Avion de linie Airbus A321

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Airbus A321 este cea mai mare aeronavă din familia A320. Este cu șapte metri mai lung decât linia principală. Proiectat pentru utilizare pe linii de lungime medie. Primul zbor oficial a avut loc pe 11 martie 1993.

Pe A321 au fost instalate motoare mai puternice, trenul de aterizare a fost consolidat, iar designul aripii a fost ușor modificat. În aspectul obișnuit, aeronava este proiectată pentru a transporta 170 de pasageri. În schema standard, cabina este împărțită în două clase. Pentru zborurile bugetare și charter, este disponibilă o versiune mai spațioasă - A321 (schemă fără împărțirea cabinei în clase), care poate transporta 220 de pasageri într-un singur zbor, în timp ce intervalul de zbor ajunge la 5600 km.

Dezvoltarea A320, a cărui modificare este Airbus A321, a început după succesul A300. Preocuparea intenționa să creeze o nouă aeronavă care să poată concura cu cel mai popular Boeing 727 din această clasă la acea vreme. Era planificat ca acesta să fie de aceeași dimensiune cu mai multe opțiuni de capacitate pentru pasageri.

A320 trebuia să-și depășească omologii - Boeing 727, 737. Miza a fost pusă pe introducerea pe scară largă a tehnologiilor digitale în sistemele de control și protecțieaeronave.

În comparație cu Boeings, Airbus A321 are o cabină mai spațioasă, cu rafturi spațioase pentru bagajele de mână ale pasagerilor. Puntea inferioară de marfă este mai voluminoasă și are trape largi de marfă.

Din anul 2000, Airbus A321 și alți membri ai acestei familii au introdus inovații utilizate pentru prima dată în producția A318 (o versiune prescurtată a aeronavei). Am înlocuit panourile de față, mărind și mai mult rafturile pentru bagajele de mână. Fiecare pasager are un nou panou FAP cu un ecran tactil, iluminare LED individuală. Luminozitatea luminii interioare este reglabilă.

Carlinga a fost actualizată. În loc de monitoare pe tuburi catodice, sunt instalate afișaje cu cristale lichide (LCD). Hardware-ul computerului s-a schimbat. Modernizarea a atins și unele mecanisme. Toate acestea, combinate cu costuri de întreținere relativ scăzute, au oferit acestor aeronave o mare popularitate în lume. Familia A320 ajută acum Airbus să facă față problemelor apărute din cauza pierderilor în producția gigantului avion A380.

Munca de îmbunătățire a familiei nu se oprește, în ciuda faptului că primul A320 a ieșit în aer în urmă cu mai bine de un sfert de secol. Astăzi este una dintre cele mai căutate avioane din clasa sa din lume, cu caracteristici de zbor și operaționale excelente.

Materialele compozite ușoare sunt utilizate pe scară largă în construcție, a căror pondere este de aproximativ 20%. Se folosesc materiale de umplutură în fagure, întăriteplastic. Mecanizarea aripii mașinii este realizată aproape în întregime din materiale compozite. Penajul vertical este alcătuit 100% din ele.

Airbus A321 are următoarele caracteristici tehnice: cu o lungime de 44,51 m și un diametru al fuzelajului de 3,7 m, are o anvergură a aripilor de 34,1 metri. Înălțime - 11, 76 m. Capabil să ridice până la 89.000 kg în aer. La sarcină maximă, lungimea pistei trebuie să fie de cel puțin 2.180 m. Cabina poate găzdui de la 170 la 220 de pasageri, în funcție de aspect. Raza de zbor poate atinge 5.950 km la o viteză de croazieră de 840 km/h și un plafon de 11.800 m. Aeronava are 6 uși pentru pasageri, 8 ieșiri de urgență.

Ei bine, în această fotografie puteți vedea interiorul Airbus A321 în sine. Dispunerea salonului său este următoarea:

• Clasa business: rândurile de la 1 la 7.
• Clasa economică: rândurile de la 8 la 31.