Merkava (Israel): specificații, armament

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Merkava este un tanc care a fost conceput special pentru armata israeliană. Prima mostră de mașină a ieșit de pe linia de asamblare în 1979. De atunci, au fost create patru generații, ultima dintre acestea fiind și astăzi în producție. În acest articol, vă veți familiariza cu caracteristicile tancului Merkava și diferențele sale față de concurenți.

Dezvoltare

Programul de dezvoltare a tancurilor israeliene a fost aprobat la sfârșitul verii anului 1970, la scurt timp după ce Marea Britanie a refuzat să-și furnizeze tancurile Chieftain Israelului. Proiectul a fost condus de generalul-maior Israel Tal. Este de remarcat faptul că nu a fost un inginer, ci un ofițer de luptă care a trecut prin toate războaiele arabo-israeliene. Pentru practica mondială a construcției de tancuri, o astfel de întâlnire a fost foarte neobișnuită.

Deja în aprilie 1971, a fost realizat un model din oțel al tancului de luptă principal (MBT). Pe tot parcursul anului 1972, designerii au lucrat la conceptul locației frontale a compartimentului motorului pe rezervorul Centurion transformat. Până la sfârșitul anului 1974, doiprima instanță a mașinii. În aprilie 1979, armata israeliană a primit primele patru modele ale tancului, iar în octombrie a aceluiași an, prima generație a Merkava a fost pusă oficial în funcțiune. În vara anului 1982, tancurile acestui model au fost folosite pentru prima dată într-o luptă adevărată.

Unicitatea proiectului

După demonstrația publicului a proiectului Merkava, acesta a devenit subiect de controversă. Cea mai mare surpriză a fost aspectul rezervorului, care, potrivit multor experți, era nejustificat pentru un MBT modern. La dezvoltarea mașinii, designerii au luat în considerare în principal tacticile de luptă defensive și nevoia de a proteja echipajul la cel mai în alt nivel posibil, ceea ce a dus în cele din urmă la o schimbare a priorităților. Majoritatea MBT-urilor sunt construite pe principiul „putere de foc – mobilitate – protecție”, în timp ce pentru Merkava, protecția a devenit o prioritate.

Israelienii au vrut să creeze un tanc care să fie folosit doar pe teritoriul lor și să nu fie livrat în străinătate. Drept urmare, sa întâmplat - Merkava satisface pe deplin cerințele specifice ale forțelor militare israeliene, dar, potrivit reprezentanților armatelor altor țări, are o serie de deficiențe.

Desemnarea tancului a fost folosită inițial ca una temporară, dar ulterior i-a fost atribuită. Traducerea „Merkava” din ebraică sună ca „Car de foc”.

Design

Proiectantul șef al proiectului, Israel Tal, nu era un inginer profesionist, așa că experiența militară a fost un argument cheie în alegerea candidaturii sale. În timpul crizei de la Suez, Tal a conduso brigadă blindată, iar în timpul Războiului de șase zile - o divizie. El, ca nimeni altcineva, cunoștea caracteristicile luptei cu tancuri și a avut un impact semnificativ asupra doctrinei blindate a întregului Israel.

Conform doctrinei menționate mai sus, principalul număr de ostilități ar trebui să se desfășoare din poziții defensive pregătite în adăposturi naturale din cauza schimbărilor de înălțime. Această abordare vă permite să ascundeți corpul tancului de inamic cât mai mult posibil, lăsând doar turela deschisă. Pe baza acestui fapt, la dezvoltarea tancului Merkava, au încercat să reducă cât mai mult silueta frontală a turelei acestuia, mutând cât mai mult posibil compartimentul de luptă în carenă.

A doua sarcină pe care și-au propus-o designerii a fost protecția maximă a echipajului. În acest sens, mașina a reușit să iasă din nou în evidență. Aspectul său este diferit de orice alt MBT modern, deoarece motorul, transmisia și sistemul de alimentare sunt deplasate înainte și sunt, de asemenea, separate prin pereți despărțitori blindați unul de celăl alt și de compartimentul locuibil.

Spațiul interior al vehiculului a fost, de asemenea, crescut semnificativ în comparație cu alte rezervoare. Drept urmare, vehiculul poate găzdui 6 soldați și 4 targi cu răniții sau muniție suplimentară de dimensiuni similare, ceea ce este o altă caracteristică unică.

Protecție

Armura tancului este unică și nu are analogi până acum. Datorită aspectului specific al partițiilor dintre motor și transmisie, cisternele sunt protejate suplimentar. Corpul și turela sunt realizate prin turnare și au o pantă puternică. Placa de blindaj superioară poate fi demontată. El areo proeminență specială care închide joncțiunea turnului cu carena. Ecranele sunt instalate de-a lungul părților laterale ale carenei pentru a proteja trenul de rulare.

