Excavator EO-3322: specificații, caracteristici și recenzii

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Destul de des în ultimul timp există situații în care se poate observa că echipamentele, a căror producție s-a încheiat cu câteva decenii în urmă, sunt încă utilizate activ în diverse domenii ale economiei naționale. Un exemplu izbitor este excavatorul EO-3322, ale cărui caracteristici tehnice, costuri, caracteristici și capacități le vom lua în considerare cât mai detaliat posibil în articol. Cu siguranță se va acorda atenție zonei de operare a mașinii.

Informații generale

Excavatorul EO-3322 este o unitate puternică de terasare complet rotativă, cu o cupă, care este controlată de o acționare hidraulică. Acest echipament specializat este dotat cu o siluetă clară care diferă de ceilalți - există o săgeată, motorul este situat în spatele cabinei, toate roțile de rulare sunt complet egale între ele. Mașina sa dovedit atât de bine în practică, încât funcționarea sa continuă până în prezent, chiar și în ciuda faptului că producția sa a fost în cele din urmă finalizată timp de mai bine de 15 ani.înapoi.

Context istoric

Excavatorul EO-3322 este primul excavator din URSS, care a fost echipat cu sisteme de antrenare servo hidraulice. Designul mașinii a fost atât de atent și eficient încât costul său a fost redus semnificativ. În paralel cu aceasta, dezvoltatorii au reușit să stabilească un nivel foarte ridicat de producție al unității.

Inițial, excavatorul EO-3322 a fost produs la Uzina de excavatoare din Leningrad în perioada 1970-1987. Cu toate acestea, începând cu același 1970, mașina a ieșit de pe linia de asamblare și de la uzina de excavatoare Kalinin. Mai mult, ultima copie a părăsit linia de asamblare în 2001.

În 1978, EO-3322 a primit marca de calitate a întregii uniuni. Și trei ani mai târziu, când a fost produs cel de-al cincizecilea excavator al modelului descris, uzina Kalinin, prin decizie a conducerii țării, a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii.

Este de remarcat faptul că excavatoarele produse de aceste două fabrici erau încă oarecum diferite unele de altele. La mașinile din Leningrad, inscripția „LEZ EO-3322” a fost turnată pe spatele contragreutății, în timp ce la mașinile Kalinin nu era nimic de genul acesta.

Aplicații

Caracteristicile excavatorului EO-3322 îi permit să fie exploatat pe deplin în intervalul de temperatură de la -40 la + 40 de grade Celsius. În același timp, mașina poate lucra pe roci (totuși, acestea trebuie mai întâi afânate), pe soluri umede, pe teren argilos și afanat. Datorită tuturor acestora, unitatea își îndeplinește eficient funcțiile înprocesul de săpare a gropilor, efectuarea de reparații de utilități, forarea puțurilor și efectuarea lucrărilor de recuperare a terenurilor. Excavatorul face o treabă grozavă de zdrobire a pietrelor folosind un ciocan hidraulic puternic și poate ajuta, de asemenea, la așezarea plăcilor de beton.

Funcții

Excavatorul pneumatic EO-3322 are o nuanță semnificativă de design, datorită căreia echipamentele hidraulice și cabina șoferului se pot roti liber în jurul propriei axe instalate pe platformă, iar acest lucru, la rândul său, reduce la minimum numărul de manipulări. în procesul de încărcare şi descărcare a lucrărilor. În cele din urmă, toate acestea permit operatorului să aibă o vedere optimă și extind sfera muncii efectuate, precum și productivitatea mașinii. De asemenea, este important ca EO-3322 să depășească cu ușurință pante cu un indicator de 20 de grade.

Este imposibil de ignorat faptul că mașina folosește o acționare hidraulică nu numai pentru a acționa corpul de lucru, ci și pentru a se deplasa în spațiu.

Echipament

EO-3322 este echipat standard cu o găleată cu un volum de 0,5 metri cubi, care este fixată ferm de buldoexcavator. De asemenea, mașina poate fi combinată cu ușurință cu diverse mașini de tăiat sol, ciocan hidraulic, găleată cu 5 fălci sau graple cu 2 fălci.

