleme complexe legate de caracteristicile mașinii. Greutatea redusă a rezervorului nu a fost doar rezultatul unui aspect reușit, ci și al economisirii marjei de siguranță a elementelor de suspensie. Acest lucru a limitat capacitatea de a îmbunătăți rezervarea. Motorul inovator s-a dovedit a fi foarte capricios și nu foarte fiabil. Depășirea multor probleme a făcut posibilă dezvoltarea tuturor celor mai bune în T-64BM „Bulat” și scăparea de deficiențele modelului de bază.

Modernizarea sistemelor majore

Întărirea protecției armurii a fost cea mai importantă cerință în procesul de modernizare. Limitările de greutate datorate naturii suspensiei au necesitat o inginerie precisă. A fost găsit sub forma celui mai nou sistem de protecție dinamică cu balamale „Knife” creat în Ucraina. Dezvoltatorii înșiși sunt siguri că este mai perfect decât concurenții săi. T-64BM „Bulat” a fost echipat cu cel mai recent tun de 125 de milimetri, cu un sistem îmbunătățit de ghidare și stabilizare. Acest lucru a crescut foarte mult precizia focului, mai ales atunci când se mișcă. Noile acționări electrice de rotație a turelei au redus timpul de țintire. Motorul mașinii a suferit o îmbunătățire radicală. Pe lângă creșterea puterii specifice și totale cu 150 de cai putere, fiabilitatea și resursele sale au crescut dramatic.

Actualizări de echipamente

În versiune, se acordă o atenție sporită sistemelor de control al focului, lupteicomanda si controlul situatiei tactice. Sistemul de ochire îmbunătățit T-64BM „Bulat” este stabilizat în două planuri. Este instalat un nou telemetru laser cu o rază de acțiune de până la zece kilometri, care face posibilă și direcționarea rachetelor antitanc ghidate cu un sistem de ghidare semiactiv. A existat un dispozitiv de noapte îmbunătățit pentru tunar. Sistemul de vizionare și observare a fost modernizat pentru comandantul tancului. A devenit posibilă utilizarea termovizoarelor, cu care aparatul nu este echipat din motive financiare.

„Bulat” pe fundalul concurenților

Un rezultat important al lucrării la mașină a fost demonstrarea capacității armuririlor ucraineni de a se dezvolta independent. T-64BM „Bulat”, ale cărui caracteristici nu pot fi negative, ar trebui recunoscut ca un țăran mijlociu puternic. Cedată în multe privințe modernizării mai avansate a tancurilor rusești, germane și americane, vă permite să construiți forțe blindate moderne și pregătite pentru luptă. Tancurile occidentale „Bulat” sunt inferioare în sistemele de control și informații. În ciuda îmbunătățirii tunului tancului, performanța tunului german este mai mare. Problema rămâne situația cu rezervarea. Nu a fost posibil să se întărească suficient de eficient armura laterală și, în acest sens, tancul păstrează logica planificării militare sovietice, care se concentrează pe utilizarea masivă a tancurilor. În același timp, și-a păstrat punctele forte. Siluetă mică, greutate redusă, densitate mare de putere, rachete antitanc cu rază lungă de acțiune îl fac un adversar periculos pentru„Abramsov” și „Leoparzi”. Diferențele cu upgrade-urile rusești ale T-72 sunt mai puțin evidente și stau, mai degrabă, în diferența dintre platformele în sine. Tancul Uralvagonzavod are o ideologie mai puțin progresistă. Un tren de rulare mai fiabil al mașinii rusești facilitează rezolvarea problemelor de rezervare. Dar nu a existat un consens cu privire la problema unei soluții mai perfecte. T-64BM „Bulat” arată destul de decent pe fundalul principalilor săi concurenți.

Utilizare în luptă

T-64 a primit primul botez de foc în Afganistan. S-a dovedit că motorul rezervorului nu a fost bine adaptat la condițiile din munți și s-a dovedit a fi imposibil să utilizați această mașină. URSS nu a exportat T-64, folosindu-l doar în propria sa armată, așa că tancul nu are o istorie atât de bogată precum T-54 sau T-72. Cu toate acestea, luptele care se desfășoară în regiunea Donbas cu utilizarea tuturor tipurilor de arme au făcut posibilă evaluarea nu numai a versiunilor vechi ale tancului, ci și a T-64BM Bulat, la care au participat la cea mai recentă modernizare. Pierderile de tancuri de la Forțele Armate ale Ucrainei s-au dovedit a fi neașteptat de mari. Poate că acest lucru se datorează parțial tacticii și naturii utilizării vehiculelor blindate. Dar o parte din pierderi ar trebui să fie atribuită unei anumite vulnerabilități a rezervorului. Numărul disproporționat de mare de vehicule distruse din cauza detonării unui carusel de munitie este alarmant. Acest lucru poate indica o armură laterală extrem de slabă. În ciuda măsurilor luate, nici „Bulat” nu a dat dovadă de superioritate convingătoare față de vechimasini. Pierderile sale s-au ridicat la un procent semnificativ din parc. Evaluând experiența utilizării T-64 în condițiile actuale, trebuie recunoscut că tancurile nu și-au arătat cea mai bună latură. Dacă acesta este rezultatul ineptitudinii comenzii sau al caracteristicilor tehnice ale T-64, specialiștii vor trebui să-și dea seama.