SAU „Salcâm”. Obuzier autopropulsat 2S3 "Acacia": specificații și fotografii

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 10:39

„Salcâm” - obuzier autopropulsat de 152 mm (indice GABTU - obiect 303). Dezvoltat de o echipă de designeri de la Uzina de Inginerie de Transport Ural sub conducerea lui F. F. Petrov și G. S. Efimov. SAU 2S3 „Acacia” este conceput pentru a distruge și suprima bateriile de mortar și artilerie, forța de muncă inamică, armele de foc, tancurile, lansatoarele de rachete, armele nucleare tactice, posturile de comandă și alte lucruri.

Schimbarea generației

Până la mijlocul anilor şaizeci ai secolului trecut, instalaţiile de artilerie autopropulsate (ACS) ale celui de-al Doilea Război Mondial, cum ar fi SU-100, ISU-152 şi ISU-122, au continuat să servească în URSS armată. Aceste vehicule combinau calitățile sistemelor de tun-obuz cu capacități antitanc. Tocmai pentru această versatilitate i-au plăcut militarii vechii școli, care aveau experiență în operațiuni de luptă în timpul Marelui Război Patriotic. Cu toate acestea, odată cu schimbarea generațiilor de ofițeri șigeneralii și-au format treptat noi puncte de vedere asupra tacticii de utilizare a artileriei autopropulsate în războiul modern.

Deci, în special, principalul inamic al tancurilor și al altor vehicule blindate nu este un proiectil obișnuit, ci o rachetă ghidată antitanc (ATGM). În acest sens, experții militari au ajuns la concluzia că, pe de o parte, instalațiile de artilerie autopropulsate nu trebuie să se specializeze în distrugerea vehiculelor grele, iar pe de altă parte, noile tunuri autopropulsate nu trebuie „îmbrăcate” în armură groasă, deoarece ATGM-urile pot pătrunde chiar și pe cele mai puternice dintre ele. În plus, conform noilor cerințe, instalațiile de artilerie autopropulsate trebuie să aibă mobilitate maximă, transport aerian și flotabilitate sporită. Pentru ca tehnica să îndeplinească aceste cerințe, a fost necesar să se abandoneze armura grea și să se acorde preferință protecției antiglonț. În ceea ce privește amplasarea pistolului, pentru a crește manevra de foc, acesta ar trebui plasat nu într-un tub blindat, ci într-o turelă care se rotește liber, ceea ce va permite complexului să efectueze foc circular. În plus, una dintre principalele cerințe ale armatei a fost să creeze posibilitatea utilizării armelor nucleare cu tunuri autopropulsate actualizate.

Backtory

Începutul lucrărilor la tunurile autopropulsate Acacia a fost precedat de o uriașă cercetare de cercetare, în cadrul căreia o analiză comparativă a sistemelor de artilerie create în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (cum ar fi SU-100, SU-152 și altele) s-a făcut, și de asemenea din perioada postbelică - atât armurieri interni, cât și străini. Astfel, în procesul muncii de cercetare, organizațiileiar întreprinderile complexului de apărare al URSS au propus o serie de variante diferite ale șasiului, care ar găzdui un tun de 152 mm. Potrivit unuia dintre ei, un obuzier autopropulsat a fost elaborat pe baza tancului de aterizare al obiectelor „118”, „123” și „124” de către inginerii Uzinei de Construcție de Mașini Sverdlovsk. În acest proiect, s-a planificat plasarea unui tun de artilerie al tunului remorcat D-20 în turelă.

În altă variantă, s-a propus crearea tunurilor autopropulsate Acacia pe baza componentelor și mecanismelor tancului mediu T-64 ("obiectul 432"). Inginerii au propus să plaseze un tun de 152 mm într-o turelă blindată împreună cu o mitralieră coaxială. Această decizie a fost foarte populară, deoarece T-64 a fost primul tanc postbelic din a doua generație. A implementat multe soluții noi progresive, s-a remarcat prin trenul său de rulare original și încărcătorul automat. La acea vreme, această mașină era foarte populară pentru studiul proiectelor promițătoare de vehicule blindate. Cu toate acestea, ca urmare a cercetării experienței de utilizare a artileriei autopropulsate, precum și a studiilor privind aspectul instalației, sa acordat preferință conceptului de dezvoltare prospectivă a tunurilor autopropulsate. Și pentru lucrări ulterioare la crearea tunurilor autopropulsate Acacia, a fost recomandat trenul de rulare al Uzinei de construcții de mașini Sverdlovsk.

Istoria creației

Împreună cu 152 mmCa complex, proiectanții fabricii au dezvoltat o serie de alte sisteme de artilerie autopropulsate: obuzierele Gvozdika și Violet de 122 mm, precum și mortarul Tyulpan de 240 mm. Modele fundamental noi de tunuri autopropulsate au fost concepute pentru a elimina restanța URSS din țările blocului NATO în acest aspect. „Acacia” a fost conceput pentru a înarma regimentele diviziilor de puști și tancuri motorizate. Acest obuzier autopropulsat a fost conceput pentru a distruge forța de muncă acoperită și deschisă a inamicului, echipamentele militare și armele, precum și alte obiecte până la adâncimea intereselor diviziei. Complexul de artilerie a fost creat pe baza șasiului tunurilor autopropulsate experimentale „obiectul 105” și „obiectul 120”, precum și a sistemului de apărare aeriană Krug.

Primele două prototipuri au fost create până la sfârșitul anului 1968, totuși, în timpul testelor, au fost relevate defecte serioase, în special, o contaminare foarte puternică cu gaz a turnului de comandă. Din cauza acestui neajuns, încă patru mostre, create până în vara anului viitor, au fost respinse. După îmbunătățirea sistemului de ventilație, această problemă a fost rezolvată, ca urmare, prima serie de tunuri autopropulsate Acacia (fotografiile din acest articol demonstrează clar aceste mașini) a fost lansată în 1970. Și în 1971 a fost dat în funcțiune. Acest model a fost produs fără modificări până în 1975, după care trupele au primit o versiune modernizată a tunurilor autopropulsate Acacia sub simbolul 2S3M. Mașina actualizată avea un suport de muniție de tip tambur actualizat pentru douăsprezece încărcări, ceea ce a făcut posibilă creșterea ratei de tragere a complexului și creșterea muniției transportate. Doi ani mai târziu, pistolul autopropulsat a suferit o altă modernizare(2S3M1). Acum obuzierul autopropulsat de 152 mm era echipat cu echipamente pentru introducere, recepție, procesare, precum și reflectarea datelor de comandă și o nouă vizor SP-538. În plus, în încărcătura de muniție au fost introduse proiectile ghidate 3OF38 „Sentimeter” și proiectile ghidate 3OF39 „Krasnopol”. Cea mai recentă versiune îmbunătățită a 2S3M2 a fost diferită de predecesorii săi cu un sistem de artilerie mai puternic. De asemenea, această versiune a instalației a fost echipată cu echipament de recepție și indicare Mekhanizator-M (1V514-1), care permite schimbul de date între mașina ofițerului superior al bateriei și pistol, reducând astfel timpul de pregătire a complexului pentru deschiderea focului. În general, obuzierul autopropulsat Akatsiya a fost produs până în 1993.

Descrierea mașinii

Instalația de artilerie se realizează după schema clasică cu cabină turelă. Complexul are o carcasă sudată blindată, care este împărțită în trei compartimente: control, luptă și putere (motor-transmisie). Primul compartiment este situat între peretele etanș al motorului și partea stângă în prova caroseriei. Aici este locul de muncă al șoferului. Compartimentul de alimentare este situat în partea dreaptă față. Sistemele de transmisie, motor și centrale electrice se află aici. În partea din spate a carenei se află compartimentul de luptă. Pe partea inferioară a corpului se află o platformă rotativă, care este montată pe o goană de bile, se sprijină pe cinci role. Locul de muncă al trăgatorului este situat în stânga armei, iar cel al încărcătorului - în dreapta. Scaunul comandantului este în spatele trăgatorului.

Implementarea șasiuluiPistolul autopropulsat diferă de predecesorii săi prin utilizarea omizilor cu brațe mici, cu îmbinări cauciuc-metal și role de antrenare montate în față.

Obuzier autopropulsat de salcâm de 152 mm: unitate de artilerie

Tunul (2A33) pentru această unitate autopropulsată a fost dezvoltat în OKB-9. Ca bază a fost luată ca bază pistolul remorcat D-20. Prototipul a fost asamblat la Uzina de construcție de mașini Perm nr. 172, iar producția în serie a fost realizată la software-ul Barrikady. Un tun de artilerie cu o poartă verticală cu pană, un ejector și o frână de foc cu două camere este plasat într-o turelă închisă blindată rotativă montată pe un rulment cu bile întărit. Pentru a facilita procedura de încărcare, obuzierul este echipat cu un dispozitiv electromecanic pentru trimiterea de obuze și cartușe cu design original, precum și cu un dispozitiv de prindere a cartușelor uzate. Pe acoperișul turnului de comandă ACS (foto de mai sus), în stânga se află o cupolă a comandantului, unde este instalată o mitralieră grea cu telecomandă, pe partea tribord este o trapă pentru încărcător. Focul poate fi tras dintr-un loc, atât în condiții normale, cât și în zone contaminate. Muniția unei monturi de artilerie autopropulsată (model nemodernizat) este plasată în două curele mecanizate. În timpul tragerii, acestea pot fi, de asemenea, alimentate printr-o trapă specială din carenă de la sol.

