Motoare de uz general: dispozitiv, principiu de funcționare, aplicație, fotografie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Echipamentul auto este echipat în principal cu motoare standardizate cu ardere internă (ICE), al căror design se concentrează pe amplasarea în compartimentul motorului. Cu toate acestea, există o cerere puternică pentru unități de putere de acest fel în segmentele de echipamente de grădină, de la producătorii de pluguri de zăpadă, snowmobile etc. Mai mult, cerințele de integrare și parametrii de performanță în astfel de cazuri diferă mult de standardele auto. În acest sens, s-a format un întreg segment de motoare de uz general cu un design optimizat, dar cu caracteristici tehnice diferite.

Atribuirea agregatelor

Ca și alte tipuri de motoare cu ardere internă, centralele electrice de uz general sunt folosite pentru a genera și transforma energia termică în energie mecanică. Prin optimizarea acestui lucruproces în termeni tehnici și structurali, dezvoltatorii au putut oferi acest produs unei game largi de consumatori. Printre aceștia se numără producătorii de echipamente și utilaje pentru grădină, construcții, drumuri, curățare, canotaj și sport. De exemplu, în segmentul de construcții, un motor de uz general poate fi utilizat pentru a susține funcția echipamentului compresor. În același timp, unitatea în sine nu trebuie neapărat integrată în designul compresorului. Conexiunea se realizează într-o ordine separată, iar motorul cu ardere internă funcționează ca un generator autonom alimentat cu benzină sau motorină. Producătorii de echipamente de grădină au mai multe șanse să folosească motoare mici la mașini de tuns iarba, motocultoare, stații de pompare, mașini de udat etc. Cele mai mari și mai puternice unități de acest tip sunt folosite în centrale electrice, echipamente speciale și snowmobile.

Proiectarea motoarelor de uz general

Principiul de funcționare este același cu cel al motoarelor cu ardere internă standard. În consecință, dispozitivul oferă un set similar de elemente structurale cu un grup de cilindri, rulmenți, un mecanism manivelă și un arbore. Diferențele sunt doar în dimensiuni, configurație a aranjamentului pieselor și echipamente suplimentare. În ceea ce privește dimensiunile, într-o măsură mai mare acestea sunt unități compacte. Pe de o parte, optimizarea dimensiunilor este determinată de limitările procesului tehnic și operațional (dimensiunile mici ale echipamentului țintă), iar pe de altă parte, de cerințele crescute de mediu (în special pentruechipament de grădină).

În ceea ce privește configurația aspectului, motoarele de uz general sunt mai diverse decât motoarele convenționale pentru vehiculele rutiere. Universalitatea se manifestă prin faptul că unitatea unui factor de formă se poate potrivi mai multor grupuri de echipamente țintă din diferite segmente simultan. Pentru o funcționare mai ergonomică și extinderea posibilităților de integrare ale acestui tip de motor cu ardere internă se utilizează echipamente auxiliare. Acestea pot fi platforme cu cadru, dispozitive cu mânere, cadre și platforme de transport cu șasiu.

Soiuri de motoare cu ardere internă de uz general

Configurația aspectului elementelor funcționale este una dintre caracteristicile cheie ale separării modelelor. Deci, în funcție de locația arborelui cotit, motoarele cu ardere internă de uz general sunt clasificate după cum urmează:

• Cu ax orizontal. Astfel de dispozitive sunt adesea folosite în producția de echipamente de construcții. De exemplu, acest grup include motoarele cu ardere internă care asigură funcționarea plăcilor vibrante, tăietorilor și a unor mașini cu jet de apă.
• Cu ax vertical. Soluția optimă pentru echipamente de dimensiuni mici, care sunt adesea controlate de către operator în funcție de greutate. Motoarele cu ax vertical de uz general includ unități de putere pentru mașini de tuns iarba și mașini de tuns grădină. În astfel de modele, lamele de tăiere sunt fixate de arborele cotit fără mecanisme intermediare, ceea ce face posibilă reducerea dimensiunii și greutății echipamentului.

Designul arborelui în sine diferă, de asemenea. Poate fi conic sauformă cilindrică. Prima opțiune este de preferat în ceea ce privește ergonomia plasării, dar a doua se remarcă prin versatilitatea sa în principiu.

Specificații

De cele mai multe ori vorbim de unități luminoase de dimensiuni mici, dar pe acest segment există diferențe în gamele indicatoarelor în parametrii tehnici și operaționali. De exemplu, există un segment popular de motoare de la 8 la 13 CP. Cu. Astfel de unități sunt mai des folosite în echipamentele de grădină. Într-un volum al cilindrului de până la 1 litru, potențialul de putere poate ajunge la 25 de litri. Cu. Acestea sunt unități diesel răcite cu aer care pot fi utilizate în echipamente de construcții și transport. Același motor diesel de uz general cu o turație a axului de aproximativ 1500 rpm este bine răspândit în nișa echipamentelor industriale și comerciale. Unitățile de uz casnic sunt echipate în principal cu unități de în altă frecvență în patru timpi care funcționează cu combustibil pe benzină. Cu toate acestea, utilizarea diferitelor motoare cu ardere internă de uz general, în funcție de resursa de consum, ar trebui discutată separat.

Aplicarea motoarelor pe benzină

Un grup extins de centrale electrice care își găsesc locul în gospodărie, industrie și chiar energie. De exemplu, generatoarele de gaz pot fi utilizate pentru centrale electrice autonome, la un șantier de la distanță ca sursă de energie de rezervă sau în sursa de alimentare a unei case private. Pentru cei mai celebriproducătorii de astfel de motoare cu ardere internă includ Robin-Subaru, Kipor, Green Field și Honda. Ele produc, de asemenea, mecanisme de antrenare decente pentru tractoare, snowmobile, mașini de construcții și agricole. Un reprezentant tipic al segmentului este un motor Honda cu un singur cilindru de uz general în modificarea CV 530. Unitatea este caracterizată printr-un aranjament cu supape în cap, răcire cu aer și un arbore vertical. O diferență semnificativă între această unitate și analogii diesel poate fi numită un grad ridicat de respect pentru mediu.

Aplicații pentru motoare diesel

Tehnologia diesel câștigă în mod tradițional în ceea ce privește puterea, ceea ce îi permite să fie utilizat în echiparea echipamentelor profesionale rutiere și ambarcațiunilor. Este, de asemenea, o soluție atractivă pentru alimentarea cu energie autonomă și, spre deosebire de unitățile pe benzină, astfel de motoare cu ardere internă au o durată de viață mai lungă cu costuri de întreținere similare. Aranjamentul standard al motoarelor diesel de uz general este demonstrat de unitatea germană Deutz TD226B-3D cu trei cilindri, care este, de asemenea, considerată una dintre cele mai economice și mai ecologice din clasa sa. Aceste caracteristici tocmai au devenit posibile datorită prezenței unui sistem complet de decolare a puterii (45-60 CP) de la volant pentru antrenare radială sau axială. La aceasta se adaugă răcirea cu apă cu injecție directă de combustibil.

Aplicarea motoarelor electrice

Motoarele electrice de uz general au și avantajele lor, care se exprimă prin respectarea mediului, zgomotul redussi dimensiuni mici. Desigur, au și cel mai scăzut indicator de performanță, dar această nuanță nu împiedică utilizarea pe deplin a acestei tehnici la motociclete, aceleași mașini de tuns iarba, foarfece electrice și ferăstraie cu lanț. Soluții inovatoare în segmentul motoarelor de uz general sunt demonstrate în mod regulat de Siemens, lansând modele cu putere de la 0,06 la 1000 kW. În sortimentul companiei puteți găsi structuri din aluminiu și fontă care sunt potrivite pentru o varietate de condiții de funcționare.

Concluzie

Conceptul de motor cu ardere internă de uz general este condus de nevoia de progres tehnologic care extinde domeniul de aplicare al echipamentelor de putere. Pe acest fond, sarcinile de unificare a unor astfel de echipamente sunt în mod logic exacerbate. Dar versatilitatea motoarelor are laturile sale negative. Ele sunt exprimate în costuri ridicate, putere redusă și probleme de întreținere. Pe de altă parte, motoarele chinezești de uz general Lifan, cu toate deficiențele lor, care apar în contextul comparației cu aceleași unități germane, arată un exemplu de combinare a versatilității și proprietăților demne de consumator. Și asta ca să nu mai vorbim de costul scăzut al acestui produs, care este inclus inițial în segmentul bugetar. Motoarele autohtone cu ardere internă de uz general de la întreprinderile VTZ, YaMZ și Altai-diesel sunt renumite parțial pentru aceleași avantaje.