Design

Excavatorul EO-3322, cu o greutate de 14 tone, este realizat din următoarele componente și piese principale:

• Platform pivotant.
• Tren de rulare pneumatic.
• Sisteme hidraulice.
• Sistem de control pneumatic.
• Echipament de lucru.
• Componente electrice.

Trenajul de rulare de tip pneumatic este realizat pe două osii și asigură mașinii o viteză de deplasare de până la 20 km/h. Axa față este orientabilă, axa spate este echipată cu anvelope duble și este atașată rigid de cadru, fără a folosi arcuri.

Osiile sunt antrenate de un motor hidraulic cu cuplu redus, cuplat la o cutie de viteze. Când lucrează cu sol, excavatorul folosește elemente pliabile și un suport pentru lamă ca suport propriu.

Placa turnantă este montată pe o placă turnantă situată pe cadrul de rulare. Pe platformă se află un motor diesel, un rezervor de combustibil, o cabină, un sistem de ventilație și încălzire, echipamente hidraulice și un sistem electric, contra-marfă.

Numai numere

Excavatorul EO-3322 are următorii parametri principali:

• Lungime - 8350 mm.
• Latime - 2700 mm.
• Înălțime - 3140 mm.
• Rotire platan rotativ - 9 rpm.
• Viteza maximă posibilă de deplasare este de 19,68 km/h.
• Puterea centralei este de la 75 la 100 de cai putere, în funcție de modificarea mașinii.
• Consum de combustibil diesel -12,54 litri pe oră.
• Volumul sistemului hidraulic este de 285 de litri.
• Puterea pompei - 51,5 kW.
• Tensiunea sistemului electric este de 12 V.
• Adâncime de săpare –până la 6 metri.
• Înălțimea de descărcare - 5,63 metri.

Motor, frâne și cutie de viteze

EO-3322 este echipat cu un motor diesel în patru cilindri, în patru timpi, răcit cu lichid, fabricat fie în Kharkiv SMD-14 (putere 75 CP) fie în Belgorod SMD-17N (putere 100 CP).

În general, parametrii acestor motoare sunt următorii:

• Volum - 6,3 litri.
• Diametrul cilindrului - 120 mm.
• Cursa 140 mm.
• Viteză minimă constantă - nu mai mare de 600 rpm.
• Viteză maximă de mers în gol până la 1950 rpm.

Pornirea centralei este asigurată de un demaror electric 561.3708.

Cutia de viteze a excavatorului este folosită pentru a transmite cuplul direct la roți, precum și pentru a opri și pe puntea din față, pentru a preveni deplasarea neautorizată a utilajului, care poate duce la un accident și chiar o tragedie. Frână de parcare - închisă permanent, controlată pneumatic din cabina șoferului.

Ambele osii ale unității sunt echipate cu frâne pneumatice, care țin echipamentul în stare staționară în mod fiabil, la comanda șoferului.

Asigurați-vă că indicați că EO-3322 trebuie remorcat de un tractor cu cutia de viteze în poziția neutră. Acest lucru se face pentru a evita defectarea cutiei de viteze.

Recenzii

Excavator EO-3322, al cărui preț, în funcție de anul de fabricație, poate varia de la 150 la 400 miiRublele rusești, în sine, sunt o mașină specială extrem de fiabilă, durabilă și ușor de întreținut. Potrivit utilizatorilor acestui echipament, excavatorul practic nu provoacă probleme semnificative, iar uzura etanșărilor de cauciuc în sistemul hidraulic și furtunurile de în altă presiune se remarcă printre cele mai frecvente defecțiuni. În plus, deoarece axa din spate este atașată rigid de cadru și nu se poate amortiza în timpul mersului, nu este recomandat să accelerați excavatorul cu peste 20 km/h.

Dar ceea ce EO-3322 nu se poate lăuda cu adevărat este cabina șoferului. Da, acum 40 de ani era modern, dar astăzi această „casă de păsări” oferă operatorului condiții cu adevărat spartane.