Tipuri de structuri de producție. Organizarea procesului de productie
Tipuri de structuri de producție. Organizarea procesului de productie

Video: Tipuri de structuri de producție. Organizarea procesului de productie

Video: Tipuri de structuri de producție. Organizarea procesului de productie
Video: Faci un credit? La ce să ai grijă (bine de știut) 2024, Noiembrie
Anonim

Procesele tehnologice din sistemele industriale determină elementele structurale ale întreprinderilor (locații, posturi, locuri de muncă individuale). Activitatea eficientă din punct de vedere tehnic și economic a întreprinderii depinde de utilizarea rațională a unităților care alcătuiesc baza acesteia (scheletul). Acest lucru se realizează în procesul de creare și optimizare a producției de sisteme de procesare (companii producătoare).

Zona de productie
Zona de productie

Ce vrei să spui prin structură?

Acesta este un complex de diverse elemente ale unei întreprinderi cu parametrii lor inerenți ai mediului de producție (dimensiuni liniare, volume de producție sau reparații, conexiuni informaționale și tehnologice etc.). Analiza ia în considerare și structura de ansamblu a întreprinderii.

Pe lângă producție, include departamente funcționale (servicii) pentru gestionarea capacităților de proiectare, rezervelor tehnologice și financiare, precum și elemente sociale care asigură nevoile lucrătorilor și angajaților (cantine, magazine etc.).

Locul de muncă

Este spațialo unitate pe care se află echipamente organizatorice și instrumentale, instrumente de diagnosticare și control asupra implementării etapelor tehnologice, precum și echipamentele necesare. Fiind prima verigă a lanțului de producție (loc de muncă - departament - șantier - atelier - clădire), are un impact semnificativ asupra structurii procesului de producție și asupra rezultatelor finale ale activităților din întregul sistem.

Principalele rezerve de producție sunt concentrate la locul de muncă. Performanța întreprinderii depinde de nivelul lor de organizare, coordonarea muncii, locația optimă.

La locul de muncă
La locul de muncă

Zona de producție

Este următorul bloc structural în construirea sistemului necesar pentru fabricarea produselor în industria prelucrătoare (formând tipul structurii de producție). Este alcătuit dintr-un set de departamente (care, la rândul lor, constau din locuri de muncă) și este conceput pentru a efectua mai multe etape tehnologice, unite printr-un scop comun. În practică, există o secție de turnătorie, o secțiune de asamblare, o secțiune mecanică, un strung etc. Secțiuni separate, dacă este necesar, sunt combinate în ateliere.

Locuri de muncă dintr-un departament sau secție
Locuri de muncă dintr-un departament sau secție

Magazin de producție

Este ultimul pas în formarea unui sistem tehnologic complet pentru producția de produse finite. Atelierul de vopsire a vagoanelor efectuează o gamă completă de operațiuni pregătitoare (curățare, amorsare), vopsire (aplicare mai multe straturi de vopsea) și finale (aplicare semne, ștampile) peprodus fabricat.

Fiecare atelier are propria sa structură de conducere (șef de atelier, tehnolog, personal inginer, personal dispecer). Dacă numărul lucrătorilor din magazin depășește 100 de persoane, se creează un departament de contabilitate în magazin. Cu un număr mai mic de angajați, serviciul are loc în contabilitatea generală a întreprinderii.

Unitate de producție
Unitate de producție

Tipuri de ateliere

În practică, întreaga varietate de unități de magazin este de obicei diferențiată ca principale și auxiliare (service). Un grup separat este alocat subproducției, care poate fi prezent în prezența rezervelor de materiale și capacități. Acestea definesc tipurile de structuri de producție dintr-o anumită întreprindere.

Atelierele principale sunt formate pentru a îndeplini funcția țintă principală a producției - eliberarea produselor finite pe baza tehnologiei de fabricație acceptate sau repararea (întreținerea). Lucrătorii angajați în atelierele principale sunt numiți și principalii (contingentul principal). De exemplu, principalele ateliere pentru întreprinderile feroviare (ingineria grea) includ un atelier de dezmembrari, un atelier de pregătire și îndreptare, un atelier de reparații și asamblare, un atelier de asamblare auto, un atelier de trenuri de rulare și un atelier de vopsire. După cum puteți vedea, fiecare dintre unitățile structurale enumerate efectuează operațiuni de asamblare sau reparații chiar la unitatea de producție, în acest caz, mașina.

Corelarea unuia sau altui magazin cu cel principal depinde de scopul întreprinderii. De exemplu, un atelier de prelucrare a lemnului va fi principalul într-o întreprindere de prelucrare a lemnului și unul auxiliar într-o fabrică de producție.producție de automobile.