Centrale electrice și echipamente auxiliare

La obuzierul autopropulsat Akatsiya, dezvoltatorii au instalat un turbocompresor în patru timpi în formă de V cu doisprezece cilindri.motor răcit cu lichid (B-59). Împreună cu aceasta, este utilizată o transmisie mecanică cu două linii cu mecanisme rotative planetare. Suportul de artilerie are o suspensie individuală cu bară de torsiune cu amortizoare telescopice hidraulice. Pe pistoalele autopropulsate, designerii au instalat echipamente speciale de auto-săpat, care fac posibilă săparea unui șanț în pământ pentru adăpost în douăzeci de minute. Pentru a încălzi echipajul, în pistolul autopropulsat a fost instalată o instalație de încălzire (OV-65G), a cărei productivitate este de 6500 kcal / h. Acest sistem de artilerie autopropulsat are protecție colectivă, echipat cu sisteme PPO și PAZ, împotriva armelor de distrugere în masă. 2S3 este echipat cu un sistem automat de incendiu, un sistem de filtru-ventilație, un sistem de etanșare a compartimentelor, care a făcut posibilă protejarea echipajului de efectele armelor bacteriologice, nucleare și chimice. Etanșeitatea obuzierului autopropulsat se menține atât în timpul tragerii, cât și în timpul mișcării.

Muniție

Pentru tragerea de la obuzierul autopropulsat Akatsiya, sunt folosite obuze de la tunurile D-20 și ML-20, precum și de la obuzierul D-1. Pentru aceste sisteme, NIMI a dezvoltat o întreagă linie de muniție de 152 mm. De exemplu: un proiectil de fragmentare exploziv mare 3VOF33 cu o încărcătură variabilă completă și variabilă redusă, 3VOF33 cu o încărcare cu rază lungă de acțiune, o împușcătură 3VOF96, 3VOF97, 3VOF98, precum și 3V013 și 3V014 cu un proiectil cu grup de fragmentare cu un proiectil complet și sarcină variabilă redusă. Încărcările reduse vă permit să trimiteți proiectile la o distanță scurtă de-a lungul unei traiectorii mai abrupte. Acest lucru vă permite să atingeți ținte care sunt ascunse în spatediverse obstacole, cum ar fi case, dealuri etc.

Pentru distrugerea vehiculelor blindate grele folosind muniție cumulativă BP-540. Aceste proiectile cu o viteză inițială de 676 m/s au o rază de acțiune efectivă de până la cinci kilometri. În mod normal, ele pătrund în blindajul tancului cu o grosime de până la 250 mm, la un unghi de 60 de grade până la 220 mm și la un unghi de 30 de grade - până la 120 mm. Pe lângă muniția listată, muniția pentru tunuri autopropulsate include muniție specială care servește la perturbarea sistemelor de control inamice la nivel tactic prin bruierea comunicațiilor radio cu unde ultrascurte și scurte. De exemplu, 3VRB37 și 3VBR36 cu încărcare variabilă completă și redusă.

În prezent, obuzierele autopropulsate Akatsiya folosesc proiectile ghidate de tip Centimetru și proiectile ghidate de tip Krasnopol, dezvoltate de STC Automation and Mechanization of Technologies. Astfel, complexul Centimeter este folosit pentru distrugerea vehiculelor blindate în locurile în care sistemele de artilerie și lansatoarele sunt concentrate în poziții de tragere, complexe defensive pe termen lung, puncte de comunicație și control, poduri și treceri. „Krasnopol” este folosit pentru a distruge ținte terestre de dimensiuni mici în condiții de tragere din poziții de tragere închise, cu iluminare a țintei de către un fascicul laser al unui telemetru de desemnare a țintei.

SAU „Salcâm”: caracteristici

Greutatea de luptă a instalației este de 27,5 tone (greutatea relativ mică a lui Akatsiya permite transportul cu aeronave de transport), lungimea cu pistolul îndreptat înainte este de 7765 mm, înălțimea este3050 mm, lățime - 3250 mm. Spațiul liber al tunurilor autopropulsate este de 450 mm, presiunea medie la sol este de 0,6 kg/cm2. Puterea motorului este de 520 CP, turația este de 2000 rpm. Caracteristicile șasiului: suspensie individuală, propulsie tip omidă, rolele 1 și 6 sunt echipate cu amortizoare telescopice hidraulice, lățimea omida cauciuc-metal este de 485 mm, numărul de șenile este de 115. Alimentarea cu combustibil este de 850 litri. Viteza maxima - 63 km/h. Rezerva de putere - 500 km. Mașina este capabilă să depășească obstacole: ridicare - 30 de grade, rostogolire - 25 de grade, șanț - 3 metri, perete - 0,7 metri, vad - 1 metru. Armura frontală a corpului și a turelei este de 30 mm. Echipajul obuzierului autopropulsat este format din patru persoane.

Arme de artilerie: caracteristici

După cum am menționat mai devreme, dezvoltatorii obuzierului 2A33 sunt OKB-9 și KB2 ale Uzinei de Construcție de Mașini Perm și a fost fabricat la Asociația de Producție Barrikady. La Ur altransmash a fost efectuată asamblarea finală a tunurilor autopropulsate. Acest pistol are următoarele caracteristici: calibrul - 152,4 mm, lungimea reculului țevii - 510-750 mm, unghiuri de îndreptare - verticală de la -4 la +60 grade, orizontală - 360 de grade, greutatea părții oscilante - 2450 kg, cadența de foc - 1, 9-3, 5 lovituri pe minut. Slide-ul este un tip copiator cu pană verticală semi-automat. Frână de rulare - ax hidraulic. Tipul de moletă este pneumatic. Încărcare - manșon separat. Raza de tragere: 3OF25 obuze până la 17,3 km, 3OF22 până la 20,5 km, Krasnopol - până la 20 km.

Ca armament suplimentar, se folosește o mitralieră PKT de 7,62 mm, a cărei încărcătură de muniție este de 250 de cartușe.

Companii militare

Obuzierele autopropulsate 2S3 „Acacia” au fost folosite cu succes în multe conflicte militare care au apărut în diferite părți ale globului în ultimele patru decenii. Informațiile occidentale au aflat despre prezența acestor instalații în serviciu cu armata sovietică abia în 1973, așa că a primit numele de cod „Model 1973”. Oficial, guvernul URSS a „aprins” tunurile autopropulsate Acacia abia în 1977 la exercițiile Karpaty. În același an, aceste mașini au participat pentru prima dată la parada din Piața Roșie. În 1979, aproximativ o sută de obuziere autopropulsate 2S3 au fost livrate RDG, iar Irakul a devenit următoarea țară care a primit aceste vehicule de luptă. În perioada campaniei din Irak, Akatsiya a luat parte la toate operațiunile militare, cu toate acestea, armata a rămas nemulțumită de poligonul de tragere insuficient, în opinia lor.

De la începutul ostilităților din Afganistan, aceste instalații de artilerie au fost implicate în subdiviziunile de artilerie ale unui contingent limitat de trupe sovietice. Experții militari au remarcat fiabilitatea ridicată a complexului, dar nu a fost lipsit de defecte. Principalele dezavantaje ale pistoalelor autopropulsate sunt recunoscute ca raza de tragere și cadența de foc insuficiente. Un fapt interesant este că în Afganistan aceste vehicule de luptă erau folosite în principal pentru foc direct, ceea ce a avut un mare efect demoralizant asupra mujahidinilor. Aceeași tehnică este folosită acum de armata siriană împotriva militanților.islamiști.

SAU „Acacia” a participat la toate conflictele armate din fosta URSS. De exemplu, în companiile din Caucazul de Nord, precum și în timpul așa-numitului „Război din 888”.

Astăzi, aceste monturi de artilerie vii sunt folosite în conflictul din Ucraina, atât de trupele regulate, cât și de miliții.

Concluzie

În prezent, armata noastră este înarmată atât cu monturi moderne de artilerie autopropulsată, cât și cu producție din vremurile URSS. Obuzierul Akatsiya, în ciuda vechimii sale considerabile, continuă să îndeplinească în mod regulat sarcini de luptă nu numai în armata rusă, ci și în străinătate. Aceste monturi de artilerie au fost furnizate Europei: țările din Pactul de la Varșovia; pe continentul african: Algeria, Irak, Libia, Siria. În plus, după prăbușirea Uniunii Sovietice, aceste mașini au rămas fără excepție în toate fostele republici sovietice. Cererea pentru acest tip de arme nu slăbește nici astăzi, se primesc comenzi atât pentru instalații de artilerie din vremea URSS, cât și pentru noi tunuri autopropulsate rusești. Într-adevăr, în războiul modern, astfel de sisteme, în combinație cu munițiile ghidate de în altă precizie, pot juca un rol cheie. În acțiune, „Salcâmul” și-a arătat cea mai bună latură, experții militari notează simplitatea și fiabilitatea acestui sistem de artilerie. Și după participarea ei la compania afgană, a devenit foarte populară. Poate de aceea rămâne în serviciu nu numai în țara noastră, ci și în multe alte țări ale lumii.