Proiecția frontală a turelei tancului Merkava este mică, ceea ce a fost realizat prin utilizarea unei forme în formă de pană. Acest lucru vă permite, de asemenea, să creșteți probabilitatea unui ricoșet. Designul turelei este unic nu numai pentru forma sa, ci și pentru protecția sa - cutiile de cartușe pentru mitraliere sunt instalate între două straturi de armură distanțate. Experiența operațiunilor militare libaneze a arătat că o astfel de protecție nu a fost suficientă pentru tanc, așa că modificările ulterioare au primit o armură suplimentară a turelei. În general, cu fiecare nouă versiune a tancului, grosimea armurii acestuia creștea.

O altă caracteristică interesantă de design a tancului Merkava sunt farurile, care sunt ascunse în cocă sub un strat de armură și deschise doar pentru perioada de utilizare.

Armamente

Inițial, tancul a fost înarmat cu tunul american M68 de 105 mm, care este o versiune licențiată a L7A1 britanic, dar designul turelei prevedea imediat posibilitatea instalării unor tunuri de calibru mai mare. Sarcina de muniție a vehiculului a fost de 62 de cartușe, dar poate fi întotdeauna mărită datorită compartimentului mare de luptă. Începând cu a treia modificare, tancul a început să fie echipat cu un tun israelian de 120 mm model MG251.

Armamentul auxiliar al Merkava include o mitralieră coaxială de 7,62 mm cu un tun și două mitraliere FN MAG suplimentare detașabile montate pe acoperișul turelei. Muniție totalăeste de 2 mii de runde. Opțional, pe mantaua pistolului poate fi montată o mitralieră M2N8 de 12,7 mm. Un mortar este responsabil pentru așezarea cortinelor de fum, permițându-vă să trageți în timp ce sunteți sub acoperirea armurii celei de-a doua și a versiunilor ulterioare ale tancului.

Sistemul de control al incendiului (FCS) al „Matadorului” în ansamblu este realizat la un nivel în alt și este actualizat odată cu lansarea fiecărei noi modificări a mașinii. Cu toate acestea, rata de foc și precizia lasă mult de dorit. Acest lucru se datorează în primul rând aspectului specific al rezervorului.

Ca și în alte tancuri de luptă moderne, țintirea țintei se face cu ajutorul obiectivelor. Problema este că motorul, care se află în față, reduce capacitățile acestor dispozitive, creând un câmp termic constant în jurul lor. Parțial, această dificultate poate fi evitată prin tragerea din poziții pre-pregătite cu un motor răcit, dar în practică acest lucru nu este întotdeauna posibil. În plus, datorită aspectului neobișnuit, partea frontală a rezervorului este puternic supraîncărcată, astfel încât la tragere apar oscilații longitudinale semnificative, care reduc precizia unei lovituri repetate. Pentru a evita aceste abateri, trebuie să faceți o pauză între focuri, ceea ce reduce ritmul de tragere al pistolului de mai multe ori.

Conform armatei israeliene, deficiențele descrise nu sunt critice, iar utilizarea muniției corective le permite să fie complet nivelate.

Șasiu

Creând trenul de rulare al tancului Merkava, armata israeliană a decisluați ca bază un element similar al rezervorului „Centurion”. Suspensia mașinii britanice se distinge printr-o bună rezistență la dispozitive explozive și mine. Utilizează arcuri elicoidale și montarea separată a fiecărui punct rigid pe carenă cu patru șuruburi. Această ultimă caracteristică face ușoară înlocuirea pieselor deteriorate, precum și facerea fundului carenei în formă de V, crescând astfel rezistența la explozii de dedesubt. Pe fiecare parte, rezervorul are 6 role acoperite cu cauciuc, 5 role de susținere, un volan în spate și o roată motrice în față. Designul șinei a fost împrumutat și de la British Centurion.

Centrală electrică și transmisie

Tancurile Merkava erau echipate cu motoare diesel AVDS-1790 americane de 900 de cai putere și cu transmisii semi-automate americane Allison CD-850-6B ușor modificate. Datorită dispunerii neobișnuite a acestor elemente, aproape orice proiectil care străpungea blindajul frontal ar putea imobiliza mașina. Cu toate acestea, datorită faptului că motorul și transmisia sunt asamblate într-un singur modul, acestea pot fi înlocuite rapid pe teren. În alte MBT-uri, cu o lovitură similară, lovitura principală cade asupra echipajului, iar mașina își poate continua lucrul.

Să luăm în considerare modificările tancului israelian.

