Unsorile sunt Concept, gama, compozitie si aplicare

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

Chiar vechii egipteni din secolul ⅩⅠⅤ î. Hr. foloseau un amestec de ulei de măsline și var pentru a lubrifia osiile carelor de lemn. Această compoziție a fost prototipul unsoarelor moderne cu mai multe componente, care sunt utilizate efectiv în multe unități de tehnologie modernă pentru a reduce uzura pieselor de frecare.

În lumea modernă, fiecare proprietar de mașină este foarte conștient de faptul că unsoarea este una dintre componentele principale care afectează eficient funcționarea în siguranță și pe termen lung atât a mecanismelor simple, cât și a celor complexe cu suprafețe de frecare. Prin urmare, cunoașterea compoziției și a gamei de lubrifianți este cheia aplicării lor cu succes.

Din ce este făcut

Cel mai comun tip de lubrifiant este unsoarea, care este un amestec de agenți de îngroșare dizolvați într-un mediu lichid. Cele mai eficiente sunt sistemele cu trei componente care conțin lichidcomponent (70-90%), agenți de îngroșare (10-15%) și diverși aditivi (1-15%).

Ca component lichid, uleiurile de origine sintetica si petroliera, precum si amestecurile acestor substante, sunt cel mai des folosite. Uleiurile sintetice sunt utilizate pentru componentele critice ale mecanismelor care funcționează într-o gamă largă de sarcini de contact și temperaturi diferite. Componenta uleiului este mai puțin stabilă cu fluctuațiile de temperatură. Amestecurile de uleiuri lichide sunt concepute pentru a îmbunătăți aplicarea grăsimilor și a îmbunătăți performanța acestora.

Agenții de îngroșare, care sunt luați ca săpun sau hidrocarburi solide, creează consistența necesară produsului.

Îmbunătățirea proprietăților unsoarelor se realizează prin introducerea de aditivi sub formă de aditivi și materiale de umplutură. Fiecare dintre componente își îndeplinește funcția.

Funcții funcționale de utilizare

Funcționarea eficientă a oricărei mărci de unsoare este determinată nu numai de condițiile de funcționare ale materialului în sine, ci și de tipul de unitate tehnică pe care este proiectat să o protejeze. Există multe criterii în funcție de care este selectat un lubrifiant:

• Modul de funcționare al unității de frecare (sarcini variabile sau constante).
• Caracteristicile de proiectare ale unității operate (dimensiune, tip, natura mișcării).
• Caracteristică a materialului cu care lubrifiantul intră în contact.
• Condiții externe de funcționare a suprafețelor de frecare.
• Termeni și posibilitate de înlocuire a stratului de protecție.

Pe baza acestor criterii, scopul principal al unsoarelor poate fi formulat:

• Reducerea forței de frecare între elementele de împerechere ale mecanismului.
• Reducerea zgomotului și vibrațiilor unității în timpul funcționării.
• Preveniți uzura pieselor de frecare.
• Protecția suprafețelor metalice de efectele nocive ale mediului.
• Sigilarea eficientă a golurilor dintre elementele de împerechere.

Este necesar să se determine corect ce grăsimi să folosească pentru a îndeplini mai multe funcții din listă care pot asigura funcționarea fiabilă a mecanismului. De ce nu toată lumea? Pentru că nu există un lubrifiant universal care să poată îndeplini toate aceste funcții în același timp.

Cerințe pentru lubrifianți

Unsoarea este un instrument care asigură funcționarea eficientă și pe termen lung a oricărei unități cu suprafețe de frecare. Următoarele cerințe se aplică acestor materiale:

• Abilitatea de a-și menține proprietățile sub diferite efecte de temperatură.
• Nu distrugeți structura suprafeței în contact cu grăsimea.
• Rezistă diferite tipuri de sarcini fără a-i modifica proprietățile.
• Fără efecte nocive asupra corpului uman și asupra mediului.
• Funcționare economică și costuri reduse ale materialelor.

De asemenea, lubrifianții pot fi supușicerințe de natură specială, de exemplu, în unele mecanisme, proprietățile optice și dielectrice ale grăsimilor sunt foarte importante.

Principiul de funcționare

De ce se adaugă săpun metalic? Acționează ca un agent de îngroșare, creând un recipient pentru ulei. Săpunul în grăsime este ca un burete. Formează un cadru de zăbrele. Într-un burete simplu, este cauciuc spumă. Cu o sarcină mecanică mare sau o creștere a temperaturii, uleiul este stors din această structură moleculară. Această acțiune reduce efectiv forța de frecare a pieselor de împerechere.

Scăderea sarcinii ajută la readucerea grăsimii la o stare plastică care împiedică răspândirea uleiului și, de asemenea, îl menține pe o suprafață înclinată și verticală.

Pro și contra

Definiția calitativă a grăsimii poate fi caracterizată prin avantajele sale în comparație cu lubrifianții lichizi. Principalele sale avantaje includ:

• Coeficientul de lubrifiere crescut crește rezistența la uzură a suprafețelor de frecare.
• Protecție mai bună împotriva coroziunii.
• Coeficientul ridicat de aderență permite ca grăsimea să fie menținută în siguranță în planuri verticale și înclinate.
• Proprietățile de etanșare sporite protejează ansamblurile de îmbinare de resturile străine și umezeală.
• Interval de temperatură de funcționare mai mare.
• Durata lungă de viață a grăsimii mărește economia aplicării grăsimii.

De-a lungulCu avantajele materialului plastic, există mai multe dezavantaje ale utilizării acestuia:

• Încetinește răcirea suprafețelor de frecare.
• Lubrifianții cu săpun au o rezistență chimică slabă.
• Abilitatea de a reține incluziunile străine crește semnificativ rata de uzură a nodurilor de împerechere.
• Dificultate la livrarea lubrifiantului direct pe suprafețele de frecare.

Funcții de bază

Alegerea corectă a lubrifiantului este de o mare importanță în timpul funcționării oricărei unități mecanice. De aceea este necesar să se cunoască bine principalele caracteristici ale grăsimilor, care depind în mare măsură de substanțele care alcătuiesc compoziția lor, precum și de condițiile de funcționare ale echipamentelor.

Principalele proprietăți ale materialelor plastice pot fi împărțite în mai multe grupe, caracterizate prin următorii indicatori:

• Forță.
• Vâscozitate.
• Stabilitate.

Forța

Toate mărcile de grăsimi sunt caracterizate de un indicator special - rezistența la tracțiune. Acest coeficient indică valoarea sarcinii minime la care are loc distrugerea cadrului molecular și materialul este deformat prin forfecare.

Dacă sarcina suprafețelor de frecare depășește rezistența la tracțiune, atunci lubrifiantul începe să se răspândească. Acest lucru poate duce la deformarea serioasă a nodurilor și chiar la accidente (dacă vorbim de mașini). Când sarcina este redusă, lubrifiantul revine la o stare elastică, datorită căreia este reținut eficient chiar și pe verticală.suprafețe.

Forța este afectată de următorii factori:

• Tipul de agent de îngroșare și concentrația acestuia.
• Proprietăți și compoziție a componentei lichide a materialului.
• Concentrația și compoziția materialelor de umplutură.
• Modul și metoda de fabricare a grăsimii.

Indicele de rezistență la tracțiune este afectat semnificativ de temperatura din nod. Atunci când alegeți un lubrifiant, luați în considerare forța minimă care trebuie aplicată pentru a muta suprafețele de împerechere.

Vâscozitate

Acest indicator caracterizează acțiunea grăsimii direct în punctul de frecare după trecerea acesteia la starea lichidă. În uleiurile lichide lubrifiante, vâscozitatea este o valoare constantă. În cele din plastic, depinde direct de viteza de rotație a nodului și de temperatură, prin urmare acest indicator se numește vâscozitate efectivă.