Atelierele auxiliare (unitățile de service) îndeplinesc o funcție de sprijin pentru atelierele principale și întreaga întreprindere în ansamblu. Reparatii echipamente tehnologice, scule si accesorii, operatiuni de incarcare si descarcare, operatiuni de depozitare si depozitare, fabricarea pieselor de schimb si componentelor. Iată o listă departe de a fi completă a lucrărilor efectuate. În ciuda poziției subordonate a producției auxiliare în raport cu cea principală, rolul acesteia nu poate fi supraestimat. În plus, dacă analizăm cele mai recente recomandări pentru optimizarea sistemelor de producție în cadrul conceptelor logistice, atunci inovațiile se referă în primul rând la procesele de susținere.

În mod tradițional, acestea includ instrumentale, repararea echipamentelor electrice ale întreprinderii, reciclarea, repararea mecanică, repararea și construcția.

Magazinele laterale și locurile de producție creează produse din producția excedentară (deșeuri). De exemplu, întreprinderile cu un număr mare de structuri metalice în producție pot produce porți metalice, garduri și bunuri de larg consum. Se creează, de asemenea, ferme de gospodărie care oferă hrană angajaților întreprinderii.

Având în vedere tipurile de structuri de producție, este necesar de remarcat crearea unor grupuri de unități auxiliare, care, de regulă, sunt combinate în ferme specializate, ceea ce face posibilă gestionarea centralizată a proceselor, urmărirea unei unități tehnice unificate. politică și să creeze condiții pentru o specializare aprofundată. PeÎntreprinderile de construcție de mașini, de regulă, sunt utilizate cinci ferme principale.

Zona de productie
Zona de productie

Facilități de reparații

Structura procesului de producție include un atelier de mașini, o zonă de reparații de echipamente și ateliere specializate. Principalele funcții sunt repararea echipamentelor tehnologice bazate pe sistemul de reparații și întreținere adoptat. Sarcinile principale sunt formarea unei strategii de reparație bazată pe studiul ciclurilor de reparare a echipamentelor. Crearea unui sistem flexibil de influențe asupra mediului mașinii (reparații mici și medii, revizii și întreținere revizii). Menținerea în bună stare a mijloacelor fixe ale întreprinderii. Conducerea generală este efectuată de mecanicul șef al întreprinderii.

Economia de scule

Structural, diviziile administrative și de producție sunt reprezentate de un departament de scule, un magazin de scule, un depozit central de scule, magazii distribuitoare de scule, camere de utilitate. Principalele funcții sunt fabricarea și repararea sculelor, planificarea lucrărilor pentru a menține nivelul necesar de scule la nivelul departamentelor folosind un lanț de aprovizionare rațional. Sarcinile principale pentru viitor sunt reducerea la minimum a costurilor de fabricație a sculelor, îmbunătățirea sistemului de control și producția de scule.

Transport

Este reprezentată de infrastructura de producție care asigură diverse operațiuni de transport și permit circulația mărfurilor în cadrul sistemului de producție. Transportdepartamentul, condus de asistentul șefului întreprinderii, elaborează scheme raționale ale rutelor de transport (pendul, grindă, inel etc.) pe baza analizei cifrei de afaceri a mărfurilor și a implementării fluxurilor de marfă. Optimizează operarea transportului extern (autoturisme aflate în bilanţul firmei) şi intern (ascensoare, macarale, autovehicule, transportoare). Firma de producție are la dispoziție un atelier de transport, ateliere de reparații auto, garaje.

Transport in timpul productiei
Transport in timpul productiei

Economia de energie

Implementarea aprovizionării cu energie la toate unitățile de producție. Interacțiunea rețelelor energetice ale întreprinderii cu autostrăzile orașului. Analiza pierderilor de energie. Monitorizarea functionarii statiilor de transformare, cazanelor, cazanelor, centralelor termice. Subordonați inginerul șef de putere al întreprinderii. Structura economiei poate include un atelier pentru repararea echipamentelor electrice ale întreprinderii, diverse ateliere.

Depozitare

Organizeaza munca tuturor tipurilor de unitati de depozitare - depozite deschise si inchise, pasaje supraterane, spatii de depozitare a combustibililor si combustibililor si lubrifiantilor. Principalele sarcini pe termen lung sunt optimizarea sistemului de depozitare bazat pe utilizarea metodelor avansate. Este obiectul atenției tehnologiilor moderne de logistică.

Sistem de producere
Sistem de producere

Concluzie

Structurile de producție stau la baza formării întreprinderilor de orice formă de proprietate. Alegerea și studiul lor rațional al tipurilor de structuri de producție afectează direct eficiența activităților de producție, flexibilitateaprocesele tehnologice și funcționarea echipamentelor tehnologice.

Recomandat: