MiG-31BM: specificații. MiG-31: cel mai bun din toate caracteristicile

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

MiG-31BM este unul dintre cele mai versatile luptători-interceptoare din lume astăzi. În codificarea internațională, aeronava supersonică a fost numită Foxhound, ceea ce înseamnă „cîi vulpe”. Este sigur să spunem că MiG-31 este cel mai bun din toate punctele de vedere. Este conceput pentru a detecta și distruge inamicul la înălțimi extreme, în orice condiții.

Istoria apariției

Proiectul MiG-31BM a primit aprobare abia la începutul anilor 1970. Înainte de aceasta, timp de câțiva ani, cei mai buni ingineri militari ai Uniunii Sovietice sub conducerea lui A. Chumachenko au fost implicați în crearea luptătorului de atac MiG-31. Din 1975, proiectul a fost condus de K. Vasilchenko. Pe umerii lui se afla nu numai dezvoltarea conceptului de aeronavă supersonică, ci și testarea acestuia.

Inițial, luptătorul-interceptor MiG-31BM putea lovi ținte în timpul zilei. Treptat, echipamentele de navigație s-au îmbunătățit. În primăvara anului 1976, s-a decis introducerea unui nou echipament electronic de urmărire în pachetul software al aeronavei. Datorită acestui fapt, s-au extins și capacitățile de luptă ale luptătorului. Da, pela bord se afla un radar cu o antenă în faze.

Avionul a fost construit după schema „tandem”, adică echipajul trebuia să găzduiască doar două persoane. Pilotului i-au fost atribuite funcțiile de pilotare, iar navigatorului - prelucrarea datelor operaționale. Primele teste de succes ale aeronavei au avut loc la sfârșitul anului 1978, iar un an și jumătate mai târziu, proiectul a fost finalizat printr-un decret al guvernului URSS.

Diferențe caracteristice ale seriei

MiG-31BM are o serie de caracteristici distinctive importante față de MiG-31 original. În primul rând, acesta se referă la complexul radar de bord. Datorită acestui echipament, echipajul este capabil să detecteze până la 24 de ținte în câteva secunde. În plus, o treime dintre ele pot fi atacate la un moment dat. MiG-31BM are si caracteristici tehnice in ceea ce priveste sistemul de protectie antiradar. Include lansatoare de rachete precum Kh-25MPU, Kh-29T, Kh-31P și altele. În plus, sistemul de ghidare laser îmbunătățit poate fi inclus în caracteristicile distinctive ale seriei.

Pentru confortul echipajului, a fost dezvoltat un aspect special al cabinelor. Acum pilotul are oportunitatea de a primi date despre antrenamentul tactic în timp util. Anterior, comandantul nu putea ști ce face navigatorul său. Pentru a monitoriza situația, cabina este echipată cu un indicator multifuncțional cu o diagonală de 10 inchi. Navigatorul, la rândul său, a putut să afișeze informații radar pe ecran.

Design Fighter

Modelul avionului 31BM a fost dezvoltat pe baza MiG-25. La proiectareo atenție deosebită a fost acordată carenei, care este capabilă să suporte cu 25% mai multă sarcină de ridicare decât versiunile anterioare. Carcasa este alcătuită din 50% oțel, 33% aliaj de aluminiu de în altă rezistență și 13% titan. Lansatorul de rachete este pe jumătate fixat în corp. Aeronava MiG-31BM are specificații ale motorului similare cu cele ale prototipurilor Tu-134. Vorbim despre motorul D-30F6, care a fost dezvoltat în 1979. Acestea sunt motoare modulare puternice, cu o duză și un post-ardere. La lansarea unui luptător, se folosește metoda „pisei de foc”. Vibro-combustia este eliminată automat de colectorul combinat. Motoarele în sine sunt fabricate din titan, fier și nichel.

Caracteristici radar

MiG-31BM este un luptător multifuncțional de nouă generație. Principalul său avantaj față de inamic este radarul universal, care include două sisteme modernizate simultan.

Primul se numea „Barrieră”. A fost dat în exploatare în 1981. Sistemul este capabil să detecteze o țintă la sol cu o probabilitate de eroare de 0,5% la o distanță de până la 200 km. Raza de vizibilitate în aer este de 35 km. „Barrier” face posibilă atacul simultan a 8 canale. Luptătorul este capabil să lovească ținte în modul „buclă moartă”.

Radar suplimentar „Zaslon-M” a intrat în funcțiune în 2008. Face posibilă detectarea țintelor zburătoare până la 320 km și înfrângerea până la 290 km. În acest moment, niciun luptător din lume nu are asemenea caracteristici. În plus, găsitorul de direcție a căldurii 8TP este încorporat în Zaslon-M,capabil să identifice ținte active de până la 56 km chiar și în condiții climatice dificile.

Ktul include și un sistem digital de protecție împotriva bruiajului de la MiG-31.

Descriere: caracteristici de performanță

Lungimea versiunii 31BM a avionului de luptă este de 21,6 m cu o anvergură a aripilor de 13,5 m. Masa vehiculului supersonic este de 21,8 tone. Greutatea maximă la încărcare completă este de până la 47 de tone. Volumul total al rezervoarelor este de 17.000 de litri de combustibil.

Forța totală a motoarelor în post-arzător este de 31.000 kgf. În același timp, pragul maxim de suprasarcină de funcționare este 5G. Nu e de mirare că MiG-31BM este considerat cel mai „rezistent” luptător din lume.

Caracteristicile tehnice ale echipamentului de bord permit interceptorului supersonic să atingă bariera de viteză de 3000 km/h. În acest caz, accelerația de croazieră este de 2500 km/h. Fără realimentare, luptătorul este capabil să zboare pe o distanță de până la 3.000 km. Înălțimea plafonului - 20,5 km. Durata medie a zborului fără realimentare este de 3,3 ore.

Caracteristicile armei

MiG-31BM este echipat cu un tun multi-rond GSH-6-23M de 23 mm, precum și cu rachete ghidate R-33, R-40T, R-60 și R-60M. Este demn de remarcat rata de foc a GSh-6-23M. Este de până la 10.000 de runde pe minut.

Sistemele de rachete sunt amplasate pe 6 pandantive. Plus două puncte suplimentare pentru PTB. Suspensiile sunt fixate uniform pe carenă și aripi. Instalațiile de percuție includ 4 rachete cu rază lungă și rază medie de acțiune. Modelele upgrade auSistem R-77 UR cu 4 proiectile.

Armamentul luptătorului permite echipajului să lovească ținte cu mare precizie atât la sol, cât și în aer. Bombardamentul se efectuează cu ajutorul navigației laser. Masa maximă a încărcăturii totale de luptă este de 9 tone.

Modificări solicitate

De la implementarea proiectului MiG-31, s-au născut un număr mare de variante diferite de aeronave. Cel mai popular dintre ele a fost MiG-31BM. Acest interceptor supersonic multifuncțional este capabil nu numai să atace ținte la distanțe lungi, ci și să efectueze recunoașteri datorită radarului integrat de generație următoare. Un analog simplificat al versiunii este MiG-31B.

Modelele cu literele „D” și „I” sunt concepute pentru a lansa vehicule satelite mici. MiG-31LL este un laborator de aer. Avionul de vânătoare 31M are armament îmbunătățit și este adesea folosit ca bombardier. Modelele „FE” și „E” sunt opțiuni de export.

Aplicarea unui luptător

Avioanele din generația MiG-31 au fost proiectate pentru a înlocui versiunile învechite ale Tu-128 și Su-15. În toamna anului 1984, luptătorii au ajuns la locația forțelor aeriene URSS de pe insula Sahalin. După 10 ani, aproximativ trei sute de interceptori erau în bilanţul Rusiei. Aceste vehicule înaripate au fost cele care au controlat aerul în timpul celui de-al doilea război cecen.

În 2014, guvernul țării a decis să modernizeze toate MiG-31 în serviciu. Este de așteptat ca în 5-6 ani toate modelele învechite ale seriei să fie upgrade laMiG-31BM.

Astăzi, luptătorii sunt folosiți în recunoaștere.

Bazat și exportat

Caracteristicile tehnice ale MiG-31BM sunt literalmente uimitoare. De aceea acești luptători sunt atât de solicitați în alte țări. Cu toate acestea, majoritatea dispozitivelor sunt situate în locația Forțelor Aeriene Ruse.

În acest moment, modelul 31BM are la bază 6 aerodromuri militare. Cele mai multe dintre ele sunt situate în Yelizovo - aproximativ 30 de unități. Următoarele sunt bazele Khotilovo (24 de unități) și Colțul central (14 unități).

Kazahstanul este țara lider în ceea ce privește întreținerea MiG-31 de export. Există 33 de luptători pe aerodromul Karaganda ca parte a bazei 610.