Creșterea vitezei de mișcare va reduce această statistică. Dacă temperatura este constantă, atunci este exprimată prin caracteristica vâscozitate-viteză. Când viteza de mișcare a suprafețelor de frecare rămâne constantă, iar temperatura se modifică, aceasta este determinată de caracteristica vâscozitate-temperatura. O creștere a temperaturii în zona nodurilor de frecare reduce semnificativ vâscozitatea legăturii plastice.

Stabilitate

Acest indicator înseamnă cât de mult este capabil materialul să-și mențină proprietățile pe o anumită perioadă de timp sub influența factorilor externi.

În funcție de tipul de influență externă, indicatorul de stabilitate poate fi împărțit înurmătoarele grupuri:

• Stabilitatea mecanică se referă la capacitatea de a păstra proprietățile unei grăsimi după deformare. Acest lucru depinde în mare măsură de timpul și intensitatea expunerii. Unsoarea de tip instabil nu este potrivită pentru aplicații care nu sunt foarte etanșe.
• Stabilitatea termică se referă la capacitatea unei grăsimi de a-și menține performanța atunci când este expusă pentru scurt timp la temperaturi ridicate. Componentele sale se pot degrada în agent de îngroșare și ulei la diferite temperaturi de vârf.
• Stabilitatea chimică caracterizează proprietățile unui lubrifiant de a rezista efectelor nocive ale diverșilor acizi sau alcalii. Mai des, această proprietate indică rezistența unei substanțe la oxidarea de către oxigen.
• Stabilitatea fizică indică capacitatea unui lubrifiant de a se evapora sau de a elibera propria sa componentă lichidă fără aplicarea unei sarcini.

Există și multe alte proprietăți ale grăsimilor:

- un indicator al pătrunderii compoziției în materialul suprafețelor de frecare;

- punctul de picurare la care este eliberată prima picătură de substanță;

- proprietăți anti-uzură și altele.

Clasificare

Există mulți parametri prin care se face o clasificare standard a grăsimilor. Pe baza acestuia, se realizează alegerea materialului pentru scopuri specifice.

După utilizare, unsorile sunt împărțite în următoarele categorii:

• Conservant - protejați suprafața metalică în timpul depozitării.
• Anti-frecare - reducețiuzura pieselor de frecare.
• Frânghie - folosită pentru a preveni uzura cablurilor de oțel.
• Etanșare - folosită pentru etanșarea supapelor și a conexiunilor filetate.

În funcție de tipul de bază de ulei, grăsimile sunt împărțite în următoarele tipuri:

• Pe baza produselor petroliere rafinate.
• Formulări cu uleiuri sintetice (sintetice).



• Cu ulei vegetal.
• Amestecuri de uleiuri.

Clasificarea grăsimilor în funcție de tipul de agent de îngroșare:

• Organic. Acestea conțin un agent de îngroșare din material polimeric.
• Anorganic. Include agenți de îngroșare anorganici.
• Sapun. Săpunul este folosit ca agent de îngroșare.
• Hidrocarburi. Conțin un agent de îngroșare cu ceară sau cerezină.

Marcare

În conformitate cu proprietățile și compozițiile enumerate, lubrifianții sunt etichetați. Anterior, era arbitrar, exprimat printr-un nume alfabetic sau numeric, precum și prin numele producătorului. Ulterior, procesul de etichetare a fost standardizat. Lubrifianții au început să fie desemnați prin litere:

• Domeniul de aplicare este indicat prin litere: U - universal, I - industrial, Zh - cale ferată, P - rulant.
• În funcție de temperatura de utilizare, unsorile universale sunt marcate cu literele: T - refractar, C - topire medie, H - temperatură scăzută.
• Proprietăți specificesunt indicate prin litere: Z - protectoare, V - rezistentă la umiditate, M - rezistentă la îngheț, K - frânghie.

De exemplu, unsoarea UNZ înseamnă că este universală, la temperatură scăzută, protectoare.

Nu uitați că performanța eficientă a oricărui echipament sau ansamblu mecanic depinde de lubrifiantul potrivit. Utilizarea acestuia va reduce semnificativ forța de frecare în nodurile de împerechere și va prelungi durata de viață a dispozitivului mecanic.