Merkava 1

Producția primei versiuni a tancului a început în 1979. În total, au fost produse aproximativ 250 de exemplare. În timpul utilizării tancului în războiul libanez din 1982, au fost identificate o serie de deficiențe ale vehiculului. Atunci a fosta fost luată decizia de a crea o versiune actualizată a Merkava. Mai târziu, toate tancurile din prima modificare au fost modernizate și aduse la nivelul de versiuni noi.

Merkava 2

Această versiune a primit o putere de foc crescută, o abilitate sporită în teren și o protecție îmbunătățită. Protecția turelei a fost întărită cu ecrane suplimentare, iar ecranele laterale au fost complet înlocuite cu altele mai groase. Pe spatele turelei au fost atârnate coșuri pentru proprietate și lanțuri metalice cu bile, sporind securitatea vehiculului împotriva rundelor HEAT.

Echipamentul intern al rezervorului a fost, de asemenea, îmbunătățit. El a primit o transmisie israeliană Ashot, o cameră termică și un sistem de control al focului Matador-2. Capacitatea rezervorului de combustibil al vehiculului modernizat a fost mărită cu 25%. În total, au fost produse aproximativ 600 de exemplare ale tancului Merkava 2.

Merkava 3

Protecția cu blindaj modular a turelei și a carenei a fost utilizată pe a treia generație a tancului. Este format dintr-un set de module care sunt fixate cu șuruburi. Acest design vă permite să înlocuiți rapid și ușor părți ale armurii în caz de deteriorare și să creșteți protecția rezervorului prin instalarea unor componente și mai avansate.

Tancul actualizat a primit sistemul de radiații laser LWS-2, care avertizează echipajul cu privire la îndreptarea cu tot felul de arme către vehicul. Sistemul de control al incendiilor a fost înlocuit cu unul mai nou. Acționările hidraulice pentru rotirea turelei rezervorului au fost înlocuite cu cele electrice, cu posibilitate de duplicare manuală.

Puterea de foc a tancului a fost mărită prin instalarea unei găuri netede israeliene de 120 mmpistoale MG251 și mobilitate - prin forțarea centralei electrice la 1200 de cai putere. În plus, rezervorul a primit o suspensie îmbunătățită și o transmisie israeliană. În total, aproximativ 640 de unități de astfel de echipamente au ieșit de pe linia de asamblare.

Merkava 4

Aceasta este cea mai recentă și mai avansată modificare a tancului Merkava. Securitatea mașinii a fost crescută și mai mult, în urma căreia masa sa a crescut la 70 de tone. Pentru a menține mobilitatea unui astfel de tanc greu, acesta a fost echipat cu un nou motor GD 883 de 1500 de cai putere. Complexul Trophy instalat pe vehicul oferă protecție activă eficientă împotriva rachetelor și grenadelor ghidate.

A patra generație a tancului israelian Merkava a primit o turelă mărită, care, la fel ca în modelul anterior, are armură modulară. Acest tanc a fost ultimul din serie. Ar trebui înlocuit cu mașini fundamental noi, care vor primi o denumire diferită.

Utilizare în luptă

Primul război libanez. Aproximativ 1000 de tancuri Merkava au luat parte la războiul din Liban din 1982. Mulți experți cred că aceste mașini au făcut față sarcinilor destul de eficient. Pe parcursul întregului război, doar 34 de tancuri au fost dezactivate. În același timp, unele dintre ele s-au stricat din cauza supraîncălzirii motorului și înfundarea filtrelor cu nisip.

Al doilea război libanez. În ostilitățile din 2006, au fost folosite tancuri Merkava din versiunile a 2-a, a 3-a și a 4-a. În total, aproximativ 400 de vehicule au fost implicate în bătălii. În cele mai multe cazuri, acestea au fost folosite pentru evacuarea răniților.și sprijinul infanteriei. În condiții de luptă, tancurile din a patra versiune s-au dovedit a fi cele mai stabile.

După 2006. În 2007, un tanc Merkava 4 a fost lovit de un RPG, în urma căruia doi dintre membrii echipajului au primit răni minore de schije. La sfârșitul anului 2010, tancul celei de-a treia versiuni a fost lovit de o rachetă At-14 Kornet. Echipajul a supraviețuit complet. În primăvara anului 2011, un tanc echipat cu sistemul de apărare activă Trophy a fost atacat de un lansator de grenade antitanc de mână. Datorită faptului că complexul a detectat amenințarea la timp și a neutralizat-o la o distanță sigură de vehicul, rezervorul nu a fost avariat.

Concluzie

Rezumând cele de mai sus, se poate observa că tancul Merkava este un vehicul demn, dar numai pentru armata israeliană, în conformitate cu cerințele specifice cărora a fost creat. Spre deosebire de alte MBT moderne, această mașină nu a fost încercată inițial să fie universală și adaptată la orice condiții climatice. Prin urmare, nu va fi corect să-l comparăm cu tancurile din alte țări.